DE483287C - UEberlastduese fuer Dampfturbinen - Google Patents
UEberlastduese fuer DampfturbinenInfo
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- DE483287C DE483287C DEA48229D DEA0048229D DE483287C DE 483287 C DE483287 C DE 483287C DE A48229 D DEA48229 D DE A48229D DE A0048229 D DEA0048229 D DE A0048229D DE 483287 C DE483287 C DE 483287C
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- nozzle
- overload
- steam turbines
- steam
- spacers
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- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K7/00—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating
- F01K7/16—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type
- F01K7/18—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type the turbine being of multiple-inlet-pressure type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
- Überlastdüse für Dampfturbinen Die Erfindung betrifft eine Überlastdüse für Dampfturbinen. Sie besteht darin, daß der Durchflußraum von dem Zwischenboden und der Gehäusewand begrenzt ist, wobei durch Ausdrehen des Zwischenbodens, der Gehäusewand oder beider Teile und durch Anbringen von Abstandsstücken der erforderliche Düsenraum geschaffen ist.
- Es ist nun bei Dampfturbinen mit tangentialer Beaufschlagung bekannt geworden, die Leitvorrichtung durch zwei aneinandergefügte Ringe zu bilden, von denen der eine mit eingefrästen Kanälen versehen ist. Abgesehen davon, daß die bekannte Leitvorrichtung dazu -dient, das gewöhnliche Betriebsmittel dem Laufrad zuzuführen, während die Erfindung die besondere Ausbildung von überlastdüsen betrifft, wird gemäß der Erfindung der Durchflußraum vom Zwischenboden und der Gehäusewand, bei der bekannten Einrichtung dagegen durch Ringe mit besonderem Querschnitt gebildet. Es werden also im vorliegenden Falle Düsen durch die Bearbeitung der Normalteile (Gehäuse und Zwischenboden oder eines der beiden) ohne Verwendung zusätzlicher, allseitig bearbeiteter Teile geschaffen, so daß an Gestehungskosten gespart wird.
- Es ist des weiteren bei Entnahmeturbinen bekannt, einen Ringspalt zur Ableitung des Anzapfdampfes durch zwei nebeneinander liegende Leitschaufelträger zu bilden, wobei Abstandsstücke nicht zur Anwendung gelangen, so daß. sich die Ringspaltbreite infolge Wärmeausdehnung stark ändern kann.
- Demgegenüber ist durch die Erfindung eine Überlastdüse durch einfache Ausdrehung des Zwischenbodens oder des anliegenden Gehäuseteils oder beider geschaffen, wobei vorteilhaft eine nahezu unveränderliche Spaltbreite zwischen den den Durchflußraum für den überlastdampf begrenzenden Teilen auch bei deren Wärmedehnung durch Verwendung von Abstandsstücken gewährleistet ist. Diese Abstandsstücke können als Schaufeln ausgebildet sein, so daß trotz einfachster Herstellung dennoch der ringförmige Kanal für den Zusatzdampf mit so viel Schaufeln als notwendig versehen ist.
- Die Zeichnung zeigt beispielsweise eine Ausführung eines halbkreisförmigen Düsenkanals für den einer Zwischenstufe zugeleiteten Zwischendampf im Querschnitt. Der Düsenkanal a ist .durch Ausdrehen des oberen Teiles des geteilten Zwischenbodens b hergestellt. Der Abstand des Zwischenbodens b vom gegenüberliegenden Gehäuse c wird durch Bolzen d gewahrt, die in. dem Zwischenboden b befestigt sind. Die Bolzen d können an ihrem freistehenden Ende beliebige Form besitzen, um entweder möglichst geringen Widerstand für den Zusatzdampf hervorzurufen oder als Schaufeln zu wirken, die sich auch über die ganze Kanalhöhe erstrecken können. Der Düsenkanal ,a kann so ausgebildet sein, daß. der Zusatzdampf entweder dem nachfolgenden Laufrad oder. unter überspringung desselben den nachfolgenden Düsen, .e zugeleitet wird.
- Der Düsenkanal a kann anstatt aus dem Zwischenboden b auch aus dem Gehäuseteil c durch Ausdrehung hergestellt werden, und die Abstandstücke können entweder im Zwischenboden b oder im Gehäuseteil c befestigt sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Überlastdüse für Dampfturbinen, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchfiußraum von dem Zwischenboden und der Gehäusewand begrenzt ist, wobei durch Ausdrehen des Zwischenbodens, der Gehäusewand oder beider Teile und durch Anbringen von Abstandstücken der erforderliche Düsenraum geschaffen ist. z. Überlastdüse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstandstücke als Schaufeln ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA48229D DE483287C (de) | UEberlastduese fuer Dampfturbinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA48229D DE483287C (de) | UEberlastduese fuer Dampfturbinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE483287C true DE483287C (de) | 1929-10-01 |
Family
ID=6936225
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA48229D Expired DE483287C (de) | UEberlastduese fuer Dampfturbinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE483287C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3920786A1 (de) * | 1988-08-09 | 1990-02-15 | Asea Brown Boveri | Einrichtung fuer dampfanzapfschlitze in dampfturbinen |
DE19515926A1 (de) * | 1995-05-02 | 1996-11-07 | Abb Management Ag | Axial durchströmte Turbomaschine |
DE19527662C1 (de) * | 1995-07-28 | 1997-01-16 | Siemens Ag | Leitschaufelstruktur für eine Dampfturbine sowie Verwendung der Leitschaufelstruktur |
-
0
- DE DEA48229D patent/DE483287C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE19527662C1 (de) * | 1995-07-28 | 1997-01-16 | Siemens Ag | Leitschaufelstruktur für eine Dampfturbine sowie Verwendung der Leitschaufelstruktur |
WO1997005364A1 (de) * | 1995-07-28 | 1997-02-13 | Siemens Aktiengesellschaft | Leitschaufelstruktur sowie verwendung der leitschaufelstruktur in einer dampfturbine |
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