DE4244142A1

DE4244142A1 - Rahmengestell aus Rahmenschenkeln für einen Schaltschrank

Info

Publication number: DE4244142A1
Application number: DE4244142A
Authority: DE
Inventors: Markus Neuhof; Udo Muench
Original assignee: Rittal Werk Rudolf Loh GmbH and Co KG
Current assignee: Rittal Werk Rudolf Loh GmbH and Co KG
Priority date: 1992-12-24
Filing date: 1992-12-24
Publication date: 1994-07-07
Anticipated expiration: 2012-12-25
Also published as: MX9400126A; DE4244142C2; CN1033940C; KR940017027A; CN1089401A; BG98328A; BG61744B1

Description

Die Erfindung betrifft ein Rahmengestell mit Rahmenschenkeln für einen Schaltschrank, bei dem die Rahmenschenkel zwei senkrecht zueinander stehende und eine Innenkante bildende Profilseiten aufweisen, wobei in die an die Innenkanten anschließenden Längsbereiche dieser Profilseiten jeweils eine Reihe von Basis-Befestigungsaufnahmen eingebracht ist, wobei eine dieser Profilseiten der Innenkante abgekehrt als Dichtungs- oder Anlagesteg verlängert ist und wobei die die Vorder- und Rückseite des Rahmengestelles bildenden Rahmenschenkel mit dem Dichtungs- oder Anlagesteg einen abstehenden Dichtungs- oder Anlagerahmen bilden.

Ein Rahmengestell dieser Art ist durch die DE 33 44 598 C1 bekannt. Bei diesem bekannten Rahmengestell bilden die beiden die Innenkanten des Rahmengestelles bildenden Profilseiten an jeder Stelle des Rahmengestelles zwei senkrecht zueinander stehende Befestigungsflächen mit Basis-Befestigungsaufnahmen, so daß Montageschienen in allen drei Richtungen im Innenraum des Schaltschrankes befestigt werden können. Die Teilung in den Reihen der Basis-Befestigungsaufnahmen bestimmt dabei das Befestigungsraster, welches in allen drei Richtungen dasselbe ist. Sind die Rahmenschenkel als Hohlprofilabschnitte ausgebildet, dann werden zum Anbringen von Montageschienen an dem Rahmengestell spezielle Verbinder benötigt, wie die DE 83 35 380 U1 und die DE 83 35 382 U1 zeigen. Die Rahmenschenkel sind dabei als Vierkant-Hohlprofilabschnitte ausgebildet.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Rahmengestell der eingangs erwähnten Art zu schaffen, das durch eine andere Querschnittsform der Rahmenschenkel eine höhere Verwindungssteifigkeit hat und gleichzeitig noch die Anbringungsmöglichkeiten von Montageschienen und dgl. erleichtert und erhöht.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Rahmenschenkel als im Querschnitt rechteckförmige Hohlprofilabschnitte ausgebildet sind, wobei eine schmale Profilseite und eine breite Profilseite die Innenkante bilden und die schmale Profilseite als Dichtungs- oder Anlagesteg verlängert ist, daß die Breite der schmalen Profilseiten mindestens der Hälfte der Breite der breiten Profilseiten entspricht, daß die Breite der schmalen Profilseite plus der Breite des Dichtungs- oder Anlagesteges etwa der Breite der breiten Profilseiten entspricht, und daß die nicht verlängerte schmale Profilseite zumindest teilweise mit weiteren Befestigungsaufnahmen versehen ist, welche mit Basis-Befestigungsaufnahmen der mit dem verlängerten Dichtungs- oder Anlagesteg versehenen, schmalen Profilseite fluchten.

