DE4240523A1 - Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch das Umklappen der Sitzlehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, Verriegelung in dieser Stellung - Google Patents

Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch das Umklappen der Sitzlehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, Verriegelung in dieser Stellung

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DE4240523A1
DE4240523A1 DE19924240523 DE4240523A DE4240523A1 DE 4240523 A1 DE4240523 A1 DE 4240523A1 DE 19924240523 DE19924240523 DE 19924240523 DE 4240523 A DE4240523 A DE 4240523A DE 4240523 A1 DE4240523 A1 DE 4240523A1
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Helmut Stuetzer
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/014Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens comprising means for locking the seat or parts thereof in a driving prevention position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Diebstahlsicherungen für Kraftfahrzeuge sind im allgemeinen bekannt und im Handel erhältlich. Es handelt sich hierbei als erstes um Alarmanlagen für das Fahrzeuginnere.
Weiterhin bekannt sind Lenkradkrallen, die eine Verbindung zwischen Lenkrad und Gaspedal herstellen und so eine Betätigung des Gaspedals unmöglich machen sollen. Auch ein Stoplock, der mittels eines Sicherheitsschlosses auf dem Lenkrad angebracht wird und so gezielte Lenkbewegungen verhindern soll, ist Stand der Technik. Nachteilig wirkt sich jedoch bei allen diesen Systemen aus, daß entweder Zubehörteile extra mitgeführt werden müssen, oder wie bei der Alarmanlage diese durch geschickte Handhabung relativ schnell außer Betrieb gesetzt werden kann.
Die einfachste und wirksamste Lösung besteht erfindungsgemäß darin, daß die Sitzlehnen des Fahrersitzes und in einer Weiterentwicklung auch die des Beifahrersitzes einfach nach vorne geklappt werden und in dieser Stellung entweder mittels eines Sicherheitsschlosses oder automatisch verriegelt werden. Eine Anwendung erscheint für alle Fahrzeugtypen auf eine unkomplizierte Weise möglich. Dadurch ist gewährleistet, daß sich ein etwaiger Autodieb nicht problemlos ans Lenkrad setzen kann. Beim Umklappen beider Sitzlehnen (Fahrer- und Beifahrersitz) wird auch ein gewisser Schutz gegen Diebstahl von Autoradios oder Stereoanlagen erreicht, da ein "handliches Arbeiten" nicht ganz ungehindert möglich ist.
Zusammenfassend kann man sagen, daß auf einfache Art und Weise ein höchst möglicher und wirkungsvoller Schutz vor Autodiebstahl erreicht wird. Eine gewisse Ingnoranz für Fahrzeuge mit dieser Sicherungseinrichtung scheint für Autodiebe als die logische Folge.

Claims (6)

1. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen der Lehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, dadurch gekennzeichnet, daß eine Verriegelung der nach vorne geklappten Lehne mittels einer Schließvorrichtung erfolgt.
2. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen der Lehne des Fahrersitzes, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelung der nach vorne geklappten Lehne automatisch erfolgt.
3. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen der Lehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigung der Automatik zur Verriegelung bzw. Entriegelung erst nach Eingabe eines Codes oder einer Key-Card erfolgen kann.
4. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen der Lehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigung der Automatik zur Verriegelung bzw. Entriegelung durch Infrarotfernbedienung erfolgen kann.
5. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen der Sitzlehne nach vorne, dadurch gekennzeichnet, daß bei automatischer Betätigung gemäß Anspruch 2-4 die Wirkung auch gleichzeitig auf die Lehne des Beifahrersitzes übergehen kann.
6. Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch Umklappen der Sitzlehne nach vorne, dadurch gekennzeichnet, daß der Bewegungsvorgang des Vor- und wieder Zurückklappens ebenfalls durch Automatik gemäß Anspruch 2-5 erfolgen kann.
DE19924240523 1992-12-02 1992-12-02 Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge durch das Umklappen der Sitzlehne des Fahrersitzes zum Lenkrad, Verriegelung in dieser Stellung Withdrawn DE4240523A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1995032109A1 (fr) * 1994-05-20 1995-11-30 Christian Fontaine Dispositif antivol adapte au siege d'un vehicule
DE102019204031A1 (de) * 2019-03-25 2020-10-01 Volkswagen Aktiengesellschaft Sitzplatzzugangssystem für mindestens einen Fahrzeugsitz

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WO1995032109A1 (fr) * 1994-05-20 1995-11-30 Christian Fontaine Dispositif antivol adapte au siege d'un vehicule
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