DE3881504T2

DE3881504T2 - Anlage zum Unschädlichmachen dampfförmiger Emissionen aus einem Tanklager.

Info

Publication number: DE3881504T2
Application number: DE88301216T
Authority: DE
Inventors: Gordon Croudace
Original assignee: Croudace Holdings Pty Ltd
Current assignee: Croudace Holdings Pty Ltd Pennant Hills Newsue
Priority date: 1988-01-27
Filing date: 1988-02-12
Publication date: 1993-10-07
Anticipated expiration: 2008-02-13
Also published as: EP0325826B1; EP0325826A1; ATE90069T1; AU2873989A; US4995890A; AU610973B2; DE3881504D1

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Dampfemissionskontrollsystem für das Auffangen und Kontrollieren von Dämpfen, die von einer Vielzahl von Chemikalien während deren Lagerung und deren Behandlung durch Betreiber von Großtanklagern für flüssige Chemikalien ausgehen oder verdrängt werden.
Ganz beonders, aber nicht ausschließlich, bezieht sich die vorliegende Erfindung auf Dampfemissionskontrollsysteme für die Kontrolle von Dampfemissionen, die sich aus der Lagrung und Behandlung einer Vielzahl von Lösungsmitteln und allgemein riechstoffbildenden Produkten ergeben.
Ein Großtanklagerkomplex für flüssige Chemikalien (im folgenden bezeichnet als ein Tanklager), umfaßt für gewöhnlich einen oder mehrere Vorratstanks, welche für die Lagerung verschiedener flüssiger Chemikalien verwendet werden können. Der Komplex kann Schiff-/Frachtkahnlade und -entladeanlagen, Strafen- und Schienentankwagenlade- und entladeanlagen sowie Tonnenfüllanlagen einschließn. Die innerhalb eines Komplexes gelagerten und behandelten flüssigen chemischen Produkte können umfangreich sein. Typischerweise könnten sie einschließen: Benzol, Acrylnitril, Epichlorhydrin, zusätzlich zu vielen anderen. Die chemischen Dämpfe, die Emissionskontrolle erfordern, werden gewöhnlich durch die Aufsichtsbehörden für die Luftverschmutzung und/oder den Tanklagerbetreiber spezifiziert.
Die einzelnen Komponenten des hier beschriebenen Systems sind nicht notwendigerweise neu oder neuartig. So ist zum Beispiel die Verwendung eines Adsorberpaares, welches in Serie oder parall verbunden werden kann, in der deutschen Patentschrift Nr. DE-A-21 20183 beschrieben. Die neuartigen Eigenheiten dieses Systems hängen mit der Kombination und Betreibung all solcher Komponenten zusammen, um die Vorrichtungen für das effektive Auffangen und Kontrollieren von Dampfemissionen bereitzustellen.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein Großtanklagerkomplex für flüssige Chemikalien in Verbindung mit einem Dampfemissionskontrollsystem bereitgestellt, wobei die Kombination gekennzeichnet ist durch mehrere Dampfsammelleitungen, mindestens einen Tank, der an eine dieser Dampfsammelleitungen angeschlossen ist, einen Stromumleiter in dieser einen der Dampfleitungen, der Lufteinlaß in die Leitung gestattet, aber einen Rückstrom des Dampfes verhindert, eine mit den Sammelleitungen verbundene Verteilerleitung für die Aufnahme von Dampf von derselben, mit jeder Sammelleitung verbundene Gebläseeinrichtungen, um Dampf von einer Dampfquelle in die Sammelleitung für die Zufühwng in die Verteilerleitung hineinzuziehen, einen mit dieser Verteilerleitung verbundenen Luftraum für die Aufnahme von Dampf aus derselben, wobei dieser Raum Heizschlangen und Kühlschlangen beinhaltet, um den diesen Raum durchquerenden Dampf zu erhitzen und zu kühlen, und dieser Raum eine Raumauslaßleitung hat, Niedrigexplosionspegel-Überwachungseinrichtungen für das Abfühlen der Dampfkonzentration an verschiedenen Stellen innerhalb des Komplexes, Luftzuführungseinrichtungen für die Speisung von Luft in den Komplex, um als Reaktion auf eine Anzeige hoher Dampfkonzentration durch die Niedrigexplosionspegel-Beobachtungseinrichtungen hin selektiv die Dampfkonzentration in dem Komplex zu senken, eine Aktivkohle-Adsorptionsanlage, die mit der Raumauslaßleitung verbunden ist, um von dieser die Dämpfe aufzunehmen, wobei diese Anlage ein Paar von Adsorberbehältern einschließt, von denen jeder einen Einlaß und einen Auslaß und ein zwischen dem Ein- und Auslaß plaziertes Aktivkohlebett hat, so daß die durch jeden Adsorberbehälter strömenden Dämpfe durch dessen Aktivkohlebett strömen, eine gemeinsame Zuführungsleitung für die Speisung von Dämpfen in jeden Adsorberbehälter, eine erste Zweigleitung, die sich von dieser gemeinsamen Zuführungsleitung zu einem ersten der Behälter erstreckt, eine zweite Zweigleitung, die sich von dieser gemeinsamen Zuführungsleitung zu dem anderen Behälter erstreckt, einer ersten Ventileinrichtung für das selektive Schließn der ersten und zweiten Zweigleitung, eine sich von den Behältern aus erstreckende Auslaßleitung, eine erste Auslaßweigleitung, die sich vom Auslaß des einen Behälters hin zu der Auslaßeitung erstreckt, eine zweite Auslaßzweigleitung, die sich von dem Auslaß des anderen Behälters hin zu der Auslaßleitung erstreckt, zweite Ventileinrichtungen für das selektive Schließen jeder der Auslaßzweigleitungen, eine Desorptionsrohrleitung für die Lieferung von Dampf in jeden Behälter, um jedes Aktivkohlebett zu durchqueren, damit das Aktivkohlebett regeneriert wird, und abgegebene Dämpfe und Wasserdampf von den Behältern zu befördern, wobei in diesen Komplex weiterhin eingeschlossen sind : eine erste Überführungsleitung, die den Auslaß des ersten Behälters mit dem Einlaß des zweiten Behälters verbindet, eine zweite Überführungsleitung, die den Auslaß des zweiten Behälters mit dem Einlaß des ersten Behälters verbindet, eine dritte Ventileinrichtung für das selektive Schließen der ersten und zweiten Überführungsleitung, und bei dem die ersten und zweiten Ventileinrichtungen zur Verbindung der Behälter in Reihe oder parallel betriebsfähig sind.
Eine bevorzugte Form der vorliegenden Erfindung wird nun anhand eines Beispiels unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung beschrieben, welche schematisch ein Dampfemissionskontrollsystem darstellt.
In der beiliegenden Zeichnung ist schematisch ein Dampfemissionskontrollsystem 10 mit einer Tanklagerdampf-Sammelleinrichtung 11, die aus mehreren Tanks 12 besteht, dargestellt. Die Lagertanks 12 sind indirekt gekoppelt mit einem gemeinsamen Sammler 13. Spezieller werden bei verschiedenen Druckentlüftungen während Schiff-zu-Land-Überleitungsvorgängen und normaler Belüftung der Tankatmosphäre freiwerdende Dämpfe fortlaufend von den Entlüftungsöffnungen durch Zentifugalgebläse 14, welche mit dem gemeinsamen Sammler 13 in Verbindung stehen, abgezogen.
Dämpfe, die beim Abfüllen von Straßentankwagen, Schienentankwagen und Tonnen 15 verdrängt werden, werden an Dampfsammelhauben aufgefangen und über Zentrifugalgebläse 16 zu dem gemeinsamen Verteiler geleitet.
Die obige Anordnung stellt sicher, dar die Sammelvorrichtung fortdauemd luftgespült wird, den umgesetzten Dampf spürbar verdünnend, was eine sicherere Möglichkeit zum Dampfsammeln liefert. Dies wird vorrangig erreicht durch den Einsatz von Dampfstromumleitern 53. Die Stromumleiter 53 beseitigen praktisch das Risiko von Dampfrückstrahlung und so die Möglichkeit der Kontamination gelagerten Guts, wenn man gemeinsame Sammler zum Dampfsammeln gebraucht. Ein geeigneter Stromumleiter ist in der australischen Patentanmeldung No. PI 4500 beschrieben. Die Verwendung eines Stromumleiters verschafft ebenso Luft die Möglichkeit, in den Sammeler 13 einzudringen und diesen zu reinigen, als Mittel zu einer sichereren Möglichkeit zur Dampfansammlung.
Kontrollbildschirme, einschließlich Monitoren zur Überwachung niedriger Explosionslevel (LEL), sind für die ununterbrochene Wahrnehmung von Dampfkonzentrationen in den gemeinsamen Dampfsammler 13 integriert. Dies gestattet die Lieferung zusätzlicher Luft zu dem Sammler 13, gesetzt den Fall, der LEL stiege wegen eines nicht normalen Gangs auf einen ubermäßigen Level an. Während normaler täglicher Arbeitsvorgänge sollte die Dampfkonzentration in dem Luftstrom den Miitelwert von 25 % LEL nicht überschreiten.
Das Obige dient dem Sammeln von Dämpfen, die von verschiedenen Dwckentlüftungsöffnungen ausgestoßen werden. An jedem Tank ist eine röhrenartige Druckentlüftungsöffnung, bezeichnet als "primare" Druckentlüftungsöffnung, indirekt über einen Dampfflussumleiter an das Dampfsammlungssystem gekoppelt. Die verbleibende Druckentlüftungsöffnung oder -öffnungen, bezeichnet als "sekundäre" Druckentlüftungsöffnungen, machen eine direkte Druckentlüftung an die Atmosphäre möglich, jedoch nur während anomaler Vorgänge oder Umstände.
Die sekundäre Druckentiüftungsöffnung sollte normalerweise auf nahe dem maximalen Zulassungsdruck des Tanks eingestellt sein, so daß sie sich nur dann öffnet, wenn die primäre Entlüftungsöffnung nicht mehr in der Lage ist, den Tankdruck entscheidend zu entlasten, so soll zum Beispiel im Falle eines Abschaltens des Absauggebläses die zweite Entlüftungsöffnung für Entlüftung sorgen und als Zusatzsammler für das ausgestoßene Dampfvolumen dienen.
Weiterhin wird eine Vorrichtung zum Sammeln der von Schiffen oder Lastkähnen ausgehenden Dämpfe 17 zur Verfügung gestellt, die einen Dampfsammler 18 einschließt, vollständig mit Einlaßsammlern, die es dem ausgeschiedenen Dampf ermöglichen, an jeder Ladestelle entlang des Kais in die Dampfsammlervorrichtung einzutreten. Für die Verbindung des Sammlers mit der Schiff/Lastkahn-Dampfrückleitung benötigt man flexible Schläuche. Vorzugsweise würden Dämpfe durch eine Cyclontrenneinrichtung 19 hindurchgeleitet, um besonders in den kälteren Wintermonaten feinen Dampfdunst zu entfernen. Die Dämpfe würden dann über einen Dampfsammler hin zu einer in einem Raum befindlichen dampfkondensierenden Luftkühlschlange befördert. Die Kondensierschlange wäre an eine Kühlanlage gekoppelt. Eine Tankreinigungs-/Luftspül-Dampfsammlervorrichtung 20, die für die Ermöglichung des Entfemens spezieller Dämpfe aus einem Lagenank 23 entwickelt wurde, muß gereinigt werden. Dampfbeladene Luft wird von der Tankbasis 23 über einen Verbindungsschlauch 22 zwischen der Reinigungsleitung 21 und der Tankerzeugnisleitung abgezogen. Die dampfbeladene Luft wird durch eine Gebläseeinrichtung 24 durche eine Cyclontrenneinrichtung 25 hindurchbefördert, um feinen Dampfdunst zu entfernen. Bei Bedarf kann man eine dampfkondensierende Kühlschlange mit einschließen, um die Kapazität des Systems für hohe Dampfrnengen zu verbessern.
Die Vorrichtungen 17 und 20 speisen den Dampf in einen gemeinsamen Sammler 26 ein. Die gemeinsamen Sammler 13 und 26 speisen Dampf in eine zentrale Dampfemissionskontrollanlage 27 ein. Die Kontrollanlage 27 schließt eine Dampfkondensierschlange und einen Luftraum 28 ein, die Dampf von dem gemeinsamen Sammler 26 beziehen. Die Kühlschlange und der Raum 28 sind mit einer Kühlanlage 29 verbunden. Abhängig von der Art des Dampfes und seiner Konzentration, wird der Dampf an den Oberflächen der Kühlschlange kondensieren, und eine Schwerkraftspeisung eines Stautanks für spätere Beseitigung stattfinden. Der Luftstrom, mit reduzierter Dampfmenge, wird dann aus der Kühlschlange herauskommen und sich mit dem von dem gemeinsamen Sammler 13 angelieferten Dampf beim Eintritt in den gemeinsamen Luftraum 30 verbinden.
Der gemeinsame Luftraum 30 empfängt einen dampfgeschwängerten Luftstrom von den verschiedenen Quellen. In dem Raum 30 sind Luftfilter 31, nötigenfalls eine Heizspule oder Kühlschlange 32 eingebaut. Wenn der Luftstrom den Raum 30 durchströmt, entfernen die Luftfilter atmosphärischen Staub.
Eine LEL-Beobachtungseinrichtung ist an dem Luftraum 30 eingesetzt und gewährleistet zusätzlichen Lufteinlaß in den Raum, sollte der LEL wegen anomaler Vorgänge im Tankkomplex auf einen untragbaren Stand steigen. Während normalen Betriebs sollten die Dampfkonzentrationen innerhalb des Luftraumes 30 einen Mittelwert von 25% LEL höchstwahrscheinlich nicht überschreiten.
Zwei Zentrifugalgebläse 33 mit identischer Breite der Einzeleinlässe, werden verwendet, um dampfbeladene Luft von den gemeinsamen Sammlem 13 und 26 ab-, und durch den Luftraumfilter 31 und Heiz/Kühlschlange 32 hindurchzuziehen. Die beiden Gebläse 33 lenken dann die dampfbeladenen Luftströme durch die Aktivkohle-Adsorptionsanlage 34, und durch den Abzugsschomstein 36 hinauf in die Atmosphäre. Die Aktivkohle-Adsorptionsanlage 34 schließt zwei isolierte Stahladsorberbehälter 35 ein, von denen jeder ein horizontales Bett 49 ausgewählter Aktivkohle enthält. In jedem Behälter 35 ist ein System zur Erfassung und Kontrolle von Überhitzung des Kohlebetts, einschließlich eines automatischen Bewässerungs-Ablöschers für das Kohlebett, eingeschlossen. Zusätzlich zu allen Ventilen und Kontrollen, die für den sicheren und vollautomatischen Betrieb notwendig sind, schlief die Anlage den Abzugsschornstein 35, einen Kondensor 36, einen Kondensatkühler 37, einen Kühlturm (und Pumpe) 38, um das Kondensier- und Kühlmedium zu schaffen, einen Kondensorvorratstank 39 zusammen mit einer Überleitungspumpe und ein Kontrollsystem für die Beobachtung des Dampfdurchbruchs 53 zur automatischen Kontrolle des Adsorptions/Desorptions-Kesseldurchlaufs ein.
Die Grundtätigkeit der Adsorptionsanlage 34 besteht in der Ansammlung und Konzentration organischer Dämpfe auf Aktivkohle. Ein dampfbeladener Luftstrom durchquert das Kohlebett für eine bestimmte Zeit, und organische Dämpfe, die in dem Strom enthalten sind, werden durch die Aktivkohle absorbiert (aus dem Luftstrom entfernt). Dies bezeichnet man als den Adsorptionszyklus.
Von den beiden Gebläsen 33 ab, führt eine gemeinsame Zulieferungsleitung 40, welche den dampfbeladenen Luftstrom durch ein Einlaßontrollventil 41 zu den jeweiligen Einlässen 42 der Behälter 35 liefert. Von den Behäiterauslässen 43 verlaufen Kontrollventile 44 und Leitungen, die zu einer gemeinsamen Auslaßleitung 45 führen.
Verbindungsleitungen und Ventile zur Kontrolle der Luftstromrichtung 46, ermöglichen den Gebrauch der zwei Behälter während des größen Teils des Adsorptlonskreislaufs in Reihe, und abwechselnd als primäre und sekundäre Adsorber. Dies wird erreicht durch die kontrollierte Betätigung der Ventlle 41, Ventile 44 und Ventile 46. Der dampfbeladene Luftstrom wird zuerst in einen Behälter 35 über Ventil 41 und Einlaß 42 einströmen und dann den Behälter über Auslaß 43 verlassen. Diesen Behälter würde man als primären Adsorberbehälter bezeichnen. Ventil 44 am primären Behälter wird geschlossen, um zu verhindern, dar der Luftstrom in die gemeinsame Auslaßleitung 45 hineinströmt.
Der Luftstrom von Auslaß 43 des primären Adsorberbehälters wird dann von zwei Kontrollventilen 46 gelenkt, um einen Raum, der eine Heizschlange beinhaltet, zu durchqueren und in Einlaß 42 am anderen Behälter einzuströmen. Diesen Behälter würde man als sekundären Adsorberbehälter bezeichnen. Der Luftstrom verläßt dann Auslaß 43 des sekundären Adsorberbehälters und läuft über Ventil 44 zur gemeinsamen Auslaßleitung 45 und zur Atmosphäre.
Die Behälter 35 werden sich als primäre und sekundäre Adsorber während des größten Teils eines jeden einzelnen Adsorptionskreislaufs abwechseln. Während des Anfangsteils des Adsorptionscyklus' wird der "primäre" Behälter alleinstehen, und der Luftstrom eines solchen Behälters wird direkt von seinem Auslaß 43 zu Leitung 35 und zur Atmosphäre laufen. Dies ist notwendig, um die Regenerierung (Desorption) des anderen Behälters zu gestatten, bevor man diesen als sekundären Adsorber dem Strom aussetzt.
Nach einer bestimmten Zeit, die durch eine Anzahl Variabler, einschließlich der Kapazität des Kohlebetts und der Konzentrationen des eingelassenen, organischen Dampfes bestimmt wird, erreicht die einen Adsorptionscyklus durchmachende Aktivkohle in den Behältern 35 einen Punkt des Dampfdurchbrnches. Durch die Verwendung eines Überwachungsmonitors für das Erfassen des Dampfdurchbruches hört bei der Erfassung eines nicht mehr akzeptablen Dampfniveaus in dem ausstretenden Luftstrom der Adsorptionscyklus für den betroffenen Behälter 35 auf. Der dampfbeladene Luftstrom wird dann automatisch zu dem anderen Behälter 35 umgeleitet, so daß das System ohne Unterbrechung mit der Adsorbierung von Dämpfen fortfahren kann.
Unmittelbar nach einem Wechsel der Behälter 35, tritt der den konzentrierten Dampf enthaltende Behälter 35 in den Desorptionskreislauf ein.
Der Desorptions- oder Regenerationskreislauf wird automatisch durch die Einspritzung von Frischdampf in das Kohlebett 49 hinein ausgeführt. Der Dampf wird über eine Dampfanlieferungsleitung 47 geliefert, weiche den Dampf über Ventile 48 an einen Auslaß 50 weiterliefert. Diese Energiezufuhr löst den konzentrierten Dampf von der Aktivkohle. Die entstehende Wasser-Kohlenwasserstoffdampfmischung wird dann in den Kondensor 36 gelenkt, auf welchem der Wasserdampf und die Dämpfe kondensiert werden. Das Kondensat läuft dann durch einen Kondensatkühler 37 und dann in den Kondensatvorratstank 39, um die Überführung zu dem "Schlick"-Lagertank abzuwarten. Das Wasser-Kohlenwasserstoffdampfgemisch wird über Zulieferungsleitungen 51 an den Kondensator geliefert.
Bei Vollendung seines Desorptionskreislaufs wird der einzelne Behälter 35 unmittelbar als sekundärer Absorber dem Strom ausgesetzt und wenn notwendig, wird für einen kurzen Zeitraum Lufterhitzung durch Spule 54 geliefert, um das Trocknen des Aktivkohlebetts 49 zu unterstützen.
Bei der vorliegenden Erfindung in der oben bevorzugten Anwendungsweise ist eine durchschnittlich 99 %-ige Auffangeffizienz durch die Adsorptionsanlage erreichbar.
Ein Umgehungsleitungs-Sicherheitsventil 52 ist eingebaut, um es dem Luftstrom zu ermöglichen, im Falle einer Notabschaltung des Absorbersystems oder während Wartung/Instandhaltung die Adsorptionsanlage zu umgehen.
Das Sicherheitsventil 52 wird auch durch den LEL-Monitor kontrolliert. Sollte der LEL-Level auf nicht akzeptable Level steigen und nach Durchführung anderer Sicherheitsmaßnahmen nicht zu senken sein, so wird sich nach einer vorausbestimmten Zeitspanne das Ventil 52 öffnen, um einen raschen Anstieg des Luftvolumens zu gewährleisten, damit das Sammelsystem gespült wird. Dieser Vorgang reduziert die Dampfkonzentration auf einen akzeptableren Level.
Das Folgende ist eine Legende, die Erläuterungen von in den beigefügten Darstellungen verwendeten Symbolen für die Identifizierung von Eintragungen bereitstellt, welche in der obigen Beschreibung nicht im Einzelnen erwähnt worden sein könnten.

Claims

1. Tanklagerkomplex für eine flüssige Chemikalienmenge in Kombination mit einem Dampfemissionskontrollsystem, gekennzeichnet durch

mehrere Dampfsammelleitungen,

wenigstens einen Tank (12), der mit einer dieser Dampfsammelleitungen verbunden ist, einen Stromumleiter (53) in dieser einen jener Dampfleitungen, der den Lufteinlaß in die Leitung gewährieistet, jedoch den Dampfrückstrom verhindert,

eine mit diesen Sammelleitungen verbundene Sammlerleitung (13) für Dampfaufnahme von dieser,

Gebläseeinrichtungen (14,16), die mit jeder Sammelleitung zum Einziehen von Dampf von einer Dampfquelle in die Sammelleitung hinein verbunden sind, für die Anlieferung in die Sammlerleitung (13).

Einen mit der Sammlerleitung verbundenen Luftraum (30) für die Dampfaufnahme von dieser, wobei dieser Raum Heiz- oder Kühlscholangen (32) für Erhitzung oder Kühlung des diesen Raums durchquerenden Dampfs einschließt und dieser Raum eine Raumauslaßleitung hat,

Überwachungseinrichtungen für niedrige Explosionslevel zur Dampfkonzentrationserfassung an einigen Stellen innerhalb des Komplexes,

Luftzufuhreinrichtungen für die Luftanlieferung in diesen Komplex, um als Reaktion auf die Anzeige einer hohen Dampfkonzentration durch die Überwachungseinrichtungen niedriger Explosionslevel hin, selektiv die Dampfkonzentraticn innerhalb des Komplexes zu senken,

eine mit dieser Raumauslaßleitung verbundene Aktivkohleadsorptionsanlage (34) zur Aufnahme derer Dämpfe, wobei diese Anlage (34) enthält:

ein Paar Adsorberbehälter (35), von denen jeder einen Einlaß (42) und einen Auslaß (43) und ein zwischen dem Einlaß (42) und dem Auslaß (43) plaziertes Aktivkohlebett (49) hat, so daß die durch jeden Adsorberbehälter (35) strömenden Dämpfe durch dessen Aktivkohlebett (49) strömen,

eine gemeinsame Zuführungsleitung (40) für die Speisung von Dämpfen in jeden Adsorberbehälter (35), eine erste Zweigleitung, die sich von dieser gemeinsamen Zuführungsleitung (40) zu einem ersten der Behälter erstreckt, eine zweite Zweigleitung, die sich von dieser gemeinsamen Zuführungsleitung zu dem anderen Behälter erstreckt, einer ersten Ventileinrichtung (41) für das selektive Schliefen der ersten und zweiten Zweigleitung,

eine sich von den Behältern (35) aus erstreckende Auslaßleitung (45), eine erste Auslaßzweigleitung, die sich vom Auslaß (43) des einen Behälters (35) hin zu der Auslaßleitung (45) erstreckt, eine zweite Auslaßzweigleitung, die sich von dem Auslaß (43) des anderen Behälters (35) hin zu der Auslaßleitung (45) erstreckt, zweite Ventileinrichtungen (44) für das selektive Schließen jeder der Auslaßzweigleitungen,

eine Desorptionsrohrleitung (47) für die Lieferung von Dampf in jeden Behälter (35), um jedes Aktivkohlebett (49) zu durchqueren, damit das Aktivkohlebett regeneriert wird und abgegebene Dämpfe und Wasserdampf von den Behältern (35) zu befördern, wobei in diesen Komplex weiterhin eingeschlossen sind:

eine erste Überführungsleitung, die den Auslaß (43) des ersten Behälters (35) mit dem Einlaß (42) des zweiten Behälters (35) verbindet, eine zweite Überführungsleitung, die den Auslaß (43) des zweiten Behälters mit dem Einlaß (42) des ersten Behälters verbindet, eine dritte Ventileinrichtung (46) für das selektive Schließen der ersten und zweiten Überführungsleitung, und wobei die ersten und zweiten Ventileinrichtungen (41, 44) so betätigbar sind, dar sie die Behälter in Reihe oder parallel verbinden.

2. Lagerkomplex und System nach Anspruch 1, bei dem die erste Überführungsleitungseinrichtung und die zweite Überführungsleitungseinrichtung ein gemeinsames Leitungsteilstück einschließlich einer Erhitzungseinrichtung (54) einschließen, um das Trocknen der Kohlebetten (49) zu unterstützen.

3. Lagerkomplex und System nach Anspwch 1, bei dem jede Dampfsammelleitung mit einem Gebläse (14, 16) versehen ist und die Gebläse die Gebläseeinrichtungen ausmachen.

4. Lagerkomplex und System nach Anspruch 3, bei dem ein Teil aller Sammelleitungen einzeln mit einem jeweiligen Tank für flüssige Chemikalien verbunden ist.

5. Lagerkomplex und System nach Anspruch 4, bei dem wenigstens einige der Sammelleitungen mit dem Großteil oder jedem Tank für flüssige Chemikalien verbunden sind.