DE395010C - Kotfluegelanordnung fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Kotfluegelanordnung fuer Kraftfahrzeuge

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DE395010C
DE395010C DER58554D DER0058554D DE395010C DE 395010 C DE395010 C DE 395010C DE R58554 D DER58554 D DE R58554D DE R0058554 D DER0058554 D DE R0058554D DE 395010 C DE395010 C DE 395010C
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Germany
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motor vehicles
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fender
horizontal
hood
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DER58554D
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Dr-Ing Edmund Rumpler
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Dr-Ing Edmund Rumpler
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/16—Mud-guards or wings; Wheel cover panels
    • B62D25/18—Parts or details thereof, e.g. mudguard flaps
    • B62D25/182—Movable mudguards, or mudguards comprising movable or detachable parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

  • Kotflügelanordnung für Kraftfahrzeuge: Die Erfindung bezieht sich auf eine Kotflügelanordnung für Kraftfahrzeuge. Sie besteht darin, daB der Kotflügel zusammen mit der Seitenwand der Motorhaube um eine wagerechte oder nahezu wagerechte Achse verschwenkbar ist, zum Zwecke, die Zugänglichkeit@ zum Motor zu erleichtern.
  • In der Zeichnung veranschaulicht Abb. r ein Ausführungsbeispiel in einer Seitenansicht bei geschlossener Motorhaube, Abb.2 eine gleiche Ansicht bei geöffneter Haube in zwei Lagen.
  • Die Seitenwand a der Motorhaube ist auf zwei senkrechten U-Schienen b gelagert, die an ihrem oberen Ende um eine am Wagen angeordnete wagerechte oder nahezu wagerechte Achse c schwenkbar sind. Der Kotflügel d ist ebenfalls auf diesen Schienen b befestigt und schwenkt daher zusammen mit der Motorhaube in senkrechter Richtung aus. In der Verschlußlage wird die Haube mit einem am Wagen fest angeordneten wagerechten T-Träger e verschraubt, so daß ein Klappern der Haube nicht eintreten kann. Der Unterteil f der Haube ist abnehmbar oder durch ein Scharnier gelenkig mit dem Oberteil verbunden, so dafs er hochgeklappt werden kann.
  • Wird die Motorhaube in die in Abb. 2 gestrichelt gezeichnete Lage hochgeklappt, so kann man aufrecht stehend den ganzen Motorraum iiberblicken und am Motor arbeiten.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kotflügelanordnung für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß der Kotflügel zusammen mit der Seitenwand der Motorhaube um eine wagerechte oder nahezu wagerechte Achse verschwenkbar ist.
DER58554D 1923-05-27 1923-05-27 Kotfluegelanordnung fuer Kraftfahrzeuge Expired DE395010C (de)

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