DE385112C - Heizvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Heizvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge

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DE385112C
DE385112C DEM81002D DEM0081002D DE385112C DE 385112 C DE385112 C DE 385112C DE M81002 D DEM81002 D DE M81002D DE M0081002 D DEM0081002 D DE M0081002D DE 385112 C DE385112 C DE 385112C
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heated
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/02—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant
    • B60H1/03—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant and from a source other than the propulsion plant

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Description

  • Heizvorrichtung für Kraftfahrzeuge. Gegenstand der Erfindung ist eine Heizvorrichtung für Kraftfahrzeuge, bei der die aus dem Auspuff des Motors austretenden Stichflammen auf eine Art Röhrenkessel treffen, in dem das aus dem Kühler kommende Wasser erhitzt wird, um von hier in die im Fahrzeug untergebrachten Heizkörper weitergeleitet zu werden. Ist das Fahrzeug nicht im Betrieb, so kann das Wasser durch eine elektrische Stromquelle erwärmt werden.
  • In der Zeichnung ist in schematischer Weise eine solche Anordnung dargestellt.
  • Aus dem Kühler a wird mittels einer Rohrleitung b das Wasser in einen Röhrenkessel c geleitet, der unter Einwirkung der aus den Auspuffen d kommenden Stichflammen steht. Hierdurch wird das Wasser im Kessel erhitzt und sodann durch ein Rohr bi in die im Fahrzeug befindlichen Heizkörper f geleitet. Durch eine Rohrleitung g fließt das Wasser wieder in den Kühler zurück.
  • Ist das Fahrzeug nicht im Betrieb, so wird das Wasser in einem Behälter h mittels einer elektrischen .Stromquelle i erhitzt. Wie oben bemerkt, sollen allein die Stichflammen der Auspuffe zur Erhitzung des Röhrenkessels dienen, während die Auspuffgase selbst in bekannter Weise durch das Rohr e entweichen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: z. Heizvorrichtung für Kraftfahrzeuge, gekennzeichnet durch einen , unter der Einwirkung der aus den Auspuffen (d) des Motors austretenden Stichflammen stehenden Röhrenkessel, in dem das aus dem Kühler (a) kommende Wasser erhitzt wird, um von hier aus in die im Fahrzeug angeordneten Heizkörper weitergeleitet zu werden, von wo es wieder in den Kühler zurückfließt. a. Vorrichtung nach Anspruch a, gekennzeichnet durch einen Behälter (h), in dem das aus dem Kühler kommende Wasser durch eine elektrische Stromquelle (i) erwärmt werden kann, falls das Fahrzeug nicht-im-Betrieb ist.
DEM81002D Heizvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge Expired DE385112C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE872915C (de) * 1938-04-26 1953-04-09 E H Carl F W Borgward Dr Ing Belueftungseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge mit vorn liegendem Motor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE872915C (de) * 1938-04-26 1953-04-09 E H Carl F W Borgward Dr Ing Belueftungseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge mit vorn liegendem Motor

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