Durch die Ausbildung der Rahmenschenkel als Vierkant-Hohlprofilabschnitte und ihre Ausrichtung mit den breiten Profilseiten parallel zur Vorder- und Rückseite des Rahmengestelles wird eine wesentlich verbesserte Verwindungssteifigkeit erreicht, da die Rahmenschenkel ein höheres Torsionsmoment aufweisen. Gegenüber dem bekannten Vierkant-Hohlprofil wird bei gleichen Außenabmessungen zudem die Querschnittsfläche der Rahmenschenkel um ca. 20% reduziert, was bei höherer Stabilität des Rahmengestelles eine entsprechende Materialreduzierung bedeutet. Die zusätzlichen Befestigungsaufnahmen erleichtern die Anbringung von Montageschienen und dgl.

Nach einer Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die weiteren Befestigungsaufnahmen in derselben Teilung eingebracht sind wie die Basis-Befestigungsaufnahmen.

Die Ausgestaltung kann jedoch auch so vorgenommen sein, daß die weiteren Befestigungsaufnahmen in einer vielfachen Teilung eingebracht sind wie die Basis-Befestigungsaufnahmen.

Eine weitere Erhöhung der Befestigungsmöglichkeiten ergibt sich nach einer Ausgestaltung dadurch, daß die Rahmenschenkel in den Seiten des Rahmengestelles eine Außenkante bilden und daß die auf diese Außenkante stoßende breite Profilseite in dem an diese Außenkante anschließenden Längsbereich mit weiteren Befestigungsaufnahmen versehen ist.

Von Vorteil ist dabei eine Ausgestaltung, die dadurch gekennzeichnet, daß die der Innenkante zugeordneten Basis-Befestigungsaufnahmen zur Innenkante und die der Außenkante zugeordneten weiteren Befestigungsaufnahmen zur Außenkante denselben Abstand aufweisen.

Nach einer Ausgestaltung sind die Basis-Befestigungsaufnahmen und die weiteren Befestigungsaufnahmen als Vierkant-Durchbrüche ausgebildet und es ist zudem vorgesehen, daß zwischen den Vierkant-Durchbrüchen der Basis-Befestigungsaufnahmen und der weiteren Befestigungsaufnahmen um eine halbe Teilung versetzt Reihen von Bohrungen eingebracht sind.

Die Herstellung der Rahmenschenkel ist so ausgeführt, daß die Rahmenschenkel als Stanz-Biegeteil ausgebildet sind, wobei der Dichtungs- oder Anlagesteg doppellagig ausgebildet ist und eine Lage die andere Lage am Ende umschließt. Dabei umschließt die Verlängerung der schmalen Profilseite die abgewinkelte Lage der breiten Profilseite.

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 in perspektivischer Ansicht einen Abschnitt eines Rahmenschenkels auf die beiden die Innenkante bildenden Profilseiten gesehen,

Fig. 2 in perspektivischer Ansicht den Rahmenschenkel nach Fig. 1 auf die beiden anderen Profilseiten des Hohlprofilabschnittes gesehen, und

Fig. 3 den Schnitt durch den Rahmenschenkel entlang der Linie III-III der Fig. 1.

Die Fig. 1 und 2 zeigen einen als im Querschnitt rechteckförmigen Hohlprofilabschnitt ausgebildeten Rahmenschenkel 10 jeweils in perspektivischer Ansicht. Beim Aufbau eines Rahmengestelles aus derartigen Rahmenschenkeln 10 ist zu beachten, daß zur Vorder- und Rückseite des Rahmengestelles hin ein umlaufender Dichtungs- oder Anlagerahmen gebildet wird. Die Anordnung der als Tiefenstreben verwendeten Rahmenschenkel ist nicht so kritisch, es ist nur zu beachten, daß die die Innenkanten bildenden Profilseiten der Rahmenschenkel richtig angeordnet sind.

