DE4228621C2 - Sicherungsvorrichtung im Anleger einer papierbogenverarbeitenden Maschine - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Sicherungsvorrichtung im Anleger einer bogenverarbeitenden Maschine.

Es ist bekannt, Anlegestapel im Anleger einer papierbogenverarbeitenden Maschine, beispielsweise einer Bogendruckmaschine, mit Hilfe von angetriebenen Ketten zu heben. Um auch ein definiertes verkantungsfreies Absenken des Anlegestapels bzw. der Ketten zur erhöhten Sicherstellung der Aufnahme des neuen Stapels zu gewährleisten, ist es bekannt, die Kette umlaufend auszubilden und in beide Richtungen anzutreiben.

Aus dem deutschen Gebrauchsmuster DE-GM 69 28 452 ist es bekannt, mit Hilfe einer Freilaufkupplung die Antriebsverbindung zwischen Antrieb und Hubkette zum Heben der Hubkette herzustellen. Bei Absenken der Hubkette nach unten wird die Antriebsverbindung unterbrochen. Insbesondere ist hierdurch keine sichere Abwärtsbewegung durch ein garantiertes Überwinden der Reibungskräfte und der von den Aufnahmemitteln zur Aufnahme des Stapels zu überwindenden Kräfte möglich. Aus dem DE-GM 69 28 452 ist es unabhängig davon bekannt, anstelle der Freilaufkupplung eine Reibscheibenkupplung einzusetzen. Dabei würde der Einsatz einer solchen nicht näher offenbarten Reibscheibenkupplung anstelle einer Freilaufkupplung jedoch die Dimensionierung der Reibscheibenkupplung zum sicheren Antreiben des schwerbeladenen Anlegestapels erfordern. Die zum Anheben zu übertragenden Kräfte sind jedoch auch beim Antrieb des Stapels nach unten übertragbar. Die oben bereits angedeuteten Gefahren bei hohen übertragbaren Drehmomenten beim Absenken des Stapels werden durch diese bekannte Antriebsverbindung nicht verhindert.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sicherungsvorrichtung im Anleger einer bogenverarbeitenden Maschine zu schaffen, durch die Schäden an Maschinen oder Personen beim Abschenken des Stapeltisches vermieden werden.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Sicherungsvorrichtung gemäß den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Durch eine solche Sicherungsvorrichtung ist es möglich, den Anlegestapel zum Nachführen für die Produktion zuverlässig zu heben und zur Überwindung der entgegenwirkenden Reibkräfte bzw. der zum Einrasten oder zur Aufnahme des neuen Stapels durch Mitnehmer an den Ketten erforderlichen Kräfte die Kette bzw. einen möglichen Reststapel durch die Antriebsmittel zuverlässig zu senken und bei Vorhandensein eines der Stapelsenkung im Wege stehenden Hindernisses aufgrund der zwischen Stapel und dem Hindernis wirkenden größeren Kräfte eine sofortige Trennung der Antriebsverbindung zu erreichen. Auf das Hindernis wirken bei einer Kollision somit nur noch die Massekräfte des abgesenkten Anlegestapels. Die Gefahr für Maschine und für Personen kann somit erheblich reduziert werden.

Eine besonders einfache Ausgestaltungsform beinhaltet der Anspruch 2.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Ausführungsbeispiels in einer Bogendruckmaschine näher erläutert. Hierin zeigen:

Fig. 1 eine Übersichtsdarstellung eines Anlegerstapels in Seitenansicht,

Fig. 2 Draufsicht auf die Antriebswelle.

Fig. 1 und 2 zeigen einen Anleger einer Bogenoffsetdruckmaschine, bei der der mit zu bedruckenden Papierbogen beschickte Stapel 2 in den Stapelaufnahmebereich 1 eingeschoben wird. Im Stapelaufnahmebereich 1 wird der Stapeltisch 34 an den Innenseiten der beiden Seitengestelle 12 und 13 von in den Seitengestellen 12 und 13 befestigten Führungsschienen 11 senkrecht verschiebbar gelagerten, mit einem Antriebsmotor 9 verbundenen Mitnahmehaken 10 in bekannter Weise aufgenommen und angehoben. Die Mitnahmehaken 10 sind über in den Seitengestellen gelagerte Umlenkräder 4, und über ein weiteres Zahnrad, die rechte Kette über das Kettenrad 6 und die linke Kette über das Kettenrad 15, umlaufend geführt. Die Kettenräder 6 und 15 sind, wie in Fig. 2 dargestellt ist, auf einer Welle 14 konzentrisch befestigt. Auf der Welle 14 ist über eine Einwegkupplung 16 ein Kettenrad 7 axialfest in Wirkrichtung des Stapelhubs drehfest und in Wirkrichtung der Stapelsenkung drehbar gelagert. Parallel zum Einwegkupplung 16 ist das Kettenrad 7 über einen Stift 18 an einer Rutschkupplung 17 bekannter Bauart befestigt, die konzentrisch zum Kettenrad 7 auf der Welle 14 axial fest und mit Hilfe einer Justierschraube 19 bis zu einer gewünschten von der Welle 14 auf das Kettenrad 7 zu übertragenden Drehmoment drehfest angeordnet ist. Nach Überschreiten des angestellten Drehmoments setzt ein Durchrutschen der Rutschkupplung 17 gegenüber der Welle 14 ein, so daß nun die Rutschkupplung 17 drehbar auf der Welle 14 gelagert ist. Das Kettenrad 7 ist über eine umlaufende Kette 8 mit einem in beide Drehrichtungen antreibenden Motor 9 verbunden.

Zum Heben des Stapels wird der Stapel 34 über die Mitnahmehaken 10, die umlaufenden Ketten 3 die Einwegkupplung 16, das Kettenrad 7 und die Kette 8 von Antriebsmotor 9 angetrieben. Beim Absenken des Stapels 2 dreht sich der Motor 9 in die andere Drehrichtung und treibt nun über die Kette 3 das Kettenrad 7 und über die Rutschkupplung 17 die Ketten 3 und somit die Mitnahmehaken 10 nach unten an. Stoßen die abgesenkten Mitnahmehaken 10 oder ein möglicherweise abgesenkter Rest des Stapel 2 an ein darunter befindliches Hindernis, wird von dem Hindernis über die Mitnahmehaken 10, die Ketten 3 und die Wellen 14 ein der Antriebsbewegung des Motors 9 entgegengerichtetes Drehmoment auf der Welle 14 eingeleitet. Das vom Antrieb 9 über die Rutschkupplung 17 auf die Welle 14 zu einer Mitnahme notwendige dem vom Hindernis eingeleiteten Drehmoment entgegenwirkende Drehmoment kann nur dann auf die Welle 14 übertragen werden, wenn es den durch die Justierschraube 19 eingestellten Grenzwert für übertragbare Drehmomente nicht übersteigt. Wird der Grenzwert überschritten, dreht sich das Kettenrad 7 gegenüber der Welle 14, und eine weitere Antriebsübertragung findet nicht statt. Der Grenzwert für das übertragbare Drehmoment wird dabei so eingestellt, daß mögliche eingeleitete Drehmomente bei der Aufnahme eines Stapeltischs durch die Mitnahmehaken 10, beispielweise durch von den Mitnahmehaken 10 zu überwindende Widerstandskräfte zum Einrasten der Mitnahmenhaken 10 an möglichersweise vorgesehenen Halterungen im Stapeltisch 34, aber auch die durch die Reibung zwischen den Umlenkrädern 4, dem Kettenrad 6 oder der Kettenspanner 5 und der Kette 3 erzeugten Widerstandkräfte, sicher überwunden werden.

Claims (2)

1. Sicherungsvorrichtung im Anleger einer bogenverarbeitenden Maschine

• - mit einer frei umlaufenden, durch ein Antriebsmittel (Antriebsmotor 9) bewegten Kette (3) zum Heben und Senken des Stapeltisches (34) und
• - einer Rutschkupplung (17) zwischen Antriebsmittel und Kette (3) dadurch gekennzeichnet,
• - daß parallel zur Rutschkupplung (17) eine Einwegkupplung (16) angeordnet und mit ihr verbunden ist,
• - wobei beim Heben des Stapeltisches (34) die Einwegkupplung (16) und
• - beim Senken des Stapeltisches (34) die Rutschkupplung (17) bis zu einem einstellbaren Drehmoment wirksam ist.

2. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rutschkupplung (17) und die Einwegkupplung (16) auf einer Antriebswelle (14) angeordnet sind und die Einwegkupplung (16) ein vom Antriebsmotor (9) angetriebenes Kettenrad (7) aufweist.