DE4316345A1 - System zum Sammeln von Regenwasser für die Verwendung bei Scheibenwaschanlagen von Fahrzeugen - Google Patents
System zum Sammeln von Regenwasser für die Verwendung bei Scheibenwaschanlagen von FahrzeugenInfo
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- DE4316345A1 DE4316345A1 DE19934316345 DE4316345A DE4316345A1 DE 4316345 A1 DE4316345 A1 DE 4316345A1 DE 19934316345 DE19934316345 DE 19934316345 DE 4316345 A DE4316345 A DE 4316345A DE 4316345 A1 DE4316345 A1 DE 4316345A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/081—Cowls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
- B60S1/48—Liquid supply therefor
- B60S1/50—Arrangement of reservoir
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Water Supply & Treatment (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein System gemäß Oberbegriff
Patentanspruch 1.
Insbesondere Personenkraftwagen sind heute allgemein mit
Scheibenwaschanlagen ausgerüstet, die einen das Waschwasser
aufnehmenden Wasserbehälter besitzen. Für ein ordnungsgemäßes
Arbeiten der Scheibenwaschanlage ist es erforderlich, den
Wasserbehälter ständig zu überprüfen, was aber vielfach
unterbleibt, so daß dann, wenn die Scheibenwaschanlage
benötigt wird, der Wasserbehälter leer ist und die Scheiben
waschanlage somit nicht funktionsfähig ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, diesen Nachteil zu vermeiden.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein System entsprechend dem
kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 vorgeschlagen.
Das erfindungsgemäße System kann nahezu jedem Personen
kraftwagen oder dergl. Fahrzeug nachgerüstet werden, wobei
das Auffangstück, bevorzugt die Auffangstücke dort angeordnet
werden, wo bei Regen hauptsächlich Wasser abgeleitet wird,
beispielsweise an an der Fahrzeugkarosserie vorgesehenen
Wasserrinnen oder anderen wasserleitenden Bereichen, bei
spielsweise an solchen Rinnen oder Bereichen, die innerhalb
des Motorraumes zum Abführen von Regenwasser dienen, welches
über Lüftungskanäle oder Schlitze in den Bereich des Motor
raumes gelangt ist. Dieses Regenwasser wird von den Auf
fangstücken aufgefangen und über die Verbindungsleitung an
den Wasserbehälter geleitet, so daß dieser bei Regen ständig
mit einer gewissen Wassermenge nachgefüllt wird. Hiermit ist
gewährleistet, daß immer ausreichend Wasser in dem Wasser
behälter einer Scheibenwaschanlage zur Verfügung steht.
Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteran
sprüche.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren an einem
Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 in vereinfachter Darstellung und in Teilansicht die
Vorderseite eines Personenkraftwagens mit dem
erfindungsgemäßen System;
Fig. 2 in vergrößerter Darstellung und in Draufsicht den
"Zuschnitt" eines schaufelförmigen Wasserauffang
stückes des erfindungsgemäßen Systems;
Fig. 3 in vereinfachter Darstellung einen Schnitt durch eine
an einer Fahrzeugkarosserie gebildete Wasser- oder
Regenrinne zusammen mit dem in dieser Regenrinne
angeordneten Wasserauffangstück.
In der Fig. 1 ist mit 1 ein Personenkraftwagen bezeichnet,
von dem der einfacheren Darstellung wegen nur die Vorder
seite, d. h. der dort geöffnete und durch die nicht darge
stellte Motorhaube verschließbare Motorraum wiedergegeben
ist. In diesem Motorraum ist an einer geeigneten, zugäng
lichen Stelle der üblichen Wasserbehälter 2 für die Scheiben
waschanlage untergebracht. Dieser Wasserbehälter ist Bestand
teil des Wasserauffangsystems, welches mehrere schaufelartige
Wasserauffangstücke 3 aufweist, die an geeigneten Stellen der
Karosserie des Personenkraftwagens 1 angeordnet sind, und
zwar dort, wo bei Regen sich hauptsächlich Regenwasser
sammelt. Die Wasserauffangstücke 3 sind bevorzugt in an der
Karosserie vorgesehenen Wasserrinnen angeordnet, und zwar
beispielsweise an der Wasserrinne 4, die sich innerhalb des
Motorraumes vor der Frontscheibe des Fahrzeugs in Fahrzeug
querrichtung erstreckt und zum seitlichen Ableiten des über
Lüftungsschlitze eindringenden Regenwassers dient.
Jedes Auffangstück, welches bevorzugt aus Kunststoff ge
fertigt ist, ist schaufelartig ausgebildet und besitzt einen
Boden 5, zwei Seitenwände 6 und eine Rückwand 7, an der ein
Anschlußstück 8 vorgesehen ist, mit welchem das betreffende
Auffangstück 3 mit einem Ende einer Schlauchleitung 9
verbunden ist. Bei der in der Fig. 1 dargestellten Aus
führungsform sind zwei Auffangstücke 3 vorgesehen. Die beiden
anderen Enden dieser Schlauchleitungen sind über ein T- oder
Y-Verbindungsstück 10 und eine Schlauchleitung 11 an den
Wasserbehälter 2 angeschlossen.
Die Wasserauffangstücke sind so angeordnet, daß das sich bei
Regen in der Wasserrinne 4 sammelnde Wasser in die schaufel
artigen Wasserauffangstücke 3 fließt und von dort über die
Schlauchleitungen 9 und 11 in den Wasserbehälter 2.
Durch die Anzahl der verwendeten Auffangstücke 3 kann die in
den Wasserbehälter 2 normalerweise zufließende Wassermenge
derart beeinflußt werden, daß unter Berücksichtigung der
üblichen Niederschlagsmenge im wesentlichen stets ein
gefüllter Wasserbehälter 2 sichergestellt ist bzw. ein
Überprüfen des Füllzustandes des Wasserbehälters und ein
Nachfüllen dieses Wasserbehälters nur in größeren Zeitab
ständen notwendig ist.
Wie die Fig. 2 und 3 zeigen, ist jedes Auffangstück 3
flach aus geeignetem, elastischem Kunststoffmaterial herge
stellt, und zwar mit vier dem Boden 5, den Seitenwänden 6 und
der Rückwand 7 entsprechenden Abschnitten, die über jeweils
einen scharnierartigen Abschnitt 12 miteinander verbunden
sind, und zwar derart, daß diese Abschnitte aus der flachen,
in der Fig. 2 dargestellten Konfiguration gegen die Wirkung
einer gewissen, durch die Eigenelastizität des verwendeten
Materials bedingten Federkraft so relativ zueinander ge
schwenkt werden können, daß sie das schaufelartige Auf
fangstück 3 bilden.
Die Abschnitte sind so gewählt, daß das Wasserauffangelement
3 in die Wasserrinne 4 paßt und dort unter Spannung sitzt,
wobei insbesondere die Seitenwände 6 sowie auch der Boden 5
mit ihren der Rückwand 7 entfernt liegenden Kanten gegen den
Boden sowie die Seitenflächen der Wasserrinne 4 anliegen. Im
Anschlußstück 8 ist ein Sieb 12 vorgesehen, welches bei
spielsweise eingeformt ist, so daß das jeweilige Wasserauf
fangstück 3 einstückeig mit all seinen Teilen gefertigt ist.
Die Erfindung wurde voranstehend an einem Ausführungsbeispiel
beschrieben. Es versteht sich, daß Änderungen sowie Abwandlungen
möglich sind, ohne daß dadurch der Erfindung
zugrundeliegende Erfindungsgedanke verlassen wird.
Bezugszeichenliste
1 Kraftfahrzeug
2 Wasserbehälter
3 Wasserauffangstück
4 Wasserrinne
5 Boden
6 Seitenwand
7 Rückwand
8 Anschlußstück
9 Schlauchleitung
10 Verbindungsstück
11 Schlauchleitung
12 Sieb
2 Wasserbehälter
3 Wasserauffangstück
4 Wasserrinne
5 Boden
6 Seitenwand
7 Rückwand
8 Anschlußstück
9 Schlauchleitung
10 Verbindungsstück
11 Schlauchleitung
12 Sieb
Claims (8)
1. System zum Sammeln von Regenwasser an Kraftfahrzeugen,
gekennzeichnet durch wenigstens ein schaufelartiges
Wasserauffangstück (3), welches in einer Wasserrinne (4),
in einem Wasserablauf oder dergl. Regenwasser führenden
Bereich einem Fahrzeugkarosserie befestigbar ist, sowie
durch eine das Auffangstück (3) mit einem Wasserbehälter
(2) einer Scheibenwaschanlage verbindenden Leitung (9,
10, 11).
2. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
schaufelartige Wasserauffangstück (3) einen Boden (5),
zwei Seitenwände (6) sowie eine Rückwand (7) aufweist.
3. System nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch
Mittel zur Klemmbefestigung des Auffangstückes (3) in der
Wasserrinne (4).
4. System nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die
Mittel zur Klemmbefestigung von federnden oder elastisch
verformbaren Elementen, vorzugsweise von federnd ausge
bildeten Seitenwänden und/oder von einem federnd ausge
bildeten Boden des Wasserauffangstückes (3) gebildet
sind.
5. System nach einem der Ansprüche 1-4, gekennzeichnet
durch einen vorzugsweise an der Rückwand (7) des Auffang
stückes (3) vorgesehenen Anschluß (8) zum Anschließen an
die Leitung (9).
6. System nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß am
Anschluß (8) ein Sieb (12) vorgesehen ist.
7. System nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Auffangstück (3) mit allen seinen
Elementen einstückig hergestellt ist, und zwar vorzugs
weise aus Kunststoff.
8. System nach einem der Ansprüche 1-7, gekennzeichnet
durch mehrere über Leitungen, vorzugsweise Schlauch
leitungen (9, 11) mit dem Wasserbehälter (2) verbundene
Auffangstücke.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934316345 DE4316345A1 (de) | 1993-05-15 | 1993-05-15 | System zum Sammeln von Regenwasser für die Verwendung bei Scheibenwaschanlagen von Fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934316345 DE4316345A1 (de) | 1993-05-15 | 1993-05-15 | System zum Sammeln von Regenwasser für die Verwendung bei Scheibenwaschanlagen von Fahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4316345A1 true DE4316345A1 (de) | 1994-11-17 |
Family
ID=6488213
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934316345 Withdrawn DE4316345A1 (de) | 1993-05-15 | 1993-05-15 | System zum Sammeln von Regenwasser für die Verwendung bei Scheibenwaschanlagen von Fahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4316345A1 (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1993
- 1993-05-15 DE DE19934316345 patent/DE4316345A1/de not_active Withdrawn
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