DE4222677A1 - Photonenantrieb - Google Patents
PhotonenantriebInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03H—PRODUCING A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03H3/00—Use of photons to produce a reactive propulsive thrust
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
- B64G1/00—Cosmonautic vehicles
- B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
- B64G1/40—Arrangements or adaptations of propulsion systems
- B64G1/409—Unconventional spacecraft propulsion systems
Landscapes
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Description
Die Erfindung betrifft einen Photonenantrieb und ist
anwendbar beispielsweise bei der Herstellung von Ra
ketentriebwerken.
Das Prinzip des herkömmlichen Raketentriebwerkes be
ruht darauf, daß im Inneren der Rakete Materie stark
beschleunigt wird und als gerichteter Strahl die Ra
kete verläßt.
Realisiert werden derartige Antriebe durch die Ver
brennung fester oder flüssiger Treibstoffe. Nachtei
lig ist dabei, daß diese Stoffe bis zu ihrer Verbren
nung als Ballast transportiert werden müssen.
Weiterhin sind bereits vor Jahrzehnten hypothetische
Antriebsvarianten bekanntgeworden, bei denen der Im
puls eines gebündelten Photonenstrahls zur Schuber
zeugung genutzt werden soll.
Nachteilig hierbei ist, daß sich ein hinreichend gro
ßer Schubeffekt erst bei einer sehr intensiven Photo
nenstrahlung ergibt. Es wären Strahlungsquellen mit
Temperaturen oberhalb von 30 000 K erforderlich.
Der Energiebedarf ist ebenfalls sehr hoch und liegt
bei etwa 3000 MW/kp. Auch geht das Strahlungsmaximum
eines solchen Photonenstrahlers mit steigender Tempe
ratur in das Gebiet der Röntgenstrahlung über, was
erhebliche probleme bei der Bündelung des Photonen
strahls bereitet.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen
realisierbaren Photonenantrieb mit vertretbarem Ener
giebedarf zu schaffen.
Diese Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale im kenn
zeichnenden Teil des Hauptanspruches in Verbindung
mit den ausgestaltenden Merkmalen der Unteransprüche.
Der besondere Vorteil der Erfindung liegt darin, daß
der erfindungsgemäße Photonenantrieb unter vertret
barem Energieansatz und unter Verwendung von Lasern
realisiert wird.
Die Erfindung soll nachstehend anhand eines Ausfüh
rungsbeispieles näher erläutert werden.
Von einem Ringlaser wird ein ringförmiger Laserstrahl
erzeugt und abgestrahlt. In einem zweiten Laser wird
ein punktförmiger Laserstrahl erzeugt, welcher inner
halb des ringförmigen Laserstrahls positioniert und
abgestrahlt wird.
Das Licht des punktförmigen Lasers wird durch Magnet
felder zusätzlich zu einer starken Rotation um die
eigene Achse gebracht, d. h. der elektrische bzw. ma
gnetische Vektor des linienförmigen Laserlichtes ro
tiert.
Hierdurch erhält das den punktförmigen Laserstrahl
bildende Licht durch die zusätzliche Rotationsenergie
einen höheren Energiegehalt als das Licht des den
punktförmigen Laserstrahl umgebenden ringförmigen
Laserstrahls.
An der Grenzfläche der beiden Laserstrahlen herrscht
somit eine unterschiedliche Lichtenergie, welche eine
Schubkraft bewirkt.
Claims (3)
1. Photonenantrieb,
dadurch gekennzeichnet,
daß in einem ersten Laser ein ringförmiger La
serstrahl erzeugt und abgestrahlt wird, in einem
zweiten Laser ein punktförmiger Laserstrahl er
zeugt und dieser innerhalb des ringförmigen La
serstrahls abgestrahlt wird und der punktförmige
Laserstrahl um die eigene Achse stark rotiert,
wodurch durch die unterschiedliche Lichtenergie
an der Grenzfläche zwischen dem punktförmigen
Laserstrahl und dem ringförmigen Laserstrahl
eine Schubkraft entsteht.
2. Photonenantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der punktförmige Laserstrahl im
Mittelpunkt des ringförmigen Laserstrahls abge
strahlt wird.
3. Photonenantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Rotation des punktförmigen
Laserstrahls durch Magnetfelder erzeugt wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4222677A DE4222677A1 (de) | 1992-05-11 | 1992-07-07 | Photonenantrieb |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4215819 | 1992-05-11 | ||
| DE4222677A DE4222677A1 (de) | 1992-05-11 | 1992-07-07 | Photonenantrieb |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4222677A1 true DE4222677A1 (de) | 1993-11-18 |
Family
ID=25914780
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE4222677A Withdrawn DE4222677A1 (de) | 1992-05-11 | 1992-07-07 | Photonenantrieb |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE4222677A1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2246035C1 (ru) * | 2003-05-30 | 2005-02-10 | Кошкин Валерий Викторович | Ионный двигатель кошкина |
| CN100519343C (zh) * | 2006-12-06 | 2009-07-29 | 中国科学技术大学 | 分离式全方位接收激光推力器 |
| DE102015214800A1 (de) | 2015-08-04 | 2017-02-09 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Einstellung einer selbstnachstellenden Reibungskupplung |
-
1992
- 1992-07-07 DE DE4222677A patent/DE4222677A1/de not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2246035C1 (ru) * | 2003-05-30 | 2005-02-10 | Кошкин Валерий Викторович | Ионный двигатель кошкина |
| WO2004107824A3 (en) * | 2003-05-30 | 2005-04-07 | Valery Viktorovich Koshkin | Koshkin ion engine |
| RU2246035C9 (ru) * | 2003-05-30 | 2005-05-10 | Кошкин Валерий Викторович | Ионный двигатель кошкина |
| CN100519343C (zh) * | 2006-12-06 | 2009-07-29 | 中国科学技术大学 | 分离式全方位接收激光推力器 |
| DE102015214800A1 (de) | 2015-08-04 | 2017-02-09 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Einstellung einer selbstnachstellenden Reibungskupplung |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |