DE4020269A1 - Elektrische schlagbohrmaschine - Google Patents
Elektrische schlagbohrmaschineInfo
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Description
Die Erfindung geht aus von einer Schlagbohrmaschine nach der Gattung
des Anspruchs 1. Aus dem DE-PS 19 57 235 (= US-PS 36 80 642) ist
bereits eine solche Schlagbohrmaschine bekannt, die sich zum Schlag
bohren und zum Drehbohren mit jeweils zwei Spindeldrehzahlen eignet.
Der Drehantrieb ist bei dieser Maschine nicht abschaltbar, sodaß
reines Schlagen bzw. Meißeln nicht möglich ist.
Die erfindungsgemäße Schlagbohrmaschine mit den kennzeichnenden
Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß sie sich
durch bedienungsfreundliche und einfach zu handhabende Schaltele
mente in die Betriebsweisen Drehbohren, Schlagbohren sowie Meißeln
mit und ohne Spindelarretierung umschalten läßt.
Durch die in den abhängigen Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen sind
vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Anspruch 1
angegebenen Schlagbohrmaschine möglich. Besonders vorteilhaft ist
ein mit dem Schalthebel zum Schalten der Betriebsweise zusammenar
beitender Sperrstift für die Spindelarretierung. Dieser steht unter
Federkraft und kehrt vor Zuschalten des Drehantriebs selbstätig in
seine Ruhestellung zurück. Federnde Schaltglieder ermöglichen ein
Umschalten der Drehzahl auch während des Betriebs.
Die drehbare Anordnung von Getriebezahnrädern auf der Spindel, die
mittels eines axial verschieblichen Kupplungsrings schaltbar sind,
ermöglicht auf besonders einfache Weise eine zweckmäßige Koppelung
der Schaltelemente für die Betriebsweisenumschaltung und die
Spindelarretierung.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge
stellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch eine Schlagbohrmaschine,
Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch die Schaltelemente.
Eine Schlagbohrmaschine mit nicht weiter gezeigtem elektrischem An
triebsmotor weist ein Gehäuse 2 auf, aus dem vorne ein Werkzeug
halter 3 herausragt. Der Werkzeughalter 3 ist mit einer drehend an
getriebenen Spindel 4 verbunden, innerhalb derer ein pneumatisches
Schlagwerk 5 untergebracht ist. In Axialrichtung der Spindel 4 er
zeugte Schläge des Schlagwerks 5 werden auf ein in den Werkzeug
halter 3 eingesetztes nicht weiter gezeigtes Werkzeug übertragen.
Das Schlagwerk 5 ist durch ein an sich von Bohrhämmern her bekanntes
Taumelgetriebe 6 angetrieben, das ein Drehantriebsglied 7 und einen
hin- und hergehend angetriebenen Kolben 8 aufweist. Das Drehan
triebsglied 7 trägt einen Teil einer Kupplung 10, deren anderer Teil
an einer Schalthülse 11 angeordnet ist. Die Schalthülse 11 wird von
einer von einem Motorritzel 9 angetriebenen Zwischenwelle 12 drehend
angetrieben und ist auf dieser axial verschieblich. Die Schalthülse
11 trägt einen Bund 13, an dem ein über die Spindel 4 aufgeschobenes
ringförmiges Drucklager 14 anliegt. Die Zwischenwelle 12 trägt zwei
voneinander beabstandete, fest mit ihr verbundene Zahnräder 16 und
17 von unterschiedlichem Durchmesser. Die Zahnräder 16 und 17 stehen
in ständigem Eingriff mit zwei drehbar aber axial fest auf der
Spindel 4 gelagerten Zahnrädern 18 und 19. Zwischen den Zahnrädern
18 und 19 trägt die Spindel 4 drehfest aber axial verschieblich
einen Kupplungsring 20, der jedem der Zahnräder zugewandt jeweils
eine Kupplungsverzahnung 21 aufweist. Die Kupplungsverzahnungen 21
greifen in Gegenverzahnungen 22 und 23 an den Zahnrädern 18 und 19
ein. In seinem Mittelteil trägt der Kupplungsring 20 eine Arretier
verzahnnung 24, in die ein drehfest im Gehäuse 2 sitzender Sperr
stift 25 einrastbar ist.
