DE4313049A1 - Transportbehälter - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter, insbesondere
einen Transportbehälter nach Art einer Einsteck-Gebinde-Box
für pharmazeutische Zwecke, nach dem Oberbegriff des Anspru
ches 1.
Derartige Transportbehälter werden insbesondere dazu verwen
det, Medikamente, Verbandsstoffe, Drogeriewaren oder der
gleichen beim Hersteller einzulagern, zu kommissionieren und
von dort über Transport- oder Paketdienste an den Großhandel
auszuliefern und dort von Distributoren oder Verteillagern
an die entsprechenden Verkaufsstellen, also Apotheken oder
Drogerien oder Endverbraucher, insbesondere Kliniken, zu
liefern. Weiterhin werden derartige Behälter dazu verwendet,
die genannten Waren beim Distributor zwischenzulagen oder zu
bevorraten.
Eine entsprechende Kennzeichnung der Behälter ist hierbei
aus verschiedenen Gründen unerläßlich oder sogar vorge
schrieben. So sind derartige Behälter während ihrer Handha
bung durch einen dicht schließenden Deckel verschlossen,
ohne dessen Öffnen der Inhalt des Behälters nicht festge
stellt werden kann. Erschwerend kommt hierbei hinzu, daß in
der Regel mehrere dieser Behälter übereinander gestapelt
sind und somit die Deckel oft nur nach umständlichen Umsta
pelvorgängen geöffnet werden können. Es ist somit in der Re
gel unumgänglich, auf der Außenseite des Behälters mit einem
dort aufgeklebten Etikett oder dergleichen den jeweiligen
Inhalt zu kennzeichnen oder zu deklarieren.
Dienen solche Behälter beim Distributor dazu, pharmazeuti
sche Mittel oder dergleichen zwischenzulagern oder zu bevor
raten, und werden aus mehreren derartigen Behältern für die
einzelnen Auftraggeber wie Apotheken, Drogerien oder der
gleichen individuelle Chargen zusammengestellt, so wird auf
die als Zwischenlager dienenden Behälter zugegriffen und
werden die entsprechenden Warenmengen entnommen.
Es liegt in der Natur der Sache, daß bei einer bloßen Be
schriftung der Behälter von Hand bzw. bei der Deklarierung
des Behälterinhalts von Hand mittels auf dem Behälter ange
brachten Etiketten oder dergleichen aufgrund von Schreibfeh
lern, Unachtsamkeit oder einer absichtlichen falschen Be
schriftung immer wieder Fehler auftreten und bei der Waren
annahme und -bevorratung erhebliche Probleme aufwerfen. So
kann es beispielsweise geschehen, daß eine von einer Apo
theke angeforderte, individuell zusammengestellte Lieferung
unvollständig ist. Dies macht unter Umständen eine nochma
lige Fahrt des Kuriers zurück zum Distributor und dann wie
der zu der zu beliefernden Apotheke nötig.
Man hat bereits versucht, diesem Problem dadurch zu begeg
nen, daß auf die Transportbehälter maschinenlesbare Be
schriftungen, beispielsweise sog. Strichcodes oder Bar-Codes
aufgebracht wurden. Obgleich mit derartigen Strichcodes das
Problem von Schreibfehlern gelöst ist, bestehen immer noch
Probleme bzw. ergeben sich Fehlerquellen dahingehend, daß
derartige Strichcodes falsch gelesen werden, beispielsweise
durch verschmutzte oder beschädigte Behälter oder derglei
chen mehr. Weiterhin werden bei einem Distributor oder Zwi
schenhändler die von der Pharmaindustrie angelieferten, in
den Transportbehältern verpackten Medikamente bei der Waren
annahme auf Laufbändern, Rollengängen oder dergleichen abge
stellt und von Hand und/oder automatisch entsprechend ihrer
Beschriftung und/oder Codierung und den vorliegenden Bestel
lungen sortiert. Speziell bei maschinenlesbaren Codierungen,
also Barcodes ergibt sich hierbei das Problem von Lesefeh
lern aufgrund von durch das Förderband oder den Rollengang
erzeugten Vibrationen des gesamten Transportbehälters und
damit auch des auf geklebten Barcodes, so daß stationär neben
dem Förderband oder Rollengang angeordnete Lesegeräte
Schwierigkeiten haben, den sich vibrierend vorbeibewegenden
Code korrekt abzutasten.
Weiterhin ist es bekannt, eine Objekterkennung oder Identi
fikation induktiv, also durch Magnettechnik durchzuführen.
Nachteilig hierbei ist unter anderem der hohe technische
Aufwand sowie die Störanfälligkeit, insbesondere unter rau
hen Betriebsbedingungen.
In jüngerer Zeit wurde eine neue Art von Objekterkennung
oder -identifikation entwickelt. Es handelt sich hierbei um
die sogenannten Transponder, welche auch als passive Hoch
frequenz-Identifikationsspeichersysteme bekannt sind. Trans
ponder sind als EEPROM (electrically erasable and program
mable read-only memory = elektrisch lösch- und programmier
barer Lesespeicher) arbeitende Datenspeicher ausgebildet,
welche gegenüber optischen und magnetischen Identifikations
systemen eine Mehrzahl von Vorteilen haben. Es handelt sich
hierbei unter anderem um ein grobes Speichervormögen, Ein
satzfähigkeit in Betriebsumgebungen in denen der Einsatz von
optischen und/oder magnetischen Systemen nicht möglich ist,
sowie um kleine mechanische Abmessungen. Transponder arbei
ten mit sehr hoher Zuverlässigkeit in Umgebungen mit hohem
Schmutz- und Staubaufkommen, bei Wärme und Kälte, sowie bei
schlechter oder gar fehlender Sicht, sowie bei Feuchtigkeit
und Vibrationen und sind weitestgehend lageunabhängig. Die
in dem EEPROM des Transponders gespeicherten Daten können
über ein externes Schreib-/Lesegerät abgerufen werden, wobei
die zum Betrieb des Transponders nötige Energie aus der Sen
deleistung des Schreib-/Lesegerätes bezogen wird. Von daher
haben die Transponderbausteine praktisch unbegrenzte Lebens
dauer, da zu ihrem Betrieb keine dem Transponder zugeordnete
Batterie oder dergleichen nötig ist.
