DE4025887A1 - Schutzschalter - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Schutzschalter mit einem Überlastauslöser in Form eines Bimetalles gemäß Oberbe­ griff des Anspruches 1.

Solche Überlastauslöser sind robust und zuverlässig. Da Strom und Auslenkung des Bimetalles in einer engen Be­ ziehung zueinander stehen, kann ein Schutzschalter nur einen begrenzten Überlaststrombereich abdecken. Ändern sich die Überlaststrombedingungen, muß der Schalter ge­ gen einen anderen ausgewechselt werden.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, den Auslö­ sebereich des Schutzschalters wesentlich zu erweitern.

Dies gelingt erfindungsgemäß durch eine Einstellverrich­ tung, mit der die aktive Länge des Bimetalles veränder­ bar gemacht ist.

Entlang der Krümmungslinie des ausgelenkten Bimetalles sind unterschiedliche Auslenkungen abgreifbar. Dies macht sich die Erfindung zunutze, indem sie das Bimetall entlang seiner Längserstreckung verschiebbar anordnet. Damit werden dem den Schalter auslösenden Schieber Stel­ len des Bimetalles mit unterschiedlichen Auslenkungen zugeordnet. Das heißt, das Bimetall wird später - also bei größeren Strömen auslösen, wenn dessen aktive Länge vermindert wird und umgekehrt.

Zur Verschiebung des Bimetalles kann ein beweglicher Schlitten dienen, auf dem das Bimetall mit einem Ende, z. B. durch Schweißung, festgesetzt ist.

Die Verstellung des Schlittens besorgt zweckmäßigerweise eine Schraube, die einerseits in ein Gewindeloch des Schlittens eingreift und andererseits gegen Wegwandern beim Verdrehen im Schaltergehäuserahmen festgesetzt ist. Der Schlitten wandert dann an der Schraube bei deren Verdrehung entlang.

Wird der Schlitten auf einer Schlittenplattform mit Hil­ fe einer Klemmschraube festgehalten, so ist das einfach möglich, diesen nach Lösen der Klemmschraube mit einem Werkzeug zu verschieben.

Anhand von schematischen Darstellungen sollen Beispiele der Erfindung näher erläutert werden.

Es zeigen:

Fig. 1 eine Prinzipskizze zur Darstellung der Wir­ kungsweise eines Bimetalles mit zwei unter­ schiedlichen aktiven Längen,

Fig. 2 die Ansicht der Fig. 1 in Pfeilrichtung und

Fig. 3 ausschnittsweise die Seitenansicht eines Schutzschalters.

In Fig. 1 erkennt man ein an einem Ende an einem Schlitten 2 angeschweißtes, ausgelenktes Bimetall 1, das ein Fenster eines Schiebers 3 (Fig. 3) durchgreift, in zwei Einbaustellungen A und B. In Einbaustellung A löst es den Schalter nicht aus. In Stellung B ist es entlang seiner Längserstreckung vom Schieber 3 (siehe Pfeil) weiter weggerückt auf der Schlittenplattform 4 befestigt und in dieser Einbaulage - gleiche Stromerwärmungsbela­ stung vorausgesetzt - nimmt es den Schieber 3 für eine Schalterauslösung mit.

Mit der Verstellbarkeit ist die aktive Länge des Bime­ talles veränderbar; dies ist die Länge vom Befestigungs­ punkt am Schlitten 2 aus betrachtet bis zu der Stelle, an der es den Schieber 3 berührt. Durch die Verstellung sind unterschiedliche Auslöseströme einstellbar. Die Verstellbarkeit des Bimetalles kann durch eine Klemm­ schraube 5 realisiert werden, die im Gleitstock 6 des Schlittens 2 eingebracht ist und einen Längsschlitz 7 der Schlittenplattform 4 durchdringt (siehe Fig. 2). Der Kopf der Klemmschraube 5 bzw. eine Unterlegscheibe übergreift den Längsschlitz 7, so daß beim Festziehen der Schraube der Schlitten gegen dessen Plattform 4 kraftschlüssig gezogen und festgesetzt wird.

