DE4320636A1 - Verkleidungsteil - Google Patents

Verkleidungsteil

Info

Publication number
DE4320636A1
DE4320636A1 DE4320636A DE4320636A DE4320636A1 DE 4320636 A1 DE4320636 A1 DE 4320636A1 DE 4320636 A DE4320636 A DE 4320636A DE 4320636 A DE4320636 A DE 4320636A DE 4320636 A1 DE4320636 A1 DE 4320636A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
polypropylene
serving
part according
carrier
trim part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE4320636A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4320636C2 (de
Inventor
Michael Dipl Ing Werner
Gunther Dipl Ing Heim
Wolfgang Dipl Ing Schneider
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAGNA INTERIOR SYSTEMS GMBH, 94315 STRAUBING, DE
Original Assignee
Ymos AG Industrieprodukte
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ymos AG Industrieprodukte filed Critical Ymos AG Industrieprodukte
Priority to DE4320636A priority Critical patent/DE4320636C2/de
Publication of DE4320636A1 publication Critical patent/DE4320636A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4320636C2 publication Critical patent/DE4320636C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/18Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by features of a layer of foamed material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/06Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
    • B32B27/065Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of foam
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/32Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising polyolefins
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2266/00Composition of foam
    • B32B2266/02Organic
    • B32B2266/0214Materials belonging to B32B27/00
    • B32B2266/025Polyolefin
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/70Other properties
    • B32B2307/72Density
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2323/00Polyalkenes
    • B32B2323/10Polypropylene
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00Vehicles
    • B32B2605/003Interior finishings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00Vehicles
    • B32B2605/08Cars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Verkleidungsteil und insbeson­ dere ein Innenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug mit mindestens je einer eine Sichtfläche bildenden Außenschicht und einem als Träger dienenden Formkörper.
Verkleidungsteile der genannten Art sind grundsätzlich be­ kannt und bestehen in der Regel jeweils aus einem hinsicht­ lich Form und Gestalt an den jeweiligen Verwendungszweck angepaßten, die notwendige Festigkeit und Stabilität her­ stellenden Träger und einer oder mehreren, auf dem Träger angebrachten Lagen, die wiederum anderen Zwecken dienen.
So kann eine z. B. weichelastische Zwischenschicht dem In­ sassenschutz dienen und eine weitere Schicht kann vorgese­ hen sein, um als Außenschicht die Sichtfläche des Verklei­ dungsteiles zu bilden. Die Herstellung derartiger Verklei­ dungsteile wie z. B von Instrumententafeln, Türverkleidun­ gen, Hutablagen, Mittelkonsolen und anderen Kraftfahrzeug- Innenausstattungsteilen ist aufwendig und daher kostenin­ tensiv. Darüber hinaus ist aber auch die Entsorgung dieser Teile, wenn das Fahrzeug altersbedingt aus dem Verkehr ge­ zogen werden muß, entweder überhaupt nicht möglich oder ebenfalls sehr aufwendig und daher wiederum mit entsprech­ enden Kosten verbunden.
Der Erfindung liegt daher die Auf­ gabe zugrunde, Maßnahmen vorzusehen, mit deren Hilfe es möglich ist, insbesondere für Kraftfahrzeuge bestimmte Ver­ kleidungsteile so zu gestalten, daß sie leicht und kosten­ günstig herstellbar sind und sich auch später wieder ent­ sorgen lassen bzw. recyclebar sind.
Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung mit den Merk­ malen des kennzeichnenden Teiles des Patentanspruches 1 vor, daß der als Träger dienende Formkörper aus Polypropy­ len-Partikelschaum besteht.
Polypropylen-Partikelschaum ist ein Werkstoff, der die an einen Träger für ein Verkleidungsteil gestellten Anforde­ rungen ohne weiteres erfüllt und der darüber hinaus auch leicht recyclebar ist. Dies gilt um so mehr dann, wenn in Weiterbildung der Erfindung vorgesehen ist, daß die die Sichtfläche bildende Außenschicht ebenfalls aus Polypro­ pylen besteht. In einem solchen Fall ist Sortenreinheit gegeben mit der Folge, daß vor allem die Wiederverwendbar­ keit des Kunststoffes bei geringem Aufwand gewährleistet ist.
Polypropylen-Partikelschaum erfüllt als Trägerwerkstoff auch hohe Anforderungen an die notwendige Festigkeit und Steifigkeit, insbesondere wenn er vorzugsweise eine große Dichte besitzt.
Weitere Merkmale der Erfindung gehen aus Unteransprüchen in Verbindung mit der Beschreibung und der Zeichnung her­ vor.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von verschiedenen Ausführungsbeispielen, die in der Zeichnung dargestellt sind, näher beschrieben. Dabei zeigen:
Fig. 1: einen abgebrochenen Schnitt durch ein Verkleidungsteil in größerem Maßstab;
Fig. 2: einen Schnitt wie in Fig. 1 durch ein ab­ gewandeltes Ausführungsbeispiel;
Fig. 3: einen Schnitt wie in den Fig. 1 und 2 durch ein weiteres Ausführungsbeispiel;
Fig. 4: einen Schnitt durch ein Türinnenverklei­ dungsteil in kleinerem Maßstab und
Fig. 5: in nochmals anderem Maßstab eine Ansicht eines einzuschäumenden Polypropylen-Trä­ gerrahmens.
Ein Verkleidungsteil 1 wie insbesondere ein Innenverklei­ dungsteil für ein Kraftfahrzeug weist gemäß Fig. 1 minde­ stens eine zur Bildung einer Sichtfläche 2 dienende Auß­ enschicht 3 und einen als Träger 4 dienenden Formkörper 5 auf. Der zugleich als Träger 4 dienende Formkörper 5 be­ steht aus Polypropylen-Partikelschaum.
Polypropylen-Partikelschaum besitzt als Werkstoff eine be­ stimmte Festigkeit und Steifigkeit in Abhängigkeit von sei­ ner Dichte bzw. von der Größe der einzelnen Zellen. Hohe Dichte und kleine Zellen erhöhen dabei die Festigkeit und die Steifigkeit des Formkörpers 5.
Die Fig. 1 bis 3 zeigen konkret jeweils abgeschnittene Stü­ cke eines Türinnenverkleidungsteiles 6 gemäß Fig. 4, wobei die verschiedenen Stücke gemäß den Fig. 1 bis 3 mit unter­ schiedlichen Funktionselementen kombiniert sind. Gemäß Fig. 1 ist ein vorzugsweise ebenfalls aus Polypropylen bestehen­ des Funktionselement in Gestalt eines Hakenteiles 7 auf der Innenseite 8 des Formkörpers 5 angeordnet. Ferner ist eine einen Flansch aufweisende Buchse 9 im Formkörper 5 vorgese­ hen. Die Befestigung des Hakenteiles 7 und der Buchse 9 am Formkörper 5 erfolgt durch Verkleben oder Verschweißen bzw. mittels grundsätzlich bekannter Verfahren.
Die zur Bildung der Sichtfläche 2 dienende Außenschicht 3 besteht ebenfalls vorzugsweise aus Polypropylen oder aus einem zusammen mit diesem recyclebaren Werkstoff. Die Auß­ enschicht ist eine Haut, die entweder auf den Polypropy­ len-Partikelschaum-Träger 4 aufkaschiert oder zunächst vor­ geformt und dann direkt beschäumt wird. Auch andere Her­ stellungsverfahren sind grundsätzlich denkbar.
Das Hakenteil 7 und die Buchse 9 sind vorzugsweise Poly­ propylen-Spritzgußteile.
Gemäß der Darstellung in Fig. 2 sind die dort dargestellten Funktionselemente jeweils in den aus Polypropylen-Partikel­ schaum bestehenden Formkörper 5 zumindest teilweise einge­ schäumt. Bei diesen Funktionselementen handelt es sich ei­ nerseits um ein Hakenelement 10 mit seinem Einlegeteil 11 und um einen Ringkörper 12 mit einer Halteöffnung 13. Die Halteöffnung 13 ist im Bereich einer Ausnehmung 14 angeord­ net und daher von der Innenseite 8 des Verkleidungsteiles 1 aus frei zugänglich.
Zur Bildung der Sichtfläche 2 ist wiederum eine Haut als Außenschicht 3 auf dem zugleich als Träger 4 dienenden Formkörper 5 vorgesehen.
Fig. 3 zeigt als Verkleidungsteil 1 ein Stück der Türin­ nenverkleidung 6 in einem Bereich, der zur Schalldämmung dienende Erhebungen 15 und Vertiefungen 16 aufweist. Die Kontur auf der Innenseite 8 ist daher eierbecherförmig. Ebenso wie in den zuerst beschriebenen Fällen gilt aber auch hier, daß der aus Polypropylen-Partikelschaum besteh­ ende Formkörper 5 zugleich als Träger 4 dient.
Die verschiedenen, in den Fig. 1 und 2 dargestellten Funk­ tionselemente werden an dem Türinnenverkleidungsteil 6 ge­ mäß Fig. 4 befestigt bzw. in dieses integriert und ermög­ lichen dann die Befestigung des Türinnenverkleidungsteiles 6 an einer Kraftfahrzeugtür bzw. sie ermöglichen die Befe­ stigung eines Türinnengriffes 17 oder einer Tasche 18 innen an dem Türinnenverkleidungsteil 6. Ein Befestigungselement 19 für das Türinnenverkleidungsteil 6 kann dabei clipsartig sein und ein Einlegeteil 20 für die Tasche 18 kann sich gegebenenfalls über deren gesamte Höhe erstrecken.
Auch kann ein Vorsprung 21 für einen Wasserablauf an dem Formkörper 5 angeordnet sein und ein Hakenelement 10 kann dazu dienen, um das Türinnenverkleidungsteil 6 an ein Ble­ chteil 22 der Kraftfahrzeugtür anzuschließen.
Die Fig. 5 betrifft schließlich noch ein rahmenförmiges Ge­ rüst 23, das ebenfalls aus Polypropylen oder einem mit die­ sem zusammen recyclebaren Werkstoff bestehen kann und zu­ sätzlich in den bereits als Träger 4 dienenden Formkörper 5 eingeschäumt werden kann und vor allem dazu dient, die verschiedenen und auch unterschiedlich gestalteten, vor allem als Befestigungselemente dienenden Fixpunkte 24 lage­ mäßig genau festzulegen. Diese Fixpunkte 24 können Haken­ elemente 10, Ringkörper 12, Halteöffnungen 13 oder Befesti­ gungselemente 19 usw. gemäß den Fig. 1 bis 4 sein. Das rah­ menförmige Gerüst 23 besitzt daher nicht in erster Linie eine Funktion als Träger zur Erhöhung der Festigkeit und Steifigkeit des Verkleidungsteiles 1, sondern es stellt si­ cher, daß die verschiedenen Funktionselemente lagegenau im fertiggestellten Formkörper 5 angeordnet sind.

Claims (6)

1. Verkleidungsteil, insbesondere Innenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug mit mindestens je einer eine Sichtfläche (2) bildenden Außenschicht (3) und mit einem als Träger (4) dienenden Formkörper (5), dadurch gekennzeichnet, daß der als Träger (4) dienende Formkörper (5) aus Polypropylen-Partikelschaum besteht.
2. Verkleidungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die auf dem Formkörper (5) angeordnete Außen­ schicht (3) aus Polypropylen besteht.
3. Verkleidungsteil nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Po­ lypropylen-Partikelschaum eine hohe Dichte und kleine Zellen aufweist.
4. Verkleidungsteil nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß minde­ stens ein aus zugleich receyclebarem Kunststoff, vor­ zugsweise aus Polypropylen bestehendes, als Funktions­ element dienendes Spritzgußteil, insbesondere in Ge­ stalt eines Befestigungselementes und/oder Hakentei­ les (7) und/oder einer Buchse (9) und/oder eines Ha­ kenelementes (10) und/oder eines Ringkörpers (12) und/oder eines clipsartigen Befestigungselementes (19) zumindest teilweise im und/oder am Formkörper (5) angeordnet ist.
5. Verkleidungsteil nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (5) bei Verwendung als Türinnenverklei­ dungsteil (6) einen als Wasserablauf dienenden Vor­ sprung (21) aufweist.
6. Verkleidungsteil nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Funktionselemente an einem sie verbindenden, rahmen­ förmigen Gerüst (23) aus Polypropylen angeordnet sind.
DE4320636A 1993-06-22 1993-06-22 Verkleidungsteil Expired - Fee Related DE4320636C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4320636A DE4320636C2 (de) 1993-06-22 1993-06-22 Verkleidungsteil

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4320636A DE4320636C2 (de) 1993-06-22 1993-06-22 Verkleidungsteil

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4320636A1 true DE4320636A1 (de) 1995-01-05
DE4320636C2 DE4320636C2 (de) 1999-12-02

Family

ID=6490894

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4320636A Expired - Fee Related DE4320636C2 (de) 1993-06-22 1993-06-22 Verkleidungsteil

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4320636C2 (de)

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19534661A1 (de) * 1995-09-19 1996-07-18 Daimler Benz Ag Türinnenverkleidung zur Befestigung an einer Innenschale einer Kraftfahrzeugtür
WO1996025282A1 (de) * 1995-02-16 1996-08-22 Magna International Toronto Verfahren zum herstellen eines auskleidungsteiles aus kunststoff und ein insbesondere nach diesem verfahren hergestelltes auskleidungsteil
WO1998048962A2 (en) * 1997-04-25 1998-11-05 Brunswick Corporation Thermoplastic multi-layer composite structure
DE29821991U1 (de) 1998-12-09 1999-02-18 Delphi Automotive Systems Deutschland GmbH, 42369 Wuppertal Verkleidungselement für den Innenausbau, insbesondere von Kraftfahrzeugen
WO2000053457A1 (en) * 1999-03-11 2000-09-14 Delphi Technologies, Inc. Door trim assembly and method of making same
WO2001025055A1 (en) * 1999-10-01 2001-04-12 Lear Corporation Sandwich structural door inner panel
DE10001987A1 (de) * 2000-01-19 2001-07-26 Volkswagen Ag Innenverkleidung für ein Kraftfahrzeug
US6306518B1 (en) 1999-05-19 2001-10-23 Montell Technology Company Bv High surface gloss, co-extruded sheets from propylene polymer materials
EP1179451A1 (de) * 2000-08-08 2002-02-13 Sai Automotive Allibert Industrie Kraftfahrzeugtür mit einem direkt an der Türstruktur befestigten Paneel
DE19544451C2 (de) * 1995-11-29 2002-10-02 Basf Ag Sandwichplatten
US6489019B1 (en) 1999-05-19 2002-12-03 Basell Poliolefine Italia S.P.A. High surface gloss, co-extruded sheets from olefin polymer materials
EP1149692A3 (de) * 2000-04-24 2003-04-16 OJI Interpack Co. Ltd. Fahrzeugdachverkleidungbildendes Element und eine dieses verwendende Fahrzeugdachverkleidung
EP1310358A1 (de) * 2001-11-09 2003-05-14 OJI Interpack Co. Ltd. Fahrzeugdachverkleidungbildendes Element und Luftleitung für Kraftfahrzeuge
US6656397B1 (en) 1999-03-11 2003-12-02 Delphi Technologies, Inc. Method of making a door trim assembly
DE10257123A1 (de) * 2002-12-05 2004-06-24 Volkswagen Ag Mittelkonsolenteil für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
WO2014154440A1 (de) * 2013-03-28 2014-10-02 Siemens Aktiengesellschaft Montagevorrichtung für ein seitenwandverkleidungselement eines schienenfahrzeugs

