DE4134344A1 - Vorrichtung zum gewichtsmaessigen erfassen von material, vorzugsweise muell, an einem sammelfahrzeug - Google Patents
Vorrichtung zum gewichtsmaessigen erfassen von material, vorzugsweise muell, an einem sammelfahrzeugInfo
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- B65F3/02—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with means for discharging refuse receptacles thereinto
- B65F3/04—Linkages, pivoted arms, or pivoted carriers for raising and subsequently tipping receptacles
- B65F3/041—Pivoted arms or pivoted carriers
- B65F3/043—Pivoted arms or pivoted carriers with additional means for keeping the receptacle substantially vertical during raising
- B65F3/045—Four-bar linkages
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- G01G—WEIGHING
- G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
- G01G19/08—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for incorporation in vehicles
- G01G19/083—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for incorporation in vehicles lift truck scale
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- B65F3/02—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with means for discharging refuse receptacles thereinto
- B65F2003/022—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with means for discharging refuse receptacles thereinto the discharging means comprising a device for determining the weight of the content of refuse receptacles
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum gewichtsmäßigen Erfassen von Material,
vorzugsweise Müll, in einem Behälter, der an einem Sammelfahrzeug in die
Behälteraufnahmevorrichtung eingesetzt und durch einen Schwenkvorgang entleert
werden kann.
Eine Wiegemechanik ist bereits aus der DE-OS 34 47 684 bekannt. Dort ist die
Behälteraufnahme mit einem in der Wiegeeinrichtung verschiebbar angeordneten
Gleitstück verbunden, das seinerseits mit einer Wiege-Meßzelle in Verbindung steht.
Die genannte Vorrichtung arbeitet so, daß sich das Gleitstück beim Wiegevorgang
in Folge des an der Behälteraufnahme angreifenden Behältergewichts in der
Wiegeeinrichtung gegen die Meßzelle verschiebt, worauf die Meßzelle den Wiegewert
über einen Meßverstärker an eine Registriereinheit weiterleitet.
Beim Wiegevorgang treten zwischen dem Gleitstück und seiner Gleitführung
Reibungswiderstände auf; die Meßgenauigkeit des Wiegevorganges wird ungünstig
beeinflußt.
Die Mechanik gemäß DE-GM 87 07 422.2 versucht, die dargestellten Nachteile zu
vermeiden. Eine Führung der Parallelogramme mittels elastischer Elemente vermindert
zwar die bei Krafteinleitung und zwangsläufigem Absinken der Aufnahmeplatte
auftretende Reibung, jedoch entsteht durch die vertikale Auslenkung der elastischen
Elemente eine Gegenkraft, welche die Gewichtskraft des Behälters auf die Meßzelle um
einen nicht konstanten Betrag vermindert.
Der Stand der Technik gibt keine ausreichenden Hinweise auf eine sichere Erfassung
der Gewichte und der Zuordnung der Gewichte zu den einzelnen Behältern.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine an ein beliebiges Fahrzeug
anbringbare Vorrichtung zu schaffen, die eine sichere Erfassung des Gewichtes und eine
Zuordnung zu den einzelnen Behältern ermöglicht, und dabei insbesondere die beim
Betrieb des Sammelfahrzeuges durch den Antriebsmotor und Materialverdichter
im Sammelbehälter entstehenden schockartigen Schwingungen kompensiert, wobei
der Sammelvorgang zeitlich nur unwesentlich beeinträchtigt wird.
Erfindungsgemäß erfolgt die Behälteraufnahme an einer Schiebeplatte, die ihrerseits mit
sehr kurzen Parallelogrammarmen mit dem Tragkörper einer üblichen Hub- oder
Schüttvorrichtung verbunden ist. Diese kurzen Parallelogrammarme sind mit einer
reibungsarmen Wälz- oder Gleitlagerung versehen.
Die Verwendung dieser reibungsarmen Lagerung hat eine äußerst geringe Verfälschung
der bei Belastung der Schiebeplatte auftretenden Kräfte zur Folge. Das System ist
bei dichter Kapselung der Lager praktisch wartungsfrei.
Die Schiebeplatte ist mit einer fest angeordneten Kegelpfanne versehen, die bei
Belastung der Schiebeplatte auf den am Tragkörper fest angebrachten Kraftaufnehmer
mit einer Kegelspitze drückt. Ein Meßverstärker mit nachgeschaltetem Analog/Digital
Wandler ermöglicht die digitale Signalverarbeitung mit einem Mikroprozessor.
In weiterer Ausbildung der Erfindung wird an den Hubarmen eine Hubhydraulik
verwendet, die mit einem hohen Ölvolumen pro Zeiteinheit versorgt wird.
Um den Einschwingvorgang der Last (Tragvorrichtung und Behälter) zeitlich und
amplitudenmäßig zu optimieren, ist ein stufenloses, den Ölstrom nach optimaler
Kurve abschnürendes Stellventil angeordnet.
Durch die verwendete mechanische Konstruktion ist eine leichte Nachrüstung
vorhandener Fahrzeuge möglich. Bei anderen Lösungen muß die komplette
Schüttung getauscht werden, bei diesem Verfahren wird die alte Schüttung
weiterverwendet, was erhebliche Kostenersparnis zur Folge hat.
Zum Zwecke der Zuordnung des Wiegeergebnisses zu einem Behälter, bzw. dem
Besitzer des Behälters, wird eine kontaktlose elektromagnetische Kennzeichnung der
Behälter verwendet. Der Vorteil ist die Robustheit der "Tags", welche dafür am Behälter
mit einer nicht lösbaren Verbindung montiert werden. Eine Fehllesung der Nummer
des Tags wird durch Mehrfachlesung und Vergleich sowie in die Nummer eingebaute
Prüfsummen verhindert. Weitere Vorteile sind die Manipulationssicherheit sowie
Störsicherheit infolge des berührungslosen Ansprechens der Behälter gerade in der
rauhen Umgebung. Eine wesentliche Kostenersparnis gegenüber anderen Methoden ist
durch den geringen Aufwand zur Kennzeichnung der Behälter gegeben (z. B.
Nietverbindung oder Verklebung möglich).
Zur exakten Bestimmung des Gewichtes des Behälterinhaltes wird zuerst der gefüllte
Behälter gewogen, danach der entleerte Behälter und durch Differenzbildung wird das
Nettogewicht errechnet.
Um einen Datenverlust bei Ausfall der Wiegeeinrichtung zu vermeiden und eine leichte
Weitergabe der Daten zu ermöglichen, wird in weiterer Ausbildung der Erfindung
eine bidirektionale, durch ein Datenprotokoll abgesicherte, kontaktlose Datenverbindung,
beispielsweise Infrarotlichtstrecke, angeordnet, die die Datensätze digital zu einem
elektronischen Datensammler übermittelt.
Nach einem Arbeitszyklus wird dieser Datensammler, welcher portabel ist, zu der
nachgeschalteten EDV transportiert und die Daten werden über die gleiche
Schnittstelle in die EDV übertragen. Infolge des im Datensammler verwendeten
Sicherheitsverfahrens ist dort eine sichere Kontrolle der Richtigkeit der Daten möglich.
Es ergibt sich eine enorme Zeitersparnis gegenüber anderen Einrichtungen, bei welchen
z. B. die Wiegeergebnisse ausgedruckt werden. Diese Ausdrücke müssen dort erst wieder
von Personen gelesen und in die EDV eingegeben werden, was außerdem noch sehr
fehlerträchtig ist.
Mit der erfindungsgemäßen Lösung ist es möglich, durch die einfache Umrüstung
vorhandener Fahrzeuge, angefangen von der Wiegemechanik über die Messung, die
Datensicherung, die Datenspeicherung bis zur Datenübertragung zur nachgeschalteten
EDV ohne den Umweg über Papierausdrucke o. ä. eine Verwiegung durchzuführen.
Die Vermeidung des Umweges über das Papier oder ähnliche Medien und die
vollelektronische Datenhaltung und Übermittlung bedeutet für die Anwender eine
erhebliche Zeit- und Kostenersparnis.
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden.
In der zugehörigen Zeichnung zeigen:
Fig. 1 die Anordnung der Wiegevorrichtung und
Fig. 2 die Darstellung des Gesamtsystems.
Gemäß Fig. 1 ist die Schiebeplatte 1 über die Parallelogrammarme 2 mit
dem Tragkörper 3 verbunden. An der Schiebeplatte 1 ist fest die Kegelpfanne 3
angebracht, die bei Belastung auf den am Tragkörper 3 befestigten Kraftaufnehmer
mit Kegelspitze 5 drückt.
Zwischen den Hubarmen 6 und dem Kippkörper 7 sind die Hubzylinder 8 beweglich
gelagert. Zur Steuerung der Hubzylinder 8 ist ein stufenlos steuerbares Ventil 9
angeordnet, das von einem Stellantrieb 10 betätigt wird. Vor dem Ventil 9 befinden
sich noch die Hydraulikpumpe 11 und das Absperrventil 12.
Gemäß Fig. 2 befindet sich am Fahrzeug 13 der Datensammler 14, der die beim
Einsatz des Fahrzeugs anfallenden Wiegedaten sammelt. Der Datensammler 14 wird in
die Waage 15 eingesetzt und ist auswechselbar und transportabel. Der Datensammler 14
wird mit den gespeicherten Daten zur Auswertung und Verrechnung zu der
Auswerteeinheit 16 transportiert.
Aufstellung der verwendeten Bezugszeichen
Pos. 1: Schiebeplatte
Pos. 2: Parallelogrammarme
Pos. 3: Tragkörper
Pos. 4: Kegelpfanne
Pos. 5: Kraftaufnehmer mit Kegelspitze
Pos. 6: Hubarme
Pos. 7: Kippkörper
Pos. 8: Hubzylinder
Pos. 9: Ventil
Pos. 10: Stellantrieb
Pos. 11: Hydraulikpumpe
Pos. 12: Absperrventil
Pos. 13: Fahrzeug
Pos. 14: Datensammler
Pos. 15: Waage
Pos. 16: Auswerteeinheit
Pos. 2: Parallelogrammarme
Pos. 3: Tragkörper
Pos. 4: Kegelpfanne
Pos. 5: Kraftaufnehmer mit Kegelspitze
Pos. 6: Hubarme
Pos. 7: Kippkörper
Pos. 8: Hubzylinder
Pos. 9: Ventil
Pos. 10: Stellantrieb
Pos. 11: Hydraulikpumpe
Pos. 12: Absperrventil
Pos. 13: Fahrzeug
Pos. 14: Datensammler
Pos. 15: Waage
Pos. 16: Auswerteeinheit
Claims (8)
1. Vorrichtung zum gewichtsmäßigen Erfassen von Material, vorzugsweise Müll,
in einem Behälter, der an einem Sammelfahrzeug in die
Behälteraufnahmevorrichtung eingesetzt und durch einen Schwenkvorgang
entleert werden kann, wobei Hubarme verwendet werden, die mit
Hubzylindern bewegt werden,
dadurch gekennzeichnet,
daß vor dem Tragkörper (3) eine Schiebeplatte (4) angeordnet ist, die mittels
kurzer Parallelogrammarme (2) beweglich mit dem Tragkörper (3) verbunden ist,
wobei an der Schiebeplatte (1) eine Kegelpfanne (4) so befestigt ist, daß sie auf
den am Tragkörper (3) befestigten Kraftaufnehmer mit Kegelspitze (5) drückt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Parallelogrammarme (2) mit einer reibungsarmen Wälz- oder
Gleitlagerung versehen sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß zur Steuerung der Hubzylinder (8) der Hubarme (6) ein stufenlos steuerbares
Ventil (9) angeordnet ist, das von einem Stellantrieb (10) betätigt wird,
wobei die Hubzylinder (8) mit einem hohen Ölvolumen pro Zeiteinheit versorgt
werden, wobei die Ansteuerung des Ventils (9) in der Weise erfolgt, daß ein
optimal stoßfreies Wiegen erfolgen kann und damit die Meßzeit verkürzt werden
kann.
4. Vorrichtung zum gewichtsmäßigen Erfassen von Material, vorzugsweise Müll, in
einem Behälter, der an einem Sammelfahrzeug in die
Behälteraufnahmevorrichtung eingesetzt und durch einen Schwenkvorgang
entleert werden kann,
dadurch gekennzeichnet,
daß sich am Fahrzeug (13) zum Zwecke der Sammlung der beim Einsatz des
Fahrzeuges (13) anfallenden Wiegedaten der Datensammler (14) befindet,
welcher auswechselbar und transportabel ist und in die Waage (15) eingesetzt
wird und mit den gespeicherten Daten zur Auswertung und Verrechnung zu der
Auswerteeinheit (16) transportierbar ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine bidirektionale, durch ein Datenprotokoll abgesicherte kontaktlose digitale
Datenverbindung, beispielsweise eine Infrarotlichtstrecke zu einem elektronischen
Datensammler (14) verwendet wird.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß sie die Differenz des Gewichtes zwischen der Wägung des gefüllten Behälters
und des leeren Behälters mißt.
7. Vorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß an den Behältern nichtzerstörungsfrei ablösbare "TAGS" angebracht sind,
deren Identifizierung durch elektromagnetische Felder berührungslos erfolgt.
8. Vorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Behälter mit einem auf elektrischem oder elektromechanischem Wege zu
betätigenden Schloß versehen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914134344 DE4134344A1 (de) | 1991-10-17 | 1991-10-17 | Vorrichtung zum gewichtsmaessigen erfassen von material, vorzugsweise muell, an einem sammelfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914134344 DE4134344A1 (de) | 1991-10-17 | 1991-10-17 | Vorrichtung zum gewichtsmaessigen erfassen von material, vorzugsweise muell, an einem sammelfahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4134344A1 true DE4134344A1 (de) | 1993-04-22 |
Family
ID=6442870
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19914134344 Ceased DE4134344A1 (de) | 1991-10-17 | 1991-10-17 | Vorrichtung zum gewichtsmaessigen erfassen von material, vorzugsweise muell, an einem sammelfahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
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