Fig. 3 zeigt einen Ausschnitt in vergrößerter Darstel­ lung des Teiles eines Schutzschalters, in dem der ein­ stellbare Überstromauslöser mit dem längsverschiebbaren Bimetall 1 untergebracht ist. Zu erkennen ist ein Gehäu­ serahmen 8, ein Betätigungsknebel 9 zum Ein- und Aus­ schalten von Hand sowie zum Spannen des Auslösekraft­ speichers. Das Kontaktsystem des Schalters ist - nicht sichtbar - in der Löschkammer 10 untergebracht. Auf die Auslöseverklinkung des Kontaktsystems wirkt der Schieber 3 ein. Wird dieser von dem Bimetall 1 oder dem Hebel 11 des Magnetschnellauslösers 12 verschoben - in der darge­ stellten Lage nach rechts - , so wird die Verklinkung der Kontaktstücke gelöst und diese werden in die Aus­ schaltstellung mit Hilfe eines Kraftspeichers überführt.

Der Strom gelangt über eine Anschlußklemme 13 und eine flexible Verbindung 14 an den Gleitstock 6 des Schlit­ tens 2, der mit dem einen Ende des Bimetalles 1 galva­ nisch fest verbunden ist. Über eine weitere flexible Leitung 15 wird der Strom am oberen Ende des Bimetalles abgenommen und ggf. über eine Auslösespule des Magnet­ schnellauslösers 12 an das Kontaktsystem weitergeleitet.

Der Schlitten 2 ist entlang der Schlittenplattform 4 - wie mit den Pfeilen angedeutet - in Längsrichtung des Bimetalles 1 beweglich angeordnet. Zu diesem Zweck ist eine Einstellschraube 16 vorhanden, die in ein Gewinde­ loch im Schlitten 2 eingeschraubt ist. Sie ist von der Geräteaußenseite her für eine Verdrehung zugänglich. Wird sie verdreht, so wandert an ihrem Gewindeende 17 der Schlitten 2 für eine Verstellung des Bimetalles auf bzw. ab. Zweckmäßigerweise sollte die Einstellschraube 16 gegen ein Wegwandern gesichert sein. Hierzu bietet sich eine Sicherung des Schraubenkopfes 18 im Gehäuse­ rahmen 8 an.

Durch die Bewegung des Schlittens 2 kann die aktive Län­ ge des Bimetalles - also der Abstand von dessen Befesti­ gung auf dem Schlitten 2 bis zu der Stelle, an der es den Schieber 3 durchdringt, variiert und somit verschie­ dene Überlaststromstärken eingestellt werden.

Claims (6)

1. Schutzschalter, insbesondere Motorschutzschal­ ter, mit einem Überlaststromauslöser, dessen Bimetall einen auf den Verklinkungsmechanismus des Kontaktsystems einwirkenden Schieber betätigt, dadurch gekennzeichnet, daß die aktive Länge des Bimetalles (1) im Hinblick auf den Schieber (3) durch eine Einstellverrichtung verän­ derbar gemacht ist.

2. Schutzschalter nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen längs zum Bimetall (1) beweglichen Schlitten (2), an dem das Bimetall (1) mit einem Ende festgemacht ist.

3. Schutzschalter nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Schlitten (2) mittels einer längs zum Bimetall geführten Einstellschraube (16) verschiebbar gemacht ist.

4. Schutzschalter nach Anspruch 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Einstellschraube (16) in ein Gewinde­ loch im Schlitten (2) eingreift und an anderer Stelle gegen Wegwandern festgesetzt ist.

5. Schutzschalter nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der bewegliche Schlitten (2) mit Hilfe ei­ ner Klemmschraube (5) an der Schlittenplattform (4) festsetzbar ist.

6. Schutzschalter nach Anspruch 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Klemmschraube (5) durch einen Längs­ schlitz (7) in der Schlittenplattform (4) hindurch in den Schlitten (2) eindrehbar angeordnet ist.