DE4101494A1 - Heizungs-lueftungs-intervall-wechselregelung fuer kraftfahrzeuge/klimaanlagen - Google Patents

Heizungs-lueftungs-intervall-wechselregelung fuer kraftfahrzeuge/klimaanlagen

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DE4101494A1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
    • B60H1/00835—Damper doors, e.g. position control
    • B60H1/00842—Damper doors, e.g. position control the system comprising a plurality of damper doors; Air distribution between several outlets

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  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Description

1. Heizungs-Lüftungs-Intervallschaltung für Kraftfahrzeuge und/oder Klimaanlagen.
2.1 Die Benutzung des Heizlüftungsgebläses führt bei den meisten Kraftfahrzeugführern zu diversen Beschwerden wie Bindehautreizungen, Gelenk- oder Muskel schmerzen oder einfach unangenehmen Körperempfindun­ gen, die dadurch verursacht werden, daß punktuell immer nur bestimmte Körperpartien beblasen werden, d. h. es entstehen ähnliche Symptome wie bei "Zugluft".
Die Wechselschaltung soll die Luftzirkulation z. B. im Kfz-Inneren variabel so steuern, daß die kalte oder warme eintretende Frischluft unterschiedliche Körperteile im Wechsel bebläst und dadurch die ein­ seitige Belastung einzelner Körperteile vermieden wird.
2.2 Dieser Effekt wird dadurch erzielt, daß im Heizungs-Lüftungssystem dem normalen Gebläse ein Verteilersystem zugeordnet wird, daß je nach gewählter Einstellung die verschiedenen Lufteintrittsdüsen im Kfz-Inneren angesteuert werden.
Die Steuerung erfolgt durch einen Kleincomputer im Wageninneren, von dem aus die jeweiligen Zeitspannen und die Intensitäten für die Aktivierung der unterschiedlichen Lufteintrittskanäle programmiert werden können.
2.3 Die Heizungs-Lüftungs-Intervall-Wechselschaltung eignet sich als Serienausstattung für Neuwagen, kann aber auch nachgerüstet werden. In anderer Ausführung kann sie auch in Klimaanlagen Verwendung finden.

Claims (1)

  1. Heizungs-Lüftungs-Intervallschaltung für Kraftfahrzeuge und/oder Klimaanlagen, bestehend aus einem Kleincomputer als Steuergerät und einem Verteiler auf die verschiedenen Lufteintrittskanäle der Frisch­ luftzufuhr, dadurch gekennzeichnet, daß je nach gewähltem Programm die Luftzirkulation im Inneren eines Kfz/Raumes ständig automatisch verändert wird hinsichtlich der Intensität, Zeitdauer und Stelle des Lufteintritts.
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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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