DE3909938C2 - - Google Patents
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- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/08—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/08—Insulating elements, e.g. for sound insulation
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- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/48—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kühlergrillblende nach dem
Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine derartige Anordnung ist nach der DE 30 11 673 A1 bekannt.
Weiterhin ist aus der DE-OS 23 40 497 eine Einrichtung zur
Kühlluftführung für eine Brennkraftmaschine eines Fahrzeuges
bekannt, die eine Jalousie aufweist, deren Luftleitelemente
derart verstellt werden, daß die Jalousie bei hoher Bela
stung der Brennkraftmaschine geöffnet und bei niedriger Be
lastung geschlossen ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung
mit veränderlicher Kühlluftzufuhr bei gleichzeitiger Ge
räuschdämpfung zu schaffen.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Kühler
grill mit der Kühlergrillblende nach vorne ausfahrbar ausge
bildet ist, wobei das Ausfahren über die Kühlwasseraustritts
temperatur des Verbrennungsmotors gesteuert ist. Solcherart
kann man bei Lastkraftwagen mit besonders harten Einsatz
bedingungen, wie z. B. Paßfahrten im Schleichtempo bei extrem
hohen Außentemperaturen einen zusätzlichen Lufteinlaßquer
schnitt gewinnen, so daß eine Überhitzung der Brennkraftma
schine vermieden wird.
Die Erfindung ist in mehreren Ausführungsbeispielen darge
stellt.
Es zeigt
Fig. 1 eine Motorkühleinrichtung mit Geräuschdämpfung,
Fig. 2 einen Absorptionskanal im Detail,
Fig. 3 eine Variante des Absorptionskanals im Detail,
Fig. 4 eine Variante der Motorkühleinrichtung mit
Geräuschdämpfung.
Fig. 1 zeigt eine unter dem Fahrerhaus eines Lkw's angeord
nete Motorkühleinrichtung mit Geräuschdämpfung. Vor dem Ver
brennungsmotor 7 liegt der Kühler 6 mit dem Lüfter 8. Mit
der Vorderfront des Lkw′s abschließend ist der Kühlergrill 1
angebracht und hinter diesem kühlerseits die Kühlergrill
blende 2. Diese kann am Kühlergrill 1 und/oder an der War
tungsklappe der Frontwand befestigt sein. Wahlweise kann die
Blende 2 auch über Halter mit dem Kühler 6 verbunden sein.
Der Stoßfänger 5, der unter dem Kühlergrill 1 angeordnet
ist, kann eine weitere, innenseitig des Stoßfängers 5 ange
brachte Kühlergrillblende 4 aufweisen.
Die Fig. 2 und 3 zeigen Absorptionskanäle 9, wobei gemäß
Fig. 3 die Absorptionskanäle schräg zum Kühllufteintritt
verlaufen. Das Gerippe 10, z.B. aus Stahlblech oder Kunst
stoff gefertigt, weist Hohlräume auf, die mit einem schall
absorbierenden Mittel (11), z.B. Schaumstoff, aufgefüllt
sind.
Fig. 4 zeigt eine Variante der Motorkühleinrichtung mit Ge
räuschdämpfung. Im Unterschied zu der Ausführung gemäß Fig. 1
- alle Einzelteile sind identisch - ist hier die Einheit
Kühlergrill 1, Kühlergrillblende 2 aus der Position unter
der Fahrerhausvorderwand um 10 bis 40 cm nach vorne ausfahr
bar (Darstellung im ausgefahrenen Zustand), so daß ein zu
sätzlicher Lufteinlaßquerschnitt als Ringquerschnitt um das
Kühlergrillgitter 1 mit Kühlergrillblende 2 entsteht. Auf
diese Weise können auch besonders harte Einsatzbedingungen
beherrscht werden, ohne daß der Motor Schaden leidet.
Claims (3)
1. Kühlergrillblende zur Verminderung
des Schallaustrittes an einem
Kraftfahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, welche zwi
schen einem Kühler und einem Kühlergrill angeordnet ist und
eine Vielzahl von Absorptionskanälen aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß der Kühlergrill (1) mit der
Kühlergrillblende (2) nach vorne ausfahrbar ausgebildet
ist, wobei das Ausfahren über die Kühlwasseraustrittstem
peratur des Verbrennungsmotors (7) gesteuert ist.
2. Kühlergrillblende nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Ausfahren des Kühlergrills (1) und der Kühler
grillblende (2) mittels einer elektrischen, pneumatischen
oder hydraulischen Einrichtung erfolgt.
3. Kühlergrillblende nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Kühlergrillblende (2) am Kühlergrill (1)
und/oder an der Wartungsklappe der Frontwand befestigt
ist.
Priority Applications (5)
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE3909938C2 true DE3909938C2 (de) | 1992-10-01 |
Family
ID=6377262
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
Country | Link |
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Family Cites Families (4)
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DE3011673C2 (de) * | 1980-03-26 | 1982-06-09 | Deere & Co., Moline, Ill., US, Niederlassung Deere & Co. European Office, 6800 Mannheim | Land- oder Baumaschine |
DE3523383A1 (de) * | 1985-06-29 | 1986-09-25 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Motorgeraeuschkapsel fuer ein durch eine brennkraftmaschine angetriebenes fahrzeug |
DE3815394A1 (de) * | 1987-05-12 | 1988-11-24 | Avl Verbrennungskraft Messtech | Kraftfahrzeug |
-
1989
- 1989-03-25 DE DE19893909938 patent/DE3909938A1/de active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE3909938A1 (de) | 1990-09-27 |
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