Es ist bereits bekannt, sogenannte Euro-Paletten mit derar
tigen Transpondern auszustatten. Hierzu werden in den jewei
ligen Transpondern den Euro-Paletten zugeordnete Daten fest
abgespeichert, also beispielsweise eine laufende Nummer und
der Firmenname oder dergleichen des Palettenbesitzers. Der
artige unkomplizierte Daten können auf Bestellung bereits
werksseitig vom Transponderhersteller fest einprogrammiert
werden.
Mit einem entsprechenden Lesegerät ist es dann möglich, die
palettenspezifischen Daten abzufragen und beispielsweise
entsprechend in den Frachtbriefen zu vermerken. Mit entspre
chenden Rechnersystemen ist es möglich, den Weg einer Pa
lette besser zu verfolgen. Die Identifikation der auf der
Palette abgestellten Ladung erfolgt jedoch nach wie vor vi
suell und/oder anhand der Frachtpapiere.
Beim Einsatz von Transpondern ist darauf zu achten, daß beim
Lesevorgang, aber auch beim Schreibvorgang der auf dem
Transponderbaustein gespeicherten Daten nicht zwei derarti
ger Transponderbausteine in allzu enger Nachbarschaft zuein
ander angeordnet sind, da sich dann Lese- und/oder Übertra
gungsfehler beispielsweise durch Übersprechen oder dergl.
ergeben können, wobei einer der Transponderbausteine den
Lese- oder Schreibvorgang am anderen Transponderbaustein
stören kann. Bei Euro-Paletten stellt sich dieses Problem in
der Regel nicht, da schon auf Grund der vergleichsweise
groben Abmessungen derartiger Paletten die Wahrscheinlich
keit, daß bei zwei benachbart stehenden Paletten die hieran
angebrachten Transponder einander zu nahe kommen, sehr ge
ring ist. Weiterhin kann der Transponder ohne Probleme im
Inneren der Palette angeordnet werden, so daß eine zu große
Annäherung zweier Transponder in solchen Palette ausge
schlossen ist. Unter "zu nahe" sei hier verstanden, daß zwei
benachbarte Transponder näher als ca. 20 cm nebeneinander
angeordnet sind.
Der Einsatz von Transpondern auf dem Gebiet von sogenannten
Einsteck-Gebinde-Boxen für pharmazeutische Zwecke wird aber
gerade durch das Problem der Störanfälligkeit bzw. des Über
sprechens zweier eng benachbarter Transponder erheblich er
schwert. Zum einen weisen derartige Einsteck-Gebinde-Boxen
gegenüber Euro-Paletten weitaus kleinere Abmessungen auf, so
daß die Wahrscheinlichkeit, daß die Transponder in zwei un
mittelbar nebeneinanderstehenden Boxen einander stören kön
nen, ziemlich groß ist. Weiterhin durchlaufen derartige
Boxen eine Lese- und/oder Verteilstation beispielsweise beim
Distributor in der Regel in einer Reihe hintereinander und
unmittelbar aufeinanderfolgend auf einem Förderband oder
dergleichen. Die Boxen sind somit beim Lesevorgang der auf
den Transpondern abgespeicherten Daten in relativ enger un
mittelbarer Nachbarschaft zueinander, was die Gefahr von
Lese- und/oder Schreibfehlern erhöht. Diese könnten zwar da
durch vermieden werden, daß der Transponder zentral an der
Bodenwand der Box angeordnet wird; dies ist aber nicht nur
konstruktiv und herstellungstechnisch aufwendig, beschädi
gungsanfällig und vermindert den Nutzraum, sondern insbeson
dere auch störanfällig durch über dem Transponder angeord
nete Produkte bzw. deren Aluminium-Verpackung.
Diese Probleme ergeben sich bei Euro-Paletten in der Regel
auch schon deshalb nicht, als diese nicht seriell hinterein
ander eine Lesestation durchlaufen, sondern individuell
durch entsprechende Flurförderzeuge oder Hebemittel gehand
habt werden, wobei während des an einer einzelnen Palette
stattfindenden Förder- oder Hebevorganges die auf dem Trans
ponder der einzelnen Palette gespeicherten Daten störungsfrei
gelesen werden können.
Schließlich sind die bislang verwendeten, vom Hersteller
werksseitig mit bestimmten Daten fest vorprogrammierten
Transponder zum Einsatz bei Einsteck-Gebinde-Boxen für phar
mazeutische Zwecke nur sehr bedingt geeignet, da mit derar
tigen fest vorprogrammierten Transpondern die Identifika
tion des sich ständig ändernden Boxeninhalts nicht möglich
ist. Fest bleibende Daten wie Behälternummer oder Behälter
herkunft können auf dem Transponder bleibend gespeichert
werden, aber die sich laufend ändernden Daten hinsichtlich
des Behälterinhalts bedürfen dann wieder einer anderen Kenn
zeichnung, beispielsweise einem zu beschriftenden Etikett,
wobei die sichere Entfernung unbrauchbar gewordener Etiket
ten ein grobes Problem darstellt.
Dem gegenüber ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung,
einen Transportbehälter nach dem Oberbegriff des Anspruches
1 derart auszugestalten, daß eine schnelle und störungssi
chere Identifikation sowohl des Transportbehälters selbst
als auch des darin befindlichen Inhalts möglich ist.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die
im Anspruch 1 angegebenen Merkmale.
Ein erfindungsgemäßer Transportbehälter zeichnet sich durch
einen frei programmierbaren Transponder aus, der in einer
Randaufnahmeleiste an einer Längswand des Transportbehälters
benachbart zu, jedoch im Abstand von einer Ecke des Trans
portbehälters angeordnet ist.
