DE385174C - Drosselklappe fuer Vergaser von Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents

Drosselklappe fuer Vergaser von Verbrennungskraftmaschinen

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DE385174C
DE385174C DEB103868D DEB0103868D DE385174C DE 385174 C DE385174 C DE 385174C DE B103868 D DEB103868 D DE B103868D DE B0103868 D DEB0103868 D DE B0103868D DE 385174 C DE385174 C DE 385174C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M19/00Details, component parts, or accessories of carburettors, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M1/00 - F02M17/00

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

  • Drosselklappe für Vergaser von Verbrennangskraftmaschinen. Die bislang zur Drosselung des Verbrennungsgemisches verwandten Klappen waren, wie der Name schon andeutet, im Querschnitt gleichbleibende Scheiben. Diese bisherige Ausführungsform ist für die Maximalleistung des Motors sehr hemmend, weil einer solchen Drosselklappe große hydrodynamische Widerstände anhaften, die besonders in dieser scheibenartigen Form zur Geltung kommen.
  • Diesen Übelstand beseitigt die vorliegende Erfindung dadurch, daß der Drosselklappe eine besondere Form von nicht gleichbleibendem Querschnitt, und zwar eine Tropfenform, gegeben wird. Hierdurch wird erreicht, daß die durch die Klappe geschaffenen variablen Querschnitte im Vergaser gewissermaßen allmählich ineinander übergehen, somit die bei der Drosselung mit einer derartig ausgebildeten Klappe auftretenden Fließ- und Reibungswiderstände auf ein Mindestmaß beschränkt werden. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigt die Abbildung einen senkrechten Schnitt durch einen schematisch dargestellten Vergaser mit der neuartigen Klappe. a ist die tropfenförmige Drosselklappe, die sich um einen Zapfen b, der von außen her in geeigneter Weise verstellbar ist, dreht. c ist das Gehäuse des Vergasers.
  • Diese Form der Drosselklappe kann bei jedem Vergaser, der eine Drosselklappe führt, verwandt werden. Somit ist der in der Zeichnung dargestellte Vergaserkörper nur eine beispielsweise Ausführungsform.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPIzUCn: Drosselklappe für Vergaser, dadurch gekennzeichnet, daß die Drosselklappe im Querschnitt tropfenförmig oder annähernd tropfenförmig gestaltet ist.
DEB103868D Drosselklappe fuer Vergaser von Verbrennungskraftmaschinen Expired DE385174C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0907011A2 (de) * 1997-10-01 1999-04-07 Ford Global Technologies, Inc. Einlassanordnung eines Verbrennungsmotors

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0907011A2 (de) * 1997-10-01 1999-04-07 Ford Global Technologies, Inc. Einlassanordnung eines Verbrennungsmotors
EP0907011A3 (de) * 1997-10-01 2000-02-02 Ford Global Technologies, Inc. Einlassanordnung eines Verbrennungsmotors

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