DE419623C

DE419623C - Ventil fuer Verbrennungskraftmaschinen, dessen Spindel mit einer einstellbaren Kappeversehen ist

Info

Publication number: DE419623C
Application number: DEA40679D
Authority: DE
Original assignee: Argus Motoren GmbH
Current assignee: Argus Motoren GmbH
Priority date: 1923-09-16
Filing date: 1923-09-16
Publication date: 1925-10-06

Description

Ventil für Verbrennungskraftmaschinen, dessen Spindel mit einer einstellbaren Kappe versehen ist. Die Erfindung betrifft ein Ventil für Verbrennungskraftmaschinen, dessen Spindel in bekannter Weise mit einer einstellbaren Kappe versehen: ist, auf die der Steuernocken unmittelbar einwirkt, wobei die Einstellung der Kappe durch .eine Mutter mit hohlem Klemmkegel gesichert wird. Erfindungsgemäß sind die Teile so angeordnet, daß das Einstellgewinde der Kappe und die Sicherungsmutter die hohle Ventilspindel umfassen.
Hierdurch wird der Vorteil erzielt, daß die Gewindegänge, welche die Verbindung der Druckplatte mit dem Ventilschaft herstellen, ineinandergepreßt werden, so daß die Verbindung weder in der Längs- noch in. der Querrichtung das geringste Spiel aufweist und gleichzeitig eine gegenseitige Verdrehung mit Sicherheit ausgeschlossen ist.
Die Erfindung ist in Abb. i und z dargestellt.
In Abb. i stellt a den Ventilschaft, b die Druckplatte, c eine Klemmutter zur Sicherung der Verbindung zwischen a und b dar. Eine Buchse zur Führung des Schaftes a ist mit d, die Ventilfeder mit f bezeichnet.
Die Druckplatte hat einen Fortsatz g, welcher mittels Innengewinde das obere, gleichfalls mit Gewinde versehene Schaftende a umschließt. Außen ist dieser Fortsatz kegelförmig, in der Längsrichtung weist er mehrere Schlitze i auf. Das Sicherungsorgan hat am unteren Ende h Innengewinde und ist gleichfalls auf dem Schaft a aufgeschraubt, während es oben kegelförmig aufgebohrt ist und auf den geschlitzten Außenkegelg der Druckplatte b paßt. Das untere Ende h ist außen mit Flächen zum Angriff eines flachen Schlüssels versehen, welcher zwischen den Gängen der Feder f bei Schlußstellung des Ventils eingeführt wird. Die Druckplatte d ist am Rande mit Zähnen versehen, welcher gleichfalls dem Angriff: eines Werkzeuges, nach Art eines Hakenschlüssels, dient.
Die Einstellung erfolgt bei gelöster Gegenmutter c durch Drehen der Druckplatte b gegenüber dem Schaft a, der mittels Schlüsselflächen k und eines Schlüssels festgehalten werden kann.-- Die Herstellung der starren Verbindung zwischen a und. b erfolgt durch starkes Anziehen der Kegelmutter c beigleichzeitigem Festhalten der Druckplatte b.
Infolge der Nachgiebigkeit des schlanken Kegels g wird dessen Innengewinde mit größter Kraft vollständig aufsitzend in die Gänge des Schaftes gepreßt, wodurch jedes Spiel zwischen beiden Teilen aufgehoben wird. Die Verbindung ist dabei vollständig sicher gegen Seiten-, Längs- ,oder Kippbewegungen, so daß sie trotz des geringen Gewichts der Teile im Gegensatz zu deren Verbindungen imstande ist, die vorkommende Beanspruchung mit Sicherheit auszuhalten.
Die durch Versuche ermittelte Steigung des Kegels spielt dabei insofern eine wichtige Rolle, als bei zu hoher Steigung das satte Aufsitzen der Gewindegänge infolge des Drukkes, den die Sicherungsmutter c in Achsrichtung auf die Druckplatte b ausübt, nicht zustande kommt und auch die Reibung zwischen b und c nicht genügt, um die Lösung zu verhindern.
Abb. a zeigt eine etwas abgeänderte Ausführungsform, bei welcher der Kegel g mit Außengewinde versehen ist, auf welches die Mutter c paßt. Diese Verbindung hat den Vorteil, daß keine in der Schaftrichtung wirkende Kraftkomponente dazu neigt, die Gewindegänge in dieser Richtung voneinander abzuheben und daß ferner die Baulänge verringert wird, so daß die :die seitlichen Drücke aufnehmende Führung des Ventilschaftes näher an die Druckplatte herangeführt werden kann.

Claims

PATENT-I@.NSPRUCH: Ventil für Verbrennungskraftmaschinen, dessen Spindel mit einer einstellbaren Kappe versehen ist, auf die der Steuernocken unmittelbar einwirkt und deren Einstellung durch eine Mutter mit hohlem Klemmkegel gesichert wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Einstellgewinde der Kappe (b) und die Sicherungsmutter (c) die hohle Ventilspindel (a) umfassen.