Durch das Vorsehen eines frei programmierbaren Transponders
besteht zunächst die Möglichkeit, neben herstellerseitig ge
gebenen unveränderlichen Daten, also beispielsweise einer
fortlaufenden Nummer oder dergleichen, andere Daten frei
einzuprogrammieren, sowie bei Bedarf abzuändern oder zu lö
schen, wobei durch Passcodes oder -wörter der Datenzugriff
auf eine bestimmte, hierzu autorisierte Personengruppe be
schränkt werden kann. Neben der fest einprogrammierten fort
laufenden Nummer, welche beispielsweise zur Identifikation
des Transportbehälters alleine ausreichend wäre, besteht
nunmehr zusätzlich die Möglichkeit, den sich nach Menge und
Zusammensetzung ständig ändernden Transportbehälterinhalt
über den Transponder des jeweiligen Behälters zu identifi
zieren bzw. zu deklarieren. Die Anordnung des Transponders
in einer Randaufnahmeleiste an einer Längswand des Trans
portbehälters benachbart zu, jedoch im Abstand von einer
Ecke des Transportbehälters wahrt auch bei beispielsweise
auf einem Förderband oder dergleichen unmittelbar benachbar
ten Transportbehältern genügend Abstand zwischen zwei be
nachbarten Transpondern, so daß ein störungsfreies Lesen
und/oder Schreiben der jeweiligen Transponderdaten durch ein
stationäres oder ein tragbares Schreib-/Lesegerät möglich
ist. Diese Abstandswahrung erfolgt quasi selbständig da
durch, daß Seiten- und/oder Stirnwandbereiche einander be
nachbarter oder unmittelbar neben- oder aufeinander stehen
der Transportbehälter durch gegenseitige Anlage oder Berüh
rung an- oder miteinander die Mindestabstände festlegen, bis
auf welche sich zwei Transponder einander nähern können.
Durch entsprechende Anordnung der Transponder können diese
Mindestabstände so eingestellt werden, daß ein störungs
freier Betrieb der Transponder möglich ist. Eine bodensei
tige Anordnung der Transponder mit den damit einhergehenden
Nachteilen wird hierdurch entbehrlich und zusätzlich ergibt
sich der Vorteil einer weitestgehend ungestörten Sende- und
Empfangscharakteristik der Transponder.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus
den Unteransprüchen.
Ist die an dem Transportbehälter ausgebildete Randaufnah
meleiste an ihrer Unterseite offen, kann der Transponder von
der offenen Unterseite her unter die Randaufnahmeleiste ge
schoben werden. Die Montage des Transponders am Transportbe
hälter, sowie gegebenenfalls ein Austausch eines beschädig
ten Transponders gegen einen neuen oder die Nach- oder Auf
rüstung eines Transportbehälters mit einem anderen Transpon
dertyp ist hierdurch problemlos möglich.
Genausogut kann die Randaufnahmeleiste ein im Querschnitt
geschlossenes Hohlprofil sein, wobei der Transponder durch
eine Bohrung seitlich in das Hohlprofil einschiebbar ist.
Neben dem Vorteil der einfachen Transponderanordnung an dem
Behälter ähnlich wie bei einer an ihrer Unterseite offenen
Randaufnahmeleiste kommt bei dieser vorteilhaften Ausgestal
tung des Transportbehälters noch hinzu, daß ein an dem Be
hälter angeordneter Transponder allseitig von der Randauf
nahmeleiste umschlossen und hiermit vor Beschädigungen zu
verlässig geschützt ist.
Bevorzugt hat die Transponder-Längsmittelachse von dem be
füllbaren Transport-Innenraum einen Abstand von wenigstens 7
mm. Insbesondere bei Transportbehältern für pharmazeutische
Zwecke wird hierdurch verhindert, daß durch die aluminium
haltigen Blisterpackungen oder Medikamentenpackungen und
ferner durch Aludosen jeder Art im Transport-Innenraum der
Datentransfer von und zu dem Transponder gestört wird.
Weiterhin sollte der Transponder in Vertikalrichtung nicht
zu weit von dem oberen Rand der Randaufnahmeleiste entfernt
sein, da ansonsten der Datentransfer durch die sich im In
nenraum befindlichen Blister- oder Medikamentenpackungen
ebenfalls gestört werden kann. Ein Maximalabstand zwischen
oberem Rand der Randaufnahmeleiste und der Längsmittelachse
des Transponders liegt bevorzugt bei 7,5 mm.
Bevorzugt lassen sich zwei oder mehr der erfindungsgemäßen
Transportbehälter teilweise ineinander stecken und damit
aufeinander stapeln. Dies ist insbesondere bei der Bevorra
tung oder dem Rücktransport leerer Transportbehälter vor
teilhaft. Hierbei sind bevorzugt bei aufeinander gestapelten
Transportbehältern die Längsmittelachsen der in zwei unmit
telbar benachbarten Transportbehältern angeordneten Trans
ponder zwischen wenigstens 40 mm und etwa 100 mm, bevorzugt
etwa 70 mm voneinander beabstandet. Hierdurch ist es mög
lich, auch bei aufeinander gestapelten Transportbehältern
die je auf den Transpondern gespeicherten Daten abzurufen,
zu löschen oder neu zu schreiben ohne daß hierbei die beiden
benachbarten Transponder sich gegenseitig stören oder beein
flussen.
Bevorzugt ist diejenige Transponderstirnseite, welche in
Richtung der ihr benachbarten Ecke weist, von dieser benach
barten Ecke bzw. der Verlängerung der angrenzenden Querwände
des Transportbehälter wenigstens 18 mm beabstandet. Auch bei
beispielsweise auf einem Förderband unmittelbar hintereinan
der angeordneten Transportbehältern ergibt sich hierdurch
ein ausreichender Sicherheitsabstand der beiden sich in den
benachbarten Behältern befindlichen Transponder, so daß der
Lese- und/oder Schreibvorgang nicht gestört wird.
Bevorzugt ist der erfindungsgemäße Transportbehälter im
Grundriß rechteckig, wobei der Transponder an einer Längs
wand angeordnet ist. Bei einem rechteckförmigen Grundriß des
Transportbehälters werden diese bei einer entsprechenden Ab
messung des Förderbandes oder Rollenganges so gefördert, daß
eine der beiden Schmalseiten in Förderrichtung weist. Hier
durch befindet sich der Transponder bei seiner Anordnung an
einer der Längswände seitlich an dem zu fördernden Trans
portbehälter, so daß auch bei mit ihren Schmalseiten unmit
telbar aneinanderstoßenden Transportbehältern die beiden
sich in den Längswänden befindlichen Transponder noch aus
reichend Abstand voneinander haben, und so störungsfrei mit
tels Radiowellen über beidseitig vom Förderband versetzt an
geordneten Antennen störungsfrei betrieben werden können.
