DE4233798A1 - Max ii (ein komplett dirigiertes system von nockenwellen) - Google Patents

Description

Stand der Technik

Max. II. ist das Projekt eines mehrer Ventils Ventile, das von der Nockenwelle sowohl bei der Öffnung als auch beim Schließen kontrolliert wird.

In der modernen Technik haben die Ventile einen hohen Gebrauchswert insbesondere bei den Viertaktmotoren und in anderen Systemen.

Die Ventile der Motoren werden von der Nockenwelle geöffnet und von einer Feder geschlossen. Das neue Projekt sieht vor, die Schließung des Ventils auch durch eine Bewegung zu vollziehen, aber unter Kontrolle der Nockenwelle.

Problem

Die Vorteile dieses Projekts sind:

• - die perfekte Lenkung des Ventils, wobei jegliche Verspätung der Öffnung bzw. Schließung des Ventils ausbleiben.
• - die brutalen Schocks zwischen:
  • a) Nockenwelle - Ventil
  • b) Ventil - Sitzventil

Vorteilhafte Wirkungen der Erfindung:

Max. II. ist insbesondere für die Viertakter gedacht (Viertakter). Dieses System kann aber jedwelches von einer Nockenwelle in Bewegung gesetztes System dirigieren.

Darstellung der Erfindung:

Um das Funktionssystem besser zu verstehen, haben wir folgende Zeichnungen:

Zeichnung I. Querschnitt eines Kopfzylinders eines Motors (in der Nähe des Ventils)

Fig. a. Längsquerschnitt in Präsentation des Systems Max. II.

Fig. b. Seitenquerschnitt des Systems Max. II.

Fig. c. Längsquerschnitt eines Ventils mit Feder.

Zeichnung II. Das dirigierende System des Ventils und die Nockenwelle

Fig. a. Das dirigierende System.

Fig. b. Höhensicht (Sicht von oben) des dirigierenden Systems.

Fig. c. Sicht von unten des dirigierenden Systems.

Fig. d. Seitensicht des dirigierenden Systems.

Fig. e. Transversale Seitenansicht des dirigierenden Systems.

Fig. f. Sicherung des Ventils an das dirigierende System.

Fig. g. Die Nockenwelle und die Konstruktion der Kamen.

Fig. h. Längsquerschnitt durch die Nockenwelle

Fig. i. Gesamtsicht des Kamen (für die Öffnung des Ventils).

Fig. j. Gesamtsicht des Kamen cy+y′ (zur Schließung des Ventils).

Zeichnung III. Das kinematische Funktionsprinzip.

Fig. 1. Transversaler Querschnitt. Öffnungskamen x.

a) vor der Öffnung des Ventils

b) während der Öffnung

c) offen

Fig. 2. Transversaler Querschnitt. Schließungskamen (Teil y).

a) vor der Öffnung des Ventils

b) während der Öffnung

c) offen

Fig. 3. Transversaler Querschnitt. Schließungskamen y′.

a) vor der Öffnung

b) während der Öffnung

c) offen

Fig. 4. Längsquerschnitt. Beide Kamen Cx, Cy-y′.

a) vor der Öffnung

b) während der Öffnung

c) offen

Fig. 5. Transversaler Querschnitt. Beide Kamen Cx, Cy-y′.

a) vor der Öffnung

b) während der Öffnung

c) offen

Für das bessere Verständnis der Zeichnungen nehmen wir folgende Abkürzungen vor:
1. Ventil - V
2. Das dirigierende System - DV
3. Nockenwelle - AC
4. Stützen - DV-AC
5. Stützen - DV
6. Sicherung des Ventils -

Die Konstruktion des Systems (DV) besteht aus einem widerstandsfähigen Stahl. Er befindet sich genau oberhalb des Ventils. Er hat zwei seitliche Stützen 5(G), welche ihm nur eine Bewegung auf derselben Richtung mit dem Ventil: zwei Stützen 4, welche in ständigem Kontakt mit AC stehen und die Hebung und Senkung von DV bzw. die Schließung und Öffnung von V ermöglichen (dirigieren). Der eine liegt unterhalb von AC von der Mitte V rechts, (Gx) genannt und in den Zeichnungen mit rot schraffiert. Der andere befindet sich oberhalb AC, von der Mitte V links (Gy-y′) genannt und in den Skizzen blau schraffiert. Gx und Gy-y′ werden an den äußeren Kopfenden von den seitlichen Stützen 4 zusammengeführt.

An Gx gehaftet im unteren Teil befindet sich der Hafter des Ventils, der mit einer Sicherung versehen ist (6). Bei der Konstruktion wird man die Dehnung des Ventils (infolge der Wärme) berücksichtigen, um die Elastizität von Gy-y′ und die möglichen Freiräume (in der Bewegung zwischen AC-DV) zu bestimmen. Die Schmierung der seitlichen Stützen wird durch den Kopfzylinder (durch Öldruck).

