DE446502C - Eisenbahnhuelsenpuffer - Google Patents
EisenbahnhuelsenpufferInfo
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- DE446502C DE446502C DES74066D DES0074066D DE446502C DE 446502 C DE446502 C DE 446502C DE S74066 D DES74066 D DE S74066D DE S0074066 D DES0074066 D DE S0074066D DE 446502 C DE446502 C DE 446502C
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- DE
- Germany
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- buffer
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- railway
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G11/00—Buffers
- B61G11/18—Details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
446 5ö2
Die Erfindung bezieht sich auf die Anordnung und Ausführung der für die Aufnahme
der Federvorspannung und des Pufferrückstoßes sowie zur Verhinderung des Herausfallens
des Pufferstößels aus der Führungshülse dienenden Einlegestücke. Sie bezweckt, diese Einlegestücke ohne besondere Befestigung
in ihrer Lage so festzuhalten, daß ein einwandfreies Arbeiten des Puffers gesichert
ist.
Abb. χ und ia stellen einen Längsschnitt,
Abb. 2 und 2a einen Querschnitt durch den Hülsenpuffer dar.
Der in der Führungshülse α bewegliche Stößel b wird durch die Einlegestücke C-C1
gegen Herausfallen aus der Führungshülse gesichert, und außerdem wird durch die Einlegestücke
C-C1 die FedervoTspannung und der Pufferrückstoß aufgenommen.
Die Einlegestücke C-C1 werden in der Ringnut
g des Pufferstößels in dessen Längsrichtung unbeweglich festgehalten und greifen
mit ihren wulstartigen Vorsprüngen 1-I1 in die
entsprechenden Aussparungen h der Führungshülse ein, in denen sie sich in der Längsrichtung
des Puffers bewegen können, während die Aussparungen eine drehende Bewegung der Einlegestücke verhindern. Der
Pufferstößel kann sich aber mit seiner ringförmigen Nut g in den Einlegestücken drehen.
Es ist auch möglich, gemäß Abb. ia, 2a die Anordnung in umgekehrter Weise wie vor
beschrieben zu treffen, die Führungshülse also mit einer ringförmigen Ausdrehung und
den Pufferstößel mit einer entsprechenden Aussparung für die Einlegestücke zu versehen.
Claims (2)
1. Eisenbahnhülsenpuffer, dadurch gekennzeichnet, daß die Einlegestücke in
einer Ringnut des Pufferstößels in der Stößellängsrichtung unbeweglich gelagert
sind, aber eine Drehbewegung des Stößels zulassen und sich bei der Längsbewegung
des Stößels in an sich bekannten Aussparungen der Führungshülse verschieben und führen.
2. Eisenbahnhülsenpuffer nach An-Spruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die ■
an sich bekannten wulstartigen Einlegestücke seitliche und untere Ansätze besitzen,
die zu einer besseren Führung und besseren Aufnahme der zu übertragenden Kräfte dienen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES74066D DE446502C (de) | Eisenbahnhuelsenpuffer |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES74066D DE446502C (de) | Eisenbahnhuelsenpuffer |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE446502C true DE446502C (de) | 1927-07-04 |
Family
ID=7504397
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DES74066D Expired DE446502C (de) | Eisenbahnhuelsenpuffer |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE446502C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2489231A1 (fr) * | 1980-09-03 | 1982-03-05 | Sambre & Meuse Usines | Tampon de choc, notamment pour vehicule ferroviaire |
-
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- DE DES74066D patent/DE446502C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2489231A1 (fr) * | 1980-09-03 | 1982-03-05 | Sambre & Meuse Usines | Tampon de choc, notamment pour vehicule ferroviaire |
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