DE445034C

DE445034C - Papierrollenantrieb fuer Rotationsdruckmaschinen mittels eines Pendelriemens

Info

Publication number: DE445034C
Application number: DEV20925D
Authority: DE
Original assignee: Vogtlaendische Maschinenfabrik AG
Current assignee: Vogtlaendische Maschinenfabrik AG
Priority date: 1926-01-26
Filing date: 1926-01-26
Publication date: 1927-05-30

Description

Papierrollenantrieb für Rotationsdruckmaschinen mittels eines Pendelriemens. Um einen ordnungsgemäßen Abzug der Papierbahn von den in Rotationsdruckmaschinen eingelagerten Rollen zu erhalten, werden diese bekanntlich durch Treibbänder entsprechend der Druckgeschwindigkeit gedreht, so daß sie allen Änderungen der Laufgeschwindigkeit der Maschine ohne weiteres folgen und Sonderbeanspruchungen der Papierbahn ausgeschaltet werden. Um diesen Zweck voll erreichen zu können, muß das Treibband an die Papierrolle stets so angedrückt werden, daß der. unvermeidliche Schlupf bei allen Durchmessern der Papierrolle möglichst unverändert bleibt. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Rahmenhebel, der die. lose Führungsrolle für das Treibband trägt, derart unter zlem Einfuß eines an sich: bekannten Genzchtshebels, beispielsweise durch Vermittlung eines übersetzungsgestänges, steht, daß durch den Gewichtshebel beim Ablauf der Papierrolle die infolge der Schwenkung des Rahmens sich ergebende Änderung des Treibbanddruckes möglichst ausgeglichen wird.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Die in die Rotationsdruckmaschine i eingelagerte Papierrolle 2 wird durch das Treibband 3 gedreht. Dieses ist um die Rollen :1 und 5 herumgelegt, von denen die erste auf der im Maschinengestell gelagerten und entsprechend der Druckgeschwindigkeit angetriebenen Welle 6 befestigt ist, während die Leitrolle 5 von dem Rahmenhebel 7 getragen wird, der lose schwenkbar auf der Welle 6 abgestützt ist und die Rolle 5 in einem bestimmten Abstand von der Treibscheibe 4 hält.
Auf der Zeichnung sind die beiden Grenzstellungen des Rahmenhebels 7 und der Führungsrolle 5 eingetragen, zwischen denen diese Teile erstsprechend der Änderung des Durchmessers der -Rolle 2 jede beliebige andere Stellung einnehmen. können. Infolge der damit verbundenen Schwenkbewegung des Rahmenhebels 7 ändert sich der Andruck des Treibbandes 3 an die Rolle 2 in einem stärkern Maße, als es für einen einwandfreien Abzug der Papierbahn von der Rolle zulässig ist. Eine Verlegung der Welle 6 in bezug auf die Achse der Rolle 2 ist aus Gründen der Platzersparnis und der leichten Einlagerungsmöglichkeit der Rolle 2 nicht in solcher Weise angängig, daß hierdurch die eben geschilderten Schwierigkeiten überwunden werden könnten und ein gleichmäßigerer An= druck des Treibbandes 3 an die Rolle 2 bei Änderungen des Rollendurchmessers erreichbar wäre. Daher ist der Rahmenhebel 7 durch, die Verbindungsstange 8 mit dem Hebel g verbunden, der durch die im Maschinengestell gelagerte Welle io den durch das Gewicht i i belasteten Hebel 12 verstellt.
Aus der Zeichnung ist zu erkennen, -wie bei dem Niedersenken des Rahmenhebels 7 in die Stellung 7' der Hebel 12 mit dem Gewicht i i in die Stellung 12`, i i' gelangt. Während des ersten Teiles dieser Bewegung ist der Rahmenhebel? teilweise durch das Gewicht i i entlastet, ein Verhältnis, das sich später völlig umkehrt, indem das Gewicht i i in der Stellung i i' sehr stark auf den Rahmenhebel)' drückt und dementsprechend den Andruck des Treibbandes 3 an die Rolle 2 beeinflußt. Die -Winkeleinstellungen der einzelnen Hebel 7, g und 12 und ihre Gewichtsverhältnisse müssen derart ausgeglichen sein, daß sieh das, Treibband 3 auf die volle Rolle mit einem etwas stärkeren Druck anlegt als auf die leere Rolle, da diese infolge ihres kleineren Trä.gheitsmomentes den Geschwindigkeitsänderungen leichter folgt als die volle Rolle.

Claims

PATLNTA-_N-SPRÜCHE : i. Papierrollenantri.eb für Rotationsdruckmaschinen mittels eines Pendelriemens, dadurch gekennzeichnet, daß der die ortsveränderliche Führungsrolle (5) des Treibbandes (3) haltende Rahmen (7) derart unter dem Einfluß von an sich bekannten Gewichtshebeln (11, 12) steht, daß durch diese beim Ablauf der Papierrolle die infolge der Schwenkung des Rahmens (7) sich ergebende Änderung des TreibbandandTuclzes .so ausgeglichen wird, daß das Treibband an die leere Rolle nur mit etwas geringerem Druck angedrückt wird als an die volle Rolle.
2. Papierrollenantrieb .nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der die lose Treibbandrolle (5) tragende Rahmen (7) durch ein Übersetzungsgestänge (ä, g) mit dem Gewichtshebel (11, 12) in Verbindung steht, der einen größeren Schwenkwinkel durchläuft als der Rahmenhebel (7) selbst und dadurch bei voller Papierrolle den Andruck des Treibbandes (3) an die Papierrolle vermindert, dagegen bei leerer Rolle den Andruck: des Treibbandes unterstützt.