DE4127716C1 - Motor vehicle headlamp mounted above bumper - has hinged lever allowing pivoting outwards from bodywork recess for changing bulb - Google Patents

Motor vehicle headlamp mounted above bumper - has hinged lever allowing pivoting outwards from bodywork recess for changing bulb

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DE4127716C1
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Dieter 7032 Sindelfingen De Herz
Alfred 7030 Boeblingen De Hochrathner
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Mercedes Benz Group AG
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Mercedes Benz AG
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    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Kraftwagen, der zum Lampenwechsel um eine Querachse aus einer Karosserieöffnung herausklappbar ist, und der einen fahrzeugseitig festzulegenden Scharnierhebel aufweist.
Nach vorn aus einer Karosserieöffnung herausklappbare Schein­ werfer sind z. B. aus der DE 30 30 427 A1 bekannt.
Derartige Lösungen sind insbesondere für einen leichten, schnellen Glühlampenwechsel vorteilhaft, besonders dann, wenn der Scheinwerfer von seiner Rückseite her nicht oder nur schwer zugänglich ist. Sie ließen sich bisher aber dort nicht ver­ wirklichen, wo z. B. mit relativ geringem Höhenabstand andere Bauteile, insbesondere Stoßfänger, dem Scheinwerfer benachbart angeordnet waren.
Der vorliegenden Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, auch in solchen Fällen mit einfachen Mitteln ein ungehindertes Her­ ausklappen des Scheinwerfers aus der Karosserie zu ermöglichen.
Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Scheinwerfer erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der fahrzeugseitige Schar­ nierhebel in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar in einer etwa horizontalen fahrzeugseitigen Gleitführung gehalten ist, daß vom Scharnierhebel eine federnde Zunge mit einer an ihrem freien Ende vorgesehenen Arretierplatte abragt, die in der maximal zulässigen Ausfahrstellung des Scheinwerfers in eine fensterartige Aussparung der Gleitführung eintritt, und daß die Arretierplatte an ihrem rückwärtigen Ende eine Anlaufschräge aufweist, die beim Wiedereinfahren des Scheinwerfers einen Wiedereintritt der Arretierplatte in die Gleitführung ermög­ licht.
Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläu­ tert werden.
In der Zeichnung zeigen
Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch einen Scheinwerfer in seiner Betriebsstellung, und
Fig. 2 in etwas kleinerem Maßstab einen entsprechenden Schnitt bei ausgefahrenem Scheinwerfer, wobei links im Bild noch die abgeklappte Stellung des­ selben angedeutet ist.
Ein Scheinwerfer 1 ist in einer nicht näher dargestellten Ka­ rosserieöffnung eines Kraftwagens oberhalb eines Stoßfängers 2 um eine Achse 3 schwenkbar angeordnet. An der Achse 3 greift ein fahrzeugseitiger Scharnierhebel 4 an, dessen freies Ende 5 in einer horizontalen, fahrzeugseitigen Gleitführung 6, die von einem Hutprofil gebildet wird, verschiebbar geführt ist. Vom Scharnierhebel 4 ragt nach oben eine federnde Zunge 7 ab, die in eine Arretierplatte 8 ausläuft, die zur Begrenzung der Aus­ fahrbewegung des Scheinwerfers 1 in eine auf der Oberseite der Gleitführung 6 vorgesehene, fensterartige Aussparung 9 eintritt und damit ein weiteres Ausfahren des Scheinwerfers 1 verhin­ dert. Ein Zurückschieben des Scheinwerfers 1 ohne manuelles Eindrücken der Arretierplatte 8 wird durch eine an deren rückwärtigem Ende vorgesehene Anlaufschräge 10 ermöglicht, die der Arretierplatte 8 einen Wiedereintritt in die Gleitführung 6 gestattet.

Claims (1)

  1. Scheinwerfer für Kraftwagen, der zum Lampenwechsel um eine Querachse aus einer Karosserieöffnung herausklappbar ist, und der einen fahrzeugseitig festzulegenden Scharnierhebel auf­ weist, dadurch gekennzeichnet, daß der fahrzeugseitige Scharnierhebel (4) in Fahrzeuglängs­ richtung verschiebbar in einer etwa horizontalen fahrzeugseitigen Gleitführung (6) gehalten ist, daß vom Schar­ nierhebel (4) eine federnde Zunge (7) mit einer an ihrem freien Ende vorgesehenen Arretierplatte (8) abragt, die in der maximal zulässigen Ausfahrstellung des Scheinwerfers (1) in eine fensterartige Aussparung (9) der Gleitführung (6) eintritt, und daß die Arretierplatte (8) an ihrem rückwärtigen Ende eine An­ laufschräge (10) aufweist, die beim Wiedereinfahren des Scheinwerfers (1) einen Wiedereintritt der Arretierplatte (8) in die Gleitführung (6) ermöglicht.
DE4127716A 1991-08-22 1991-08-22 Motor vehicle headlamp mounted above bumper - has hinged lever allowing pivoting outwards from bodywork recess for changing bulb Expired - Lifetime DE4127716C1 (en)

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