DE4019720A1 - Druckflusskalibrierung beim quetschoeldaempfer - Google Patents

Druckflusskalibrierung beim quetschoeldaempfer

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DE4019720A1
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Germany
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DE4019720A
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English (en)
Inventor
Klaus-Dieter Hauck
Bernd Dr Domes
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Rolls Royce Deutschland Ltd and Co KG
Original Assignee
BMW Rolls Royce GmbH
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
    • F01D25/162—Bearing supports
    • F01D25/164—Flexible supports; Vibration damping means associated with the bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
    • F16C27/045—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies with a fluid film, e.g. squeeze film damping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/23—Gas turbine engines

Description

Die Erfindung betrifft eine Durchflußkalibrierung beim Quetschöldämpfer nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei einem aus der DE-AS 22 64 605 bekannten Quetschöldämpfer werden zwei Lagerspalte parallel mit Drucköl gespeist und weisen jeweils einen Ölablauf auf. Die beiden Ölabläufe sind außerhalb des Lagergehäuses zusammengeführt. In der Ölrückführung befindet sich eine Drosseleinrichtung, deren Bauteile einen zusätzlichen Aufwand bedeuten.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Durchflußkalibrierung nach dem Ober­ begriff des Anspruchs 1 zu schaffen, bei der keine gesonderten Bauteile zum Drosseln benötigt werden.
Diese Aufgabe wird entsprechend dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst.
Zusätzlich vorteilhaft ist bei dieser Durchflußkalibrierung, daß der sich einstellende Ölmengenstrom die bei der Dämpfungsarbeit freigesetzte Wärme besser abführen kann, als dies allein durch die Wärmeleitung der beteiligten Bauteile möglich wäre.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschrei­ bung und den Unteransprüchen zu entnehmen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand des in den beigefügten Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Fig. 1 zeigt schematisch einen axialen Teilschnitt einer gelagerten Gas­ turbinenwelle.
Fig. 2 zeigt einen Dichtungsring für das Ausführungsbeispiel von Fig. 1.
Auf einer Welle 1 ist ein Innenring 2 eines ferner Wälzkörper 3 und ei­ nen Außenring 4 aufweisenden Wälzlagers befestigt. In den Außenring 4 sind Dichtungen in Form von Kolbenringen 5 eingelassen, die gegen ein Gehäuse 6 abdichten. In einen Dämpfungsspalt 7 mündet ein mit Drucköl gespeister Ölzu­ lauf 8. Mindestens einer der Kolbenringe 5 hat einen gegenüber dem üblichen Maß vergrößerten Schlitz 9, vgl. Fig. 2, der je nach gewünschter Drosselwir­ kung zwischen 1 und 20%, vorzugsweise zwischen 2 und 10%, seines Umfangs aus­ macht. Durch den Schlitz 9 des Kolbenrings 5 kann eine definierte Ölmenge aus dem Dämpfungsspalt 7 in axialer Richtung abströmen.

Claims (3)

1. Durchflußkalibierung beim Quetschöldämpfer für ein Lager einer hochtourig umlaufenden Welle (1), insbesondere der Rotorwelle einer Gasturbi­ ne, die über ein Wälzlager mit einem Außenring (4) in einem Lagergehäuse (6) schwimmend gelagert ist, mit Dichtungen (5), die einen Dämpfungsspalt (7) be­ grenzen, und mit einem Ölzufluß (8) zum Dämpfungsspalt (7) und einem gedros­ selten Ölabfluß aus dem Dämpfungsspalt (7) versehen sind, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Dichtungen (5) geschlitzte Ringe umfassen, deren Schlitze (9) als in Axialrichtung durchströmte Abströmdrosseln kalibriert sind.
2. Durchflußkalibrierung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Schlitz (9) über 1 bis 20%, vorzugsweise 2 bis 10%, des Umfangs des Rings (5) erstreckt.
3. Durchflußkalibrierung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die geschlitzten Ringe (5) entsprechend nachgearbeitete Kolbenringe sind.
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