DE4104994A1 - Schmiermittel fuer kaeltemaschinen - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft Schmiermittel auf Basis synthetischer
Ester, die sich zur Schmierung von mit fluorchlorkohlen
stoffhaltigen Kältemitteln betriebenen Kältemaschinen,
Wärmepumpen und verwandten Anlagen, wie Klimaanlagen,
eignen.
Als Kältemittel sind verschiedene Verbindungen bekannt. Das
Kältemittel HFC 134a, 1,1,1,2-Tetrafluorethan der chemischen
Formel CFH2-CF3, ist als Ersatzprodukt in erster Linie für
das Kältemittel CFC 12, Dichlordifluormethan der chemischen
Formel CC12 F2, entwickelt worden, das bekanntlich neben
anderen wie beispielsweise CFC 11, Trichlorfluormethan der
chemischen Formel CC13 F in hohem Maße am Abbau der Ozon
schicht beteiligt ist. Wegen der Umweltgefährdung wird man
zukünftig Fluor-Chlor-Kohlenwasserstoffe - abgekürzt FCKW -
vom Typ CFC 12 oder CFC 11 nicht mehr verwenden. Nach
dem Protokoll von Montreal - "Montreal Protocol on
Substances that Depletes the Ozone Layer" - von 1987 so
wie weiteren internationalen Vereinbarungen sind sie durch
solche zu ersetzen, die diese Art der Schädigung der Um
welt nicht verursachen. Hierzu gehört auch das Kälte
mittel HFC 152a, 1,1-Difluorethan. Wegen der leichten Ent
flammbarkeit dieses Fluorkohlenwasserstoffes wird man ihn
wahrscheinlich nur in Mischungen mit anderen Kältemitteln
verwenden.
Schmiermittel für Kältemaschinen bestehen heute noch über
wiegend aus hochausraffinierten Mineralölen, die zur Ver
besserung der Fließeigenschaften in der Kälte über das für
Schmieröle übliche Maß hinaus entparaffiniert sind. In be
trächtlichen Mengen werden auch synthetische oder teil
synthetische Kältemaschinenöle auf Basis von Alkylbenzolen
eingesetzt, wie beispielsweise in der DE-PS 35 22 165
beschrieben. In begrenztem Umfange werden auch Poly
alphaolefine eingesetzt.
Die bisher verwendeten Kältemaschinenöle, sei es auf Basis
von Mineralölen oder auf Basis synthetischer Flüssigkeiten,
sind alle in Kombination mit den bisher bekannten Kälte
mitteln eingesetzt worden.
Für die einwandfreie Funktion eines Kältekompressors ist
die Verträglichkeit des Kältemittels mit dem Kälte
maschinenöl von entscheidender Bedeutung. Die thermo
dynamischen Eigenschaften sowie das Fließverhalten der
Arbeitsflüssigkeit, bestehend aus dem Kältemittel und dem
Schmierstoff, ihre Mischbarkeit und chemische
Stabilität sind Faktoren, die bei der Wahl eines Schmier
stoffes berücksichtigt werden müssen.
Sollen nun Kältemaschinenöle auf der Basis von Kohlenwasser
stoffen wie zum Beispiel Mineralöl oder Syntheseöl zusammen
mit HFC 134a verwendet werden, so besteht hierbei die
Schwierigkeit, daß sich letzteres nicht löst. Damit ist
die Funktion des Kältekompressors beeinträchtigt. Ursache
dafür ist die im Vergleich zu CFC 12 höhere Polarität, be
dingt durch die Asymmetrie des CFH2-CF3 Moleküls. Das
gleiche gilt auch für den Fluorkohlenwasserstoff Difluor
ethan (CHF2-CH₃).
Als synthetische Flüssigkeiten, die diese Nachteile ver
meiden sollen, bieten sich polare Polyalkylenglykole an, die
bekanntlich ausgezeichnete Schmiermittel sind. Versuche
deuten jedoch darauf hin, daß die Verwendung von Poly
alkylenglykolen nicht ganz unproblematisch ist. Es erwies
sich beispielsweise als schwierig, bedingt durch die hohe
Polarität, die Feuchtigkeit in tolerierbaren Grenzen zu
halten. Wasser in Kältesystemen jedoch nicht nur den
Kältekreislauf stören, sondern auch Korrosion verursachen.
