DE4137518C2 - Vorrichtung zum Vereinzeln von stangenförmigen Gegenständen, insbesondere von Bremsleitungen - Google Patents
Vorrichtung zum Vereinzeln von stangenförmigen Gegenständen, insbesondere von BremsleitungenInfo
- Publication number
- DE4137518C2 DE4137518C2 DE19914137518 DE4137518A DE4137518C2 DE 4137518 C2 DE4137518 C2 DE 4137518C2 DE 19914137518 DE19914137518 DE 19914137518 DE 4137518 A DE4137518 A DE 4137518A DE 4137518 C2 DE4137518 C2 DE 4137518C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- conveying element
- objects
- grooves
- conveying
- width
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/02—Devices for feeding articles or materials to conveyors
- B65G47/04—Devices for feeding articles or materials to conveyors for feeding articles
- B65G47/12—Devices for feeding articles or materials to conveyors for feeding articles from disorderly-arranged article piles or from loose assemblages of articles
- B65G47/14—Devices for feeding articles or materials to conveyors for feeding articles from disorderly-arranged article piles or from loose assemblages of articles arranging or orientating the articles by mechanical or pneumatic means during feeding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/02—Devices for feeding articles or materials to conveyors
- B65G47/04—Devices for feeding articles or materials to conveyors for feeding articles
- B65G47/12—Devices for feeding articles or materials to conveyors for feeding articles from disorderly-arranged article piles or from loose assemblages of articles
- B65G47/14—Devices for feeding articles or materials to conveyors for feeding articles from disorderly-arranged article piles or from loose assemblages of articles arranging or orientating the articles by mechanical or pneumatic means during feeding
- B65G47/1407—Devices for feeding articles or materials to conveyors for feeding articles from disorderly-arranged article piles or from loose assemblages of articles arranging or orientating the articles by mechanical or pneumatic means during feeding the articles being fed from a container, e.g. a bowl
- B65G47/1442—Devices for feeding articles or materials to conveyors for feeding articles from disorderly-arranged article piles or from loose assemblages of articles arranging or orientating the articles by mechanical or pneumatic means during feeding the articles being fed from a container, e.g. a bowl by means of movement of the bottom or a part of the wall of the container
- B65G47/1471—Movement in one direction, substantially outwards
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Vereinzeln von
stangenförmigen Gegenständen, insbesondere von Bremsleitungen,
gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Eine derartige Vorrichtung ist aus der DE-OS 29 05 492 bekannt.
Hierbei sind zwei Paar parallel mit gleicher Geschwindigkeit
ansteigend geführte Ketten mit Platten als endlose, umlaufende
Förderelemente vorgesehen, die über gesonderte Antriebsketten
angetrieben sind. Jede zweite Platte weist einen ansteigenden
Abschnitt auf, so daß nasenförmige Mitnehmer gebildet werden. In
den Vertiefungen zwischen den Mitnehmern können einzelne,
stangenförmige Gegenstände aufgenommen werden. Die Ketten hängen
zwischen Umlenkrädern unter Bildung einer Mulde oder einer
Tasche durch, in der die zu vereinzelnden Gegenstände
aufgenommen und umgewälzt werden und mittels der hochfördernden
Trume der Förderelemente einzeln zu einer Abgabestelle
transportiert werden. Die Umlenkräder zur Bildung der Mulde
werden von mehrfach umgelenkten Antriebsketten angetrieben. Der
Aufbau dieser Vorrichtung mit einer Vielzahl von Kettentrieben
ist kompliziert und aufwendig. Der Querschnitt der Vertiefungen
ändert sich je nach Lage der Kettenglieder zueinander. Die
Aufnahme der Gegenstände erfolgt erst im gestreckten,
hochfördernden Trum der Förderelemente. Wenn ein Bündel am Ende
der Vereinzelung nur noch aus wenigen Gegenständen besteht,
können im tiefsten Bereich der Mulde die Gegenstände nicht mehr
aufgenommen werden. Zudem können die Förderelemente im Bereich
der Mulde in Schwingungen geraten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße
Vorrichtung so zu verbessern, daß sie bei besonders einfachem
Aufbau eine zuverlässige Vereinzelung von stangenförmigen
Gegenständen, insbesondere von Stab- bzw. Rohrmaterial wie
Bremsleitungen, gewährleistet.
Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Vorrichtung durch
die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den
Unteransprüchen angegeben.
Durch die Ausbildung von Rillen an dem Förderelement, deren
Breite und Tiefe dem jeweiligen Querschnitt der zu vereinzelnden
Gegenstände angepaßt ist, ist sichergestellt, daß jeweils nur
ein einzelner Gegenstand von dem Bündel der stangenförmigen
Gegenstände aufgenommen und weitergefördert wird. Hierbei ist
von Vorteil, daß bei einem gleichmäßigen Abstand der Rillen eine
bestimmte Taktzeit für weiterverarbeitende Maschinen eingehalten
werden kann.
In vorteilhafter Weise ist das Förderelement als Riemen
ausgebildet, wobei die Rillen jeweils zwischen zwei einstückig
mit dem Riemen ausgebildeten, plateauförmigen Aufbauprofilen
angeordnet sind. Somit kann neben der schonenden Behandlung der
zu vereinzelnden Gegenstände eine Verringerung der
Herstellkosten erreicht werden, da als Förderelement Zahnriemen
verwendet werden können. Außerdem bedarf ein Riemen keiner
Schmierung und Wartung, so daß der Bauaufwand weiter reduziert
wird. Auch ist es möglich, derartige Zahnriemen in relativ
großer Breite zusammenzustellen, so daß ein einziger Riemen zur
Förderung von etwa 2 m langen stab- oder stangenförmigen
Gegenständen wie Bremsleitungen geeignet ist.
Von Bedeutung ist die Ausgestaltung gemäß dem Patentanspruch 10,
wonach das Förderelement von einem an den Rillen und/oder
Aufbauprofilen angreifenden Antriebsrad angetrieben ist. Somit
sind gegenüber dem Stand der Technik keine gesonderten
Antriebsketten oder dergleichen erforderlich, sondern der
Förderketten- oder -riementrieb bildet zugleich den Antrieb.
Hierdurch ergibt sich eine weitere Vereinfachung bei der
Herstellung der Vorrichtung. Zudem ist hierdurch der
Synchronlauf mehrerer nebeneinander angeordneter Förderelemente
sichergestellt, wodurch sich kein Schräglauf und
unterschiedliche Kettendehnungen oder dergleichen ergeben
können.
Desweiteren ist von Bedeutung, daß gemäß dem Patentanspruch 11
zur axialen Ausrichtung der vereinzelten Gegenstände seitlich
und entlang dem hochfördernden Trum des Förderelementes konisch
aufeinander zu verlaufende Führungsleisten für die Gegenstände
vorgesehen sind, die eine Endbreite einnehmen, die der Länge der
zu vereinzelnden Gegenstände entspricht. Somit ergibt sich eine
axiale Ausrichtung und damit eine Verbesserung der
Vereinzelungsaufgabe. Hierdurch wird sichergestellt, daß die zu
vereinzelnden Gegenstände in der exakt gleichen axialen Lage der
Abgabestelle zugeführt werden. Dies ist insbesondere für die
weitere Verarbeitung oder eine automatische Montage von
besonderem Vorteil, insbesondere wird hierdurch bei der
Hochförderung der vereinzelten Gegenstände eine axiale
Ausrichtung erreicht, so daß nicht noch eine zusätzliche
Arbeitsstation erforderlich ist. Bevorzugt wird dies zum exakten
Positionieren von Überwurfmuttern an Bremsleitungen verwendet.
Nachfolgend werden zwei Ausführungsbeispiele anhand der
Zeichnungen näher beschrieben und erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht auf eine Vorrichtung zum Vereinzeln
mit einer seitlich herausgezogenen, vergrößerten
Darstellung eines Teils eines Förderelementes;
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung gemäß Fig. 1;
Fig. 3 eine zweite Ausführungsform der Vorrichtung zum
Vereinzeln mit einem Riementrieb; und
Fig. 4 eine Draufsicht auf die Vorrichtung gemäß Fig. 3.
In Fig. 1 ist eine Vorrichtung 1 zum Vereinzeln in schematischer
Seitenansicht gezeigt. Diese besteht im wesentlichen aus einem
Rahmen 2, an dem hier vier Umlenkräder 3 gelagert sind, die von
einem Förderelement 4 in Form eines Riemen- oder Kettentriebes
umschlungen sind, wie dies nachfolgend näher beschrieben wird.
Das Förderelement 4 weist zwischen den beiden oberen
Umlenkrädern 3 einen Durchhang bzw. eine Mulde 6 auf, in der ein
Bündel 7 von zu vereinzelnden stangenförmigen Gegenständen 8
aufgenommen ist und während der Umlaufbewegung des
Förderelementes 4 entgegen der Umlaufrichtung des
Förderelementes 4 und entgegen dem Uhrzeigersinn umgewälzt wird,
wie dies durch einen Pfeil angedeutet ist. Die Mulde 6 zur
Aufnahme des Bündels 7 wird durch eine bogenförmige Führung 5
erreicht, in die Führungselemente, z. B. Kettenbolzen 14
hineinragen und hierdurch das Förderelement 4 entlang der Mulde
6 führen.
Während der Umlaufbewegung des Förderelementes 4 im
Uhrzeigersinn wird das Bündel 7 umgewälzt und hierbei eine
geordnete Lagerung der Einzelstäbe oder -stangen herbeigeführt.
Durch diese Ausrichtung der einzelnen Gegenstände 8 können diese
in entsprechend ausgeformte Rillen 9 am Förderelement 4 fallen
und mittels des hochfördernden Trums des Förderelementes 4 zu
der hier rechts oben angeordneten Abgabestelle 10 transportiert
werden. Die Abgabestelle 10 kann hierbei durch an sich bekannte
Magazinvorrichtungen oder Zwischenspeicher gebildet sein.
Die Rillen 9 sind hier in gleichmäßigem Abstand am Außenumfang
des Förderelementes 4 vorgesehen, wobei die Breite und Tiefe der
Rillen 9 an den jeweiligen Durchmesser der zu fördernden
Gegenstände 8 angepaßt ist. Unter Durchmesser wird hierbei nicht
nur der Querschnitt von Rohren oder runden Stangen verstanden,
sondern auch der Querschnitt von vieleckigen Stäben, wie
beispielsweise Sechskant- oder Achtkantstangen. Durch diese
Ausgestaltung der Rillen 9 wird erreicht, daß der jeweilige zu
vereinzelnde Gegenstand 8 in den Rillen 9 festgehalten wird,
weitere ggfs. aus dem Bündel 7 mitgenommene Gegenstände
nach kurzer Hochförderung wieder in die Mulde 6 zurückfallen. Um
sicherzustellen, daß jeweils nur ein Gegenstand zu der
Abgabestelle 10 transportiert wird, kann auch ein zusätzlicher
Abstreifer 11 vorgesehen sein, der entsprechend der Aufbauhöhe h
von nachfolgend beschriebenen Aufbauprofilen 12 über dem
Förderelement 4 ausgerichtet ist.
Wie in dem rechten Teil von Fig. 1 als vergrößerte Einzelheit
dargestellt ist, sind die Aufbauprofile 12 auf der Außenseite
des Förderelementes 4, hier einer Kette 13 befestigt,
beispielsweise aufgeschweißt, aufgenietet, aufgeschraubt,
aufgeklebt oder aufgesteckt. Die Aufbauprofile 12 können jedoch
auch in Art einer Kette für eine Kettensäge einstückig als
Stanzteile zusammen mit den Kettengliedern 15 hergestellt
werden. Wie ersichtlich, sind die Aufbauprofile 12 an jeweils
einem Kettenglied 15 angeordnet bzw. der Teilungsabstand der
Kettenbolzen 14 auf die jeweilige Breite der Aufbauprofile 12
abgestimmt, so daß diese bei der Umlenkung an den Umlenkrädern 3
zusammen mit den Kettengliedern 15 beweglich sind. Die
Kettenbolzen 14 können auch geringfügig verlängert sein, so daß
sie in die Führung 5 eingreifen. Zur Erleichterung der Abgabe
des vereinzelten Gegenstandes 8 an der Abgabestelle 10 können
die in Umlaufrichtung vorlaufenden Flanken 16 der hier
leistenförmig ausgebildeten Aufbauprofile 12 auch geneigt sein.
Ebenso ist es möglich, den Grund 17 der Rillen 9 durch die
Formgebung der Aufbauprofile 12 ausgerundet zu gestalten, so daß
ein Rohr oder ein Rundstab exakt in die Rille 9 eingepaßt ist.
Die Aufbauprofile 12 sind in der dargestellten Ansicht etwa
gleich groß wie die Kettenglieder 15 ausgebildet und weisen in
ihrer Mitte je eine Rille 9 auf. Durch die mittige Position der
Rillen 9 in den Aufbauprofilen 12 wird erreicht, daß sich diese
beim Durchlauf durch die Mulde 6 ineinanderschieben können,
jedoch die Rille 9 zur Aufnahme eines Stabes oder Rohres nicht
verschränkt bzw. in seiner Breite reduziert wird. Die Aufbauhöhe
h der Aufbauprofile 12 entspricht in etwa dem Durchmesser der zu
vereinzelnden Gegenstände, nämlich in dem Bereich von 51-149%
des Durchmessers des zu vereinzelnden Gegenstandes 8, damit zum
einen gewährleistet ist, daß der vereinzelte Gegenstand beim
Herausfördern aus der Mulde 6 nicht aus der Rille zurückrollt
und andererseits ein ggfs. anhaftendes zweites Rohr in der
bereits gefüllten Rille keinen Halt findet und somit spätestens
von dem Abstreifer 11 abgestreift wird. Als zweckmäßige Werte
für die Ausgestaltung der Rillen 9 haben sich hinsichtlich der
Breite und der Höhe etwa 100 bis 120% des jeweiligen
Durchmessers bzw. der größten Breite des zu vereinzelnden
Gegenstandes herausgestellt.
In Fig. 2 ist die entsprechende Draufsicht auf die Vorrichtung 1
zur Vereinzelung gemäß Fig. 1 dargestellt. Hierbei ist das
Bündel 7 der zu vereinzelnden Gegenstände 8 durch eine Vielzahl
von schematisch dargestellten Stangen oder Rohren angedeutet.
Über dem Bündel 7 erstrecken sich von dem Rahmen 2 ausgehende
Streben 21 zur Lagerung des Abstreifers 11. Wie oben angedeutet,
ist der Abstreifer 11 für die Funktion der Vorrichtung 1 nicht
absolut nötig und kann auch entfallen. Mittels der Streben 21
ist der Abstreifer 11 zur Anpassung an verschiedene Aufbauhöhen
der Aufbauprofile 12 in Anpassung an unterschiedlich dicke zu
vereinzelnde Rohre oder Stäbe höhenverstellbar. Zur Beladung des
Bündels 7 in die Mulde 6 kann der Abstreifer 11 zusammen mit den
Streben 21 über nicht näher dargestellte Schnellverschlüsse auch
entfernt oder verschwenkt werden. Das Förderelement 4 ist hier
durch zwei strichpunktiert angedeutete Ketten 13 gebildet, die
durch leistenförmige Aufbauprofile 12 miteinander verbunden
sind, in deren Mitte jeweils eine längliche Rille 9 gebildet
ist. Wie oben angedeutet, sind die Rillen 9 in ihrer Breite und
Tiefe an die zu vereinzelnden Gegenstände 8 angepaßt. Es können
auch zwei oder drei parallel verlaufende Rillen 9 in einem
einzigen, dann entsprechend breiteren Aufbauprofil 12
eingearbeitet sein, wobei dann die Kettenteilung ebenfalls
größer gewählt sein müßte.
Weiterhin ist nicht erforderlich, daß sich die Rillen 9 über die
gesamte Breite b des Förderelements erstrecken. Die Rillen 9
bzw. die Aufbauprofile 12 können auch mehrfach unterbrochen
sein, z. B. wenn mehrere kürzere Aufbauprofile 12 in Richtung
der Breite b mit Abstand nebeneinander auf mehreren Ketten 13
befestigt sind.
Es sei darauf hingewiesen, daß mit dem hier gezeigten einzigen
Förderelement 4 in Form von zwei voneinander beabstandeten
Ketten 13, die über die Aufbauprofile 12 miteinander verbunden
sind, eine sichere Vereinzelung durchgeführt werden kann. Die
Breite b des Förderelementes 4 entspricht hierbei etwa einem
Drittel der Länge der zu vereinzelnden Gegenstände 8. Übliche
Maße sind beispielsweise 3 m lange Bremsleitungen, so daß das
Förderelement 4 etwa 1 m breit ist bzw. die Aufbauprofile 12 zur
Verbindung der beiden Ketten 13 etwa 1 m lang sind. Bei längeren
Stäben oder Rohren, z. B. von 6 m Länge, können auch zwei oder
drei der in Fig. 2 dargestellten Vereinzelungseinheiten
nebeneinandergestellt werden.
Insbesondere bei der Anwendung auf Bremsleitungen als zu
vereinzelnde Gegenstände 8 ist mittels entlang dem
hochfördernden Trum des Förderelementes konisch auf die Breite
B′ auseinanderlaufender Führungsleisten 20′ eine axiale
Ausrichtung der Bremsleitungen möglich. Die Bremsleitungen
weisen hierbei an ihren Enden Bördelungen 18 auf sowie
Überwurfmuttern 19, so daß beim Hochfördern des Förderelementes
4 die Überwurfmuttern 19 nach dem Kontakt mit den
Führungsleisten 20′ nach außen bis zum Anschlag an die
Bördelungen 18 gedrängt werden. Hierbei wird zugleich eine
axiale Ausrichtung der Bremsleitungen erreicht, so daß diese an
der Abgabestelle 10 jeweils in gleicher Position zu liegen
kommen. Die Führungsleisten 20′ sind dabei knapp über der
Förderebene der Rohre angeordnet oder weisen dort einen
Längsschlitz 25 (vgl. Fig. 1) auf, durch den die Bremsleitungen,
jedoch nicht deren Überwurfmuttern 19 hindurchgeführt werden und
hierdurch die Überwurfmuttern 19 nach außen geschoben werden.
Der Antrieb des in Fig. 1 und 2 dargestellten Förderelementes 4
erfolgt bevorzugt über ein von außen her in die Rillen 9 bzw.
Aufbauprofile 12 eingreifendes Antriebsrad 26 (hier strichliert
angedeutet), dessen Zahnteilung der Teilung der Rillen 9
entspricht und somit ein formschlüssiger Antrieb erreicht wird.
In Fig. 3 und 4 ist von einer zweiten Ausführungsform der
Vorrichtung 1 zur Vereinzelung lediglich die rechte Hälfte mit
dem hochfördernden Trum dargestellt, wobei das Förderelement 4
bevorzugt ein Zahnriemen, die Mulde 6 bildet, in der das Bündel 7
von zu vereinzelnden Gegenständen 8 umgewälzt wird. Die
übrigen Bauteile und Bezugszeichen entsprechen denen aus den
Fig. 1 und 2. Die zu vereinzelnden Stäbe, Stangen oder Rohre
werden hier zwischen Aufbauprofilen 12 in Rillen 9 während der
Umwälzbewegung des Bündels 7 eingefangen und nach oben
transportiert. Die Aufbauprofile 12 sind in dieser Ausführung
als Riemen 22 in Art eines Zahnriemens einstückig mit diesem
verbunden, so daß das Förderelement 4 besonders einfach
aufgebaut ist. Es sei darauf hingewiesen, daß auch in der
Ausführung nach Fig. 1 und 2 anstatt der aufgesetzten
Aufbauprofile 12 die Rillen 9 in die Kettenglieder 15 einer
entsprechend stärker dimensionierten Kette 13 direkt
eingearbeitet, z. B. eingefräst sein können.
Die Breite der Aufbauprofile 12 kann beliebig gewählt werden,
gegenüber der hier gezeigten Ausbildung können beispielsweise
diese auch schmäler gewählt werden, so daß die Rillen 9 enger
aufeinander folgen und somit die Aufbauprofile 12 nur noch eine
zahnartige Gestaltung besitzen, wie dies vergrößert im unteren
Bildteil von Fig. 3 gezeigt ist. Es können jedoch auch
beispielsweise zwei der hier dargestellten Aufbauprofile 12
miteinander verbunden werden, so daß sich zwischen den Rillen 9
größere Abstände ergeben und somit bei gleicher
Umlaufgeschwindigkeit weniger Gegenstände 8 nach oben
transportiert werden. Hierdurch kann neben der Veränderung der
Umlaufgeschwindigkeit des Förderelementes 4, hier des Riemens 22,
eine einfache Anpassung an die gewünschte Vereinzelungsrate,
beispielsweise zur Anpassung an bestimmte Taktzeiten bei der
Montage oder Weiterbearbeitung erreicht werden.
Der Antrieb des Förderelementes 4 kann hierbei direkt auf das
Umlenkrad 3 erfolgen, wodurch sich der Riemen 22 im
Uhrzeigersinn bewegt, so daß das Bündel 7 entgegen dem
Uhrzeigersinn umgewälzt wird und hierbei geordnet und entwirrt
wird. Bevorzugt ist jedoch wiederum ein Antriebsrad 26
vorgesehen, daß in die als Zähne ausgebildeten Aufbauprofile 12
formschlüssig eingreift.
In Fig. 4 ist eine entsprechende Draufsicht auf die Vorrichtung
1 gemäß der Fig. 3 dargestellt. Wie hieraus ersichtlich, weist
auch hier das Förderelement 4 eine Breite b von etwa 1/3 der
Gesamtlänge der zu vereinzelnden Gegenstände 8 auf. Da einzelne
Stäbe, Rohre oder Stangen aus dem Bündel 7 in axialer Richtung
verschoben sein können, sind hier in Abwandlung gegenüber der
Fig. 2 ebenfalls konisch verlaufende Führungsleisten 20
vorgesehen. Diese laufen jedoch aufeinander zu und nehmen in
Nähe der Abgabestelle 10 eine Endbreite B ein, die in etwa der
Länge der zu vereinzelnden Gegenstände 8 entspricht. Durch diese
Führungsleisten 20 werden aus dem Bündel 7 in axialer Richtung
herausragende Stäbe, Stangen oder Rohre in ihrer Axialrichtung
verschoben, wie dies mit dem Pfeil 24 an der unteren
Führungsleiste 20 angedeutet ist. Hierdurch wird erreicht, daß
die vereinzelten Stäbe, Rohre oder Stangen an der Abgabestelle
10 exakt auf der gleichen Position zu liegen kommen. Somit wird
während der Hochförderung zugleich eine axiale Ausrichtung
erreicht.
Wie bereits angedeutet, ist mit der Ausführung des
Förderelementes 4 als Riemen 22, insbesondere als Zahnriemen,
eine schonende Vereinzelung möglich, so daß
Korrosionsschutzschichtungen auf den Bremsleitungen, aber auch
Hydraulikleitungen oder Kraftstoffleitungen nicht beschädigt
werden. Dies gilt auch für die erste Ausführungsform mit Ketten,
wobei die Aufbauprofile 12 mit den darin eingearbeiteten
Rillen 9 bevorzugt als Kunststoffprofile hergestellt sind.
Anstatt auf Ketten oder Riemen können die Aufbauprofile mit
eingearbeiteten Rillen 9 auch auf Seilen befestigt werden.
Claims (12)
1. Vorrichtung zum Vereinzeln von stangenförmigen
Gegenständen, insbesondere von Bremsleitungen, mit
wenigstens einem endlosen, umlaufenden Förderelement, das
in einer zum Beladen nach oben offenen Mulde ein Bündel der
zu vereinzelnden stangenförmigen Gegenstände aufnimmt,
wobei durch die Umlaufbewegung des Förderelementes das
Bündel zu einer geordneten Ausrichtung der stangenförmigen
Gegenstände umgewälzt wird, und das Förderelement
Vertiefungen zur Aufnahme einzelner Gegenstände aufweist,
die mittels des hochfördernden Trums des Förderelementes
einzeln zu einer Abgabestelle transportiert werden,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Vertiefungen an dem Förderelement (4) als Rillen (9)
ausgebildet sind, deren Breite und Tiefe dem jeweiligen
Querschnitt der zu vereinzelnden Gegenstände (8) angepaßt
ist und das Förderelement (4) zur Bildung der Mulde (6) an
einer bogenförmigen Führung (5), in die Führungselemente
des Förderelementes (4) hineinragen, zwangsgeführt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Förderelement (4) als Riemen (22) ausgebildet ist,
wobei die Rillen (9) jeweils zwischen zwei einstückig mit
dem Riemen (22) ausgebildeten, plateauförmigen
Aufbauprofilen (12) angeordnet sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Förderelement (4) als Kette (13) ausgebildet ist, wobei
die Rillen (9) jeweils in an der Kette (13) befestigten
Aufbauprofilen (12) gebildet sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die Aufbauprofile (12) einstückig mit den Kettengliedern
(15) der Kette (13) ausgebildet sind.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß die in Umlaufrichtung des
Förderelementes (4) vorlaufenden Flanken (16) der Rillen
(9) geneigt sind zur Vereinfachung der Abgabe der
vereinzelten Gegenstände (8).
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Rillen (9) an ihrem Grund (17)
U-förmig ausgerundet sind.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß am hochfördernden Trum des
Förderelementes (4) entlang ein rahmenfester Abstreifer
(11) vorgesehen ist, der unmittelbar über die Rillen (9)
verlaufend ausgerichtet ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
für kürzere Gegenstände (8) ein einziger Riemen (22)
vorgesehen ist, dessen Breite (b) etwa ein Drittel der
Länge der zu vereinzelnden Gegenstände (8) beträgt.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß die Rillen (9) in gleichmäßigem
Teilungsabstand am gesamten Umfang des Förderelements (4)
angeordnet sind.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch
gekennzeichnet, daß das Förderelement (4) von einem an den
Rillen (9) und/oder Aufbauprofilen (12) angreifenden
Antriebsrad (26) angetrieben ist.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch
gekennzeichnet, daß zur axialen Ausrichtung der
vereinzelten Gegenstände (8) seitlich und entlang dem
hochfördernden Trum des Förderelementes (4) konisch
aufeinander zu verlaufende Führungsleisten (20) für die
Gegenstände (8) vorgesehen sind, die eine Endbreite (B)
einnehmen, die der Länge der zu vereinzelnden Gegenstände
(8) entspricht.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch
gekennzeichnet, daß zur Vereinzelung von Bremsleitungen,
die an ihren Enden Bördelungen (18) und Überwurfmuttern
(19) aufweisen, entlang dem hochfördernden Trum des
Förderelementes (4) Führungsleisten (20′) vorgesehen sind,
die von der Breite (b) des Förderelementes (4) konisch auf
eine Breite (B′) auseinanderlaufen, wobei die
Überwurfmuttern (19) in ihre Außenposition über die
Bördelungen (18) verschoben werden und zugleich eine axiale
Ausrichtung der Bremsleitungen erreicht wird.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914137518 DE4137518C2 (de) | 1991-11-14 | 1991-11-14 | Vorrichtung zum Vereinzeln von stangenförmigen Gegenständen, insbesondere von Bremsleitungen |
DE9200519U DE9200519U1 (de) | 1991-11-14 | 1992-01-17 | |
DE19924211822 DE4211822A1 (de) | 1991-11-14 | 1992-04-08 | Vorrichtung zum Vereinzeln stangenförmiger Gegenstände, insbesondere von Bremsleitungen |
EP92119360A EP0542258A1 (de) | 1991-11-14 | 1992-11-12 | Vorrichtung zum Vereinzeln stangenförmiger Gegenstände, insbesondere von Bremsleitungen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914137518 DE4137518C2 (de) | 1991-11-14 | 1991-11-14 | Vorrichtung zum Vereinzeln von stangenförmigen Gegenständen, insbesondere von Bremsleitungen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4137518A1 DE4137518A1 (de) | 1993-05-19 |
DE4137518C2 true DE4137518C2 (de) | 1994-02-10 |
Family
ID=6444834
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19914137518 Expired - Fee Related DE4137518C2 (de) | 1991-11-14 | 1991-11-14 | Vorrichtung zum Vereinzeln von stangenförmigen Gegenständen, insbesondere von Bremsleitungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4137518C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7819621B2 (en) | 2006-11-30 | 2010-10-26 | Wafios Aktiengesellschaft | Method and apparatus for separating rod-shaped bodies |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT408730B (de) * | 1997-09-03 | 2002-02-25 | Walter Sticht | Transportanlage für langteile |
AT500087A1 (de) * | 2003-12-15 | 2005-10-15 | Sticht Fertigungstech Stiwa | Vereinzelungseinrichtung für langteile sowie vorrichtung zum transport derselben |
CN102730398B (zh) * | 2011-05-09 | 2014-06-04 | 钟锦唐 | 物料排列传送装置 |
CN114348598A (zh) * | 2022-01-27 | 2022-04-15 | 昆山新井田智能设备有限公司 | 型材自动分拣排序输送装置 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2159851A (en) * | 1936-12-19 | 1939-05-23 | Continental Diamond Fibre Co | Continuous feeding mechanism |
US2800216A (en) * | 1952-07-22 | 1957-07-23 | York Engineering & Constructio | Feeding apparatus |
US3070210A (en) * | 1959-10-12 | 1962-12-25 | Augustus W Griswold | Parts elevator feeder and selector machine |
DE2905492A1 (de) * | 1979-02-14 | 1980-08-28 | Esterer Ag Maschf | Vorrichtung zum vereinzeln von langgestreckten, im wesentlichen geraden gegenstaenden |
US4732263A (en) * | 1986-07-31 | 1988-03-22 | Gpd Canada Inc. | Bulk feeder for electronic components |
US5038914A (en) * | 1988-06-07 | 1991-08-13 | Oak Industries, Inc. | Automatic tie plate sorting conveyor |
-
1991
- 1991-11-14 DE DE19914137518 patent/DE4137518C2/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7819621B2 (en) | 2006-11-30 | 2010-10-26 | Wafios Aktiengesellschaft | Method and apparatus for separating rod-shaped bodies |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4137518A1 (de) | 1993-05-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19522189C2 (de) | Gruppier- und Puffervorrichtung | |
DE102007032341B4 (de) | Förderband eines Kettenförderers mit innovativen Mitnehmergliedern | |
DE602005000287T2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Bilden eines Stapels von Paketen | |
EP1591693A2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Speichern einer Schubkette | |
DE2018849B2 (de) | Rechenkuehlbett mit nachgeschaltetem abfuehrrollgang | |
DE4137518C2 (de) | Vorrichtung zum Vereinzeln von stangenförmigen Gegenständen, insbesondere von Bremsleitungen | |
DE2206137C3 (de) | Fördereinrichtung für das Zuführen von Stückwaren zu einer Zähl- und/ oder Verpackungsstation B Sprengel & Co, 3000 Hannover | |
EP0346579A1 (de) | Einrichtung zum Sammeln, Zusammentragen und Einstecken von Druckereiprodukten | |
DE3733712C2 (de) | ||
DE4309485A1 (de) | Beladesystem zum automatischen, ausgerichteten Zuführen von Teilen an eine Bearbeitungsstation | |
DE3918006C2 (de) | ||
EP0252461B1 (de) | Anordnung zum Umformen eines angeförderten mehrspurigen Flaschenstromes in einen abzufördernden einspurigen Flaschenstrom | |
DE4314644B4 (de) | Vorrichtung zum Ablegen flacher Gegenstände in Hochkantlage auf einem Transportband oder dergleichen | |
CH689670A5 (de) | Foerderanlage mit einer das seitliche Herabfallen von Stueckguetern verhindernden Seitenfuehrung. | |
EP0542258A1 (de) | Vorrichtung zum Vereinzeln stangenförmiger Gegenstände, insbesondere von Bremsleitungen | |
EP3932834A1 (de) | Eierförderer | |
DE2343249A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum antrieb einer anordnung aus geraden und gekruemmten foerderbaendern | |
DE2520605A1 (de) | Siebstabband fuer foerderer | |
DE19829176A1 (de) | Einrichtung an einer Verpackungsmaschine | |
DE4412686A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Umformen eines Flaschenstroms | |
DE2905492A1 (de) | Vorrichtung zum vereinzeln von langgestreckten, im wesentlichen geraden gegenstaenden | |
DE2628119C3 (de) | Vorrichtung zum fortlaufenden elektrischen Verschweißen unmittelbar aufeinanderfolgender Kettenglieder | |
DE3601987A1 (de) | Stetigfoerdererkreise, insbesondere fuer eier | |
AT299067B (de) | Einrichtung zum automatischen Vertielen von Brettern zum Zwecke deren geordneter Stapelung | |
DE3504440C2 (de) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
AG | Has addition no. |
Ref country code: DE Ref document number: 4211822 Format of ref document f/p: P |
|
AG | Has addition no. |
Ref country code: DE Ref document number: 4211822 Format of ref document f/p: P |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |