DE4341801A1 - Projektions-Fahrzeugscheinwerfersystem mit einer direkten optischen Kupplung von lichtverteilenden Elementen mit einer Bogenentladungs-Lichtquelle - Google Patents
Projektions-Fahrzeugscheinwerfersystem mit einer direkten optischen Kupplung von lichtverteilenden Elementen mit einer Bogenentladungs-LichtquelleInfo
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Description
Es wird Bezug genommen auf die folgenden US-PSn,
die sich mit einem verwandten Gegenstand befassen und die auf
die vorliegende Anmelderin übertragen worden sind:
1. US-PS 5,199,091, eingereicht am 13. Dezember 1991
durch John M. Davenport et al, mit dem Titel "An Arrangement
And A Method For Coupling A Light Source To A Light Guide
Using A Solid Optical Coupler".
2. US-PS 5,184,882, eingereicht am 9. September 1991
durch John M. Davenport et al, mit dem Titel "Projection
Headlamp Lighting System Using Different Diameter Optical
Light Conductors".
Die vorliegende Erfindung bezieht sich allgemein
auf Projektions-Autoscheinwerfer-Beleuchtungssysteme und mehr
im besonderen auf ein Projektions-Autoscheinwerfersystem mit
Fernlicht und Abblendlicht, das eine direkte optische Kupp
lung von lichtverteilenden Elementen mit einer entfernt an
geordneten Bogenentladungs-Lichtquelle aufweist.
Es ist bekannt, daß optische Lichtleiter, wie
Lichtleitfasern oder optische Fasern, dazu benutzt werden,
das von einer Lichtquelle abgegebene Licht wirksam zu ver
schiedenen Stellen zu leiten, ohne daß dabei ein beträcht
licher Übertragungsverlust an Licht auftritt. Das durch die
optischen Leiter beförderte Licht ist auf die relativ gerin
gen Abmessungen der Leiter selbst beschränkt, und es ist zur
Verwendung in verschiedenen verwandten, hinsichtlich des Rau
mes beschränkten Anwendungen in Automobilen und Flugzeugen
und anderen Fahrzeugen anpaßbar, bei denen es um eine aero
dynamische Außenform und Wirksamkeit geht.
So muß z. B. die Außenform eines Automobils die zur
Schaffung einer Beleuchtung in Fahrtrichtung erforderliche
Vorderfläche in Betracht ziehen und Mittel schaffen, um diese
Fläche und insbesondere die Höhe zu verringern, um aerodyna
mische Betrachtungen zu berücksichtigen. Die Verwendung opti
scher Lichtleiter, die Licht innerhalb enger Begrenzungen
leiten, ist auf diese aerodynamische Betrachtungen anpaßbar.
Weiter sind optische Leiter vorteilhafterweise anpaßbar zur
Schaffung der Gesamt-Beleuchtungsanforderungen des Fahrzeu
ges.
Um die Gesamtraumanforderungen für die Beleuchtung
eines Fahrzeuges in Fahrtrichtung zu verringern, benutzt ein
bekanntes Projektions-Autoscheinwerfer-Beleuchtungsystem eine
einzelne entfernt liegende Bogenentladungs-Lichtquelle zur
Erzeugung von Licht, eine lichtverteilende Anordnung, die auf
einer Vielzahl optischer Lichtleiter zusammengesetzt ist, um
das Licht zu den verschiedenen Beleuchtungspositionen zu ver
teilen und eine Lichtprojektions-Anordnung, die aus optischen
Elementen an den Beleuchtungspositionen zusammengesetzt ist,
um das Licht von den optischen Lichtleitern zu empfangen und
es im gewünschten Muster zu projizieren. Dieses Projektions-
Autoscheinwerfer-Beleuchtungssystem ist in den US-PSn
4,811,172 und 4,958,263 offenbart, die Davenport et al er
teilt und auf die vorliegende Anmelderin übertragen worden
sind. Die entfernt liegende einzelne Bogenentladungs-Licht
quelle kann von der Art sein, wie sie in der US-PS 4,958,263
beschrieben ist. Die optischen Lichtleiter der Verteilungs
anordnung können ein Bündel optischer Lichtleitfasern sein,
das, wie erforderlich, auseinandergebrochen und verteilt ist.
