DE4128711A1 - Variable konsole zur aufnahme eines stromschienenstuetzpunktes in u-bahn-/stadtbahntunneln mit kreisfoermigem tunnelquerschnitt und rechteckigem tunnelquerschnitt mit grossen deckenspruengen - Google Patents

Variable konsole zur aufnahme eines stromschienenstuetzpunktes in u-bahn-/stadtbahntunneln mit kreisfoermigem tunnelquerschnitt und rechteckigem tunnelquerschnitt mit grossen deckenspruengen

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DE4128711A1
DE4128711A1 DE19914128711 DE4128711A DE4128711A1 DE 4128711 A1 DE4128711 A1 DE 4128711A1 DE 19914128711 DE19914128711 DE 19914128711 DE 4128711 A DE4128711 A DE 4128711A DE 4128711 A1 DE4128711 A1 DE 4128711A1
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Klaus Riedl
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M7/00—Power lines or rails specially adapted for electrically-propelled vehicles of special types, e.g. suspension tramway, ropeway, underground railway
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/30—Power rails
    • B60M1/307—Supports

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Konsole, die drei wesentliche Bedingungen, die zur einwandfreien Montage einer Strom­ schienenfahrleitung erforderlich sind, erfüllt.
Punkt 1
Die Konsole läßt sich ohne großen Montageaufwand der Gleis­ neigung anpassen.
Punkt 2
Der Stromschienenträger (Isolator mit Stromschienenklemme) läßt sich entsprechend dem geforderten Seitenversatz (± 35 cm, bezogen auf die Gleisachse) unter Beibehaltung der Konsolenneigung verschieben.
Punkt 3
Ein Höhenausgleich (Abstand Fahrschienenoberkante - Strom­ schiene) ist möglich.
Bisher im U-Bahn-/Stadtbahnbau verwendete Stromschienenkon­ solen:
A. Im Tunnel mit Kreisprofil werden zwei Hängestiele mit Traverse, die quer zur Gleisachse liegt, im oberen Teil des Tunnelgewölbes montiert (kreissehnenförmig). Der Stromschienenträger (Isolator mit Stromschienen­ klemme) ist auf der Quertraverse verschiebbar angeordnet.
Die vorstehend unter Punkt 1-3 genannten Montage­ bedingungen werden wie folgt erfüllt:
zu Punkt 1
Die Anpassung an die Gleisneigung wird durch Verschieben der Quertraverse in vertikaler Richtung mittels Lang­ löchern in den Hängestielen erreicht.
zu Punkt 2
Die Einstellung des geforderten Seitenversatzes erfolgt durch Verschieben des Stromschienenträgers (Isolator mit Stromschienenklemme) quer zur Gleisachse.
zu Punkt 3
Der Höhenausgleich erfolgt in gleicher Weise wie zu Punkt 1 beschrieben.
B. Im Tunnel mit Rechteckprofil wird ein Hängestiel mit Montagefuß an der Decke befestigt. Der Stromschienenträger (Isolator mit Stromschienenklemme) befindet sich am Ende des Stiels.
Die vorstehend unter Punkt 1-3 genannten Montage­ bedingungen werden wie folgt erfüllt:
zu Punkt 1
Auf eine Anpassung an die Gleisneigung wird im Regelfall verzichtet. Nur bei starker Kurvenüberhöhung erfolgt die Anpassung durch Verwendung einer geneigten Unterkonstruk­ tion.
zu Punkt 2
Die Einstellung des geforderten Seitenversatzes erfolgt durch gezielte Befestigung des Montagefußes an der Decke oder durch Verschieben des Fußes auf einer unter­ montierten Ankerschiene quer zur Gleisachse.
zu Punkt 3
Der Höhenausgleich erfolgt durch Längenanpassung des Hängestiels vor Ort.
Nachteile der unter A. und B. beschriebenen Konsolen:
zu A.
1. Hohe Montagekosten, da mindestens zwei Monteure benötigt werden.
2. Relativ großes Gewicht.
3. Aufwendige Justierarbeiten.
zu B
1. Schwierige Justierarbeiten, bedingt durch örtliche Längenanpassung des Hängestiels.
2. Mögliche Verschiebung des Montagepunktes durch Fehl­ bohrungen, bedingt durch im Beton eingelagerte Monier­ eisen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die unter Punkten A. (1-3) und B. (1-2) genannten Nachteile zu beseitigen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß anstelle der Hängestielkonsole (Beschreibung A. und B.) eine Konsole mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 Anwendung findet. Die Montageplatte wird in Gleisachse an der Tunneldecke befestigt.
Die Ausstattung des Schwenkarmes mit Achsen (gebildet aus Konusspreizhülsen) und Gelenknaben (gebildet aus zylindrischen Rohrstutzen) - Unteranspruch - ermöglicht eine schnelle kontinuierliche Einjustierung auf die vorgegebene Einbauposition. Der Spreizkonus ist selbsthemmend. Nach dem Festspannen mittels Druckschraube ist das Gelenk wartungsfrei arretiert.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen
Fig. 1 gelochte Montageplatte.
Fig. 2 geteilter Schwenkarm.
Fig. 3 Träger für Stromschienenstützpunkt.
Fig. 4 Gelenke.

Claims (2)

1. Variable Konsole zur Aufnahme eines Stromschienenstütz­ punktes in unterirdischen Verkehrsanlagen (U-Bahn-/Stadtbahnbau), dadurch gekennzeichnet, daß ein mit drei Gelenken ausgestatteter Schwenkarm an einer mit Löchern für die Deckenbefestigung versehenen Montageplatte befestigt wird.
2. Variable Konsole nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkachsen aus Konusspreizhülsen und die Gelenknaben aus zylindrischen Rohrstutzen gebildet werden.
DE19914128711 1991-08-29 1991-08-29 Variable konsole zur aufnahme eines stromschienenstuetzpunktes in u-bahn-/stadtbahntunneln mit kreisfoermigem tunnelquerschnitt und rechteckigem tunnelquerschnitt mit grossen deckenspruengen Withdrawn DE4128711A1 (de)

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Cited By (6)

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