DE4227478A1 - Vorrichtung zum fortlaufenden Anlegen von Buchblocks - Google Patents

Vorrichtung zum fortlaufenden Anlegen von Buchblocks

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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum fortlaufenden Anlegen von Buch­ blocks, Büchern o. dgl. Produkte mit einem Produktstapel nacheinander in eine Entstapelstelle transportierenden Zuförderer, mit einer das jeweils oberste Produkt vom Produktstapel trennenden Vereinzelungseinrichtung und mit einem das abgetrennte Produkt übernehmenden Abförderer.
Aus der DE-OS 28 04 781 sind ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Entsta­ peln von Büchern bekannt, wobei ein Stapel zugeführt, erfaßt und aufwärts transportiert sowie das jeweils oberste Buch seitlich von dem Stapel abge­ schoben wird. Die Vorrichtung besteht aus einem unteren Förderband, einem sich nach oben erstreckenden Paternoster mit daran befestigten Auflagen für den Stapel, einer Abschiebeeinrichtung mit Abschiebefingern über dem Pater­ noster und aus einem oberen Förderer, dem die einzelnen Bücher von der Ab­ schiebeeinrichtung zum Abtransport zugeführt werden.
Durch Vereinzeln der gestapelten Bücher von oben soll die Vorrichtung die Bü­ cher, insbesondere solche mit einem Schutzumschlag, schonend und ohne Gefahr einer Beschädigung entstapeln.
Der Paternoster besteht aus einem Rahmen mit in Führungen verlaufenden Ket­ ten, an denen sich in vorbestimmten Abständen paarweise gegenüberliegende stabförmige Auflagen jeweils an den Ketten angeordnet befinden. Die Seiten­ führungen für die Ketten werden mit Hilfe von Spindeln, die in Quertraversen gelagert und in der Seitenführung abgestützt sind, auf unterschiedliche For­ mate der Bücher eingestellt.
Die Vorrichtung gemäß der DE-OS 28 04 781 zum Entstapeln von Büchern ver­ langt, bedingt durch das vertikale Transportsystem zwischen dem unteren Ein­ laufförderer und dem oberen Ausfuhrförderer, einen verhältnismäßig großen baulichen Aufwand.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung der gattungsgemä­ ßen Art zu schaffen, die eine hohe Taktleistung ermöglicht, einfach in der Konstruktion, zuverlässig im Betrieb und kostengünstig herzustellen ist.
Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Un­ teransprüchen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der Beschreibung von Ausführungsbei­ spielen und unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der Vorrichtung zum Anlegen von Buchblocks;
Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel.
Die Vorrichtung zum fortlaufenden Anlegen von Buchblocks 1a setzt sich im we­ sentlichen zusammen aus einem Zuförderer 2, einer von einer Rollenbahn 3 ge­ bildeten Entstapelstelle, einem Abförderer 4 und einer der Entstapelstelle zugeordneten, den jeweils oben liegenden Buchblock 1a vom Buchblockstapel 1 trennenden Abschiebeeinrichtung 5.
Die Anlegevorrichtung befindet sich in einer unter 20° quer zur Transport­ richtung geneigten Schräglage, was der Beibehaltung der Ausrichtung der ein­ zelnen Buchstapel 1 sowie Buchblocks 1a an einer in Längsrichtung orientier­ ten Anlagefläche 31 zweckdienlich ist.
Der Abförderer 4 wird von einem Rollenförderer 6 und einem in diesen inte­ grierten schmalen Klemmförderer gebildet, der aus einem unteren umlaufend an­ getrieben Transportband 7, deren Obertrum niveaugleich zum Rollenförderer 6 liegt, und aus einem mit dem unteren Transportband 7 synchron umlaufend ange­ triebenen oberen Transportband 8 besteht. Über nicht dargestellte Mittel läßt sich der Abstand zwischen den beiden Bändern 7 und 8 der Buchblockstär­ ke entsprechend einstellen.
Der Abförderer mit dem Rollenfördersystem 6 und den unteren und oberen Trans­ portbändern 7, 8 ist in einem um einen Drehpunkt 9 mittels eines Arbeitszy­ linders 10 auf- und abschwenkbaren Rahmen 11 gelagert und läßt sich somit in seinem Neigungswinkel der jeweiligen Höhe des Reststapels 1 anpassen.
In Förderrichtung wird die Entstapelstelle mit der Rollenbahn 3 von einem von dem Abförderer 4 mitgeführten Rückhalteanschlag 13 mit einer geringfügig unter der Transportebene des jeweils zu vereinzelnden Buchblocks 1a liegen­ den Abschiebekante und von einem separaten von einem Arbeitszylinder 14 betä­ tigbaren, durch die Rollenbahn 3 hindurch höhenverfahrbaren Rückhaltehilfsan­ schlag 15 begrenzt.
Im Hinblick auf das Anlegen von Buchblocks 1a unterschiedlicher Formate grei­ fen das Rollenfördersystem 6 des Abförderers 4 und die Rollenbahn 3 der Ent­ stapelstelle ineinander und das Rollenfördersystem 6 wird relativ zur Rol­ lenbahn 3 in Längsrichtung verschoben.
Die der Entstapelstelle zugeordnete Abschiebeeinrichtung 5 läßt sich über nicht dargestellte Mittel gemäß Pfeilrichtung vor und zurückbewegen und weist einen die abzuschiebenden Buchblocks 1a hintergreifenden abgewinkelten Schieber 16 auf, der durch Eigengewicht auf den Buchblock 1a absenkbar und über einen Arbeitszylinder 19 aus seiner unteren abgesenkten Endposition in die obere Ausgangsposition zurückbewegbar ist.
Nach Vorschieben eines Buchblocks 1a in den Wirkbereich der unteren und obe­ ren Transportbänder 7, 8 des Abförderers 4 fällt der Schieber 16 beim Rück­ hub selbsttätig auf den oberen Buchblock 1a des Reststapels 1 und stützt sich zur Vermeidung von Markierungen mittels einer Rolle 17 auf dem Buch­ block 1a ab.
Zwischen dem Zuförderer 2 und der Rollenbahn 3 der Entstapelstelle befindet sich niveaugleich mit dem Zuförderer 2 eine Beschleunigungsrolle 20 mit ei­ ner zugeordneten, um einen Drehpunkt gemäß Pfeilrichtung schwenkbaren drehan­ getriebenen Gegendruckrolle 21 mit der Aufgabe den vorderen Buchblockstapel 1 vom nachfolgenden wegzuziehen, um eine Lücke für eine hineinsteuerbare Sperre 22 zum Zurückhalten eines folgenden Stapels 1 zu schaffen.
Nachfolgend soll die Arbeitsweise der Vorrichtung zum Anlegen von Buchblocks beschrieben werden.
Die einzelnen Buchblockstapel 1 gelangen über den Zuförderer 2 und die Be­ schleunigungsrolle 20 mit Gegendruckrolle 21 nach Öffnen der Sperre 22 auf die während der Zufuhr angetriebene Rollenbahn 3 der Entstapelstelle bis vor den eingefahrenen Rückhaltehilfsanschlag 15, beginnend während des Ausschie­ bens des letzten Buchblocks 1a des Stapels 1 und gesteuert durch eine Licht­ schranke 24. Dabei entsteht infolge der höheren Umlaufgeschwindigkeit der Beschleunigungseinrichtung 20, 21 gegenüber der Lineargeschwindigkeit des Zuförderers 2 eine Lücke zwischen dem vorderen und dem nachfolgenden Buch­ blockstapel 1. Der Anschlag 15 kehrt unmittelbar danach in seine untere Endstellung zurück. Der Zuförderer 2 transportiert einen nachfolgenden Buch­ blockstapel 1 in Warteposition vor die wieder in Position gefahrene Sperre 22, gesteuert durch eine Lichtschranke 23.
