DE4102306C2 - Ovaler Kolbenring - Google Patents
Ovaler KolbenringInfo
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- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
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Description
Die Erfindung betrifft einen Kolbenring für von der Kreisform abweichende,
insbesondere ovale oder elliptische Zylinder, mit
einer am Innenumfang angeordneten, radial nach außen
selbstspannenden Schlauchfeder.
Aus der DE-PS 38 21 193 ist ein gattungsgemäßer
Kolbenring zu entnehmen. Die Innenkontur des
Kolbenringes ist abweichend von der Außenkontur
ausgebildet, und zwar derart, daß im Bereich des
kleinen Kolbenringdurchmessers der Innenumfang des
Kolbenringes eine stärkere Krümmung als der
Außenumfang und im Bereich des großen
Kolbenringdurchmessers der Innenumfang des
Kolbenringes eine schwächere Krümmung als der
Außenumfang aufweist. Diese Maßnahmen zielen darauf
ab, die Radialdruckverteilung des eingebauten
Kolbenringes möglichst über den Umfang konstant zu
halten. Der Anpreßdruck des Kolbenringes gegen die
Zylinderwand wird bei derartigen Ringen zu über 90%
von der Schlauchfeder erzeugt. Dieser Druck ist
proportional zur Krümmung des Kolbenringes. Da die
Innenkontur des Kolbenringes nicht einer Kreisform
entspricht, ändert sich folglich auch die
Radialdruckverteilung über den Umfang. Obwohl durch
die Maßnahme gemäß DE-PS 38 21 193 der Kolbenring eine
relativ gleichmäßige Radialdruckverteilung aufweist,
besteht weiterhin die Forderung, die radiale
Druckverteilung im Einbauzustand zu vergleichmäßigen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen
gattungsgemäßen Kolbenring im Hinblick auf die
Radialdruckverteilung zu verbessern und gleichzeitig
die Herstellungskosten zu senken.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Patentanspruch 1
angegebenen Maßnahmen gelöst.
Bei einem
solchen Kolbenring überlagert sich im Bereich großer
Krümmung der Federdruck mit der Radialkraft des
Kolbenringes derart, daß die Feder entgegen der
Kolbenringkraft drückt, während im übrigen Bereich die
Feder mit der Kolbenringradialkraft gegen die
Zylinderwand drückt. Auf diese Weise wird der
Federdruck in abgeänderter Form auf die Zylinderwand
übertragen, so daß im Bereich großer Krümmung die
resultierende Anpreßkraft des Kolbenringes der
resultierenden Anpreßkraft im Bereich kleiner Krümmung annähernd
entspricht.
Vorzugsweise ist im nicht eingebauten spannungsfreien
Zustand der große Kolbenringdurchmesser kleiner als
der große Zylinderdurchmesser. Hierdurch wird ein
Kolbenring geschaffen, welcher im eingebauten Zustand,
aber ohne Federelement eine von der Zylinderwand
radial nach innen abweichende Kontur aufweist. Im
Bereich des großen Kolbenringdurchmessers ist der
Kolbenring definiert lichtspaltundicht, d. h. in
diesem Bereich liegt er nicht an der Zylinderwand an.
Erst die nach außen spannende Feder sorgt dafür, daß
der Kolbenring im großen Durchmesserbereich
lichtspaltdicht an der Zylinderwand anliegt. Durch die
Feder weitet sich der Kolbenring radial, dabei wird
die zuvor vorhandene negative und positive
Radialdruckverteilung vergleichmäßigt, so daß im
eingebauten Zustand der Kolbenring annähernd gleichmäßig über
den gesamten Umfangsbereich gegen die Zylinderwand
gedrückt wird. Eine optimale Anpreßkraft ist einem
weiteren Gedanken der Erfindung gemäß dann gegeben,
wenn die negative Radialdruckverteilung im Bereich des
Zentriwinkels α von ± 30° liegt.
Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und
wird im folgenden näher erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 Draufsicht eines Kolbenringes im
spannungsfreien Zustand,
Fig. 2 Kolbenring gemäß Fig. 1 im gespannten
Zustand ohne Federelement,
Fig. 3 Kolbenring mit Federelement im
gespannten Zustand.
Die Fig. 1 zeigt einen Kolbenring (1) im
spannungsfreien Zustand. Der große
Kolbenringdurchmesser D ist im spannungsfreien Zustand
entgegen dem Stand der Technik kleiner als der
korrespondierende große Durchmesser d des
Zylinders (2). Zum Vergleich wurde in der Fig. 1 die
Kontur des Zylinders (2) dem Kolbenring (1)
überlagert. Durch die besondere Formgebung des
Kolbenringes (1) stellt sich beim Spannen des
Kolbenringes (1), das heißt, wenn man den
Kolbenring (1) in den Zylinder (2) ohne Federelement
einlegt, die in Fig. 2 dargestellte Kontur ein. Im
Bereich α liegt der Kolbenring ohne Federelement nicht
an der Wand des Zylinders (2) an. In diesem Bereich
weist der Kolbenring (1) eine negative
Radialdruckverteilung auf. Das bedeutet, daß der
Kolbenring (1) in den beiden großen
Durchmesserbereichen A radial nach innen spannt, so
daß er in diesem Bereich lichtspaltundicht ist,
während im übrigen Umfangsbereich eine nach außen
gerichtete Anpreßkraft herrscht, welche den
Kolbenring (1) lichtspaltdicht gegen die Zylinderwand
preßt.
Die Fig. 3 zeigt den Kolbenring (1) mit eingelegter
Schlauchfeder (3) im Zylinder (2). Der Anpreßdruck der
Schlauchfeder (3) ist proportional zur Krümmung des
Kolbenringes (1), im Bereich großer Krümmung (A′-A′)
liefert die Schlauchfeder (3) einen großen Anpreßdruck
und im Bereich kleiner Krümmung (B-B) einen kleinen
Anpreßdruck. Da nun die Schlauchfeder (3) im
Bereich (A′-A′) entgegen der negative Spannkraft des
Kolbenringes (1) drückt und dabei den Kolbenring (1)
lichtspaltdicht gegen die Zylinderwand preßt, ergibt
sich insgesamt eine Radialdruckverteilung, die über
den gesamten Ringumfang annähernd konstant ist.
Claims (3)
1. Kolbenring für von der Kreisform abweichende, insbesondere ovale oder elliptische
Zylinder, mit einer am Innenumfang angeordneten, radial nach außen selbstspannenden
Schlauchfeder, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolbenring (1) im eingebauten Zustand, aber
ohne die Schlauchfeder (3), in den Bereichen des großen Kolbenringdurchmessers
(A-A, A′-A′) eine von der Zylinderwand radial nach innen abweichende Kontur aufweist,
während die übrigen Umfangsbereiche des Kolbenrings (1) mit einer radial nach außen
gerichteten Druckverteilung an der Zylinderwand anliegen und daß diese Kolbenringkontur
bei angeordneter Schlauchfeder (3) aufgrund von deren Wirkung in eine der Zylinderwand in
deren gesamtem Umfang entsprechende Kontur übergeht, derart, daß der Kolbenring (1) über
seinen gesamten Umfang annähernd gleichmäßig gegen die Zylinderwand gedrückt ist.
2. Kolbenring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im nicht eingebauten
spannungsfreien Zustand der große Kolbenringdurchmesser (D) kleiner als der große
Zylinderdurchmesser (d) ist.
3. Kolbenring nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bereiche radial
nach innen abweichender Kontur sich über einen Zentriwinkel (α) von je etwa 30 Grad
erstrecken.
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