DE4137304A1 - System zur erzeugung eines akustischen tieffrequenzklangbildes in kraftfahrzeugen - Google Patents
System zur erzeugung eines akustischen tieffrequenzklangbildes in kraftfahrzeugenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein System zur Erzeugung eines akustischen
Tieffrequenzklangbildes in Kraftfahrzeugen.
Das erfindungsgemäße System begründet seine Funktion in zwei bzw. einem
separat integriertem vorgefertigten Kunststoffgehäuseteil, welches im Koffer
raum des Kraftfahrzeuges installiert wird, dabei werden der untere Kunststoff
gehäuserand an der Rückwand der Rücksitzbank festgeklemmt und der obere
Kunststoffgehäuserand an in der Hutablage befindlichen oder anzubringenden
Gewindebohrungen befestigt.
Die in dem Kunststoffgehäuseteil integrierten Tieftonlautsprecher erzeugen in
Verbindung mit dem Baßreflexrohr beim Ansteuern durch Audiosignale einen
entsprechenden Tieffrequenzton, der über die vorhandenen Be- und Entlüftungs
öffnungen im Heckbereich des Kraftfahrzeuges in den Fahrgastinnenraum ge
langt.
Der Wirkungsgrad dieses erfindungsgemäßen Systemes kann durch Ver
wendung einer Gummi- oder Kunststoffabdichtung am Kunststoffgehäuserand
bzw. durch Ausfüllen des verbleibenden Volumens im Kunststoffgehäuseteil
durch Dämmaterial wesentlich erhöht werden.
Durch die ganze oder teilweise Abdeckung der vorhandenen Be- und Ent
lüftungsöffnungen im Heckbereich des Kraftfahrzeuges, aufgrund der ander
weitigen Nutzung zur Übertragung von Tieftonfrequenzen, war es erforderlich
zur Aufrechterhaltung des Luftmengenaustausches in dem Baßreflexrohr einen
Lüfter zu integrieren, der durch die elektrische Definition der Klemme 15 im
Bordnetz des Kraftfahrzeuges betrieben wird und die Aufgabe der Unterstutzung
des Luftmengenaustausches übernimmt.
Der konstruktive Aufbau des erfindungsgemäßen Systemes gestattet es, die vor
handenen konstruktiven Voraussetzungen des Kraftfahrzeuges optimal auszuschöpfen
ohne nachhaltige mechanische Eingriffe bzw. Veränderungen an
stabilitäts- und sicherheitsrelevanten Baugruppen vornehmen zu müssen, zudem
werden kundenspezifische Funktionalitäten oder Gebrauchseigenschaften, die
vom Fahrzeughersteller beabsichtigt sind, nicht beeinflußt.
Claims (6)
1. Das erfindungsgemäße System setzt sich aus dem vorgefertigten Kunst
stoffgrundkörper (1), den Befestigungsschrauben des Grundkörpers (2),
einem Tieftonlautsprecher (3), einem Lautsprecherdistanzring (4), einem
Lautsprecherschutzgitter (5), den Befestigungsschrauben (6), den
Befestigungsmuttern (7), einem Baßreflexrohr (8), einem Baßreflex
rohrflansch (9), einem Lüfter (10) und den Lüfterbefestigungsschrauben
(11) zusammen. Entsprechend den Ansprüchen aus (Fig. 2).
2. Das erfindungsgemäße System nach Anspruch 1, ist dadurch gekenn
zeichnet, daß es im zusammengebauten Zustand im Kofferraum von Kraft
fahrzeugen durch Festklemmen des unteren Kunststoffgrundkörperteiles
an der Rückwand der Rücksitzbank, sowie durch Verschrauben des oberen
Kunststoffgrundkörperteiles an vorhandenen oder anzubringenden
Gewindebohrungen an der Hutablage befestigt wird.
3. Das erfindungsgemaße System nach Anspruch 1 und 2, ist dadurch ge
kennzeichnet, daß durch die Integration des Systemes keine nachhaltigen
mechanischen und technischen Veränderungen oder Eingriffe an der
Fahrzeugkonstruktion, stabilitäts- oder sicherheitsrelevanter Einrichtungen,
vorgenommen werden müssen.
4. Das erfindungsgemäße System nach Anspruch 1 und 2, ist dadurch
gekennzeichnet, daß das erzeugte Tieffrequenzklangbild, über die im Heck
des Fahrzeuges bzw. in der Hutablage vorhandene Be- und Entlüftungs
öffnungen in den Fahrgastinnenraum übertragen wird.
5. Das erfindungsgemäße System nach Anspruch 1 und 2, ist dadurch
gekennzeichnet, daß zur Unterstützung, der durch das System beein
trächtigten Innenraum Be- und Entlüftung, ein entsprechender Lüfter
im Baßreflexrohr integriert ist.
Diese Lüfterfunktion wird durch die elektrische Funktion der Klemme (15)
im Kraftfahrzeugbordnetz in Betrieb gesetzt.
6. Das erfindungsgemäße System nach Anspruch 1 und 2, ist dadurch
gekennzeichnet, daß zur Realisierung des akustischen Klangbildes zwei
erfindungsgemäße Systeme im Kofferraum installiert werden können.
In Ausnahmefällen kann konstruktionsbedingt auch nur ein erfindungs
gemäßes System installiert werden.
Priority Applications (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE4137304A1 true DE4137304A1 (de) | 1993-05-13 |
Family
ID=6444700
Family Applications (1)
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