An dem Kupplungsring 20 greift eine zweischenkelige Schaltgabel 27
an, die von einer Druckfeder 28 gegen eine erste ringförmig ge
schlossene Steuerkurve 30 eines Schalthebels 31 angedrückt wird. Ein
Schenkel 32 der Schaltgabel 27 ist gegenüber dem anderen verschieb
lich gelagert und wird von einer Feder 33 gegen den Kupplungsring 20
gedrängt. Der Schalthebel 31 hat eine aus dem Gehäuse 2 herausra
gende Handhabe 35 und ist um eine senkrecht zu der Gehäuseebene ver
laufende Achse 36 drehbar. Innerhalb des Gehäuses hat der Schalt
hebel 31 als erste Steuerkurve 30 eine Ringnut, deren Grund etwa
eine halbkreisförmige Linie beschreibt. Der Nutgrund hat nach zwei
von vier Seiten von der Achse 36 her gemessen einen weiten Abstand,
so daß der Kupplungsring 20 in das Zahnrad 19 für den langsamen Gang
einkuppelt, nach einer Seite einen mittelgroßen Abstand, so daß
keines der beiden Zahnräder 18, 19 mit der Spindel 4 gekoppelt sind
und nach der vierten Seite einen geringen Abstand zur Achse 36, so
daß das Zahnrad 18 mit dem Kupplungsring 20 gekuppelt ist. Die
Steuerkurve 30 ist so ausgebildet, daß beim Drehen aus der in Fig.
1 gezeigten Meißelstellung ohne Drehantrieb die Schaltgabel 27 zu
nächst keinen Verschiebeweg ausführt, so daß ein an dem Sperrstift
25 seitlich angebrachter, von einer Nase 38 am Schalthebel 31
niedergehaltener Haltefortsatz 39 freigegeben wird. Dazu weist die
Steuerkurve 30 einen abgeflachten Kurvenabschnitt 40 auf. Axial
weiter innen hat der Schalthebel 31 noch eine zweite geschlossene
Steuerkurve, die als hervorstehende Platte 42 mit zwei schmalen und
zwei langen Seiten ausgebildet ist. Die Steuerkurve beziehungsweise
Platte 32 arbeitet zusammen mit dem Drucklager 14. In Fig. 1 liegen
die langen Seiten der Platte 42 parallel zum Drucklager 14, so daß
die Kupplung 10 eingekuppelt ist. Stehen die schmalen Seiten der
Platte 42 parallel zum Drucklager 14, so kuppelt die Kupplung 10
infolge der Kraft einer Kupplungsfeder 43 aus und das Drehantriebs
glied 7 steht still.
Über den Schalthebel 31 und den Sperrstift 25 kann unter fünf ver
schiedenen Betriebsweisen der Schlagbohrmaschine gewählt werden. In
Fig. 1 und 2 ist reines Schlagen mit Spindelarretierung gezeigt.
Wird der Sperrstift 25 nicht eingedrückt, so erfolgt bei gleicher
Stellung des Schalthebels 31 ein Schlagbetrieb mit freidrehbarer
Spindel 4. Durch Weiterdrehen des Schalthebels 31 im Uhrzeigersinn
um 90 Grad springt zunächst der Sperrstift 25 unter der Nase 38
hervor, danach wird die Schaltgabel in Richtung auf den Werkzeug
halter 3 verschoben, so daß die Kupplungsverzahnung 21 in die Gegen
verzahnung 23 des Zahnrades 19 eingreift. Gleichzeitig wird über die
Steuerkurve 42 das Drucklager 14 in Richtung Werkzeughalter 3 ver
schoben, so daß das Schlagwerk 5 auskuppelt. In dieser Stellung ist
Drehbohren mit langsamer Drehgeschwindigkeit möglich. Ein weiteres
Verdrehen des Schalthebels 31 um 90 Grad im Uhrzeigersinn führt zum
Zuschalten des Schlagwerks 5 womit nun Schlagbohren mit langsamer
Geschwindigkeit möglich ist. In der vierten Stellung, die durch
weiteres Drehen um 90 Grad erreicht wird, wird das Schlagwerk 5
wiederum abgeschaltet und die Schaltgabel wird durch die Kraft der
Druckfeder 28 vom Werkzeughalter 3 weg nach links gedrängt, so daß
die Kupplungsverzahnüng 21 in die Gegenverzahnung 22 des Zahnrades
18 einrastet. In dieser Stellung ist Drehbohren mit schneller Dreh
geschwindigkeit möglich. Schlagbohren mit schneller Drehgeschwindig
keit ist vorsorglich nicht anwählbar, da hierbei eine Überlastung
des Motors auftreten könnte.
Der Schalthebel 31 ist mit der Schaltgabel 27 nicht fest gekoppelt.
Die Federn 28 und 33 sorgen beim Zuschalten der Zahnräder 18 bzw. 19
dafür, daß der Schalthebel 31 auch dann in seine gewünschte Stellung
gedreht werden kann, wenn die Verzahnungen 21/22 bzw. 21/23 Zahn auf
Zahn stehen. Der abgefederte Schenkel 32 bzw. die abgefederte
Schaltgabel 27 selbst drängen den Kupplungsring 20 erst dann seit
wärts, wenn die Kupplungsverzahnung 21 in die jeweilige Gegenver
zahnung 22 bzw. 23 eingreifen kann. Der Schalthebel 31 und die
Steuerkurven 30, 42 sind so gestaltet, daß sich der Schalthebel in
beiden Drehrichtungen beliebig weit drehen läßt, also die gewünschte
Betriebsweise jeweils auf dem kürzesten Weg angewählt werden kann.
Die Erfindung beschränkt sich nicht auf das gezeigte Ausführungsbei
spiel. Insbesondere können auch andere Zweiganggetriebe-Bauarten
verwendet werden, die ebenfalls durch eine Längsverschiebung eines
von der Steuerkurve eines Schalthebels gesteuerten Schaltgliedes
schaltbar sind. Die Erfindung ist insbesondere auch auf pneumatische
Bohrhämmer anwendbar.
Claims (9)
1. Elektrische Schlagbohrmaschine mit einem Schaltgetriebe, das
mindestens zwei verschiedene Drehzahlen der Spindel (4) ermöglicht
und einem abschaltbaren Schlagwerk (5), wobei sowohl das Schaltge
triebe als auch das Schlagwerk (5) mit einem einzigen Schalthebel
(31) schaltbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehantrieb mit
demselben Schalthebel (31) abschaltbar und die Spindel (4) drehfest
arretierbar ist.
2. Schlagbohrmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Arretierung der Spindel (4) durch einen mit dem Schalthebel (31)
zusammenarbeitenden Sperrstift (25) bewirkt wird.
3. Schlagbohrmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Sperrstift (25) bei Zuschaltung des Drehantriebs
selbstätig aus seiner Sperrstellung in seine die Spindel (4) frei
gebende Ruhestellung zurückkehrt.
4. Schlagbohrmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da
durch gekennzeichnet, daß das Schaltgetriebe zwei auf der Spindel
(4) drehbar gelagerte Zahnräder (18, 19) und einen dazwischenliegen
den, mit der Spindel (4) drehfest aber axial verschieblich verbun
denen Kupplungsring (20) aufweist.
5. Schlagbohrmaschine nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Schaltgetriebe federnd gelagerte Schaltglieder
(27, 32) zwischen dem Schalthebel (31) und dem zu schaltenden
Kupplungsring (20) enthält.
6. Schlagbohrmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Schlagwerk (5) ein pneumatisches
Hammerschlagwerk ist.
7. Schlagbohrmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der Schalthebel (31) eine erste nut
artige Steuerkurve (30) und eine zweite plattenförmige Steuerkurve
(42) aufweist.
8. Schlagbohrmaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß
die erste Steuerkurve (30) zur Drehzahlumschaltung mit einer Schalt
gabel (27) zusammenarbeitet und einen Kurvenabschnitt (40) aufweist,
der beim Drehen des Schalthebels (31) einen axialen Leerweg der
Schaltgabel (27) bewirkt, währenddessen der Sperrstift (25) aus
seiner Sperrstellung herausspringt.
9. Schlagbohrmaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß
die zweite Steuerkurve (42) auf eine Kupplung (10) an einem Drehan
triebsglied (7) des Schlagwerks (5) einwirkt und dieses beim Drehen
des Schalthebels (31) alternierend zu- und abschaltet.
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