DE4415661A1 - Straßenkehrmaschine mit umweltfreundlicher Staubbehälterentleerung - Google Patents

Straßenkehrmaschine mit umweltfreundlicher Staubbehälterentleerung

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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für die Straßen- und Großflächenreinigung insbesondere Kehrsaugmaschine mit Walzenbürsten, Tellerbesen, Saugtrichter, Saugrohr, Lüfter und Filterabscheider, dem ein Bunker o. ä. zur zeitweisen Aufnahme des abgeschiedenen Staubes zugeordnet ist, und dem großen Kehrrichtbehälter.
Derartige Fahrzeuge werden seit längerer Zeit in Kommu­ nen eingesetzt, um die Straßen und Plätze in regelmäßigen Abständen zu säubern. Derartige Reinigungsmaschinen sind in verschiedenen Ausführungen bekannt und zwar als reine Spreng­ wagen, die lediglich eine staubbindende Flüssigkeit versprü­ hen, sowie in Kehrmaschinen, die den Staub und Kehrricht auf­ nehmen, in einem entsprechend geschlossenen Kehrrichtbehälter aufbewahren und dann gesammelt entsorgen. Während der Kehr­ richt und auch der grobe Schmutz aufgrund der Schwerkraft nach dem Einsaugen in den Kehrrichtbehälter von selbst abge­ schieden werden können, muß der feine Staub in einem Filter­ abscheider vom Luftstrom getrennt werden, um zu vermeiden, daß der feine Staub mit der Luft wieder ausgetragen wird. Dabei wird der vom Lüfter angesaugte und über den Filterab­ scheider abgeschiedene Staub in einem Bunker zwischengela­ gert, der quasi getrennt vom Kehrrichtbehälter innerhalb des Gehäuses angeordnet ist. Dieser Feinstaub muß dann in der Regel gesondert entsorgt werden, da er aufgrund seiner Fein­ körnigkeit leicht wieder in die Umgebung gelangt, was aber nicht gewünscht ist. Abgesehen davon ist von Nachteil, daß die Größe dieses zusätzlichen Bunkers quasi über die Einsatz­ zeit des Fahrzeuges entscheidet, da bei gefülltem Bunker der Betrieb zur Sicherheit des Filterentstaubers eingestellt wer­ den muß. Da man nicht genau weiß, wie hoch dieser Feinstaub je Einsatz ist, kann es theoretisch dazu kommen, daß nach einem relativ kurzen Einsatzweg bereits der Bunker gefüllt und damit der Einsatz beendet ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kehrsaug­ maschine mit Filterabscheider zu schaffen, der auch bei hohem Staubanfall ausreichend lange im Einsatz bleiben kann und der ohne Leistungsminderung arbeiten kann.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß dem Bunker ein Austragsförderer zugeordnet ist, der eingekapselt ausgebildet und endseitig mit einer einstellbaren Benetzungs­ einrichtung ausgerüstet ist.
Bei einer derartigen Ausrüstung einer Kehrsaugmaschine ist die Bunkermöglichkeit für den Feinstaub nicht mehr ent­ scheidend für die Gesamtbetriebszeit der Kehrsaugmaschine. Vielmehr ist dem Benutzer nun die Möglichkeit gegeben, über den Austragsförderer den angesammelten Feinstaub entweder kontinuierlich oder bei Bedarf über den Austragsförderer un­ ter gleichzeitiger Benetzung in den Kehrrichtbehälter aus zu­ tragen oder aber auch gesondert auszutragen, so daß dann das Fahrzeug weiter in Betrieb bleiben kann, ohne daß die Wirk­ samkeit des Filterabscheiders beeinträchtigt wird. Über­ raschend ist dabei die Möglichkeit gegeben, den Feinstaub in den üblichen Kehrricht so mit einzubinden, daß eine Wieder­ aufwirbelung insbesondere beim Entleeren des Kehrrichtbehäl­ ters nicht zu befürchten ist. Vielmehr kommt es beim Förder­ vorgang über den Austragsförderer und beim anschließenden Durchlaufen der Benetzungseinrichtung zu Staubagglomeraten, die die Einbindung in den übrigen Kehrricht begünstigen, ins­ besondere das Wiederaufwirbeln aber auch sicher vermeiden.
Nach einer zweckmäßigen Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Austragsförderer in den Kehrrichtbehälter hineinführend angeordnet ist. Bei einer derartigen zwangswei­ sen Abgabe des Feinstaubes in den Kehrrichtbehälter ist ein­ deutig die Aufnahmegröße des Kehrrichtbehälters für den je­ weiligen Einsatzzeitraum des Fahrzeuges verantwortlich. Der Feinstaub wird kontinuierlich in den Kehrrichtbehälter ausge­ tragen und mit dem Kehrricht vermischt, wobei die Leistungs­ fähigkeit des Lüfters während der Gesamteinsatzzeit unbeein­ flußt bleibt.
Eine andere zweckmäßige Ausführung sieht vor, daß der Austragsförderer eine flexibel ausgebildete Austragsschnecke ist bzw. aufweist. Damit ist die schon weiter oben erwähnte Möglichkeit gegeben, wahlweise den Feinstaub aus dem dem Fil­ terabscheider zugeordneten Bunker auch diskontinuierlich aus­ zutragen, ohne den Feinstaub mit dem übrigen Kehrricht zu vermischen. Dies kann insbesondere dann zweckmäßig sein, wenn für den aufgesammelten Feinstaub eine anderweitige Verwendung gegeben ist, insbesondere wenn mit einer derartigen Kehrsaug­ maschine spezielle Feinstäube aufgesammelt werden sollen.
Um den Austragsförderer bzw. die Austragsschnecke auch unabhängig beispielsweise vom Antrieb des Lüfters bzw. Fil­ terabscheiders betreiben zu können, sieht die Erfindung vor, daß der Austragsförderer über einen eigenen Antrieb verfügt, der am Gehäuse des Filterabscheiders oder des Bunkers ange­ ordnet ist. Über diesen Antrieb, der selbstverständlich vom Führerhaus aus betätigbar ist, kann dann auch diskontinuier­ lich Feinstaub aus dem Bunker des Filterabscheiders ausgetra­ gen werden, beispielsweise über die weiter oben beschriebene flexibel ausgebildete Austragsschnecke auch in einen Bereich außerhalb des Kehrrichtbehälters.
Bei einem Austrag des Feinstaubes in einen Bereich au­ ßerhalb des Kehrrichtbehälters aber auch beim Austragen in den Kehrrichtbehälter kann es zweckmäßig sein, wenn die fle­ xibel ausgebildete Austragsschnecke die Form eines Wendelför­ derers aufweist, wobei ein gebogener, als aktives Teil die­ nender Federdraht über den Antrieb beaufschlagt in einem Kunststoff- oder Gummiförderer untergebracht ist. Vorteilhaf­ terweise wird damit der Feinstaub in einem geschlossenen Ge­ häuse nämlich in dem Kunststoff- oder Gummiförderer über be­ liebige Entfernungen transportiert, um im Endbereich bei­ spielsweise befeuchtet zu werden. Bereits durch die Förderung innerhalb des Kunststoff- oder Gummiförderers erfolgt die schon weiter oben erwähnte Agglomerierung des Staubes, so daß am Austrag ggf. auch ohne eine Befeuchtung ein Gemisch ausge­ tragen wird, das so ohne weiteres nicht mehr in die Umwelt gelangen kann, sondern vielmehr zusammen mit dem Kehrricht zu entsorgen ist.
Eine besonders zweckmäßige Ausbildung des Kunststoff- oder Gummiförderers ist die, bei der er ein flexibler Schlauch ist. Dieser Schlauch kann auch mit dem einliegenden Federdraht praktisch in beliebige Richtungen verlegt werden, um so beispielsweise bei Bedarf den Feinstaub auch gleichmä­ ßig über die Breite des Kehrrichtbehälters auf den Kehrricht auszutragen und so das Bilden von Nestern zu vermeiden. Dazu wird dann der Austrag des Kunststoff- oder Gummiförderers schwenkbar an den Innenausbauten des Fahrzeuges, d. h. an der Begrenzung des Kehrrichtbehälters angebracht.
Um mit der notwendigen Sicherheit ein "umweltfreundli­ ches" Endprodukt in den Kehrrichtbehälter auszutragen ist es zweckmäßig, wenn die Benetzungseinrichtung ein integraler Bestandteil der Austragsschnecke ist. Die Benetzungseinrich­ tung wird dazu zweckmäßigerweise in den Austrag integriert, d. h. also in das Endstück des Austragsförderers bzw. der Austragsschnecke.
Dann, wenn der Austrag des Austragsförderers fest in­ stalliert ist, also nicht wie weiter oben erwähnt über die Breite des Kehrrichtbehälters verschwenkbar ist, ist es von Vorteil, wenn er unterhalb des Saugrohrendes in den Kehrrichtbehälter einmündend angeordnet ist. Damit bleibt er von der durch den Kehrrichtbehälter streichenden Umluft quasi unbeeinflußt und es besteht von vorn herein nicht die Gefahr, daß er wieder mit der Umluft in den Filterabscheider hinein­ gelangt.
Eine besonders sichere und gleichmäßige Benetzung des auszutragenden Feinstaubes ist sichergestellt, wenn der Aus­ trag sich trompetenförmig erweiternd ausgebildet ist. Dadurch erfolgt automatisch eine Verlangsamung des Austrages und da­ mit eine Möglichkeit, den Feinstaub mit einem entsprechenden Wassernebel in Verbindung zu setzen.
Eine wirksame Benetzung des Feinstaubes wird insbesonde­ re erreicht, wenn die Benetzungseinrichtung mit Sprühdüsen und Einbauten ausgerüstet ist, die den Staub mehrfach umlen­ kend angeordnet sind. Hierbei entsteht eine Durchwirbelung des ausgetragenen Feinstaubes und damit die Möglichkeit, das einzelne Korn bzw. besser gesagt das jeweilige Agglomerat von allen Seiten her mit Wasser in Kontakt zu bringen.
Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß eine Vorrichtung geschaffen ist, die insbesondere bei Kehrsaugmaschinen vorteilhaft einsetzbar ist, um die Be­ triebszeit derartiger Maschinen unabhängig vom Fassungsver­ mögen des Bunkers für den Feinstaub zu gestalten, den Betrieb derartiger Maschinen zu sichern und die Leistungsfähigkeit des Filterabscheiders auch über längere Standzeiten zu ge­ währleisten. Besonders vorteilhaft ist dabei, daß nicht nur der Betrieb des Filterabscheiders und damit auch der gesamten Kehrsaugmaschine stabilisiert wird, sondern daß es gelingt, den an sich umweltgefährdenden Feinstaub in eine Form zu bringen, die sowohl eine Entsorgung unabhängig vom Kehrricht wie auch mit dem Kehrricht zusammen möglich macht. Damit ist einmal die Möglichkeit gegeben, "wertvollen" Feinstaub geson­ dert zu entsorgen oder aber in der Regel ihn so mit dem Kehr­ richt zu vermischen und zusammenzubringen, daß er mit diesem zusammen beispielsweise auf üblichen Müllkippen abgelagert werden kann, ohne daß die Gefahr besteht, daß er durch Wind oder Regen sofort wieder frei und damit zu einer Umweltbeein­ trächtigung wird.
Weitere Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegen­ standes ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der ein bevorzugtes Ausführungsbei­ spiel mit den dazu notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen dargestellt ist. Es zeigen:
Fig. 1 eine Kehrsaugmaschine, teilweise im Schnitt,
Fig. 2 den unteren Bereich des dem Filterab­ scheider zugeordneten Bunker mit Aus­ tragsförderer und
Fig. 3 den Endbereich des Austragsförderers.
Bei der in Fig. 1 gezeigten Kehrsaugmaschine 1 handelt es sich um eine übliche Reinigungsmaschine für Straßen, Plät­ ze u. ä. Großflächen. Unter dem Chassis sind Walzenbürsten 2 und Tellerbesen 3 angeordnet, die den Kehrricht und damit auch den Feinstaub in Richtung Saugtrichter 4 lenken. Über das Saugrohr 5 wird dann durch den Lüfter 6 der gesamte Kehr­ richt einschließlich des Feinstaubes in das Innere der Kehr­ saugmaschine 1 gesaugt, wobei sich im Kehrrichtbehälter 9 die schwereren Bestandteile abscheiden, während der Feinstaub im Filterabscheider 7 abgeschieden wird, in den Bunker 8 gelangt und von dort über den Austragsförderer 10 wiederum dem Kehr­ richtbehälter 9 zugeführt wird.
Der Darstellung nach Fig. 1 ist zu entnehmen, daß unter­ halb des Filterabscheiders 7 bzw. dessen Elementen der Bunker 8 angeordnet ist, der hier nur als schmale Scheibe angedeutet ist. An diesen Bunker 8 angeschlossen ist der Austragsförde­ rer 10 bzw. bildet er nach Fig. 2 das untere Ende des Bunkers 8. Der Austragsförderer hier in Form einer Austragsschnecke 13 wird über den Antrieb 14 entweder kontinuierlich oder dis­ kontinuierlich betrieben, so daß der abgeschiedene Feinstaub über die im Austrag 12 angeordnete Benetzungseinrichtung 11 mit Wasser benetzt in den Kehrrichtbehälter 9 ausgetragen werden kann.
