DE410713C - Dampf- oder Gasturbine mit Zusatztreibmitteleinfuehrung - Google Patents

Dampf- oder Gasturbine mit Zusatztreibmitteleinfuehrung

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DE410713C
DE410713C DEE30115D DEE0030115D DE410713C DE 410713 C DE410713 C DE 410713C DE E30115 D DEE30115 D DE E30115D DE E0030115 D DEE0030115 D DE E0030115D DE 410713 C DE410713 C DE 410713C
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DE
Germany
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steam
additional propellant
gas turbine
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propellant
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DEE30115D
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K7/00—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating
    • F01K7/16—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type
    • F01K7/18—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type the turbine being of multiple-inlet-pressure type

Description

  • Dampf- oder Gasturbine mit Zusatztreibmitteleinführung. Es sind bereits Dampf- oder Gasturbinen mit Zusatztreibmitteleinfübrung bekannt, bei welchen die Einführungsleitstufe mit gegeneinander abgegrenzten Leitkanälen für das Zusatztreibmittel und für den Haupttreibmittelstrom versehen ist und die Leitkanäle für das Zusatztreibmittel zu den Leitkanälen für das Haupttreibmittel parallel laufen, so daß das Zusatztreibmittel vollkommen in der Arbeitsrichtung des Haupttreibmittelstromes in die nächste Laufradstufeeintritt und sich ohne Wirbelbildung mit diesem vermischt. Hierbei bestehen die Schaufeln der Einführungsleitstufe aus aneinandergereihten Einzelschaufeln, in denen die Leitkanäle für den Haupttreibmittelstrom und für das zusätzliche Treibmittel durch Stege voneinander getrennt sind.
  • Bei den bekannten Turbinen dieser Art wird das zusätzliche Treibmittel in den Raum zwischen den Einsatzbüchsen eingeführt; dies macht eine schwer herstellbare und kostspielige Abdichtung des , Eintrittsraumes gegen die Arbeitsräume der. Turbine erforderlich. Gemäß der vorliegenden Erfindungsoll dieser Nachteil dadurch behoben werden, daß das Treibmittel durch den im Gehäuse befestigten Bund des die betreffende Einführungsleitstufe tragenden Einsatzkörpers eingeführt wird.
  • In der die Erfindung beispielsweise veranschaulichenden Zeichnung sind das Turbinengehäuse mit b und der die Einführungsleitstufe tragende Einsatzkörper mit h bezeichnet, dessen Bund d im Gehäuse b mit Dichtungen g, f eingesetzt ist. Die Schaufeln der Einführungsleitstufe bestehen aus aneinandergereihten Einzelschaufeln, in denen, die durch Stege voneinander getrennten Kanäle k und k1 für den Haupttreibmittelstrom und für das zusätzliche Treibmittel vorgesehen sind. Nach der Erfindung wird nun der Dampf durch Kanäle ,a, c, e der Leitvorrichtung k1 zugeführt. Durch die Erfindung wird der Vorteil erzielt, daß für die Treibmitteleinführungsstelle besondere Abdichtungen unnötig gemacht werden. Außerdem wird den Wärmeverhältnissen in der Maschine besser Rechnung getragen, indem der Dampfzuführungskanal durch Teile führt, welche an und für sich bereits eine entsprechende Temperatur haben.
  • Die die Leitkanäle k, k1 enthaltenden Schaufeln der Einführungsleitstufe werden ebenso wie die anderen Leitschaufeln in den achsial geteilten Leitschaufelträger dampfdicht eingepaßt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Dampf- oder Gasturbine mit Zusatztreibmitteleinführung, dadurch gekennzeichnet, daß die Einführung des Zusatztreibmittels durch den im Gehäuse eingesetzten Bund (d) des die Einführungsleitstufe tragenden Einsatzkörpers (h) erfolgt.
DEE30115D 1923-12-04 1923-12-11 Dampf- oder Gasturbine mit Zusatztreibmitteleinfuehrung Expired DE410713C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012013663A2 (en) 2010-07-28 2012-02-02 Basf Se Use of perlite based effect pigments for finishes with antique, or patina appearance

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WO2012013663A2 (en) 2010-07-28 2012-02-02 Basf Se Use of perlite based effect pigments for finishes with antique, or patina appearance

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