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6379595B1 (en) 2000-04-28 2002-04-30 Lear Corporation Multiple density interior trim substrate and method of making same
DE10142510A1 (de) * 2001-08-30 2003-03-27 Bsh Bosch Siemens Hausgeraete Ausgeschäumter Hohlkörper und Verfahren zum Verhindern des Schaumaustritts an einer Öffnung eines auszuschäumenden Hohlkörpers
DE10218890B4 (de) * 2002-04-26 2005-02-10 Webasto Vehicle Systems International Gmbh Verfahren zum Herstellen eines flächigen Verbundbauteils

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0048836A2 (de) * 1980-10-01 1982-04-07 Hüls Troisdorf Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum kontinuierlichen Herstellen eines bahnförmigen Schichtmaterials aus Schaumstoffteilchen
DE4129929A1 (de) * 1991-09-10 1993-03-11 Ymos Ag Ind Produkte Verbundteil, insbesondere fuer fahrzeuge
DE4141113A1 (de) * 1991-12-13 1993-06-17 Hornschuch Ag K Grossflaechige verkleidungsteile aus thermoplastischen kunststoffen fuer dfen kfz-innenbereich und verfahren zu deren herstellung

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0048836A2 (de) * 1980-10-01 1982-04-07 Hüls Troisdorf Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum kontinuierlichen Herstellen eines bahnförmigen Schichtmaterials aus Schaumstoffteilchen
DE4129929A1 (de) * 1991-09-10 1993-03-11 Ymos Ag Ind Produkte Verbundteil, insbesondere fuer fahrzeuge
DE4141113A1 (de) * 1991-12-13 1993-06-17 Hornschuch Ag K Grossflaechige verkleidungsteile aus thermoplastischen kunststoffen fuer dfen kfz-innenbereich und verfahren zu deren herstellung

