DE420373C - Abgaseheizung fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• Abgaseheizung für Kraftfahrzeuge. Für die Beheizung von Kraftfahrzeugen, die durch Verbrennungskraftmaschinen angetrieben werden, kennt man entweder die Abgaseheizung oder aber die elektrische Heizung. Die erstere hat den Nachteil, daß, wenn der Motor steht, eine Wärmewirkung nicht hervorgerufen werden kann; auch der leerlaufende Motor entwickelt so wenig Abgase, daß eine ausreichende Beheizung nicht stattfindet. Die Dauerbeheizung von einer Batterie aus begegnet dem Bedenken, daß die letztere ungewöhnlich groß gemacht werden muß, wenn sie nicht vorzeitig erschöpft werden soll; hierdurch wird natürlich das tote Gewicht des Wagens erhöht. Die Nebeneinanderanordnung einer elektrischen und einer Abgaseheizung erhöht die Anlagekosten erheblich und bildet ebenfalls eine Erhöhung des toten Gewichts des Wagens.
• Die Erfindung zeigt einen brauchbaren Ausweg aus diesen Schwierigkeiten, ohne daß die vorstehend erwähnten Nachteile in der einen oder anderen Richtung mit in Kauf genommen werden müßten. Erfindungsgemäß wird hiernach der Heizkörper einer Abgaseheizung derart elektrisch ausgerüstet, daß er beim Durchgang der Heizgase als Abgaseheizung in Wirksamkeit tritt, während er bei Einschaltung des elektrischen Stromes durch die auf dem Heizkörper getroffene elektrische Ausrüstung erwärmt und so als Wärmeträger der elektrischen Energiequelle dient.
• Die praktische Durchführung des vorstehend entwickelten Erfindungsgedankens kann in der verschiedensten Weise erfolgen. Im allgemeinen wird so verfahren, daß der normale oder auch vielleicht zweckmäßig umgeänderte Heizkörper einer gewöhnlichen Abgaseheizung mit von ihm entsprechend isolierten Heizdrähten belegt wird, .-die beim Stromdurchgang -ihre Wärme an den Heizkörper der Abgaseheizung abgeben, so daß von hier aus der Wagenraum beheizt wird. Eine grundlegende Umgestaltung der - gewöhnlichen Abgaseheizung bzw. ihres Heizkörpers ist hiermit in keiner Weise verbunden, vielmehr genügen diejenigen geringen Abänderungen, welche notwendig sind, um die Heizdrähte auf dem Abgaseheizkörper befestigen und die Stromleitung bewirken zu können. Während der Fahrt kann somit eine ausreichende Heizung durch die Abgase stattfinden, während bei stillstehendem Motor durch einfaches Umlegen eines Stromschalters von demselben Heizkörper her die Heizung des Wagenraumes erfolgt. Das hat dabei noch den besonderen Vorteil, daß der Heizkörper schon heiß ist und nicht erst elektrische Energie für die Erzeugung der erforderlichen Temperatur des Heizkörpers verbraucht wird.

Claims (1)

1. PAT-ENT-AKTSPRUCH: Abgaseheizung für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß der Heizkörper der Abgaseheizung unmittelbar mit einer elektrischen Heizeinrichtung ausgerüstet ist und bei stillstehendem Motor durch eine elektrische Energiequelle beheizt wird.