DE2908611A1 - Sicherheitsvorrichtung gegen diebstahl von kraftfahrzeugen - Google Patents
Sicherheitsvorrichtung gegen diebstahl von kraftfahrzeugenInfo
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- DE2908611A1 DE2908611A1 DE19792908611 DE2908611A DE2908611A1 DE 2908611 A1 DE2908611 A1 DE 2908611A1 DE 19792908611 DE19792908611 DE 19792908611 DE 2908611 A DE2908611 A DE 2908611A DE 2908611 A1 DE2908611 A1 DE 2908611A1
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/014—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens comprising means for locking the seat or parts thereof in a driving prevention position
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
- Patentanmeldung: Sicherheit svorrichtung gegen Dieb-
- stahl von Kraftfahrzeugen Beschreibung Sehr geehrte Damen und Herren! Meine Erfindung ist eine Sicherheitsvorrichtung gegen den Diebstahl von Personenwagen und Lastwagen.
- Die Sicherheit besteht darin, daß man beim Abstellen des Wagens die Rückenlehne zum Lenkrad hin vorneigt, ein Einsteckschloß in die Sicherheitsvorrichtung einsetzt, wodurch die Stellung der Rückenlehne in dieser Lage gehalten wird.
- (s.Zeichnung A ). Diese Stellung der Rückenlehne kann auch mit Gewalt nicht verändert werden. Die Sicherheit ist dadurch gewahrleistet, weil bei dieser Stellung der Rückenlehne das Sitzen hinter dem Lenkrad unmöglich ist. Folglich kann der Wagen auch nicht gefahren werden.
- Soll der Wagen wieder benutzt werden, so wird das Einsteckschloß herausgenommen, die Rückenlehne in die normale Lage gedrückt (s. Zeichnung B ), das Einsteckschloß wieder in die Schloßhülse eingesetzt und die Fahrt kann beginnen.
- Der Schlüssel zu dem Einsteckschloß kann der Zündschlüssel sein, gegf. ein separater Sicherheitsschlüssel.
- Das Sichern des Wagens, sowie das Entsichern mit dieser Sicherheitsvorrichtung dauert etwa 2-3 Sekunden.
- Diese Sicherheitsvorrichtung kann in jeden Fahrersitz von Pkw oder Lkw auch nachträglich eingebaut werden.
- Die Sicherheitsvorrichtung ist vom Polsterbezug fast vollkommen abgedeckt.
- Das Verstellen der Rückenlehne wird durch die Sicherheitsvorrichtung nicht beeinträchtigt.
- Für diese, meine Erfindung, bitte ich um den Schutz durch das Deutsche Patentamt.
- Wenn gefordert, kann Modell vorgestellt werden.
- Erläuterung zu den Zeichnungen Zu Zeichnung A : Fahrersitz eines Personenwagens bei offener Tür mit deutlich sichtbarer Sicherheitsvorrichtung.
- Fahrzeug ist gesichert.
- Zu Zeichnung B : Fahrersitz eines Personenwagens bei offener Tür mit deutlich sichtbarer Sicherheitsvorrichtung.
- Fahrzeug nicht gesichert.
- Zu Zeichnung C : Sicherheitsvorrichtung in Einzelteilen.
- C.1 : Stabile Rohrhülse als Fassung für 3insteckschloß mit Befestigungsplatte.
- Zur Verstärkung mit Flacheisen verlängert bis zur gegenüberliegenden Seite des Sit zrahmens.
- C.2 : Einsteckschloß (etwa 20-25 mm /) passend in Rohrhülse als Schloßfassung eingepasst.
- C.3 : Bearbeitetes Flacheisen (etwa 30 x 8 mm) als Verbindung zwischen Rückenlehne und Rohrhülæe/Einsteckschloß.
Claims (1)
- Patentanspruch zu P 29 08 611.1 Oberbegriff: Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen, die am Fahrersitz eines Pkw 1 8 oder lkw1s angebracht wird.Kenazeichnonder Teil: dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitsvorrichtung die Rückenlehne des Fahrersitzes in vorgeneiter Stellung sperrt. Dies geschieht durch das Einsetzen eines Sinsteckschlosses, welches nur in dieser Lage zur Sicherung möglich ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792908611 DE2908611A1 (de) | 1979-03-06 | 1979-03-06 | Sicherheitsvorrichtung gegen diebstahl von kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792908611 DE2908611A1 (de) | 1979-03-06 | 1979-03-06 | Sicherheitsvorrichtung gegen diebstahl von kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2908611A1 true DE2908611A1 (de) | 1980-10-02 |
Family
ID=6064578
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792908611 Ceased DE2908611A1 (de) | 1979-03-06 | 1979-03-06 | Sicherheitsvorrichtung gegen diebstahl von kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2908611A1 (de) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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-
1979
- 1979-03-06 DE DE19792908611 patent/DE2908611A1/de not_active Ceased
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