Die sich in der oberen Ausgangsstellung befindende Abschiebeeinrichtung 5 hintergreift mit ihrem Schieber 16 den oben liegenden Buchblock 1a und schiebt ihn mit dem Rücken voran über die Abschiebekante des Rückhaltean­ schlags 13 hinweg in den Wirkbereich der Transportbänder 7, 8 des vorab nach oben geschwenkten Abförderers 4, der den Buchblock 1a erfaßt und weitertrans­ portiert. Die Abschiebeeinrichtung 5 nimmt wieder ihre Ausgangsposition ein und hintergreift einen nachfolgenden Buchblock 1a durch Absenken.
Gesteuert über Lichttaster 26 und betätigt über den Arbeitszylinder 10 schwenkt der Abförderer 4 zwischenzeitlich um den Drehpunkt 9 der Reststapel­ höhe 1 entsprechend in die neue Übernahmeposition abwärts und die Abschiebe­ einrichtung 5 erhält erneut den Befehl zum Ausschieben des obenliegenden nachfolgenden Buchblocks 1a.
Während des Abtransportes des letzten Buchblocks 1a des Stapels 1 wird die Abschiebeeinrichtung 5, gesteuert über den Lichttaster 24, in ihre obere Endstellung zurückgefahren, die Sperre 22 geöffnet und ein nachfolgender Buchblockstapel 1 zugeführt, indem die Beschleunigungsrolle 20 mit der Gegen­ druckrolle 21, der Zuförderer 2 und Rollenbahn 3 angetrieben werden. Letzt­ lich erhält der Arbeitszylinder 10 den Befehl vom Lichttaster 26 zum Hoch­ schwenken des Abförderers 4 und das Anlegen von Buchblocks 1a eines neuen Buchblockstapels 1 beginnt.
In dem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 verbleibt der Abförderer 4 in einer Horizontallage und der Zuförderer 2 ist um einen Drehpunkt 29 auf- und abschwenkbar und in seinem Neigungswinkel auf die jeweilige Höhe des ab­ nehmenden Buchblockstapels 1 selbsttätig einstellbar.
Ebenso wie der Abförderer 4 verbleibt auch die Abschiebeeinrichtung 5 auf konstantem Niveau und wird lediglich beim Zuführen eines neuen Buchblocksta­ pels 1 aus der Bewegungsebene verfahren und nach Erreichen der unteren End­ stellung des Zuförderers 2 wieder zurückbewegt.
Vorzugsweise schließt sich an den Zuförderer 2 eine horizontale Rollenbahn 27 als Entstapelstelle an, die mit dem Zuförderer 2 gelenkig in Verbindung steht. Über einen Stellantrieb 30 läßt sich die Rollenbahn 27 in Vertikalebe­ ne gemäß Pfeilrichtung auf- und niederbewegen und nimmt dabei den Zuförderer 2 mit den Buchblockstapeln 1 mit. Für den erforderlichen Längenausgleich be­ findet sich die Drehachse des Zuförderers 2 in einem Langloch 28.
Zwischen Rollenbahn 27 und Zuförderer 2 ist eine Beschleunigungsrolle 20 mit zusteuerbarer Gegendruckrolle 21 installiert.
Die Arbeitsweise der Vorrichtung wird nachfolgend beschrieben.
Über den Zuförderer 2 und die Beschleunigungsrolle 20 mit Gegendruckrolle 21 gelangen die Buchblockstapel 1 nach Öffnen der Sperre 22 bis vor den einge­ fahrenen Anschlag 15, wobei der voran laufende Buchblockstapel 1 auf Abstand zu dem nachfolgenden Stapel gebracht wird, der, gesteuert durch Licht­ schranke 23, bis vor die wieder eingefahrene Sperre 22 läuft. Die während der Zufuhr angetriebene Rollenbahn 27 mit dem Zuförderer 2 wird auf Höhe so verfahren, daß die Unterkante des obersten Buchblocks 1a geringfügig ober­ halb der Abschiebekante des Rückhalteanschlags 13 liegt. Für das Positionie­ ren sorgt ein Lichttaster 26. Der oberste Buchblock 1a wird von der Abschie­ beeinrichtung 5 hintergriffen und vorgeschoben, so daß er von den Transport­ bändern 7, 8 des Abförderers 4 erfaßt und weitertransportiert werden kann. Nach jedem Vereinzelungsvorgang erfolgt eine Höhenanpassung der Rollenbahn 27 mit dem Zuförderer 2 gesteuert über Lichttaster 26.
Beim Stapelwechsel beginnt der Vorschub über den Zuförderer 2 und die Be­ schleunigungseinrichtung 20, 21 unmittelbar mit dem Ausschiebehub des letz­ ten Buchblocks 1a gesteuert über eine Lichtschranke 24 bis zum eingefahrenen Rückhaltehilfsanschlag 15 und während des Vorschubs fährt der Zuförderer 2 mit der Rollenbahn 27 in die Ausgangsstellung.
Anstelle der in den beiden dargestellten und beschriebenen Ausführungsbei­ spielen eingesetzten Abschiebeeinrichtung läßt sich ebenso eine Saugerver­ einzelung einsetzen, beispielsweise unter Verwendung von Teleskopsaugern.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung beschränkt sich nicht auf das fortlaufende Anlegen von Buchblocks, sie läßt sich ebenso als Stapelvorrichtung für Buch­ blocks verwenden.

Claims (8)

1. Vorrichtung zum fortlaufenden Anlegen von Buchblocks, Büchern o. dgl. Produkte mit einem Produktstapel nacheinander in eine Entstapelstelle transportierenden Zuförderer, mit einer das jeweils oberste Produkt vom Produktstapel trennenden Vereinzelungseinrichtung und mit einem das abge­ trennte Produkt übernehmenden Abförderer, dadurch gekennzeichnet, daß der das Produkt (1a) übernehmende Abförderer (4) relativ zum Produktsta­ pel (1) oder der Zuförderer (2) mit dem Produktstapel (1) relativ zum Abförderer (4) über Betätigungsmittel (10, 30) auf- und abschwenkbar und über Steuermittel (26) in seinem Neigungswinkel auf die jeweilige Höhe des abnehmenden Produktstapels (1) selbsttätig einstellbar ist und daß der Abförderer als Klemmförderer (7, 8) ausgebildet ist, der das von ei­ ner Vereinzelungseinrichtung (5) bis zum Wirkbereich des Klemmförderers (7, 8) vorgeschobene Produkt (1a) erfaßt und weitertransportiert.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abförderer (4) aus einem Rollenfördersystem (6) mit einem integrierten oberen und unteren die Produkte (1a) einklemmenden Transportband (7, 8) gebildet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ver­ einzelungseinrichtung als eine in Horizontalebene verfahrbare Abschiebe­ einrichtung (5) mit einem das Produkt (1a) hintergreifenden, durch Ei­ gengewicht absenkbaren Schieber (16) ausgebildet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, gekennzeichnet durch eine vor der Entstapelstelle (3) angeordnete, einen Produktstapel (1) übernehmende und gegenüber einem nachfolgenden Produktstapel (1) auf einen definier­ ten Abstand bringende Beschleunigungseinrichtung (20, 21).
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Ab­ förderer (4) einen Rückhalteanschlag (13) mitführt und ein Rückhalte­ hilfsanschlag (15) in die Bewegungsbahn des Produktstapels (1) fahrbar ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Ent­ stapelstelle von einer Rollenbahn (3) gebildet ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß sich die­ se in einer quer zur Förderrichtung geneigten Schräglage befindet und daß die Produkte (1a) an einer sich in Längsrichtung orientierten Anlage­ fläche (31) abstützen.
8. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine in Horizontalebe­ ne orientierte an den Zuförderer (2) angelenkte höhenverfahrbare und da­ bei den Zuförderer (2) mitführende Rollenbahn (27).
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