DE4327716C1 - Halter für einen Trinkbehälter - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Halter für einen Trinkbehälter in einem Kraftwagen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Aus dem DE 90 14 637 U1 ist ein Haler an einer Aufnahmeplatte für Getränkedosen bekannt, bei dem auf einem Stützboden eine Spiralfeder angeordnet ist, die in einer hochragenden Aufnah­ mestellung eine Getränkedose umgreift. Die Spiralfeder ist am Stützboden zusammenzudrücken und dann zu arretieren, wonach beide eine Nichtgebrauchsstellung einnehmen, in der weniger Bauraum eingenommen wird. Die Spiralfeder als Hohlkörper ist zu labil, um ohne mindestens zweifache, beabstandete Befestigung eine Stütze für einen Trinkbehälter bilden zu können. Außerdem weist sie in zusammengedrücktem Zustand weiterhin eine Bauhöhe auf, mit der sie über die Fläche der Aufnahmeplatte störend hinausragt.

Aus dem auf diesem Gebiet recht umfangreichen Stand der Technik wird zum allgemeinen Hintergrund noch auf die Druckschrift US-PS 45 83 707 verwiesen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Halter als stabile Aufnahme auszubilden und in Nichtge­ brauchsstellung in eine Platte zu integrieren.

Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des An­ spruchs 1 gelöst.

Die Ausbildung und Anordnung dieses Halters ermöglicht eine Einfaltung aus einer stabilen Aufnahmestellung in die Öffnung einer Platte, wobei der Halter innerhalb der Höhe der Platte positioniert ist und damit nicht über die Platte hervorsteht. Dies verhindert Verletzungen und führt zu einer optisch an­ sprechenden Einfügung des Halters in die Platte, der aber den­ noch in seiner Aufnahmestellung eine stabile Stütze für den Trinkbehälter bildet. Eine regelmäßige Einformung der Knick­ kreise in die Innen- bzw. Außenwand des Hohlkörpers führt zu einer dadurch vorgegebenen, gleichmäßigen Faltung des konischen und elastischen Hohlkörpers in die Nichtgebrauchsstellung um den Stützboden herum, wobei durch den Abstand der Knickkreise auch die Höhe der Faltung vorgegeben wird, und der Halter damit innerhalb der Höhe der Plattenöffnung positioniert werden kann. Die Platte kann schwenkbar an einer Innenraumfläche des Kraft­ wagens angelenkt werden und selbst in ihrer Nichtgebrauchs­ stellung in der umgebenden Fläche vertieft liegen, so daß der Halter vollständig im Fahrzeuginnenraum integriert liegt.

Die Aufnahmestellung des Hohlkörpers des Halters wird bei waagrecht liegender Platte einfach herbeigeführt, indem in ei­ ner Ausbildung der Hohlkörperöffnungsrand an einer Durchgangs­ öffnung der Platte festgelegt ist, und der Hohlkörper in die Tiefe ausziehbar ist, oder aber gemäß eines weiteren Ausbil­ dungsbeispieles der Stützboden in die Platte integriert ist, und der Hohlkörper aus der Öffnung der Platte in die Höhe aus­ ziehbar ist.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt.

Es zeigen:

Fig. 1 einen Halter in eingefalteter Nichtgebrauchsstellung und strichpunktiert dargestellt mit einem in die Tiefe ausgezogenen Hohlkörper, und

Fig. 2 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Halters in eingefalteter Nichtgebrauchsstellung und strichpunktiert dargestellt mit einem aus einer Plattenöffnung in die Höhe ausgezogenen Hohlkörper.

In Fig. 1 ist ein Halter 1 an einer Platte 2 dargestellt, in den in seiner strichpunktiert dargestellten Aufnahmestellung ein Trinkbehälter, wie z. B. eine Getränkedose oder ein Becher hineingestellt werden kann, der diesen dann am Umkippen hin­ dert. Der Halter 1 umfaßt einen Stützboden 3 und einen daran anschließenden, rohrförmigen Hohlkörper 4, der vom Stützboden 3 zum Hohlkörperöffnungsrand 5 gleichmäßig konisch erweitert ist. Der Halter 1 ist am Hohlkörperöffnungsrand 5 durch einen um­ laufenden Fortsatz 6 in einem umlaufenden Absatz 7 an einer Durchgangsöffnung 8 der Platte 2 festgelegt und aus einer kom­ primierten, durchgezogen gezeichneten Nichtgebrauchsstellung in die Aufnahmestellung in die Tiefe ausziehbar. Hierfür weist der Hohlkörper 4, der hier aus elastischem Kunststoff gefertigt ist, an seiner Innenwand und Außenwand in regelmäßigen Abstän­ den abwechselnd eingeformte Knickkreise 9 auf, die eine gleichmäßige Einfaltung des Hohlkörpers 4 aus seiner in sich selbst stabilen Aufnahmestellung in die Öffnung 8 der Platte 2, durch Druck von unten gegen den Stützboden 3 zulassen. Hierbei ist der Abstand der Knickkreise 9 derart gewählt, daß der ge­ faltete Hohlkörper 4 mit dem Stützboden 3 innerhalb der Höhe der Öffnung 8 liegt und somit nicht über die Plattenoberflächen hervorsteht, wodurch der Halter 1 in Nichtgebrauchsstellung in die Platte 2 und nach Verschwenkung dieser mittels des Schwenkscharniers 10 in einen Aufnahmeraum 11 einer umgebenden Innenraumfläche im Kraftwageninnenraum integriert liegt. Ver­ letzungen am Halter 1 können somit vermieden werden.

Die Ausbildung und Anordnung des Halters 1′ nach Fig. 2 unter­ scheidet sich vom obenbeschriebenen Halter dahingehend, daß hier der Stützboden 3′ im unteren Randbereich 12 der Öffnung 8′ der Platte 2′ festgelegt ist, und der Hohlkörper 4′ in die Höhe ausziehbar ist (strichpunktiert dargestellt). Der Hohlkörper 4′ weist ebensolche Knickkreise 9′ auf, die eine Einfaltung des Hohlkörpers 4′ in die Platte 2′ innerhalb der Höhe der Öffnung 8′ durch Druck auf den Hohlkörperöffnungsrand 5′ gestatten.

Claims (5)

1. Halter für einen Trinkbehälter, wobei der Halter in einem Kraftwagen an einer Platte festgelegt ist, an der ein den Trinkbehälter aufnehmender Hohlkörper des Halters, der nach unten in einem Stützboden endet, aus einer komprimierten Nichtgebrauchsstellung in eine gestrecktere Aufnahmestellung überführbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der aus elastischem Material bestehende Hohlkörper (4, 4′) als gegen den Stützboden (3, 3′) gleichmäßig konisch verengtes Rohr mit umlaufend geschlossenen Knickkreisen (9, 9′) ausge­ bildet ist, und der Halter (1, 1′) an einer Öffnung (8, 8′) der Platte (2, 2′) derart festgelegt ist, daß der Hohlkörper (4, 4′) aus seiner stabilen Aufnahmestellung in die Öffnung (8, 8′) innerhalb der Höhe der Platte (2, 2′) einfaltbar ist.

2. Halter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Knickkreise (9, 9′) in regelmäßigen Abständen abwech­ selnd an der Innen- und Außenwand des Hohlkörpers (4, 4′) ein­ geformt sind.

3. Halter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörperöffnungsrand (5) an einer Durchgangsöffnung (8) der Platte (2) festgelegt ist, und der Hohlkörper (4) in die Tiefe ausziehbar ist.

4. Halter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützboden (3′) im Bereich der Öffnung (8′) der Platte (2′) festgelegt ist, und der Hohlkörper (4′) aus der Platten­ öffnung (8′) in die Höhe ausziehbar ist.

5. Halter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (2, 2′) bewegbar im Kraftwagen angelenkt ist.