Die Schmierung Gx, Gy-y′ wird durch die Nockenwelle. Die Distanz zwischen Gx, Gy-y′ ist variabel, sie wird vom Durchmesser der Nockenwelle bestimmt, diese Distanz zusammen mit der Konstruktion von Gy′ wird bei der Art der Konstruktion der Nockenwelle AC erwähnt.

Die Konstruktion der Nockenwelle (AC) (Zeichnung 2)

Wir haben den Kreis C(O,R). Der Durchmesser des Kreises C ist gleich mit der Distanz Gx und Gy-y′. Auf diesem Kreis haben wir eine Kame x der Höhe h und eine Länge & (radian) zwischen den Punkten A und B. Es sei R-h=r. Wir zeichnen den Kreis C(O,r). Es werden die Geraden AO und BO geführt, welche den Kreis C(O,r) in den Punkten A′ bzw. B′ schneiden (Zeichnung 2; Fig. g).

Aus A′ wird eine Tangente zum C(O,r) geführt, bis zum Schnittpunkt mit C(O,R) geführt. Wir haben dann die Segmente (AC) bzw. (BD). So haben wir:

Man bemerkt, daß zwischen Cy und Gy ein gewisses Spiel ist (Freiraum). Um dieses Spiel aufzuheben, haben wir Gy′ und Gy werden in zwei geteilt. Wir haben dann: Gy-Gy′=Gy-y′ und Cy-Cy′=Cy-y′.

Gy-Cy sind Stützen bzw. die Kame, die oben erklärt wurden und zwischen denen dieses Spiel auftritt.

Wie werden Gy′ bzw. Cy′ für das Aufheben des Spiels konstruiert?

Das Segment |A′C| wird bis zum Schnittpunkt mit Gy verlängert od. die obere Tangente zum C(O,R) in seinem höchsten Punkt, wir werden den Punkt C′ haben. Aus diesem Punkt wird eine Tangente zu C(O,R) geführt, und wir erhalten den Punkt J′.

Im unteren Teil wird genauso vorgegangen (aber dimensional), wobei wir D′ und H′ erhalten, wo |A′C′|=|B′D′|; |C′J′|=|D′H′|′.

Wir haben die Kame Cy′

Wie wird Gy′ konstruiert? Wir haben den Kreis C(O,|OC|), welcher Gy in den Punkten C′C′′ schneidet, den Bogen bildend. Die Fläche zwischen C′′C′ und C′′C′ wird von Gy herausgeschnitten, und es bildet sich Gy′.

Funktionsweise (Zeichnung 3)

In der Zeichnung 3, das kinematische Schema der Funktionsweise, ist stufenweise ersichtlich, wie die Kamen (C) und die Stützen (G) funktionieren. Im Moment vor der Öffnung, Cx ist in Kontakt mit Gx.

Die Kame Cy hat den Kontakt mit Gy verloren, aber der Kontakt bleibt weiterhin von Cy′ und Gy′ erhalten. Die Nockenwelle (AC) dreht sich: somit drückt Cx die Stütze Gx nach unten. Die Kame Cy bewegt sich nach unten, aber ohne Kontakt mit Gy. (Cy′ erhält den Kontakt mit Gy′, während sie DV nach unten bewegen läßt, nur soviel er von Cx gedrückt wird.)

Ac dreht sich weiter, bis Cx ihr Maximum erreicht und in ihre Mitte. In diesem Moment besteht Cx in direktem Kontakt mit Gx, drückend. Cy′ hat den Kontakt mit Gy′ verloren. Aber in diesem Moment wurde der Kontakt von Cy und Gy aufgenommen, so daß DV genau zwischen Cx, Gx und Cy, Gy sitzt. Für die Wiederschließung des Ventils verstehen wir diese beschriebene Bewegung in entgegengesetztem Sinn. AC bewegt sich natürlich im selben Sinn (Richtung).

So steht V ständig unter Kontrolle zwischen AC und DV, wobei er wie in einem Lager sitzt und eine perfekt kontrollierte Bewegung gewährleistet.

Während das System geschlossen bleibt, wird es von dem entgegengesetzten Teilen von Cx und Cy-y′ bzw. Gx, Gy-y′ kontrolliert, welche die Kreisbogen im oberen Teil auf Cy-y′ und der Bogen im unteren Teil auf Cx.

Claims (1)

1. Aus dem Projekt Max. II. möchte ich unter Schutz stellen:

   • - jedwelches von einer Nockenwelle dirigierende Ventil sowohl bei der Senkung als auch bei der Steigung,
   • - dieses dirigierende System (DV) + Nockenwelle (AC), das sehr gut ein gewisses Ensemble in einer gut kontrollierten Bewegung setzen kann.