DE4010215A1 - Impulsbremsanlage - Google Patents
ImpulsbremsanlageInfo
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- Germany
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- brake drum
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
- F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/74—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive
- B60T13/741—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive acting on an ultimate actuator
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/18—Electric or magnetic
- F16D2121/32—Electric or magnetic using shape memory or other thermo-mechanical elements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Diese Anlage wäre dem technischen Gebiet der Bremssysteme
zuzuordnen.
Bisherige Bremssysteme beruhen auf mechanischen, pneumatischen
oder hydraulischen Wirkungen.
Geht in einem Hohlzylinder, gefüllt mit einer dielektrischen
Flüssigkeit (z. B. Trafo-Öl; destilliertes Wasser)
eine Funkenentladung vor sich, so entsteht eine Druckwelle,
die den Bremskolben mit der Bremsbacke impulsartig
auf die Bremstrommel drückt.
Dabei werden hohe Drücke realisiert, die diese Bremsanlage
besonders für Hochgeschwindigkeitszüge und Fahrzeuge
mit großer Masse empfehlen.
Aber auch bei allen anderen Fahrzeugarten könnte dieses
Prinzip gut zur Wirkung kommen, da es automatisch die
Anforderungen an ein Antiblockiersystem erfüllt (impulsartig,
elektronisch gesteuert, d. h. bremsen in Intervallen
und damit keine Blockierung der Räder).
Die technische Realisierung des Patents könnte über experimentelle
Versuche an Modellen erfolgen (Materialauswahl,
Materialeinsatz, technische Feinheiten).
Claims (1)
- Der o. g. Patentanmelder macht Anspruch auf ein Patent geltend, welches gekennzeichnet ist durch ein neuartiges Bremsprinzip auf der Grundlage des elektrohydraulischen Effekts (hohe Drücke bei Funkenentladungen in dielektrischen Flüssigkeiten).
Der Patentanmelder hat sich davon überzeugt, daß ein derartiges Patent bisher nicht existiert.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904010215 DE4010215C2 (de) | 1990-03-27 | 1990-03-27 | Impulsbremsanlage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904010215 DE4010215C2 (de) | 1990-03-27 | 1990-03-27 | Impulsbremsanlage |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4010215A1 true DE4010215A1 (de) | 1990-11-22 |
DE4010215C2 DE4010215C2 (de) | 1997-03-06 |
Family
ID=6403393
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19904010215 Expired - Fee Related DE4010215C2 (de) | 1990-03-27 | 1990-03-27 | Impulsbremsanlage |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4010215C2 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0999108A1 (de) * | 1998-11-06 | 2000-05-10 | Siemens Aktiengesellschaft | Bremssystem für rotatorisch und/oder translatorisch bewegliche Teile |
DE10022759A1 (de) * | 2000-05-10 | 2001-11-29 | Siemens Ag | Bremssystem mit einem elektrochemischen Aktuator |
DE102008003527B3 (de) * | 2008-01-08 | 2009-08-13 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Bremszylinder zur Erzeugung einer Bremskraft |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US3929119A (en) * | 1973-06-06 | 1975-12-30 | Nasa | Self-energized plasma compressor |
DE3410006A1 (de) * | 1984-03-19 | 1985-09-19 | Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt | Verfahren zur steuerung einer bremsanlage fuer kraftfahrzeuge und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
DE3431823A1 (de) * | 1984-08-30 | 1986-03-13 | Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt | Servoeinrichtung, insbesondere fuer eine kraftfahrzeug-bremsanlage |
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-
1990
- 1990-03-27 DE DE19904010215 patent/DE4010215C2/de not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4010215C2 (de) | 1997-03-06 |
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Legal Events
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