DE407349C - Entschlackungsvorrichtung fuer Lokomotivfeuerungen - Google Patents
Entschlackungsvorrichtung fuer LokomotivfeuerungenInfo
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- DE407349C DE407349C DEST35714D DEST035714D DE407349C DE 407349 C DE407349 C DE 407349C DE ST35714 D DEST35714 D DE ST35714D DE ST035714 D DEST035714 D DE ST035714D DE 407349 C DE407349 C DE 407349C
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- grate
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23H—GRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
- F23H15/00—Cleaning arrangements for grates; Moving fuel along grates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Entschlackungsvorrichtung für Lokomotivfeuerungen. Die Erfindung betrifft eine Entschlackungsvorrichtung für Lokomotivfeuerungen, bei welcher in bekannter Weise oberhalb des eigentlichen Rostes ein Hilfsrost vorgesehen ist, der zur Stützung der Brennstoffschicht dient, wenn die auf dem Hauptrost liegenden Schlacken nach Herunterlassen dieses Rostes entfernt- werden sollen Das Wesen des Erfindungsgedankens besteht darin, daß der erwähnte obere Hilfsrost, welcher quer durch die Feuerung geschoben werden kann, ein biegsamer Gliederrost ist, um durch diese Form des Hilfsrostes möglichst wenig Platz zu beanspruchen.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Entschlackungsvorrichtung dargestellt, und zwar zeigt: Abb. i die Vorrichtung bei in die Feuerung gezogenem Hilfsrost und heruntergelassenem Hauptrost, Abb. z die gleiche Vorrichtung bei herausgezogenem Hilfsrost und in, Gebrauchsstellung stehendem Hauptrost.
- Der zyaiszh-en_Fiihrungendgs,:Feuerraumes i geführte, gegliederte, biegsame Hilfsrost 2 kann mittels vorn und hinten angebrachter Drahtseile 3 und ¢ oder mittels einer gleichwertigen Einrichtung während des Betriebes aus der Feuerung herausgezogen und beim Entschlacken in .dieselbe hineingezogen werden. Unter dem Hilfsrost ist der um Gelenke 5 .drehbare Hauptrost 6 angeordnet, .der ebenfalls durch einen Drahtzug 7 o. dgl. in die aus Abb. r und 2 ersichtlichen Stellungen gebracht werden kann.
Claims (1)
- PATENT-ANSpRUeH: Entschlackungsvorrichtung für Lokomotivfeuerungen mit einem oberhalb des Hauptrostes einzuführenden Hilfsrost, dadurch gekennzeichnet, daB der Hilfsrost (2) als biegsamer Gliederrost ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEST35714D DE407349C (de) | 1922-05-03 | 1922-05-03 | Entschlackungsvorrichtung fuer Lokomotivfeuerungen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEST35714D DE407349C (de) | 1922-05-03 | 1922-05-03 | Entschlackungsvorrichtung fuer Lokomotivfeuerungen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE407349C true DE407349C (de) | 1924-12-20 |
Family
ID=7462423
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEST35714D Expired DE407349C (de) | 1922-05-03 | 1922-05-03 | Entschlackungsvorrichtung fuer Lokomotivfeuerungen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE407349C (de) |
-
1922
- 1922-05-03 DE DEST35714D patent/DE407349C/de not_active Expired
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