DE407139C - Pressluft-Wasserabscheider mit Luftkuehler - Google Patents

Pressluft-Wasserabscheider mit Luftkuehler

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DE407139C
DE407139C DEW66124D DEW0066124D DE407139C DE 407139 C DE407139 C DE 407139C DE W66124 D DEW66124 D DE W66124D DE W0066124 D DEW0066124 D DE W0066124D DE 407139 C DE407139 C DE 407139C
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compressed air
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air
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air cooler
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D45/00Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces
    • B01D45/04Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia
    • B01D45/06Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia by reversal of direction of flow

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Drying Of Gases (AREA)

Description

  • Preßluft-Wasserabscheider mit Luftkühler.
  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Preßluft-Wasserabscheider für Fahrzeuge, beispielsweise Lokomotiven, bei welchem die Preßluft vor dem Durch strömen des eigentlichen Abscheiders durch einen Oberflächenkühler hindurchgeleitet wird. Der Oberflächenkühler hat den Vorzug des geringen Gewichtes und der einfachen und billigen Betriebsweise, besitzt aber den Nachteil, daß er bei hoher AuBentemperatur oder bei langsamer Fahrt oder Stillstand des Fahrzeuges an Wirkung verliert. Zur Vermeidung dieses Nachteiles besteht die Erfindung darin, daß in Verbindung mit dem Luftkühler eine Vorrichtung zur Erzeugung eines künstlichen Zuges verwendet wird, durch welchen der Luftkühler, falls erforderlich, von außen abgekühlt werden kann.
  • Die Erfindung ist auf der Zeichnung schematisch in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. und zwar im Schnitt bei einem solchen Preßluft-Waserabscheider, bei welchem der Luftkühler B unmittelbar auf der eigentlichen Wasserabscheidevorrichtung C angeordnet ist.
  • Die Preßiuft tritt durch Stutzen A durch den mit wagerechten Querwänden versehenen Körper des Luftküblers B hindurch und bei b in den zylindrischen Behälter C ein. In letzterem windet sie sich durch die senkrecht angebrachten und mit grobkörniger Masse gefüllten Rohrzylinder c zum Ausgang d und tritt durch Stutzen D wieder aus. Das abgeschiedene Wasser tritt durch RohreE und F in den unteren Sammelbehälter.
  • Zur Erzeugung des künstlichen Zuges gemäB der Erfindung führt bei der dargestellten Ausführungsform von den Druckrohr a eine Abzweigung e nach einem Rohr f. Die Abzweigung e ist beispielsweise durch einen Hahn h abschließbar. Das Rohr f erstreckt sich gegenüber dem Körper des Luftkühlers B und ist mit gegen diesen gerichteten, zweckmäBig düsenförmigen Austrittsöffnungen k versehen.
  • Wenn es beispielsweise bei langsamer Fahrt oder Stillstand der Lokomotive erforderlich ist, wird der Hahn k geöffnet, und es strömt ein Teil der Preßluft aus der Druckleitung z durch Leitung c, Rohr j und Offnungen k gegen die Wandung des Luftkühlers B wodurch die notwendige Abkühlung desselben bewirkt wird.
  • Die Vorrichtung zur Erzeugung des kunst lichen Zuges kann auch auf andere Art ausgebildet und in sonstiger Weise, beispiels weise durch ein besonderes Gebläse, gespeist werden.

Claims (2)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE: 1. Preßluft-Wasserabscheider mit Luftkühler für Lokomotiven und andere Fahrzeuge, gekennzeichnet durch eine Vorrichtung (f), vermittels welcher der Luftkühler von außen durch künstlichen Zug abgekühlt werden kann.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung zur Erzeugung des künstlichen Zuges von einem Teil der zu trocknenden Preßluft betrieben wird.
DEW66124D 1924-05-07 1924-05-07 Pressluft-Wasserabscheider mit Luftkuehler Expired DE407139C (de)

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