Darüber hinaus können die freien Hydroxylgruppen der Poly
alkylenglykole auch bestimmte Aluminiumlegierungen an
greifen, die immer häufiger in Kältekompressoren und ent
sprechenden Systemen verwendet werden. Ein weiterer Nachteil
ist die Unverträglichkeit mit einigen in Kältekompressoren
häufig verwendeten Elastomeren. Die Beanspruchung von Poly
alkylenglykolen über einen längeren Zeitraum bei hohen
Temperaturen - über 150°C - kann auch zur Bildung von Ab
bauprodukten führen, die als Säuren in der Regel
Korrosion verursachen.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, als
Schmiermittel für Kältmaschinen solche Stoffe bereitzu
stellen, die die genannten Nachteile nicht aufweisen, wohl
aber mit dem verwendeten Kältemittel verträglich sind.
Erfindungsgemäß erfolgt die Lösung dieser Aufgabe durch die
Bereitstellung von Schmiermitteln für Kältemaschinen, die im
wesentlichen aus einem Ester oder Estergemisch der Um
setzung von überwiegend geradkettigen, gesättigten Mono
carbonsäuren mit 4 bis 10 Kohlenstoffatomen als Säure
komponente und Alkoholen mit 3 bis 6 Hydroxylgruppen sowie
einem oder zwei quartären Kohlenstoffatomen als Alkohol
komponente bestehen.
Ester sind Verbindungen, die in einer Gleichgewichtsreaktion
aus einem Alkohol und einer Säure, beispielsweise einer
Carbonsäure, unter Abspaltung von Wasser entstehen.
Die Veresterung von Monocarbonsäuren mit Alkoholen erfolgt
heute meist in Gegenwart saurer Katalysatoren bei
Temperaturen zwischen 100 und 200°C. Es schließen sich di
verse Reinigungsprozeduren an, um ein wasserfreies und
weitgehend neutrales Produkt zu erhalten.
Die zur Veresterung eingesetzten Alkohole müssen
erfindungsgemäß ein oder zwei quartäre Kohlenstoff
atome enthalten, wie beispielsweise Trimethyloläthan und
Trimethylpropan, die jeweils drei Hydroxylgruppen auf
weisen. Der erfindungsgemäß bevorzugt verwendete Alkohol
ist das Pentaerythritol. Es wird in
technischem Maßstabe aus einer Reaktion des Formaldehyds
mit Acetaldehyd und Calciumhydroxid gewonnen:
8 HCHO + 2 CH₃CHO + Ca(OH)₂ ⇄ 2 C (CH₂OH)₄ + Ca(HCOO)₂
Bei der Herstellung des Pentaerythritols fällt auch in
unterschiedlichen Mengen Dipentaerythritol der chemischen
Formel (CH2OH)3CCH2-O-CH2C(CH2OH)3 an. Es ist im sogenannten
technischen Pentaerythritol in einer Größenordnung von 5
bis 15% enthalten. Ester gemäß der Erfindung sind sowohl
aus technischem Pentaerythritol (TPE), reinem Pentaery
thritol (PE) und Dipentaerythritol (DPE) sowie aus
Gemischen dieser Alkohole hergestellt worden.
Im Verlauf der Entwicklung erfindungsgemäßer Schmiermittel
wurde erkannt, daß besonders gute Ergebnisse, insbesondere
hinsichtlich der Löslichkeit erzielt werden, wenn als Haupt
komponente n-Pentansäure zur Veresterung verwendet wurde.
Die bevorzugt verwendete n-Pentansäure wird technisch durch
Oxidation der entsprechenden Oxoaldehyde mit Sauerstoff her
gestellt. Die höhermolekularen Monocarbonsäuren kommen in
der Natur als Ester (Fette) vor und werden aus ihnen durch
Fettspaltung gewonnen, z. B. aus Kokosöl. Die verzweigten
Monocarbonsäuren werden entweder durch Oxidation von
Oxoaldehyden oder durch Carbonylierung von Olefinen oder
Alkoholen in Gegenwart saurer Katalysatoren nach der
Kochschen Carbonsäuresynthese hergestellt.