Gemäß Fig. 2 ist der Antrieb 14 am Gehäuse 15 angeord­ net. Wobei er direkt auf den Federdraht 18, der hier als Aus­ tragsschnecke 13 dient, einwirken kann.
Durch diese Ausbildung kann der Kunststoff- oder Gummi­ förderer 19, der hier als Austragsförderer 10 dient, ein ent­ sprechender Schlauch sein, in dem der Feinstaub Richtung Aus­ trag 12 transportiert wird. Er kann damit flexibel verlegt werden und in eine Position gebracht werden, die den übrigen Betrieb nicht stört und die andererseits gemäß Fig. 1 die Möglichkeit gibt, den Austrag 12 unterhalb des Saugrohrendes 20 anzuordnen. Der Feinstaubaustrag erfolgt somit hier quasi unbeeinflußt von der Umluft, die hier durch Pfeile gekenn­ zeichnet ist.
Schon beim Fördern innerhalb des Kunststoff- oder Gum­ miförderers 19 erfolgt eine Agglomerierung des Feinstaubes, so daß in den Kehrrichtbehälter oder auch über einen getrenn­ ten Austrag nach außerhalb der Kehrsaugmaschine 1 bereits Staubflocken ausgetragen werden, wobei diese Flockenbildung bzw. die Bildung von Agglomeraten noch dadurch begünstigt wird, daß in den Austrag 12 mit der Benetzungseinrichtung 11 Einbauten 21, 22 integriert sind, die ein Hindurchwinden des Feinstaubes erzwingen und damit die intensive Benetzung mit Feuchtigkeit aber auch die Bildung von Agglomeraten.
Aufgrund der beschriebenen Zumischung des Feinstaubes zum Kehrricht im Kehrrichtbehälter 9 kann dieser Feinstaub zusammen mit dem Kehrricht ausgetragen werden. Hierzu ist es dann lediglich erforderlich, den Verschluß der Klappe 24 am hinteren Ende des Kehrrichtbehälters 9 zu lösen und den ge­ samten Kehrrichtbehälter über den Hydraulikstempel 23 anzuhe­ ben, so daß dann der Kehrricht 25 selbsttätig aus dem Kehr­ richtbehälter 9 herausrutscht. Eine einfache Entsorgung ist somit gegeben.
Alle genannten Merkmale, auch die den Zeichnungen allein zu entnehmenden, werden allein und in Kombination als erfin­ dungswesentlich angesehen.

Claims (10)

1. Vorrichtung für die Straßen- und Großflächen­ reinigung, insbesondere Kehrsaugmaschine mit Walzenbürsten, Tellerbesen, Saugtrichter, Saugrohr, Lüfter und Filterab­ scheider, dem ein Bunker o. ä. zur zeitweisen Aufnahme des abgeschiedenen Staubes zugeordnet ist, und dem großen Kehr­ richtbehälter, dadurch gekennzeichnet, daß dem Bunker (8) ein Austragsförderer (10) zugeordnet ist, der eingekapselt ausgebildet und endseitig mit einer ein­ stellbaren Benetzungseinrichtung (11) ausgerüstet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Austragsförderer (10) in den Kehrrichtbehälter (9) hineinführend angeordnet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Austragsförderer (10) eine flexibel ausgebildete Aus­ tragsschnecke (13) ist bzw. aufweist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 und Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Austragsförderer (10) über einen eigenen Antrieb (14) verfügt, der am Gehäuse (15) des Filterabscheiders (7) oder des Bunkers (8) angeordnet ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die flexibel ausgebildete Austragsschnecke (13) die Form eines Wendelförderers aufweist, wobei ein gebogener, als ak­ tives Teil dienender Federdraht (18) über den Antrieb (14) beaufschlagt in einem Kunststoff- oder Gummiförderer (19) untergebracht ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff- oder Gummiförderer (19) ein flexibler Schlauch ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Benetzungseinrichtung (11) ein integraler Bestandteil der Austragsschnecke (13) ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Austrag (12) des Austragsförderers (10) unterhalb des Saugrohrendes (20) in den Kehrrichtbehälter (9) einmündend angeordnet ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Austrag (12) sich trompetenförmig erweiternd ausge­ bildet ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Benetzungseinrichtung (11) mit Sprühdüsen und Einbau­ ten (21, 22) ausgerüstet ist, die den Staub mehrfach umlen­ kend angeordnet sind.
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