Der Rahmenschenkel 10 ist als Stanz-Biegeteil hergestellt und im Bereich des Dichtungs- bzw. Anlagesteges zusammengesetzt. Der Rahmenschenkel 10 bildet mit den beiden senkrecht zueinander stehenden Profilseiten 11 und 12 eine Innenkante 13, die im Rahmengestell in bekannter Weise in den Innenraum des Schaltschrankes gerichtet ist. Im gleichen Abstand zu der Innenkante tragen die anschließenden Längsbereiche der Profilseiten 11 und 12 eine Reihe von Basis-Befestigungsaufnahmen 14 und 16 in einer einheitlichen Teilung. Die Basis-Befestigungsaufnahmen 14 und 16 sind als Vierkant-Durchbrüche ausgebildet. Zwischen den Basis-Befestigungsaufnahmen 14 und 16 sind jeweils um eine halbe Teilung versetzt Reihen von Bohrungen 15 und 17 eingebracht. Die Profilseite 11 ist über das Hohlprofil hinaus verlängert und bildet einen Dichtungs- oder Anlagesteg 20. Das Hohlprofil wird durch die Profilseiten 21 und 22 vervollständigt. Die Profilseite 11 schließt sich dabei senkrecht an die Profilseite 12 an und bildet mit dieser eine Außenkante 25, welche im Bereich der Seiten, des Bodens und der Decke des Rahmengestelles liegt und mit den Reihen von weiteren Befestigungsaufnahmen 18 und 23 weitere Befestigungsmöglichkeiten bieten, von denen ein Teil von der Außenseite des Rahmengestelles aus zugänglich ist. Die weiteren Befestigungsaufnahmen 18 und 23 sind ebenfalls als Vierkant-Durchbrüche ausgebildet und sind am Rahmenschenkel 10 auf die Basis-Befestigungsaufnahmen 14 und 16 ausgerichtet. Die Rahmenschenkel 10 sind im Rahmengestell wieder so ausgerichtet, daß die Basis-Befestigungsaufnahmen 14 und 16 und die weiteren Befestigungsaufnahmen 18 und 23 horizontal und vertikal aufeinander ausgerichtet sind und räumlich ein einheitliches Befestigungsraster bilden. Die Reihen der weiteren Befestigungsaufnahmen 18 und 23 haben zur Außenkante 25 denselben Abstand wie die Basis-Befestigungsaufnahmen 14 und 16 von der Innenkante 13. Die Profilseite 22 geht über die Kante 26 in die senkrecht dazu stehende Profilseite 21 über, die abgewinkelt ebenfalls noch einen Teil des Dichtungs- oder Anlagesteges 20 bildet.

Wie an dem Ausführungsbeispiel gezeigt ist, können die Reihen von weiteren Befestigungsaufnahmen 18 und 23 eine Teilung aufweisen, die einer vielfachen Teilung, z. B. der doppelten, der Basis-Befestigungsaufnahmen 14 und 16 entspricht. Die Querschnitte der Vierkant-Durchbrüche kann quadratisch oder rechteckförmig sein.

Um eine gute Stabilität des Rahmengestelles zu erhalten, sind die beiden schmalen Profilseiten 11 und 22 nur etwa halb so breit wie die breiten Profilseiten 12 und 21. Die Rahmenschenkel 10 sind im Rahmengestell 50 angeordnet, daß sie im Bereich der Vorderseite und der Rückseite mit ihren breiten Profilseiten parallel zur Vorder- und Rückseite des Rahmengestelles verlaufen und mit ihren Dichtungs- oder Anlagestegen 20 einen geschlossenen, abstehenden Dichtungs- oder Anlagerahmen bilden. In dieser Ausgestaltung haben die Rahmenschenkel 10 ein hohes Torsionsmoment, welches sich in einer hohen Verwindungssteifigkeit des Rahmengestelles auswirkt. Die schmalen Profilseiten 11 und 22 haben mindestens die halbe Breite der breiten Profilseiten 12 und 21. Die Breite der schmalen Profilseite 11 plus die Breite des Dichtungs- oder Anlagesteges 20 entsprechen etwa der Breite der breiten Profilseiten 12 und 21. Die breite Profilseite 21 ist am Ende als Lage für den Dichtungs- oder Anlagesteg 20 abgewinkelt. Diese Lage wird von der Verlängerung der schmalen Profilseite 11 überdeckt und am freien Ende von dieser umschlossen.