Cited By (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996025282A1 (de) * 1995-02-16 1996-08-22 Magna International Toronto Verfahren zum herstellen eines auskleidungsteiles aus kunststoff und ein insbesondere nach diesem verfahren hergestelltes auskleidungsteil
DE19534661A1 (de) * 1995-09-19 1996-07-18 Daimler Benz Ag Türinnenverkleidung zur Befestigung an einer Innenschale einer Kraftfahrzeugtür
DE19544451C2 (de) * 1995-11-29 2002-10-02 Basf Ag Sandwichplatten
WO1998048962A2 (en) * 1997-04-25 1998-11-05 Brunswick Corporation Thermoplastic multi-layer composite structure
WO1998048962A3 (en) * 1997-04-25 1999-01-28 Brunswick Corp Thermoplastic multi-layer composite structure
DE29821991U1 (de) 1998-12-09 1999-02-18 Delphi Automotive Systems Deutschland GmbH, 42369 Wuppertal Verkleidungselement für den Innenausbau, insbesondere von Kraftfahrzeugen
US6656397B1 (en) 1999-03-11 2003-12-02 Delphi Technologies, Inc. Method of making a door trim assembly
WO2000053457A1 (en) * 1999-03-11 2000-09-14 Delphi Technologies, Inc. Door trim assembly and method of making same
US6306518B1 (en) 1999-05-19 2001-10-23 Montell Technology Company Bv High surface gloss, co-extruded sheets from propylene polymer materials
US6489019B1 (en) 1999-05-19 2002-12-03 Basell Poliolefine Italia S.P.A. High surface gloss, co-extruded sheets from olefin polymer materials
WO2001025055A1 (en) * 1999-10-01 2001-04-12 Lear Corporation Sandwich structural door inner panel
DE10001987A1 (de) * 2000-01-19 2001-07-26 Volkswagen Ag Innenverkleidung für ein Kraftfahrzeug
EP1118504A3 (de) * 2000-01-19 2002-05-29 Volkswagen Aktiengesellschaft Innenverkleidung für ein Kraftfahrzeug
EP1149692A3 (de) * 2000-04-24 2003-04-16 OJI Interpack Co. Ltd. Fahrzeugdachverkleidungbildendes Element und eine dieses verwendende Fahrzeugdachverkleidung
US6447047B1 (en) 2000-08-08 2002-09-10 Sai Automotive Allibert Industrie Vehicle door comprising a panel attached directly to the structure of the door
FR2812847A1 (fr) * 2000-08-08 2002-02-15 Sai Automotive Allibert Ind Porte de vehicule automobile
EP1179451A1 (de) * 2000-08-08 2002-02-13 Sai Automotive Allibert Industrie Kraftfahrzeugtür mit einem direkt an der Türstruktur befestigten Paneel
EP1310358A1 (de) * 2001-11-09 2003-05-14 OJI Interpack Co. Ltd. Fahrzeugdachverkleidungbildendes Element und Luftleitung für Kraftfahrzeuge
DE10257123A1 (de) * 2002-12-05 2004-06-24 Volkswagen Ag Mittelkonsolenteil für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
DE10257123B4 (de) * 2002-12-05 2020-12-17 Volkswagen Ag Mittelkonsolenteil für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
WO2014154440A1 (de) * 2013-03-28 2014-10-02 Siemens Aktiengesellschaft Montagevorrichtung für ein seitenwandverkleidungselement eines schienenfahrzeugs
US9908537B2 (en) 2013-03-28 2018-03-06 Siemens Aktiengesellschaft Assembly device for a side wall cladding element of a rail vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE4320636C2 (de) 1999-12-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4320636A1 (de) Verkleidungsteil
DE60317029T2 (de) Schalenförmiger Stossfängerträger mit Lagerung für ein senkrecht zu den Längsholmen verlaufendes Verstärkungselement
DE102013205559A1 (de) Fahrzeugsitz
DE4230738C2 (de) Verfahren zum Herstellen einer Scharnierverbindung an einem Kunststoffgehäuse
DE1529970B2 (de) Verfahren zur herstellung eines boden und seitenwaende auf weisenden behaelters
DE8108260U1 (de) Reifen fuer eine radfelge und damit gebildetes rad
DE202005007157U1 (de) Fahrzeug-Laderaumboden
DE4015375A1 (de) Am fahrzeugaufbau angebrachte, fahrzeuginnenseitige aufprallschutzeinrichtung
DE2739178A1 (de) Tuer fuer ein fahrzeug
DE3422241A1 (de) Vorrichtung zum anbringen an einem fahrzeug, um dessen aerodynamische eigenschaften zu veraendern und verfahren zur herstellung dieser vorrichtung
DE102019117112A1 (de) Hybrid-türmodul
DE3020997A1 (de) Stossfaenger fuer kraftfahrzeuge
DE2526914A1 (de) Stossdaempfer fuer kraftfahrzeuge
EP1138536A2 (de) Dachmodul zum Einsetzen in ein Fahrzeugdach und entsprechendes Herstellungsverfahren
EP0868275B1 (de) Herstellungsverfahren für einen ge- oder verbrauchsgegenstand sowie ge- oder verbrauchsgegenstand aus biologisch abbaubarem und/oder kompostierbarem material
DE2848020C2 (de)
DE10239319B4 (de) Zweikomponenten Kunstoffbehälter
DE10116593B4 (de) Fahrzeugdach
DE1786299B1 (de) Verpackungsbehaelter
DE102017000638A1 (de) Isolationsmodul für Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
DE102010043487B4 (de) Umgebungsstruktur eines Aufbewahrungsfachs einer Instrumentenkonsole
EP1692013B1 (de) Trittfeste, akustisch wirksame bodenverkleidung für kraftfahrzeuge
DE2755836C2 (de) Kraftfahrzeugausrüstungsteil
DE3203838C2 (de)
DE202020104704U1 (de) Kinderwagenschale

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: MAGNA INTERIOR SYSTEMS GMBH, 94315 STRAUBING, DE

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee