DE413607C - Schalterfahrkartendrucker - Google Patents
SchalterfahrkartendruckerInfo
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- DE413607C DE413607C DEA36955D DEA0036955D DE413607C DE 413607 C DE413607 C DE 413607C DE A36955 D DEA36955 D DE A36955D DE A0036955 D DEA0036955 D DE A0036955D DE 413607 C DE413607 C DE 413607C
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Description
Für Schalterfahrkartendrucker werden bekanntlich, zur Herstellung der Fahrkarten
Druckstöcke benutzt, die den gesamten Text der Fahrkarte einschließlich des Preises enthalten.
Dies hat bei sich dauernd ändernden Preisen den Nachteil, daß bei jeder
Preisänderung ein neuer Druckstock hergestellt werden muß. Man hat bereits vorgeschlagen,
Fahrkartendrucker mit besonderen
to Preisdruckplatten zu verwenden, die auf den
Textdruckplatten derart angeordnet sind, daß der Druck der Fahrkarte einschließlich des
Preises in einem Durckvorgang erfolgt. Bisher wurde die Preisplatte durch Schrauben
oder ähnliche Befestigungsmittel an dem Hauptteil der Druckplatte befestigt. Die Auswechselung
der Preisdruckplatten muß nun bei Änderungen: des Tarifes in den wenigen
Nachtstunden, in welchen der Betrieb ganz oder hauptsächlich ruht, erfolgen, damit schon
am Morgen alles auf die neuen Preise ein- ! gestellt ist. Dies macht insbesondere auf
ι großen Bahnhöfen, auf denen viele tausend Platten in diesen wenigen Stunden ausgewechselt
werden müssen, außerordentliche Schwierigkeiten, wenn bei jeder einzelnen
Platte Schrauben oder Niete gelöst und dann wieder neu befestigt werden müssen. : Es muß deshalb Wert darauf gelegt werden,
■ daß das Herausnehmen der alten und das Einsetzen der neuen Platten mit den aliereinfachsten
Mitteln durchgeführt wird.
Dies geschieht erfindungsgemäß' dadurch, daß die Preisdruckplatten auf den Textdruckplatten ohne Verwendung von Schrauben,
Nieten oder ähnlichen Befestigungsmitteln lose aufliegen und nur gegen Verschieben gesichert
sind.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.
418607
Abb. ι stellt eine Preisdruckplatte dar, die
bei α das Galvano für den Preisaufdruck der Fahrkarte und bei b die beiden Galvanos
für die Aufdrucke der beiden Kontrollstreifen trägt. Diese Galvanos sind um die Blechdicke
stärker als die der Textdruckplatte der Abb. 2. Diese hat den Preisgalvanos entsprechende
Ausschnitte a1, b1 und zwei Löcher c1 für
die Führungsstifte C. Sie enthält das Textgalvano d für die Fahrkarte und das für \
den Kontrollstreifen e.
Die beiden Druckstöcke können nun im :
Apparat getrennt liegen wie in Abb. 4, oder sie liegen zusammen wie in Abb. 5. Im ,
ersteren Falle müssen sie vor dem Drucken zusammengebracht werden, damit sie zusammen
einen Druckstock nach Abb. 3 bilden.
Die Preisdruckplatte kann nun außerdem nach Abb. 6 mit Stufen e, nach Abb. 7 mit ;
Stiften/ zur Betätigung eines Addierwerkes versehen werden, wie es für Druckstöcke |
bereits bekannt ist. Die Verwendung dieser [ Stufen oder Stifte an der reinen Preisdruck- ;
platte hat aber den Vorzug, daß bei Tarif- | änderungen nichts weiter zu machen ist als
eine Auswechslung der Preisdruckplatten, die dabei zum größten Teil wieder für andere
Fahrkarten benutzt werden können.
Falls das Einlegen von zwei vollständigen Druckplatten nicht möglich ist, kann der
Preissatz auch besonders: auf der Schriftplatte befestigt werden, indem er, wie nach
Abb. 8, auf einer kleinen Platte Iv angebracht wird, die z.B. in eine Nut der Schriftplattek
eingeschoben werden kann. Eine besondere Befestigung ist meist nicht nötig, da die
Druckplatten seitlich geführt sind, doch kann ohne weiteres eine Schrauben- oder Nietbefestigung
vorgesehen werden.
Da durch dieses Zusammenfügen von Text- und Preisdruckplatten eine gewisse Unsicherheit
mit in Kauf genommen werden muß, ob der Preis auch der richtige ist, wird eine Ergänzung nötig sein, die eine entsprechende
Überprüfung ermöglicht. Diese wird in der vorliegenden Form dadurch ermöglicht,
daß durch die Textdruckplatte die Kilometerzahl mit aufgedruckt wird und die Preisdruckplatte außer dem Preis eine kleine
Tabelle enthält, die angibt, wieviel Kilometer man in den einzelnen Klassen für diesen
Preis fahren kann. Eine Fahrkarte würde dann z. B. wie in Abb. 9 den Aufdruck tragen:
II. Kl. 248 km, und bei dem Preisauf druck von 186 Mark die Zahlen: I 138,
Il 249, III 415, IV 623, so daß der ausgebende oder einer der überwachenden Beamten
und der Reisende ohne weiteres feststellen kann, daß seine Karte, den richtigen
Preis trägt, denn die Zahlen geben an, wie weit er für die 186 Mark in den einzelnen
Klassen fahren kann. -
Für Fahrkartendrucker, bei denen der Preis nicht durch den Druckstock auf die Fahrkarte
gedruckt wird, sondern bei denen ein Preisdruckwerk angeordnet ist, das durch Einsetzen des Textdruckstockes eingestellt
wird und diesen eingestellten Preis aufdruckt, hat man bisher Stifte oder Stufen an diesen
Druckstöcken angebracht, die eingenietet oder angeschraubt sind. Diese Teile müssen bei
Preisänderungen natürlich abgenommen und durch andere ersetzt werden, was mit ziemlichen
Kosten verknüpft ist. Diese lassen sich erheblich vermindern, wenn man ein der Preisdruckplatte nach Abb. 6 ähnliches Stufenblech.
0 verwendet, das nach Abb. 10 auf den Textdruckstock m aufgelegt wird. Die
Druckplatte m hat dann auf der Rückseite einige flache Niete ti, auf die das Stufenblech
0 aufgelegt wird. Da die Platte m im Apparat und im Drucktisch allseitig geführt
wird, kann das Blech sich nicht verschieben. Die Stufen ρ stellen dann vor
dem Druckvorgang das Preisdruckwerk und auch das Addierwerk ein. Bei Änderung der
Preise sind die Stufenbleche ο nur abzunehmen und durch andere, die gestanzt vorrätig
gehalten werden können, zu ersetzen.
Claims (3)
1. Schalterfahrkartendrucker mit besonderen
Preisdruckplatten, die auf den Textdruckplatten derart angeordnet sind, daß der Druck der Fahrkarte in einem Druck-Vorgang
erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Preisdruckplatten auf den Textdruckplatten
ohne Verwendung von Schrauben, Nieten oder ähnlichen Befestigungsmitteln nur gegen Verschiebung ge- too
sichert lose aufliegen.
2. Schalterfahrkartendrucker nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die
Preisdruckplatten die Einstellorgane Γ Stufen oder Stifte) für die Addier- oder Registriereinrichtungen
des Druckapparates tragen (Abb. 6, 7).
3. Schalterfahrkartendrucker nach Anspruch i, gekennzeichnet durch den Ersatz
der Preisdruckplatte durch ein Stufenblech, das auf die Textdruckplatte
gegen Verschieben gesichert aurge:egt wird
und ein Preisaufdruck- und ein Addierwerk einstellt (Abb. 10).
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEA36955D DE413607C (de) | 1922-01-15 | 1922-01-15 | Schalterfahrkartendrucker |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEA36955D DE413607C (de) | 1922-01-15 | 1922-01-15 | Schalterfahrkartendrucker |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE413607C true DE413607C (de) | 1925-05-12 |
Family
ID=6929943
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEA36955D Expired DE413607C (de) | 1922-01-15 | 1922-01-15 | Schalterfahrkartendrucker |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE413607C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1574943B1 (de) * | 1952-08-05 | 1970-09-24 | Amf Sasib | Druckschlitten fuer Fahrkartendrucker |
-
1922
- 1922-01-15 DE DEA36955D patent/DE413607C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1574943B1 (de) * | 1952-08-05 | 1970-09-24 | Amf Sasib | Druckschlitten fuer Fahrkartendrucker |
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