Gegebenenfalls kann es sich als vorteilhaft erweisen, eine
Mehrzahl von Transpondern an dem Transportbehälter vorzuse
hen. So kann beispielsweise der freiprogrammierbare Trans
ponder durch einen werksseitig fest programmierten Transpon
der ergänzt werden, auf dem sich dann nur die unveränderli
chen Daten, also beispielsweise Seriennummer, Branche oder
Inhaber des Transportbehälters befinden, wohingegen der
freiprogrammierbare Transponder einzig und allein zur Iden
tifizierung oder Deklarierung des sich ändernden Behälterin
halts dient.
Weitere Einzelheiten, Aspekte und Vorteile der vorliegenden
Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung
unter Bezugnahme auf die Zeichnung.
Es zeigt:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Ausgestaltungsform
des erfindungsgemäßen Transportbehälters;
Fig. 2 eine Ansicht von unten auf die Randaufnahmeleiste des
Behälters von Fig. 1;
Fig. 3A und 3B jeweils einen Schnitt entlang Linie III in
Fig. 2, wobei Fig. 3A eine erste Ausgestaltungsform
und Fig. 3B eine zweite Ausgestaltungsform zeigt;
Fig. 4 eine seitliche Schnittdarstellung durch den Behälter
von Fig. 1;
Fig. 5 einen Querschnitt durch zwei teilweise ineinander ge
steckte und damit aufeinander gestapelte Behälter;
und
Fig. 6A bis 6C schematische Draufsichten auf erfindungsgemäße
Transportbehälter auf einem Förderband, wobei die
Transportbehälter unterschiedliche Relativlagen zu
einander haben.
Fig. 1 zeigt in perspektivischer Darstellung eine mögliche
Ausgestaltungsform eines erfindungsgemäßen Transportbehäl
ters. Der in der Zeichnung insgesamt mit 2 bezeichnete
Transportbehälter weist die in Fig. 1 dargestellte Kisten
form mit einer rechteckförmigen Bodenfläche 4 und hiervon im
wesentlichen vertikal nach oben weisenden Längswänden 6 und
8 und Stirnwänden 10 und 12 auf. Wie weiterhin aus Fig. 1
und insbesondere aus Fig. 4 hervorgeht, sind hierbei die
Längswände 6 und 8, sowie die Stirnwände 10 und 12 annähernd
gleichmäßig stufenförmig vom oberen freien Rand des Behäl
ters zur Bodenfläche 4 hin eingezogen, wobei die Einzüge je
weils annähernd gleiche Wandhöhen aufweisen. Eine jede
Längswand 6 bzw. 8, sowie eine jede Stirnwand 10 bzw. 12
weist somit Flächen- oder Wandabschnitte 6a, 6b, 6c bzw. 8a,
8b, 8c und 10a, 10b, 10c bzw. 12a, 12b, 12c auf. Hierbei be
findet sich zwischen den mit "a" gekennzeichneten Wandab
schnitten und denjenigen, die mit "b" gekennzeichnet sind,
eine umlaufende Seitenwandaufnahmeleiste 14 mit Aufsetzrand.
Der obere umlaufendende Rand des Transportbehälters ist als
umlaufende Randaufnahmeleiste 16 ausgeformt.
In der Stirnwand 12 befindet sich gemäß Fig. 1 eine Ausspa
rung, welche durch einen passenden Wandeinsatz 18, der im
Bereich der Randaufnahmeleiste 16 eingehängt ist, ver
schlossen werden kann. Gemäß Fig. 4 kann die Oberseite des
Transportbehälters 2 mit einem Deckel 20 verschlossen wer
den, der im gewählten Ausführungsbeispiel zweiflügelig mit
einer Scharnierverbindung 22 ausgebildet ist, und im Bereich
der Stirnwände 10 und 12 an dort ausgebildeten Riegelausneh
mungen 24 verschließbar ist.
Fig. 5 zeigt, wie drei Transportbehälter 2 teilweise inein
ander gesteckt und somit übereinander gestapelt sind. Hier
bei stützt sich die Seitenwandaufnahmeleiste 14 eines oberen
Transportbehälters 2 auf der Randaufnahmeleiste 16 des sich
unmittelbar darunter befindenden Transportbehälters 2 auf.
Die Einstecktiefen der jeweiligen Transportbehälter 2 inein
ander sind hierdurch festgelegt.
Die umlaufende Randaufnahmeleiste 16 kann gemäß den Fig.
3A, 4 und 5 an ihrer Unterseite offen sein, also im Quer
schnitt im wesentlichen die Form eines auf dem Kopf stehen
den U haben. Alternativ hierzu kann die Randaufnahmeleiste
16 im Querschnitt ein geschlossenes Hohlprofil sein, also
beispielsweise im Querschnitt geschlossen kreisförmig sein.
Ist die Randaufnahmeleiste 16 an ihrer Unterseite offen, wie
in den Fig. 3A, 4 und 5 dargestellt, hat die Randaufnah
meleiste 16 neben ihrer Funktion der Aussteifung des oberen
freien Randes des Transportbehälters 2 gleichzeitig die
Funktion einer Griffhilfe zum besseren Handhaben des Trans
portbehälters 2 oder mehrerer derartiger Transportbehälter 2
im aufeinander gestapelten Zustand. Ferner dient die Rand
aufnahmeleiste 16 zur Klemmaufnahme von Reflexfolienträgern,
Frachtpapieren, Warnhinweisen oder dergl., sowie zur automa
tischen Aufnahme mit Handhabungsgeräten und in Zusammenwir
kung mit dem Deckel 20 zur spritzwasser- und staubdichten
Abdeckung des Behälters 2.
Fig. 2 zeigt eine Unteransicht auf die Randaufnahmeleiste 16
im Bereich einer in Fig. 1 linken hinteren Ecke 26 des
Transportbehälters 2. In Längsrichtung der umlaufenden Rand
aufnahmeleiste 16 verteilt ist eine Mehrzahl von Aussteifun
gen 28 vorgesehen, welche die beiden freien Schenkel des auf
dem Kopf stehenden U des Randaufnahmeleisten-Querschnittes
miteinander verbinden und aussteifen und somit die Gesamt
steifigkeit der Randaufnahmeleiste 16 verbessern. Wie am be
sten aus den Fig. 2, 3A und 3B hervorgeht, ist im Bereich
der Längswand 8 des Transportbehälters 2 ein Aufnahmeraum 30
zur Aufnahme eines Transponders 32 ausgebildet.
Als Transponder 32 kommt beispielsweise das Modell RI-TRP-
RB2B in Frage, welches von der Firma Texas Instruments unter
dem Markennamen TIRIS vertrieben wird. Dieser Transponder
ist stiftförmig mit Außenabmessungen von 32,5 mm Länge und
3,85 mm Durchmesser, kann also aufgrund der geringen Abmes
sungen und der Stiftform besonders vorteilhaft in den Auf
nahmeraum 30 von der offenen Unterseite der Randaufnahmelei
ste 16 her eingeschoben werden. Hierzu wird der Transponder
32 bevorzugt noch in einen Silikongummischlauch 34 geschoben,
um einen verbesserten Schutz gegenüber Schlägen und Stößen
zu erhalten. Die Befestigung des Transponders 32 in dem Auf
nahmeraum 30 erfolgt gemäß Fig. 3A mittels geeignet ausge
bildeten Befestigungsklammern 36, welche elastisch ausgebil
det sind, und den Transponder 32 durch eine Schnappverbin
dung halten. Alternativ hierzu kann der Transponder 32 in
dem Aufnahmeraum durch eine Klebverbindung gehalten sein,
oder aber er kann in dem Aufnahmeraum 30 vergossen werden.
Ist die Randaufnahmeleiste 16 im Querschnitt ein umfangssei
tig geschlossenes Hohlprofil, liegt also keine offene Unter
seite gemäß Fig. 3A vor, über die der Transponder 32 in den
Aufnahmeraum 30 eingeschoben werden kann, erfolgt das Ein
bringen des Transponders 32 in das geschlossene Hohlprofil
gemäß Fig. 3B dadurch, daß im Bereich der Ecke 26 das Hohl
profil der Randaufnahmeleiste 16 angebohrt wird, wonach der
Transponder 32 durch diese Bohrung in den angrenzenden Auf
nahmeraum 30 eingeschoben werden kann. Im Anschluß daran
wird die Bohrung im Bereich der Ecke 26 durch eine Stopfen
verschlossen oder mit flüssigem Kunstharz oder dergleichen
ausgefüllt.
In jedem Fall ist der Transponder 32 nach dem Einsetzen und
Festlegen in dem Aufnahmeraum 30 zwar benachbart zu, jedoch
im Abstand von der Ecke 26 des Transportbehälters 2 angeord
net. Bevorzugt sollte diejenige Transponderstirnseite, wel
che in Richtung der ihr benachbarten Ecke 26 weist, von die
ser benachbarten Ecke 26 bzw. der Verlängerung der angren
zenden Querwände des Transportbehälter bzw. von der Ebene
der sich an die Längswand 8 anschließenden Stirnwand 12 we
nigstens 18 mm beabstandet sein. Der Grund hierfür wird noch
unter Bezug auf die Fig. 6a bis 6c erläutert.
Was die genaueren technischen Daten des Transponders vom Typ
RI-TRP-RB2B, sowie geeignete Lesegeräte und Antennen be
trifft, wird ausdrücklich auf das betreffende Datenblatt 10-
09-002 (02/92) des Herstellers verwiesen.
Wie weiterhin aus Fig. 3A oder 3B hervorgeht, ist der Trans
ponder 32 in dem auf dem Kopf stehenden U-Profil der Rand
aufnahmeleiste 16 außermittig angeordnet. Der Grund hier
für ist, daß die Längsmittelachse des Transponders 32 von
dem befüllbaren Transportbehälter-Innenraum 38 einen Abstand
von wenigstens 7 mm haben sollte. Es hat sich nämlich ge
zeigt, daß insbesondere bei pharmazeutischen Waren, welche
mit dem Transportbehälter 2 transportiert werden, der teil
weise hohe Metallgehalt der pharmazeutischen Verpackungen,
also z. B. aluminiumhaltige Blisterpackungen für Tabletten,
Metalldosen, Salbentuben etc. störend auf den Transponder 32
wirken können, wenn dieser zu nahe an derartige Metalle
herangebracht wird. Ein Sicherheitsabstand von wenigstens 7
mm hat sich jedoch in der Praxis als ausreichend herausge
stellt, um einen störungsfreien Datentransfer zwischen dem
Transponder 32 und einem externen Schreib-/Lesegerät sicher
zustellen. Weiterhin sollte der Transponder 32 in Vertikal
richtung nicht zu weit von dem oberen horizontalen Rand der
Randaufnahmeleiste 16 entfernt sein, da ansonsten der Daten
transfer durch sich im Innenraum 38 befindliches Gut eben
falls gestört werden kann. Ein Maximalabstand zwischen
oberem Rand der Randaufnahmeleiste 16 und der Längsmittel
achse des Transponders liegt bevorzugt bei 7,5 mm.
Die Fig. 6A bis 6C zeigen, wie eine Mehrzahl von erfin
dungsgemäßen Transportbehältern 2 auf einem Förderband 40 in
Richtung des Pfeiles gefördert wird. Zum Lesen der auf dem
jeweiligen Transpondern 32 gespeicherten Daten sind im Bewe
gungsweg der Transportbehälter 2 seitlich rechts und links
neben dem Förderband 40 zwei Antennen 42 und 42′ vorgesehen.
Wie aus den Fig. 6A bis 6C hervorgeht, haben die Antennen 42
und 42′ hierbei einen zwischen ihren aufeinander zu weisen
den Stirnseiten gemessenen Abstand von mindestens etwa 160
mm. Der Grund für diesen Abstand ist, daß bei einer bestimm
ten Anordnung von zwei Transportbehältern zueinander ein aus
reichender Trennabstand zwischen den sich in den benachbar
ten Transportbehältern 2 befindlichen Transpondern 32 erhal
ten werden soll, wie unter Bezug auf Fig. 6C erläutert wer
den wird.
Fig. 6A zeigt den Fall, in dem die hintereinander auf dem
Förderband 40 laufenden Transportbehälter 2 jeweils gleich
ausgerichtet sind, d. h. die Transponder 32 befinden sich in
Förderrichtung gesehen auf der rechten Seite und werden von
der Antenne 42 abgetastet. Ein ausreichender Trennabstand T
zwischen zwei benachbarten Transpondern 32 ist hierdurch auf
jeden Fall sichergestellt, d. h. Schreib-/Lesevorgänge an ei
nem Transponder 32 mittels der Antenne 42 werden durch den
benachbarten Transponder 32 des nachfolgenden Transportbe
hälters 2 nicht gestört bzw. beeinflussen diesen nicht.
Fig. 6B zeigt den Fall, bei dem der von links gesehen zweite
Transportbehälter 2 gegenüber der Stellung von Fig. 6A um
180° verdreht auf dem Förderband 40 angeordnet ist. Der
Trennabstand T zwischen den beiden Transportern 32 ist hier
durch noch weiter vergrößert, so daß keine Gefahr des Stö
rens oder Nebensprechens besteht.
Fig. 6C zeigt den Fall, bei dem der in Fig. 6A in Förder
richtung erste Transportbehälter 2 um 180° versetzt auf dem
Förderband 40 zu liegen kommt. Hierdurch geraten die beiden
Stirnwände 12, in deren Nachbarschaft sich die Transponder
32 befinden, unmittelbar aneinander, so daß der Trennabstand
T gegenüber Fig. 6A oder 6B erheblich verringert ist. Trotz
dem kann auch bei einer Konstellation gemäß Fig. 6C ein si
cherer und störungsfreier Betrieb der Transponder 32 sicher
gestellt werden, da gemäß den obigen Ausführungen die der
Ecke 26 zugewandte Stirnseite des Transponders 32 von dieser
benachbarten Ecke 26 wenigstens 18 mm beabstandet ist. Gemäß
Fig. 6C ergibt sich somit bei unmittelbar aneinander angren
zenden Stirnwänden 12 zweier benachbarten Transportbehälter
2 in Längsrichtung des Förderbandes 40 gesehen ein Min
destabstand T der beiden Transponder 32 von 36 mm. Zusätz
lich ist die Antenne 42 in Längsrichtung des Förderbandes 42
gesehen von der Antenne 42′ 160 mm entfernt. Dies hat den
Effekt, daß gemäß Fig b 6C bei einer Förderung der Transport
behälter 2 in Pfeilrichtung zunächst der Transponder 32 des
in Fig. 6C rechten Transportbehälters 2 von der Antenne 42
abgetastet wird. Der Transponder 32 im vorauslaufenden
Transportbehälters 2 hat hierbei sowohl von der ihm zugeord
neten Antenne 42′, als auch von der gerade aktiven Antenne
42 aufgrund des Abstandes zwischen den beiden Antennen noch
einen ausreichenden Trennabstand. Im Zuge einer Weiterförde
rung der Transportbehälter 2 auf dem Förderband 40 gelangt
dann der Transponder 32 des in Fig. 6C linken oder vorderen
Transportbehälters 2 in den ihm zugeordneten Sende- und Emp
fangsbereich der Antenne 42′, der in Fig. 6C mit dem Bezugs
zeichen 44 angedeutet ist.
Was im übrigen die genaueren technischen Daten von verwend
baren Lesegeräten und entsprechenden Antennen betrifft, wird
ausdrücklich auf die betreffenden Datenblätter 10-06-020
(02/92) und 10-08-002 (02/92) von Texas Instruments verwie
sen, wo Lesegeräte und Antennen spezifiziert sind, welche
mit dem oben erwähnten Transpondertyp RI-TRP-RB2B des glei
chen Herstellers verwendbar sind.
Um auch bei ineinander gestapelten oder -gesteckten Trans
portbehältern 2 gemäß Fig. 5 einen ausreichenden Trennab
stand zwischen zwei Transpondern zu haben, ist der Abstand
zwischen der umlaufenden Seitenwandaufnahmeleiste 14 und der
umlaufenden Randaufnahmeleiste 16 so gewählt, daß ein verti
kaler Abstand von wenigstens 40 mm bis etwa 100 mm, bevor
zugt von etwa 70 mm zwischen den Längsmittelachsen zweier
Transponder 32 in den jeweiligen Randaufnahmeleisten 16 vor
liegt, wenn zwei oder mehr Transportbehälter 2 gemäß Fig. 5
durch teilweises ineinanderstecken aufeinander gestapelt
werden.
Erfindungsgemäß ist der Transponder 32 frei programmierbar.
Dies bedeutet, daß neben der vom Transponderhersteller
werksseitig programmierbaren Transponderkennung, also bei
spielsweise einer fortlaufenden Nummer oder dergleichen, vom
jeweiligen Benutzer des Transportbehälters 2 über das
Schreib-/Lesegerät bzw. dessen Antenne individuelle Daten in
den Transponder eingeschrieben werden können. Diese indivi
duellen Daten lassen sich dann jederzeit abrufen, ganz oder
teilweise löschen, ändern oder umstellen. Der in dem Trans
ponder 32 angeordnete Speicherbaustein besitzt eine Spei
cherkapazität von beispielsweise 19 Speicherseiten und diese
19 Speicherseiten stehen zum Ein- und Auslesen individueller
Daten bei gleichzeitiger Sperrung oder Teilsperrung dieser
Daten gegenüber Unberechtigten mittels Passcodes zur Verfü
gung. Zum Aktivieren eines Transponders 32 bzw. zum Schrei
ben und/oder Lesen von Daten strahlt das Schreib-/Lesegerät,
welches tragbar oder stationär sein kann, HF-Impulse aus,
mit denen sämtlich sich in Reichweite des Geräts befindliche
Transponder 32 erreicht werden. Der durch die jeweilige
Identifikationsnummer angesprochene Transponder 32 reagiert
auf die HF-Impulse vom Schreib-/Lesegerät, wobei die zum
seinem Betrieb notwendige Energie aus der Sendeenergie des
Schreib-/Lesegerätes bezogen wird.
Durch den Einsatz derartiger frei programmierbarer Transpon
der in dem erfindungsgemäßen Transportbehälter 2 lassen sich
insbesondere bei Verwendung des Transportbehälters 2 als
Einsteck-Gebinde-Box für pharmazeutische Zwecke ganz erheb
liche Vorteile erzielen. Aufgrund der hohen Speicherkapazi
tät des frei programmierbaren Transponders 32 lassen sich
nicht nur spezifische Daten hinsichtlich des Transportbehäl
ters 2, also beispielsweise fortlaufende Identifikationsnum
mer, Poolbetreiber oder Besitzer des Transportbehälters 2
abspeichern, sondern auch Daten bezüglich des sich im Trans
portbehälter 2 befindlichen Ladegutes. Insbesondere auf dem
Gebiet des Pharmaziehandels ergeben sich hierdurch vielfäl
tige Anwendungsmöglichkeiten, sowie Vorteile.
So kann beispielsweise der Transponder 32 von dem Pharmaher
steller programmiert werden, bevor die mit Medikamenten oder
dergleichen befüllte Einsteck-Gebinde-Box einem Zwischen
händler oder Distributor geliefert wird. Die von dem Pharma
hersteller gelieferten Transportbehälter 2 werden beim Ein
gang beim Zwischenhändler oder Distributor unmittelbar noch
gestapelt auf der Transportpalette stehend mit einem Handle
segerät abgetastet oder auch beispielsweise einzeln auf das
Förderband 40 gestellt und durchlaufen hierbei die Sende-
und Empfangsbereiche der Antennen 42 und 42′. Jeder an den
Antennen 42 oder 42′ vorbeilaufende Transportbehälter 2
identifiziert somit zunächst sich selbst und dann seinen In
halt. Die von dem Transponder 32 so an die Antennen 42 oder
42′ abgegebenen Transportbehälter- und Ladegutdaten können
rechnergestützt verarbeitet werden. Hierzu kann beispiels
weise im Multiplexbetrieb von einem Zentralrechner auf die
einzelnen Antennen 42 und 42′ zugegriffen werden. Von Hand
lesegeräten erfaßte bzw. zu übermittelnde Daten können über
auswechselbare IC-Karten oder dergl. ebenfalls von Zeit zu
Zeit dem Zentralrechner übermittelt bzw. von diesem erhalten
werden. Im Anschluß daran werden die einzelnen Transportbe
hälter 2 bzw. deren Inhalt entsprechend den von Apotheken,
Drogerien oder Krankenhäusern eingehenden Bestellungen umsor
tiert, neu zusammengestellt und teilweise umgepackt.
Hierzu kann es nötig sein, auf Transportbehälter zuzugrei
fen, welche bei dem Zwischenhändler oder dem Distributor
mitsamt ihrem Inhalt zwischengelagert werden. Bei der Ent
nahme bestimmter Artikel aus einem derartigen zwischengela
gerten Transportbehälter können dann mittels eines tragbaren
Schreib-/Lesegerätes die entnommenen Artikel - gegebenen
falls unter vorheriger Eingabe eines Passcodes - auf dem dem
Transportbehälter 2 zugeordneten Transponder 32 vermerkt
werden. Das tragbare Schreib-/Lesegerät steht auch hier mit
einer zentralen Recheneinheit in Verbindung, so daß der ak
tuelle Bestand von. Medikamenten oder dergleichen im Zwi
schenlager laufend überwacht werden kann und im Bedarfsfall
Nachbestellungen oder dergleichen getätigt werden können.
Die auftragsgemäß in ihrem Inhalt zusammengestellten Trans
portbehälter 2 erhalten dann vor dem Verlassen des Zwischen
händlers oder Distributors eine erneute Kennzeichnung über
den zugehörigen Transponder 32 dahingehend, daß beispiels
weise die Daten des Auftraggebers, eine Auftragsnummer, In
halt des jeweiligen Transportbehälters, Name der Person wel
che den Transportbehälter bzw. dessen Inhalt zusammenge
stellt hat, Datum und dergleichen mehr auf dem jeweiligen
Transponder 32 abgespeichert werden. Diese Daten dienen un
ter anderem dazu, eine Qualitäts- und Sicherheitskontrolle
durchführen zu können, sowie den Weg des Transportbehälters
besser verfolgen zu können. Beim Auftraggeber angekommen,
kann dann dieser mit einem anderen Schreib-/Lesegerät den
Inhalt des Transponderspeichers abrufen und verifizieren, ob
seine Bestellung vollständig bearbeitet worden ist, und/oder
ob sich Diskrepanzen zwischen dem Behälterinhalt oder den
diesbezüglichen Daten auf dem Transponder ergeben, was bei
spielsweise der Fall sein kann, wenn Medikamente oder Waren
aus dem Transportbehälter entwendet worden oder sonstwie
verloren gegangen sind.
Die entleerten Transportbehälter können dann gemäß Fig. 5
teilweise ineinander gesteckt aufeinander gestapelt werden,
und gehen in diesem platzsparenden Zustand entweder an den
nächsten Pharmahersteller oder aber an den Zwischenhändler
oder Distributor zurück. Da hierbei der Abstand zwischen der
umlaufenden Randaufnahmeleiste 16 und der umlaufenden Sei
tenwandaufnahmeleiste 14 so gewählt ist, daß auch bei inein
ander gestapelten Transportbehältern gemäß Fig. 5 ein Si
cherheitsabstand von wenigstens 44 mm, bevorzugt etwa von 70
mm vorliegt, lassen sich auf den Transpondern gespeicherte
Daten auch bei ineinander gestapelten Transportbehältern 2
gemäß Fig. 5 einzeln störungsfrei ablesen.
Wie aus dem bisher gesagten hervorgeht, bietet die Verwen
dung eines frei programmierbaren Transponders bei einem
Transportbehälter insbesondere für pharmazeutische Zwecke
ganz erhebliche Vorteile hinsichtlich eines schnelleren und
effizienteren Warenumschlags beim Zwischenhändler oder Dis
tributor, sowie einer wesentlich verbesserten Qualitäts- und
Sicherheitskontrolle. Weiterhin lassen sich Lagerbestände
einfacher überwachen und aktualisieren und die Durchlaufwege
der Transportbehälter besser überwachen. Im Falle eiliger
Bestellungen kann gezielt auf denjenigen Transportbehälter
oder diejenigen Transportbehälter zugegriffen werden, welche
das angeforderte Medikament oder dergleichen enthalten, ohne
daß hierzu umständlich Beschriftungen gelesen werden müssen,
die Deckel 20 abgenommen werden müssen, um den Inhalt visu
ell zu überprüfen oder dergleichen mehr, da sich beim Zwi
schenhändler oder Distributor ankommende Transportbehälter
automatisch hinsichtlich ihrer eigenen Daten und ihres In
halts identifizieren.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung ist eine Mehrzahl von
Modifikationen oder Abwandlungen denkbar, auf die hier noch
kurz eingegangen werden soll.
So ist die Ausgestaltung der Randaufnahmeleiste 16 sowie der
Seitenwandaufnahmeleiste 14 nicht auf die in den Figuren
dargestellte umlaufende Form beschränkt. Da die Randaufnah
meleiste 16 bzw. die Seitenwandaufnahmeleiste 14 im wesent
lichen als Griffhilfe zur Handhabung des Transportbehälters
2 bzw. als zusammenwirkende Stützflächen beim Aufeinander
stapeln gemäß Fig. 5 dienen, würde auch eine bereichs- oder
abschnittsweise Anbringung der Randaufnahmeleiste 16 und der
Seitenwandaufnahmeleiste 14 genügen. So kann auf die Rand
aufnahmeleiste 16 und auf die Seitenwandaufnahmeleiste 14
beispielsweise im Bereich der Stirnwände 10 und 12 verzich
tet werden. Allerdings ist die oben beschriebene Ausgestal
tung von Randaufnahmeleiste 16 und Seitenwandaufnahmeleiste
14 zu bevorzugen, da sie dann noch weitere Funktionen erfül
len können. Unter anderem dienen sie dann zur automatischen,
allseitig möglichen Aufnahme durch Handhabungsgeräte, För
deranlagen oder -roboter, zum palettelosen Wiegen und zum
leichten Palettenwechsel der gestapelten Transportbehälter
für Reinräume.
Die Ausgestaltung der Längswände 6 und 8 bzw. Stirnwände 10
und 12 mit den drei stufenförmig vom Rand zur Bodenfläche 4
hin eingezogenen Wandabschnitten ist ebenfalls nicht zwin
gend notwendig. Die Längswände 6 und 8 bzw. Stirnwände 10
und 12 können auch als glatte Flächen ausgestaltet sein.
Weiterhin kann der Grundriß des Transportbehälters 2 quadra
tisch sein, obgleich eine rechteckförmige Ausbildung dahin
gehend vorteilhafter ist, als sich dann nur die in den Fig.
6A bis 6C dargestellten Anordnungsmöglichkeiten auf dem För
derband 40 ergeben, welche mit den zwei beabstandeten Anten
nen 42 und 42′ hinsichtlich des nötigen Trennabstandes zwi
schen zwei benachbarten Transpondern 32 problemlos be
herrschbar sind.
Wie erwähnt, ist bei einer Ausgestaltung des Transportbehäl
ters als rechteckförmige oder auch quadratische Box mit aus
geprägten Ecken der Abstand der der Ecke zugewandten Trans
ponderstirnseite von dieser benachbarten Ecke wenigstens 18
mm. Sind die Ecken des Transportbehälters aus ergonomischen
und/oder herstellungstechnischen Gründen mehr oder weniger
stark abgerundet ausgebildet, so beträgt der Abstand der
Transponderstirnseite von der Verlängerung der angrenzenden
Querwände des Transportbehälters bzw. von der Ebene der an
der Ecke angrenzenden transponderlosen Seitenwand 18 mm.
In jedem Fall ist durch die sichere Zuordnungsmöglichkeit
von elektronischen Daten an den erfindungsgemäßen Transport
behältern ein schneller direkter Datenaustausch vom Versen
der bis zum Empfänger des Transportbehälters sehr kostengün
stig möglich.
Claims (10)
1. Transportbehälter, insbesondere Einsteck-Gebinde-Box
für pharmazeutische Zwecke, mit einer geschlossenen, im
wesentlichen rechteckförmigen Bodenwand (4), auf rechten
Seitenwänden (6, 8, 10, 12) und einem oberen, den
Transportbehälter (2) abschließenden Deckel (20),
gekennzeichnet durch
einen frei programmierbaren Transponder (32), der in
einer Randaufnahmeleiste (16) an einer Seitenwand (6,
8, 10, 12) des Transportbehälters (2) benachbart zu,
jedoch im Abstand von einer Ecke (26) des Transportbe
hälters (2) angeordnet ist.
2. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die Randaufnahmeleiste (16) an ihrer Unter
seite offen ist und der Transponder (32) von der offe
nen Unterseite her unter die Randaufnahmeleiste (16)
schiebbar ist.
3. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die Randaufnahmeleiste (16) ein im Querschnitt
geschlossenes Hohlprofil ist und der Transponder (32)
durch eine Bohrung seitlich in das Hohlprofil ein
schiebbar ist.
4. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da
durch gekennzeichnet, daß die Längsmittelachse des
Transponders (32) von dem befüllbaren Transportbehäl
ter-Innenraum (38) einen Abstand von wenigstens 7 mm
hat.
5. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da
durch gekennzeichnet, daß die Längsmittelachse des
Transponders (32) in Vertikalrichtung von dem oberen
Rand der Randaufnahmeleiste (16) einen Maximalabstand
von 7,5 mm hat.
6. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da
durch gekennzeichnet, daß zwei oder mehr derartiger
Transportbehälter (2) teilweise ineinandersteck- und
damit aufeinanderstapelbar sind.
7. Transportbehälter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich
net, daß bei aufeinandergestapelten Transportbehältern
(2) die Längsmittelachsen der in zwei unmittelbar be
nachbarten Transportbehältern (2) angeordneten Trans
ponder (32) einen vertikalen Abstand von zwischen we
nigstens 40 mm und etwa 100 mm, bevorzugt von etwa 70
mm voneinander aufweisen.
8. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, da
durch gekennzeichnet, daß die in Richtung der ihr be
nachbarten Ecke (26) weisende Transponderstirnseite von
dieser benachbarten Ecke (26) bzw. der Verlängerung der
angrenzenden Querwände des Transportbehälters wenig
stens 18 mm beabstandet ist.
9. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, da
durch gekennzeichnet, daß der Transponder (32) an einer
Längswand (8) angeordnet ist.
10. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, da
durch gekennzeichnet, daß eine Mehrzahl von Transpon
dern (32) in der Randaufnahmeleiste (16) angeordnet
ist.
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