Die Lichtprojektions-Anordnung von optischen Elementen kann
eine Anordnung optischer Leiter, Linsen und Maskenelemente
sein, wie in den US-PSn 4,868,718 und 4,949,227 beschrieben,
die Davenport et al bzw. Finch et al erteilt und auf die
vorliegende Anmelderin übertragen worden sind. Eine durch
dieses Projektionsbeleuchtungssystem gelöste Aufgabe ist eine
beträchtliche Verringerung des erforderlichen Raumes, der für
eine richtige Fahrzeugbeleuchtung in Fahrtrichtung erforder
lich ist, da es nicht länger notwendig ist, einzelne Licht
quellen-Einheiten für bis zu vier Lichtquellen-Positionen zu
haben.
Während das vorgenannte Projektions-Autoscheinwer
fersystem, das eine entfernt angeordnete einzelne Bogenent
ladungs-Lichtquelle benutzt, gewisse Vorteile hat, leidet es
an dem Nachteil, daß es relativ komplex und teuer ist, ver
glichen mit einem standardgemäßen Autoscheinwerfersystem
unter Verwendung von Glühlampen. Folglich bleibt ein Bedarf
an Verbesserungen, die die praktische Anwendung eines solchen
Projektions-Autoscheinwerfersystems fördert.
Die vorliegende Erfindung schafft ein Autoschein
werfersystem, das die vorgenannten Anforderungen erfüllt. Das
Projektions-Autoscheinwerfersystem der vorliegenden Erfindung
umfaßt Fernlicht- und Abblendlicht-Untersysteme, die entweder
separat oder gemeinsam eine entfernt angeordnete einzelne
Bogenentladungs-Lichtquelle benutzen, deren Lichtabgabe op
tisch direkt mit einem Paar von lichtverteilenden Leitern
gekuppelt ist, die sich entlang unterschiedlichen Pfaden weg
von der Bogenentladungs-Lichtquelle zu Orten erstrecken, um
die Beleuchtung für das Fahrzeug in Fahrtrichtung zu schaf
fen. Das direkte optische Kuppeln der Bogenentladungs-Licht
quelle in die Fernlicht- und Abblendlicht-Untersysteme sorgt
für eine weniger komplexe und weniger kostspielige Anordnung
als bei den vorher patentierten Projektions-Autoscheinwerfer
systemen.
Die vorliegende Erfindung ist auf ein Projektions-
Autoscheinwerfersystem gerichtet, das ein Paar von Unter
systemen für Fernlicht und Abblendlicht umfaßt. Jedes der
Untersysteme für Fernlicht und Abblendlicht schließt ein:
- (a) Eine Bogenentladungs-Lichtquelle zum Erzeugen von Licht;
- (b) ein Paar von Anordnungen zur Aufnahme von Licht an im Abstand befindlichen vorausgewählten Beleuchtungspositionen und zum Projizieren des Lichtes in erwünschten Lichtmustern;
- (c) ein Paar langgestreckter, lichtverteilender Leiter, die jeweils ein Eintrittsende und ein Austrittsende derart auf weisen, daß die Lichtleiter Licht an den Eintrittsenden em pfangen und das Licht an den Austrittsenden zu den projizie renden Anordnungen verteilen, die an den Beleuchtungsposi tionen angeordnet sind und
- (d) ein Paar fester optischer Kupplergeräte, die aus einem Material konstruiert sind, das einen hohen Durchlässigkeits wert im Bereich sichtbaren Lichtes hat, wobei jedes Kuppler gerät ein Eintrittsende und eine Austrittsende aufweist. Das Austrittsende jedes Kupplergerätes ist mit dem Eintrittsende eines der lichtverteilenden Leiter gekuppelt. Die Eintritts enden der Kupplergeräte definieren zusammen einen Hohlraum, der die Bogenentladungs-Lichtquelle derart aufnimmt, daß die Lichtquelle mit den Kupplergeräten gekuppelt ist, so daß Licht von der Lichtquelle direkt in die festen optischen Kupplergeräte übertragen wird.
Die Untersysteme für Fernlicht und Abblendlicht
benutzen entweder separate einzelne Bogenentladungs-Licht
quellen oder eine gemeinsame einzelne Bogenentladungs-
Lichtquelle. Benutzen die Untersysteme eine gemeinsame
Lichtquelle, dann ist eine Einrichtung vorgesehen, um die
Lichtquelle in einer alternierenden Weise zwischen den Un
tersystemen zu bewegen. Die Lichtquelle ist vorzugsweise ein
Metallhalogenidrohr geringer Wattzahl. Jede der Licht pro
jizierenden Anordnungen schließt eine Linse ein. Jeder der
Lichtleiter schließt vorzugsweise ein Bündel von Lichtleiter-
oder optischen Fasern ein.
Mehr im besonderen ist jedes feste optische Kupp
lungsgerät ein Körper mit einer allgemein rechteckigen
Querschnittskonfiguration und einem Paar gegenüberliegenden
Eintritts- und Austrittsenden und einem Paar gegenüberlie
gender Seiten, die sich zwischen den gegenüberliegenden Enden
erstrecken und diese verbinden. Das Eintrittsende hat eine
halbhexagonale, eine Ausnehmung bildende Oberfläche, die
darauf ausgebildet ist und eine Hälfte des Hohlraumes
schafft, der die Lichtquelle aufnimmt. Das Austrittsende hat
eine allgemein planare Oberfläche, die darauf ausgebildet ist
und eine Länge aufweist, die größer ist als die Länge zwi
schen gegenüberliegenden Ecken bzw. Kanten der die Ausnehmung
bildenden Oberfläche am Eintrittsende. Die gegenüberliegenden
Seiten des Gerätes schließen aufeinanderfolgende flache pla
nare Oberflächen ein, die zusammenlaufen und sich vom Aus
trittsende zum Eintrittsende des Gerätes erstrecken. Jede
aufeinanderfolgende Seitenoberfläche ist winkelmäßig von der
Ebene der vorhergehenden Seitenoberfläche um einen Winkel von
weniger als 20° versetzt. Das Kupplungsgerät weist auch ein
Paar allgemein paralleler Oberflächen oben und unten auf, die
sich zwischen den gegenüberliegenden End- und Seitenober
flächen erstrecken und diese verbinden.
Diese und andere Merkmale und Vorteile der vorlie
genden Erfindung werden für den Fachmann deutlicher aus der
folgenden detaillierten Beschreibung unter Bezugnahme auf die
Zeichnung, in denen eine veranschaulichende Ausführungsform
der Erfindung gezeigt und beschrieben ist.
In der folgenden detaillierten Beschreibung wird
auf die beigefügte Zeichnung Bezug genommen, in der zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht einer Ausführungsform eines
Projektions-Autoscheinwerfersystems gemäß den Prinzipien der
vorliegenden Erfindung,
Fig. 2 eine vergrößerte Draufsicht eines Paares
fester optischer Kuppler und einer Bogenentladungs-Licht
quelle des Projektions-Autoscheinwerfersystems der Fig. 1,
Fig. 3 eine axiale Schnittansicht längs der Linie
3-3 der Fig. 2,
Fig. 4 eine Ansicht ähnlich der von Fig. 3, die
eine modifizierte Ausführungsform des Projektions-Auto
scheinwerfersystems der vorliegenden Erfindung darstellt,
Fig. 5 eine vergrößerte Draufsicht eines der festen
optischen Kupplungsgeräte des Projektions-Autoscheinwerfer
systems der vorliegenden Erfindung und
Fig. 6 eine Seitenansicht des festen optischen
Kupplungsgerätes, wie es in Fig. 5 ersichtlich ist.
In der folgenden Beschreibung bezeichnen gleiche
Bezugszeichen gleiche oder entsprechende Teile in den ver
schiedenen Ansichten. In der folgenden Beschreibung sind
solche Begriffe wie "vorwärts", "rückwärts", "links",
"rechts", "nach oben", "nach unten" und ähnliche zweckdien
liche Begriffe, die nicht als beschränkend zu verstehen sind.
In der Zeichnung und insbesondere in Fig. 1 ist ein
Projektions-Fahrzeugscheinwerfersystem für Automobile und
andere Fahrzeuge gezeigt, das allgemein mit 10 bezeichnet ist
und gemäß der vorliegenden Erfindung konstruiert ist. Das
Projektions-Fahrzeugscheinwerfersystem 10 schließt grundsätz
lich ein Paar von Untersystemen 12, 14 für Fernlicht und Ab
blendlicht ein. Jedes der Untersysteme 12, 14 für Fernlicht
und Abblendlicht schließt eine Bogenentladungs-Lichtquelle
16, ein Paar fester optischer Kupplergeräte 18, 20, ein Paar
langgestreckter, lichtverteilender Leiter 22, 24 und ein Paar
von Lichtprojektions-Anordnungen 26, 28 ein.
Die Bogenentladungs-Lichtquelle 16 ist vorzugsweise
ein Metallhalogenid-Entladungsrohr geringer Wattzahl, das
durch ein einzelnes (nicht dargestelltes) Vorschaltgerät be
trieben wird. Jedes feste optische Kupplergerät 18, 20 ist
aus einem Material mit einem hohen Durchlässigkeitswert im
Bereich sichtbaren Lichtes konstruiert, vorzugsweise ist das
Material Quarz. Jedes Kupplergerät 18, 20 ist an einem Aus
gangsende 18A, 20A mit einem Eingangsende eines der Licht
verteilenden Leiter 22, 24 gekuppelt. An den Eingangsenden
18B, 20B sind die Kupplergeräte 18, 20 zusammengepaßt, um
einen Hohlraum 30 dazwischen zu bilden, der die Bogenentla
dungs-Lichtquelle 16 aufnimmt. Die Bogenentladungs-Licht
quelle 16 ist vertikal durch den Hohlraum 30 montiert und
unmittelbar von den Eingangsenden 18B, 20B der Kupplergeräte
18, 20 umgeben, um die Lichtquelle optisch mit den Kuppler
geräten zu kuppeln, so daß das Licht von der Lichtquelle 16
direkt in die festen optischen Kupplergeräte 18, 20 über
tragen wird. Um irgendwelche Reflexionen zu vermeiden, könn
ten die Eingangsenden 18A, 20A der Kupplergeräte 18, 20 mit
einem geeigneten Antireflexionsüberzug versehen sein. Für
eine detaillierte Beschreibung einer geeigneten Bogenentla
dungs-Lichtquelle und eines Paares von Kupplergeräten, die in
dem Projektions-Autoscheinwerfersystem 10 der vorliegenden
Erfindung benutzt werden können, wird auf die eingangs als
erste genannte US-PS Bezug hingewiesen, auf deren Offenbarung
hier ausdrücklich Bezug genommen wird.
Das durch die festen optischen Kupplergeräte 18, 20
gesammelte Licht bewegt sich durch die Kupplergeräte mittels
vollständiger interner Reflexion, und es wird von deren Aus
trittsenden 18A, 20A in die Eintrittsenden 22A, 24A der je
weiligen lichtverteilenden Leiter 22, 24 übertragen. Die
Licht verteilenden Leiter 22, 24 leiten und führen das Licht
zu im Abstand befindlichen vorausgewählten Beleuchtungsposi
tionen, wie den rechten und linken Positionen am Vorderteil
eines Automobils, an denen die Licht projizierenden Anord
nungen 26, 28 angeordnet sind. An den vorausgewählten Posi
tionen tritt das Licht durch die Austritt senden der Licht
verteilenden Leiter 22, 24 in die Eintrittsenden der Licht
projizierenden Anordnungen 26, 28, die an den Beleuchtungs
positionen angeordnet sind. Die Licht projizierenden Anord
nungen 26, 28 sind so konfiguriert, daß sie das Licht im
erwünschten Fern- und Abblendlicht-Muster nach vorn proji
zieren. In der bevorzugten Ausführungsform schließen die
Licht projizierenden Anordnungen 26, 28 entsprechende Linsen
32, 34 und sich erweiternde bzw. öffnende Leiter 36, 38 ein.
Die Licht verteilenden Leiter 22, 24 schließen entsprechende
Bündel von Lichtleitfasern 40 ein, deren Eintrittsenden an
den Austrittsenden der Kupplergeräte 18, 20 befestigt sind.
Hinsichtlich einer detaillierten Beschreibung einer geeig
neten Licht projizierenden Anordnung, die in dem Projektions-
Autoscheinwerfersystem 10 der vorliegenden Erfindung benutzt
werden kann, wird die Aufmerksamkeit auf die eingangs an
zweiter Stelle genannte US-PS gerichtet, auf deren Offenba
rung ausdrücklich Bezug genommen wird.
Die Untersysteme 12, 14 für Fernlicht und Abblend
licht benutzen entweder separate einzelne Bogenentladungs-
Lichtquellen 16, wie in Fig. 1 gezeigt oder die einzelne
Bogenentladungs-Lichtquelle 16 gemeinsam, wie in Fig. 4 ge
zeigt. Im letzteren Falle, bei dem die Untersysteme 12, 14
die Lichtquelle 16 gemeinsam benutzen, ist eine Einrichtung
in Form eines Betätigungsgliedes 42 mit einer elektrischen
Spule oder ein anderer geeigneter Mechanismus vorgesehen, um
die Lichtquelle 16 in einer alternierenden Weise zwischen den
Untersystemen zu bewegen. In dieser Ausführungsform sind die
Untersysteme 12, 14 für Fernlicht und Abblendlicht übereinan
der gestapelt, so daß die Lichtquelle 16 zwischen den Unter
systemen 12, 14 bewegt werden kann, um das System zwischen
Fernlicht- und Abblendlicht-Betrieb umzuschalten. Ein Vorteil
dieser Anordnung ist es, daß das Licht 16 zwischen Abblend
licht und Fernlicht nicht erlischt, sondern sich glatt vom
einen zum anderen bewegt.
In den Fig. 5 und 6 schließt jedes feste opti
sche Kupplungsgerät 18, 20 einen Körper 44 mit allgemein
rechteckiger Querschnittskonfiguration und dem Paar gegen
überliegender Eintritts- und Austrittsenden 18B, 18A und 20B,
20A ein, und ein Paar gegenüberliegender Seiten 46, 48 er
streckt sich zwischen den gegenüberliegenden Enden und ver
bindet diese. Das Eintrittsende 18B, 20B hat eine halbhexa
gonale, eine Ausnehmung bildende Oberfläche 50, die darauf
ausgebildet ist und eine Hälfte des Hohlraumes 30 schafft,
der die Lichtquelle 16 aufnimmt. Das Austrittsende 18A, 20A
hat eine allgemein planare Oberfläche 52, die darauf ausge
bildet ist und eine Länge aufweist, die größer ist als die
Länge zwischen gegenüberliegenden Kanten bzw. Ecken 50A der
eine Ausnehmung bildenden Oberfläche 50 am Eintrittsende 18B,
20B. Die gegenüberliegenden Seiten 46, 48 des Kupplergerätes
18, 20 schließen aufeinanderfolgende flache planare Oberflä
chen 46A-46E, 48A-48E ein, die zusammenlaufen und sich vom
Austrittsende 18A, 20A bis zum Eintrittsende 18B, 20B des
Kupplergerätes 18, 20 erstrecken. Jede aufeinanderfolgende
Seitenoberfläche 46A-46E, 48A-48E ist winkelmäßig von der
Ebene der vorhergehenden Seitenoberfläche um einen Winkel von
weniger als 20°, spezifisch etwa 4°, 13°, 19° und 15°, ver
setzt. Das Kupplungsgerät 18, 20 weist auch ein Paar allge
mein paralleler Oberflächen 54, 56 oben und unten auf, die
sich zwischen den gegenüberliegenden End- und Seitenoberflä
chen erstrecken und diese verbinden.
Es wird angenommen, daß die vorliegende Erfindung
und viele ihrer Vorteile aus der vorhergehenden Beschreibung
verstanden worden sind und daß es deutlich geworden ist, daß
verschiedene Änderungen hinsichtlich der Form, Konstruktion
und Anordnung von deren Teilen vorgenommen werden können,
ohne daß man den Geist und Umfang der Erfindung verläßt oder
alle seiner materiellen Vorteile opfert. Die vorbeschriebenen
Ausführungsformen sind lediglich bevorzugte oder beispielhaf
te Ausführungsformen der Erfindung.
Claims (12)
1. Projektions-Autoscheinwerfersystem für ein
Fahrzeug, umfassend:
- (a) eine Bogenentladungs-Lichtquelle zur Erzeugung von Licht;
- (b) ein Paar von Anordnungen zum Empfang von Licht in im Abstand befindlichen vorausgewählten Beleuchtungspositionen und zum Projizieren des Lichtes in erwünschten Lichtmustern;
- (c) ein Paar von langgestreckten, Licht verteilenden Leitern, die jeder ein Eintrittsende und ein Austrittsende aufweisen, wobei die Lichtleiter Licht an ihren Eintrittsen den empfangen und das Licht an den Austritt senden zu den projizierenden Anordnungen an den Beleuchtungspositionen verteilen und
- (d) ein Paar von festen optischen Kupplergeräten, die aus einem Material mit einem hohen Durchlässigkeitswert im Bereich sichtbaren Lichtes konstruiert sind, wobei jedes Kupplergerät ein Eintrittsende und ein Austrittsende hat, das Austrittsende jedes Kupplergerätes mit dem Eintrittsende eines der Licht verteilenden Leiter gekuppelt ist, die Eintritt senden der Kupplergeräte zusammen einen Hohlraum bilden, der die Bogenentladungs-Lichtquelle aufnimmt, um die Lichtquelle mit den Kupplergeräten derart zu kuppeln, daß Licht von der Lichtquelle direkt in die festen optischen Kupplergeräte übertragen wird.
2. System nach Anspruch 1, worin jedes der festen
optischen Kupplergeräte einen Körper mit einer eine halbhexa
gonale Ausnehmung bildenden Oberfläche einschließt, die in
deren Eintrittsende ausgebildet ist und etwa eine Hälfte des
Hohlraumes der Kupplergeräte bilden, die die Bogenentladungs-
Lichtquelle aufnimmt.
3. System nach Anspruch 2, worin der Körper jedes
der festen optischen Kupplergeräte eine allgemein rechteckige
Querschnittskonfiguration aufweist.
4. System nach Anspruch 1, worin jedes der festen
optischen Kupplergeräte einen Körper mit gegenüberliegenden
Eintritts- und Austrittsenden und einem Paar gegenüberlie
gender Seiten aufweist, die sich zwischen den gegenüberlie
genden Enden erstrecken und diese verbinden.
5. System nach Anspruch 4, wobei das Austrittsende
jedes der festen optischen Kupplergeräte eine allgemein pla
nare Oberfläche aufweist, deren Länge größer ist als die
Länge zwischen gegenüberliegenden Kanten der eine Ausnehmung
bildenden Oberfläche am Eintrittsende.
6. System nach Anspruch 4, worin die gegenüber
liegenden Seiten des Körpers aufeinanderfolgende flache
planare Oberflächen einschließen, die zusammenlaufen und sich
vom Austrittsende zum Eintrittsende des Gerätes erstrecken.
7. System nach Anspruch 6, worin jede der aufein
anderfolgenden Seitenoberflächen winkelmäßig von einer Ebene
einer vorhergehenden Seitenoberfläche um einen Winkel von
weniger als 20° versetzt ist.
8. System nach Anspruch 4, worin das Gerät auch ein
Paar allgemein paralleler Oberflächen oben und unten auf
weist, die sich zwischen den gegenüberliegenden End- und
Seiten-Oberflächen erstrecken und diese verbinden.
9. System nach Anspruch 1, worin die Lichtquelle
ein Metallhalogenid-Rohr geringer Wattleistung ist.
10. Entladungs-Autoscheinwerfersystem für ein
Fahrzeug, umfassend:
- (a) ein Fernlicht-Untersystem und
- (b) ein Abblendlicht-Untersystem,
- (c) wobei jedes der Fernlicht- und Abblendlicht-Unter systeme das System eines der Ansprüche 1 bis 8 einschließt.
11. System nach Anspruch 10, worin die Bogenentla
dungs-Lichtquelle sowohl dem Fernlicht- als auch dem Ab
blendlicht-Untersystem gemeinsam ist.
12. System nach Anspruch 10, worin die Bogenent
ladungs-Lichtquelle des Fernlicht-Untersystems separat von
der Bogenentladungs-Lichtquelle des Abblendlicht-Untersystems
ist.
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