DE4240523A1 - Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch das Umklappen der Sitzlehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, Verriegelung in dieser Stellung - Google Patents
Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch das Umklappen der Sitzlehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, Verriegelung in dieser StellungInfo
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- DE4240523A1 DE4240523A1 DE19924240523 DE4240523A DE4240523A1 DE 4240523 A1 DE4240523 A1 DE 4240523A1 DE 19924240523 DE19924240523 DE 19924240523 DE 4240523 A DE4240523 A DE 4240523A DE 4240523 A1 DE4240523 A1 DE 4240523A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/014—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens comprising means for locking the seat or parts thereof in a driving prevention position
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
Diebstahlsicherungen für Kraftfahrzeuge sind im
allgemeinen bekannt und im Handel erhältlich.
Es handelt sich hierbei als erstes um Alarmanlagen
für das Fahrzeuginnere.
Weiterhin bekannt sind Lenkradkrallen, die eine
Verbindung zwischen Lenkrad und Gaspedal herstellen
und so eine Betätigung des Gaspedals unmöglich machen
sollen. Auch ein Stoplock, der mittels eines Sicherheitsschlosses
auf dem Lenkrad angebracht wird und
so gezielte Lenkbewegungen verhindern soll, ist Stand
der Technik.
Nachteilig wirkt sich jedoch bei allen diesen Systemen
aus, daß entweder Zubehörteile extra mitgeführt werden
müssen, oder wie bei der Alarmanlage diese durch geschickte
Handhabung relativ schnell außer Betrieb gesetzt
werden kann.
Die einfachste und wirksamste Lösung besteht erfindungsgemäß
darin, daß die Sitzlehnen des Fahrersitzes und in
einer Weiterentwicklung auch die des Beifahrersitzes
einfach nach vorne geklappt werden und in dieser Stellung
entweder mittels eines Sicherheitsschlosses oder automatisch
verriegelt werden. Eine Anwendung erscheint für
alle Fahrzeugtypen auf eine unkomplizierte Weise möglich.
Dadurch ist gewährleistet, daß sich ein etwaiger Autodieb
nicht problemlos ans Lenkrad setzen kann. Beim Umklappen
beider Sitzlehnen (Fahrer- und Beifahrersitz) wird auch
ein gewisser Schutz gegen Diebstahl von Autoradios oder
Stereoanlagen erreicht, da ein "handliches Arbeiten" nicht
ganz ungehindert möglich ist.
Zusammenfassend kann man sagen, daß auf einfache Art und
Weise ein höchst möglicher und wirkungsvoller Schutz vor
Autodiebstahl erreicht wird. Eine gewisse Ingnoranz für
Fahrzeuge mit dieser Sicherungseinrichtung scheint für
Autodiebe als die logische Folge.
Claims (6)
1. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen
der Lehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, dadurch gekennzeichnet,
daß eine Verriegelung der nach vorne geklappten
Lehne mittels einer Schließvorrichtung erfolgt.
2. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen
der Lehne des Fahrersitzes, dadurch gekennzeichnet, daß
die Verriegelung der nach vorne geklappten Lehne automatisch
erfolgt.
3. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen
der Lehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, dadurch gekennzeichnet,
daß die Betätigung der Automatik zur Verriegelung
bzw. Entriegelung erst nach Eingabe eines
Codes oder einer Key-Card erfolgen kann.
4. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen
der Lehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, dadurch gekennzeichnet,
daß die Betätigung der Automatik zur Verriegelung
bzw. Entriegelung durch Infrarotfernbedienung
erfolgen kann.
5. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen
der Sitzlehne nach vorne, dadurch gekennzeichnet, daß
bei automatischer Betätigung gemäß Anspruch 2-4
die Wirkung auch gleichzeitig auf die Lehne des Beifahrersitzes
übergehen kann.
6. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen
der Sitzlehne nach vorne, dadurch gekennzeichnet, daß
der Bewegungsvorgang des Vor- und wieder Zurückklappens
ebenfalls durch Automatik gemäß Anspruch 2-5 erfolgen
kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924240523 DE4240523A1 (de) | 1992-12-02 | 1992-12-02 | Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch das Umklappen der Sitzlehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, Verriegelung in dieser Stellung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924240523 DE4240523A1 (de) | 1992-12-02 | 1992-12-02 | Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch das Umklappen der Sitzlehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, Verriegelung in dieser Stellung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4240523A1 true DE4240523A1 (de) | 1994-06-09 |
Family
ID=6474207
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19924240523 Withdrawn DE4240523A1 (de) | 1992-12-02 | 1992-12-02 | Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch das Umklappen der Sitzlehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, Verriegelung in dieser Stellung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4240523A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1995032109A1 (fr) * | 1994-05-20 | 1995-11-30 | Christian Fontaine | Dispositif antivol adapte au siege d'un vehicule |
DE102019204031A1 (de) * | 2019-03-25 | 2020-10-01 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Sitzplatzzugangssystem für mindestens einen Fahrzeugsitz |
-
1992
- 1992-12-02 DE DE19924240523 patent/DE4240523A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1995032109A1 (fr) * | 1994-05-20 | 1995-11-30 | Christian Fontaine | Dispositif antivol adapte au siege d'un vehicule |
DE102019204031A1 (de) * | 2019-03-25 | 2020-10-01 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Sitzplatzzugangssystem für mindestens einen Fahrzeugsitz |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8122 | Nonbinding interest in granting licenses declared | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |