DE4241677A1 - Schwebebahn hängend, für Ballungsgebiete, mit privaten und öffentlichen Personenbeförderungskabinen und computergesteuertem Zielangabesystem - Google Patents

Description

1. Zwei Kabinengrößen evtl. 2×2,50 m und 2×5 m mit beidseitigen Türen, Notausstieg, Notsteuerung und geschwindigkeitsabhängigem Abstandswarnsystem, Antrieb über E- Motor.

2. Ausstattung bei Privatkabinen ähnlich wie Wohnwagen, nur stabiler wegen Aufhängung.

3. Aufhängung derart gestalten, daß die Kabine nicht stark schaukeln kann. (siehe Fig. 1, Teil C)

4. Kabinen sollten evtl. stapelbar sein und mit drei kleinen Rädern bestückt, wegen Rangierfähigkeit. Ferntransport per Bahn, LKW und Schiff vorsehen.

5. Antrieb elektrisch und Schienenführung so, daß auch Steigungen bewältigt werden können.

6. Die 2 Schienen werden in bebauten Gebieten über bereits bestehenden Verkehrswegen an Masten, die sich gegenüberstehen und evtl. bogenförmig miteinander verbunden sind, aufgehängt bzw. befestigt.

7. Für öffentliche Haltestellen werden Ausweichschienen vorgesehen. (siehe Fig. 2, Teil E)

8. Private Haltestellen enden als Sackbahnhof an Häusern, in Häusern oder auf Grundstücken. (siehe Fig. 2, Teil E)

9. Die Kabine ist für Vor- und Rückwärtsfahrt geeignet.

10. Computergesteuerte Zielangabe von zu Hause, von einer Haltestelle und über die Kabine mehrfach möglich.

11. Impulse über Geschwindigkeit, Bremsung oder Haltevorgänge werden in der Regel zentralgesteuert, ebenfalls die Weichenstellung.

Bisheriger Stand der Technik (Personenbeförderung in Ballungsgebieten)

Bisher besteht die Personenbeförderung in Ballungsgebieten zu ca. 40% aus öffentlichen und zu ca. 60% aus privaten Beförderungsmitteln. Das mit Abstand größte Verkehrsaufkommen findet ebenerdig statt. Ausnahme sind U-Bahnen in Großstädten und Hochbahnen oder Schwebebahnen wie z. B. in Wuppertal. Individualbeförderung findet nur ebenerdig statt. Der PKW wird aus Mobilitäts- und Prestigegründen bevorzugt.

Probleme bisher

1. Allgemein:
Smoggefahr, Unfälle, Belästigung durch Abgase, Lärm, Parkraumbeschaffung.

2. Öffentliche Personenbeförderungsmittel:
Lauferei, Wartezeiten, keine Intimsphäre, Belästigungen, Diebstahl, U-Bahnkriminalität, soziales Image.

3. Private Personenbeförderungsmittel (PKW):
Sicherheitsrisiken für PKW-Insassen und andere Verkehrsteilnehmer, Staus, Streß, Zeit- und Geldverlust, Parkplatznot, Diebstahl, Alkoholprobleme, Entzug der Fahrerlaubnis, Bußgeld, hohe Betriebskosten, Energieverschwendung.

Problemlösung

Durch Verlagerung eines Teiles des ebenerdigen Verkehrs in die Höhe (private und öffentliche Schwebebahn), wird das Verkehrsproblem erheblich entlastet. Eine Verlagerung in die Tiefe ist aus Kostengründen unwirtschaftlich. Die Kabinen werden hängend befördert, wegen Gesamtbauhöhe.

Vorteile der privaten und öffentlichen Schwebebahn:

1. Sehr hohe Fahrsicherheit für Insassen und andere Verkehrsteilnehmer.

2. Umweltfreundlich; keine Smoggefahr, kein zusätzlicher Straßenbau, kein Lärm, kein Stau, energiesparend.

3. Sicherheit vor Fahrzeugdiebstahl und U-Bahnkriminalität.

4. Keine Fahrerlaubnis erforderlich.

5. Kein Streß, kein Zeit- und Geldverlust durch Stau, kein Bußgeld, kaum Reparaturen und Wertverlust, keine Parkplatznot und hohe Parkgebühren, geringer Versicherungsbeitrag.

6. Straßenverkehr wird entlastet und Parkplatznot wird gelindert.

7. Hohes Prestigesymbol bei privater Kabine.

8. Zusätzlicher Wohnraum am Haus.

9. Evtl. Arbeitsplatz während der Fahrt durch Telefon, Fax usw.

Vorteilhafte Beispiele

1. Vorstadtfamilie; nur Vater berufstätig in der Innenstadt. Bisher benutzte er vorwiegend den eigenen PKW, während die Frau evtl. einen Zweitwagen unterhielt. In Zukunft kann der Zweitwagen entfallen, da bei Benutzung der Privat-Schwebebahn die Kabine vom Arbeitsplatz nach Hause geschickt werden kann und damit die Kinder in die Schule, die Oma auf den Friedhof und die Hausfrau zum Einkaufen fahren können, während das Auto in der Garage steht und nur noch für Fahrten außerhalb des Schienensystems benutzt wird.

2. Ausgehen am Abend wird zum ungetrübten Vergnügen
a) kein Fahr- und Parkstreß
b) keine Wartezeiten auf Taxi, Bus, Bahn
c) kein Promilleproblem
d) keine Angst vor Fahrzeugdiebstahl

Legende zu Fig. 1 und 2

    Schiene
< < Fahrtrichtung
A Zentralrechner
B Kabine
C Aufhängung
D Weiche
E Haltestelle
F Großhaltestelle
G Wendemöglichkeit

Claims (1)

1. Oberbegriff:
   Schwebebahn hängend, für Ballungsgebiete, mit privaten und öffentlichen Personenbeförderungskabinen und computergesteuertem Zielangabesystem.
   Kennzeichnender Teil:
   Personenbeförderungssystem oberirdisch, mit computergesteuertem Mehrfach-Zielangabesystem für Ballungsgebiete.