Als Schmiermittel für die Kombination mit den Kältemitteln
HFC 134a und HFC 152a und ähnlichen Kältemitteln in Kälte
maschinen eignen sich vorzüglich die Ester gemäß der vor
liegenden Erfindung. Die hohe Polarität ermöglicht eine für
die Funktion der Ester als Schmiermittel gute Löslichkeit
insbesondere in den Kältemitteln HFC 134a und HFC 152a.
Die Polarität eines Esters läßt sich - angegeben als "Non
Polarity Index" - nach folgender Formel berechnen:
Nach dieser Formel sollte der NPI von als Schmiermittel
zum Einsatz in Kältemaschinen geeigneten Estern möglichst
niedrig liegen. Entsprechend niedrige Indices besitzen
die Ester gemäß der vorliegenden Erfindung.
Im Falle von Pentaerythritolestern liegen die
Molekulargewichte im Bereich von 360 bis 850, vorzugs
weise zwischen 400 und 700, bei Dipentaerythritol
estern im Bereich von 560 bis 1300, vorzugsweise
zwischen 700 und 850.
Im folgenden sind beispielsweise Ester beschrieben, die auf
grund ihres niedrigen NPI zusammen mit Kältemitteln wie
HFC 134a oder ähnlichen einsetzbar sind:
Als technische Produkte und insbesondere bei Verwendung ver
schiedener Monocarbonsäuren fallen die Ester nur zum Teil in
den aufgeführten - idealisierten - Formulierungen an. In der
Regel sind es Gemische verschiedener Ester, deren Anzahl von
Rohstoffeinwaage und Verfahrenstechnik abhängt.
Da der NPI proportional ist zum Molekulargewicht des Esters,
sollte schon das Molekulargewicht der verwendeten Carbon
säuren niedrig sein. Werden unterschiedliche Monocarbon
säuren eingesetzt, so daß Gemische verschiedener Ester ent
stehen, sollte die Säurekomponente bezogen auf den Gesamt
carbonsäureeinsatz aus 30-100 Molgew.%, vorzugsweise aus
60-80 Molgew.% n-Pentansäure bestehen. Im Falle ver
zweigter Carbonsäuren kann sie aus bis zu 30 Molgew.%,
vorzugsweise aus 3 bis 10 Molgew.% 2-Äthylhexansäure be
stehen, ebenfalls bezogen auf den gesamten Carbonsäure
einsatz.
Die Ester bzw. Estergemische gemäß der vorliegenden Er
findung sind eingehend untersucht worden. Die Tests er
streckten sich von der Ermittlung physikalisch-chemischer
Daten bis zu ihrer Prüfung unter praktischen Bedingungen in
Kältekompressoren.
Die zweite Tabelle gibt einen Überblick über die Löslichkeit
der Ester in HFC 134a in Abhängigkeit von Polarität
und Molekulargewicht. Ihr Einfluß auf die Löslichkeit der
Ester geht aus der Gegenüberstellung hervor. Die Beispiele
1 bis 6 zeigen Löslichkeitswerte, die diese Ester als
Schmiermittel für Kältekompressoren, in denen als Kälte
mittel HFC 152a und HFC 134a eingesetzt werden, als be
sonders geeignet auszeichnen. Hierbei ist die abnehmende
Tendenz der Löslichkeit von Beispiel 1 bis Beispiel 6 zu
erkennen.
Die hygroskopischen Eigenschaften des Ester, d. h. Aufnahme
von Wasser, zum Beispiel durch feuchte Luft, sind besonders
für die Anwendung als Kältemaschinenöl von Bedeutung. Ein
zu hoher Wassergehalt kann nicht nur die Funktionsfähigkeit
einer Kälteanlage negativ beeinflussen, sondern fördert auch
die Neigung zu Korrosion in dem System. Kältemaschinenöle
müssen deshalb so trocken wie möglich in Kältekompressoren
eingefüllt werden. Eine Trocknung der Produkte ist unab
dingbar. Als Substanzen polaren Charakters, Voraussetzung
für ihre Löslichkeit in polaren Kältemitteln wie HFC 134a,
sind Ester zwangsläufig hygroskopischer als Substanzen un
polarer Natur. Polyalkylenglykole sind dagegen erheblich
hygroskopischer als Ester.
Zur Ermittlung der hygroskopischen Eigenschaften wurden die
auf einen bestimmten Wassergehalt getrockneten Produkte in
Mengen von jeweils 10 ml in Reagenzgläser gegeben, die dann
unverschlossen bei relativer Luftfeuchtigkeit von 75% und
einer Temperatur von 20°C (Durchschnittswerte) gelagert
wurden. Die Wasserbestimmung erfolgte nach der bekannten
Methode von Karl Fischer. Die Ergebnisse sind in der Tabelle
3 aufgeführt. Die Beispiele 1 bis 6 beziehen sich auf Ester
gemäß der vorliegenden Erfindung entsprechend Tabelle 1. Bei
den Beispielen 7 und 8 handelt es sich um Polyalkylen
glykole, die mit den eingangs geschilderten Nachteilen
als Kältemaschinenöle angeboten werden.
Zum Nachweis der thermischen, chemischen und hydrolytischen
Stabilität wurden die Ester einem in Anlehnung an den von
ASHRAE (ANSI/ASHRAE 97-1989) genormten Stabilitätstest
unterzogen.
Die thermische Stabilität von Pentaerythriolestern gemäß der
Erfindung ist aufgrund ihrer Molekülstruktur - in
Beta-Stellung der Alkoholgruppe befindet sich kein Wasser
stoff - ausgezeichnet. Es ist bekannt, daß Ester dieses Typs
mindestens bis 260°C stabil sind. In Kältekompressoren
werden diese Temperaturen im allgemeinen nicht erreicht. Es
sind jedoch Anwendungsfälle vorstellbar bei denen die
Temperatur entsprechend hoch liegt, zum Beispiel bei sehr
hohem Druck zur Erzielung niedriger Temperaturen, so daß die
Ester mit Hilfe von Zusätzen stabilisiert werden müssen. Es
hat sich gezeigt, daß die sich bei der Zersetzung der Ester
bildenden Radikale sehr gut mit sogenannten "Radikalfängern"
in eine dem System unschädliche Form umgewandelt werden
können. Unter Radikalfängern sind solche Produkte wie bei
spielsweise Triphenylmethan zu verstehen, deren Wirkungs
weise allgemein bekannt ist (Fieser, Organische Chemie, 2.
Auflage, Seiten 409-415).
Sofern eine Radikalspaltung von Estern erfolgt, verläuft sie
nach folgendem Mechanismus:
Die freien Radikale werden bei Anwesenheit eines Radikal
fängers wie Triphenylmethan eliminiert.
Die Tests mit getrockneten und feuchten Proben erfolgten
nach folgender Verfahrensweise: Entsprechend vorbereitete
- gereinigte und gesäuerte - Glasröhrchen von 200 mm Länge
und einem Innendurchmesser von 5 bis 7 mm wurden an einem
Ende verschweißt und am anderen Ende in einer Länge von etwa
5 cm auf 1,5 mm verjüngt. In so vorbereitete Gläser wurden
ein Kupferdraht (Länge 30 mm/Querschnitt 1 mm), ein Stahl
streifen (50 × 3 mm) und ein Aluminiumstreifen (30 × 5 mm)
eingeführt, 1,5 g Schmiermittel eingewogen und in einer
speziellen Vorrichtung unter Vakuum und Tiefkühlung 0,7 g
des Kältemittels HFC 134a zugefügt. Unter Zufuhr von Stick
stoff wurden dann die Gläser nach Zugabe des Kältemittels
verschweißt. Die Gläser kamen anschließend in einen Trocken
schrank, der in einem vorgegebenen Zeitraum auf die Prüf
temperatur von 175°C zu erhitzen war. Die Testdauer betrug
2 Wochen. Im Verlauf der Prüfung wurden die Proben auf Farb
änderungen und Ablagerungen visuell kontrolliert. Die
Metalle wurden ebenfalls auf Veränderungen an der Oberfläche
hin beobachtet.
Die unterschiedlichen Feuchtegrade der untersuchten Öle
wurden wie folgt eingestellt: Die getrockneten Öle (Feuchte
grad 1) wurden Gefäßen entnommen, in denen sie zuvor über
einen Zeitraum von 2 Monaten gelagert worden waren.
Diese wurden vor dem Füllen der Öle in die Testrohre
für 15 Minuten geöffnet. Die feuchten Proben wurden den
gleichen (geöffneten) Behältern nach Lagerung bei 95%
relativer Luftfeuchtigkeit nach einer Stunde (Feuchte
grad 2) und nach 24 Stunden (Feuchtegrad 3) entnommen
und in die Teströhrchen gefüllt.
In nachfolgender Tabelle 4 sind die Feuchtegrade für die
Kältemaschinenöle der Beispiele 4, 5, 6 sowie für ein Poly
alkylenglykol nach Vergleichsbeispiel 7 aufgeführt.
Die Testergebnisse sind in Tabelle 5 zusammengestellt. Wie
diese Ergebnisse zeigen, unterliegen die Ester selbst in
Gegenwart relativ hoher Anteile von Wasser keinem
thermischen oder hydrolytischen Zerfall. Die Neigung zum
Hydrolysieren ist im übrigen umso geringer, je reiner die
Ester nach dem Fertigungsprozeß vorliegen. Ein Hinweis für
ihre Reinheit ist die Neutralisationszahl, gemessen
nach DIN 51 558. Sie sollte für Ester gemäß der vorliegenden
Erfindung den Wert von 0,2 mgKOH/g nicht überschreiten.
Die Funktion eines Kältekompressors hängt wesentlich von der
einwandfreien Schmierung aller sich bewegenden Teile ab.
Ester, insbesondere Polyolester, sind seit vielen Jahren als
hervorragende Schmierstoffe für die unterschiedlichsten
Anwendungsbereiche bekannt. Durch ihre Polarität besitzen
sie eine hohe Affinität zu Metalloberflächen und schützen
damit im Bereich der Grenzschmierung bei Metall/Metall-Be
rührung besser vor Verschleiß als beispielsweise die be
kannten Schmierstoffe auf Basis reiner Kohlenwasserstoffe
wie beispielsweise Mineralöl oder Polyalphaolefin.
Die Prüfung erfolgte nach der Falex-Methode, die nach ASTM-D
2670 standardisiert ist. Nach diesem Verfahren werden zwei
prismatische Prüfkörper mit kontinuierlich zunehmender Kraft
gegen eine rotierende Welle gedrückt, die in einem Prüfölbad
läuft. Je nach Belastbarkeit des zu prüfenden Schmierstoffes
kommt es bei einer bestimmten Belastung an den Gleitflächen
zu Freßverschleiß. Durch die hierbei sich sprunghaft
erhöhende Reibungskraft bricht die Welle. Die Höhe der er
reichten Belastung - in "pounds" (lbs/in2) - ist ein Be
urteilungsmaßstab für die Schmierfähigkeit des Schmier
stoffes und wird allgemein als "Freßlast" bezeichnet.
Die vergleichenden Versuche mit dem Falex-Tester zeigen
deutlich die Überlegenheit der Ester, insbesondere gegenüber
Mineralöl und Polyalphaolefin. Ergebnisse der Untersuchungen
sind in Tabelle 6 wiedergegeben.
Versuche mit Estern gemäß der vorliegenden Erfindung unter
den genannten Bedingungen, jedoch in Gegenwart von HFC 134a,
zeigen eine um 10 bis 15% höhere Belastbarkeit.
Sollten unter bestimmten, schmiertechnisch schwer zu be
herrschenden Anwendungsfällen Zusätze zur Minimierung des
Verschleißes erforderlich sein, können diese, sofern sie für
solche Anwendungsfälle geeignet sind, zugegeben werden.
Aus der Schmierungstechnik sind zahlreiche Additive zur
Verhinderung bzw. Minimierung von Verschleiß bekannt. Meist
beruht ihre Wirkungsweise auf chemische Reaktionen mit der
zu schmierenden Metalloberfläche unter Bildung einer vor
Verschleiß schützenden Schicht. Bekannt sind beispiels
weise sog. Schwefelträger wie geschwefelte Olefine, deren
Schwefel mit dem Eisen der Stahloberfläche unter Bildung
von Eisensulfid, einer verschleißmindernden Schicht
reagiert: Fe+S=FeS. Verschleißmindernde Schichten
bilden auch organische Verbindungen des Chlors, Phosphors
und Stickstoffs allein oder in Kombinationen, einige Fett
säuren, etc. Metallorganische Verbindungen des Bleis,
Molybdäns sowie Seifen sind ebenfalls bekannte Anti
verschleißzusätze.
Die Verträglichkeit des Gemisches Schmierstoff/Kältemittel
mit Dichtungsmaterialien (Elastomeren) ist eine weitere Vor
aussetzung für die Funktionsfähigkeit eines Kälte
kompressors. In der Industrie werden für unterschiedliche
Anwendungszwecke verschiedene Typen von Elastomeren einge
setzt. Mit Estern gemäß der vorliegenden Erfindung wurden in
Kombination mit HFC 134a und in Vergleichstesten mit dem
herkömmlichen Kältemittel CFC 12 folgende in der Industrie
verbreitet verwendete Elastomere auf Verträglichkeit unter
sucht: Chloropren A, Chloropren B und hydrierter Nitrobutyl
kautschuk.
Die Versuche wurden mit dem Kältemaschinenöl des Beispiels
6 und zum Vergleich mit einem handelsüblichen
konventionellen Kältemaschinenöl auf Basis von Mineralöl
in Gegenwart der Kältemittel HFC 134a bzw. CFC 12 durchge
führt.
Die Präparation der Proben erfolgte in der Weise, daß je
weils eine Mischung aus 15% Kältemittel/85% Kälte
maschinenöl in ein Glasröhrchen gefüllt wurde, das
das zu prüfende Elastomer enthielt. Anschließend
wurden die Glasröhrchen verschweißt und 165 Stunden einer
Temperatur von 120°C ausgesetzt. Nach Ablauf dieser
Testzeit wurden die Röhrchen geöffnet und die Elastomere in
Anlehnung an die nach DIN-ISO 1817 standardisierten
Methoden untersucht. Das Ergebnis ist in Tabelle 7 zu
sammengefaßt. Es ist festzustellen, daß zwischen den
Proben, die das Kältemittel HFC 134a enthielten und den
mit dem Kältemittel CFC 12 keine gravierenden Unterschiede
auftreten. Es wurden solche Elastomere untersucht, die
in der Kältetechnik verbreitet eingesetzt werden. Für den
Anwender gibt diese Untersuchung den Hinweis, daß bei
Wechsel des Kältemittels von CFC 12 auf HFC 134a keine
Notwendigkeit besteht, anderes Dichtungsmaterial zu ver
wenden.
Die Eignung der Ester gemäß der vorliegenden Erfindung
konnte auch direkt, nämlich in praktischen Tests in Kälte
kompressoren nachgewiesen werden. Es wurden Kompressoren der
Firmen Danfoss und Bitzer für diese Tests verwendet.
Die Versuche liefen unter bestimmten Leistungsvorgaben über
einen Zeitraum von 2000 Stunden. Nach Ablauf der Versuche
wurden sowohl die Kompressoren als auch die als Schmier
mittel eingesetzen Ester einer eingehenden Prüfung unter
zogen.
In keinem Fall kam es zu einem Ausfall eines Kompressors.
Alle Teile befanden sich in einwandfreiem Zustand. Die
Schmiermittel selbst waren in allen Daten unverändert.
Die Versuche liefen unter den (gemittelten) Bedingungen der
Tabelle 8.
Claims (10)
1. Schmiermittel für Kältemaschinen, im wesentlichen be
stehend aus einem Ester oder Estergemisch der
Umsetzung von überwiegend geradkettigen, gesättigten
Monocarbonsäuren mit 4 bis 10 Kohlenstoffatomen als
Säurekomponente und Alkoholen mit 3 bis 6 Hydroxyl
gruppen sowie einem oder zwei quartären Kohlenstoff
atomen als Alkoholkomponente.
2. Schmiermittel nach Anspruch 1, im wesentlichen bestehend
aus einem Ester oder Estergemisch aus Monocarbonsäuren
mit 5 bis 9 Kohlenstoffatomen und den mehrwertigen
Alkoholen.
3. Schmiermittel nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, im
wesentlichen bestehend aus einem Ester oder
Estergemisch, dessen Alkoholkomponente Pentaery
thritol und/oder Dipentaerythritol ist.
4. Schmiermittel nach Anspruch 3, im wesentlichen bestehend
aus einem Ester oder Estergemisch, wobei sämtliche
OH-Gruppen der Alkoholkomponente mit der Säure
komponente verestert sind.
5. Schmiermittel nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
im wesentlichen bestehend aus einem Ester oder
Estergemisch, dessen Säurekomponente bezogen auf
den Gesamtcarbonsäureeinsatz aus 30 bis 100 Molgew.%,
vorzugsweise 60 bis 80 Molgew.%, Monocarbonsäure
besteht und vorzugsweise aus n-Pentansäure, wobei der
Rest andere Monocarbonsäuren sind.
6. Schmiermittel nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
im wesentlichen bestehend aus einem Ester oder
Estergemisch, dessen Säurekomponente bezogen auf den
Gesamtcarbonsäureeinsatz bis zu 30 Molgew.%, vorzugs
weise von 3 bis 10 MolGew.%, aus verzweigten
Monocarbonsäuren, insbesondere aus 2-Äthylhexansäure,
besteht.
7. Schmiermittel nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Molekulargewichte der
Ester jeweils in folgenden Bereichen liegen:
Pentaerythritolester von 360 bis 850,
vorzugsweise von 400 bis 700,
Dipentaerythritolester von 560 bis 1300,
vorzugsweise von 700 bis 850.
Pentaerythritolester von 360 bis 850,
vorzugsweise von 400 bis 700,
Dipentaerythritolester von 560 bis 1300,
vorzugsweise von 700 bis 850.
8. Schmiermittel nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Polarität der erfindungs
gemäßen Ester, ermittelt nach der Gleichung:
für einen Pentaerythritolester im Bereich von 20 bis
65, vorzugsweise 25 bis 50, und für einen
Dipentaerythritolester im Bereich von 30 bis 100,
vorzugsweise 45 bis 70, liegt.
9. Schmiermittel nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
daß das Schmiermittel Wirkstoffe zur Verbesserung
seiner chemischen Stabilität und/oder zur Verbesserung
des Verschleißverhaltens und/oder zur Verhinderung von
Schaumbildung und ggf. an sich bekannte Radikalfänger
enthält.
10. Schmiermittel nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
daß zur Verbesserung der chemischen Stabilität der
Schmiermittel 0,01 bis 1,0 Gew.%, vorzugsweise 0,05
bis 0,2 Gew.%, bezogen auf das Gesamtschmiermittel,
Triphenylmethan enthalten ist.
Priority Applications (6)
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DE4104994A DE4104994A1 (de) | 1991-02-19 | 1991-02-19 | Schmiermittel fuer kaeltemaschinen |
DE59208414T DE59208414D1 (de) | 1991-02-19 | 1992-02-15 | Schmiermittel für Kältemaschinen |
EP92102556A EP0499994B1 (de) | 1991-02-19 | 1992-02-15 | Schmiermittel für Kältemaschinen |
AT92102556T ATE152473T1 (de) | 1991-02-19 | 1992-02-15 | Schmiermittel für kältemaschinen |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE4104994A DE4104994A1 (de) | 1991-02-19 | 1991-02-19 | Schmiermittel fuer kaeltemaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4104994A1 true DE4104994A1 (de) | 1992-08-20 |
Family
ID=6425307
Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4104994A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9317521U1 (de) * | 1993-11-16 | 1994-01-27 | Bramlage GmbH, 49393 Lohne | Cremedose |
-
1991
- 1991-02-19 DE DE4104994A patent/DE4104994A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9317521U1 (de) * | 1993-11-16 | 1994-01-27 | Bramlage GmbH, 49393 Lohne | Cremedose |
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