Claims

1. Rahmengestell mit Rahmenschenkeln für einen Schaltschrank, bei dem die Rahmenschenkel zwei senkrecht zueinander stehende und eine Innenkante bildende Profilseiten aufweisen, wobei in die an die Innenkanten anschließenden Längsbereiche dieser Profilseiten jeweils eine Reihe von Basis-Befestigungsaufnahmen eingebracht ist, wobei eine dieser Profilseiten der Innenkante abgekehrt als Dichtungs- oder Anlagesteg verlängert ist und wobei die die Vorder- und Rückseite des Rahmengestelles bildenden Rahmenschenkel mit dem Dichtungs- oder Anlagesteg einen abstehenden Dichtungs- oder Anlagerahmen bilden,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Rahmenschenkel (10) als im Querschnitt rechteckförmige Hohlprofilabschnitte ausgebildet sind, wobei eine schmale Profilseite (11) und eine breite Profilseite (12) die Innenkante (13) bilden und die schmale Profilseite (11) als Dichtungs- oder Anlagesteg (20) verlängert ist,
daß die Breite der schmalen Profilseiten (11, 22) mindestens Hälfte der Breite der breiten Profilseiten (12, 21) entspricht,
daß die Breite der schmalen Profilseite (11) plus der Breite des Dichtungs- oder Anlagesteges (20) etwa der Breite der breiten Profilseiten (12, 21) entspricht, und
daß die nicht verlängerte schmale Profilseite (22) zumindest teilweise mit weiteren Befestigungsaufnahmen (23) versehen ist, welche mit Basis-Befestigungsaufnahmen (14) der mit dem verlängerten Dichtungs- oder Anlagesteg (20) versehenen, schmalen Profilseite (11) fluchten.

2. Rahmengestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die weiteren Befestigungsaufnahmen (23) in derselben Teilung eingebracht sind wie die Basis-Befestigungsaufnahmen (14).

3. Rahmengestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die weiteren Befestigungsaufnahmen (23) in der doppelten Teilung eingebracht sind wie die Basis-Befestigungsaufnahmen (14).

4. Rahmengestell nach einem der Anspruche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenschenkel (10) in den Seiten des Rahmengestelles eine Außenkante (25) bilden und daß die auf diese Außenkante (25) stoßende breite Profilseite (12) in dem an diese Außenkante (25) anschließenden Längsbereich mit weiteren Befestigungsaufnahmen (18) versehen ist.

5. Rahmengestell nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die der Innenkante (13) zugeordneten Basis-Befestigungsaufnahmen (14, 16) zur Innenkante (13) und die der Außenkante (25) zugeordneten weiteren Befestigungsaufnahmen (18, 23) zur Außenkante (25) denselben Abstand aufweisen.

6. Rahmengestell nach einem der Anspruche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Basis-Befestigungsaufnahmen (14, 16) und die weiteren Befestigungsaufnahmen (18, 23) als Vierkant-Durchbrüche ausgebildet sind.

7. Rahmengestell nach einem der Ansprache 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Vierkant-Durchbrüchen der Basis-Befestigungsaufnahmen (14, 16) und der weiteren Befestigungsaufnahmen (18, 23) um eine halbe Teilung versetzt Reihen von Bohrungen (15, 17, 19, 24) eingebracht sind.

8. Rahmengestell nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenschenkel (10) als Stanz-Biegeteil ausgebildet sind, wobei der Dichtungs- oder Anlagesteg (20) doppellagig ausgebildet ist und eine Lage die andere Lage am Ende umschließt.

9. Rahmengestell nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Verlängerung der schmalen Profilseite (11) die abgewinkelte Lage der breiten Profilseite (21) umschließt.