DE437499C - Verbrennungskraftmaschine, insbesondere Dieselmotor, mit Druckzerstaeubung und einem gemischvermengend wirkenden Kolben - Google Patents

Verbrennungskraftmaschine, insbesondere Dieselmotor, mit Druckzerstaeubung und einem gemischvermengend wirkenden Kolben

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DE437499C
DE437499C DEB112822D DEB0112822D DE437499C DE 437499 C DE437499 C DE 437499C DE B112822 D DEB112822 D DE B112822D DE B0112822 D DEB0112822 D DE B0112822D DE 437499 C DE437499 C DE 437499C
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piston
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2720/00Engines with liquid fuel
    • F02B2720/22Four stroke engines
    • F02B2720/226Four stroke engines with measures for improving combustion

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

  • Verbrennungskraftmaschine, insbesondere Dieselmotor, mit Druckzerstäubung und einem gemischvermengend wirkenden Kolben. Die Erfindung betrifft einen Zweitakt- bzw. Viertaktdieselmotor, bei welchem der Kolbenboden eine Anzahl vom Mittelpunkt zum Umfang schräg verlaufender Flächen trägt, von denen jede einzelne in eine vom Mittelpunkt bis zum Kolbenumfang halbkegelförmig verlaufende Hohlkehle ausläuft. Dadurch wird e rre.c ' ht, daß beim Aufwärtsgang des Kolbens die im Zylinder befindliche Luft- und Brennstoffmenge geteilt, die schiefen Flächen hinabgeführt, dann in den Hohlkehlen zur Umkehr gebracht und somit in Wirbelströmungen versetzt wird, was eine innige Vermischung des Brennstoffes mit der Luft bewirkt.
  • Allen eine höhere Drehzahl entwickelnden kompressorlosen Dieselmotoren haftet der übelstand der schlechten Verbrennung und ein zu hoher Brennstoffverbrauch an, was besonders auf ungenügende Vermischung des Brennstoffes mit der Luft zurückzuführen ist.
  • Gemäß der Erfindung werden diese übelstände dadurch beseitigt, daß der Kolbenboden infolge seiner gegebenen Form die Eigenschaft besitzt, die Luftmenge mit dem Brennstoff in Wirbelströmungen zu versetzen und so eine besonders innige Vermischung der Luft mit dem Brennstoff zu bewirken. Es ist hierbei von untergeordneter Bedeutung, welcher Motortyp verwandt wird und an welcher Steile die Einlaß- bzw. Einspritzventile angebracht sind, da die Wirbelströmungen im Verbrennungsraum erst nach Schluß der Ventile durch die Rückkehrbewegung des Kolbens hervorgerufen werden und sich vollkommen gleichmäßig auswirken.
  • Die Zeichnung veranschaulicht zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgedankens, und zwar in Abb. i an einem Viertaktmotor, in Abb. 2 an einem Zweitaktmotor. Abb. 3 ist eine Oberansicht des Kolbenbodens.
  • Der Boden des Kolbens A besitzt eine Anzahl vom Bodenmittelpunkt i zum Umfang sowie .auch von je einem Radius 2 zum anderen Radius 3 oder q. usw. verlaufender schiefer Flächen 5, die in je einer vom Mittelpunkt i bis zum Kolbenumfang halbkegelförmig verlaufenden Hohlkehle 6 enden.
  • Beün Aufwärtsgang des Kolbens wird die im Zylinder befindliche Luft- und Brennstoffmenge von den Kanten 2, 3 und ¢ geschnitten, gleitet die Flächen 5 hinab und wird in (?en Hohlkehlen 6 zur Umkehr gebracht und in Wirbelströmungen versetzt. *Hierdurch wird eine gute Gemischbildung erreicht.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Verbrennungskraftmaschine, insbesondere Diesehnotor, mit Druckzerstäubung und einem gemischvermengend wirkenden Kolben, gekennzeichnet durch eine Anzahl an der Stirnfläche des Kolbenbodens vorgesehener, in der Bodenmitte (2) zusammenlaufender Schraubenflächen (5), die in je einer vom Mittelpunkt (i) bis zum Kolbenumfang halbkegelförmig verlaufenden Hohlkehle (6) enden.
DEB112822D 1924-02-20 1924-02-20 Verbrennungskraftmaschine, insbesondere Dieselmotor, mit Druckzerstaeubung und einem gemischvermengend wirkenden Kolben Expired DE437499C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0102775A1 (de) * 1982-08-12 1984-03-14 Automotive Engine Associates Anti-"Aufrollwirbel"-Kolben

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EP0102775A1 (de) * 1982-08-12 1984-03-14 Automotive Engine Associates Anti-"Aufrollwirbel"-Kolben

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