DE3838217A1 - Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren - Google Patents
Tauchkolben fuer verbrennungsmotorenInfo
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- DE3838217A1 DE3838217A1 DE19883838217 DE3838217A DE3838217A1 DE 3838217 A1 DE3838217 A1 DE 3838217A1 DE 19883838217 DE19883838217 DE 19883838217 DE 3838217 A DE3838217 A DE 3838217A DE 3838217 A1 DE3838217 A1 DE 3838217A1
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/02—Pistons having means for accommodating or controlling heat expansion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
- F16J1/02—Bearing surfaces
Description
Die Erfindung betrifft einen Tauchkolben für Verbren
nungsmotoren nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs
1.
Durch das in Bolzenrichtung fehlende direkte Anliegen
des Kolbenschaftes an der Zylinderlauffläche neigt
der Kolben in dieser Richtung zu Querbewegungen. Da
mit variiert auch die Größe des Spiels zwischen Zy
linderwand und Kolbenkopf im Bereich des Feuersteges.
Dies hat wiederum zur Folge, daß die Gasbeaufschla
gung der Kolbenringe, insbesondere des obersten Kol
benringes, unterschiedlich ist, was sich negativ in
bezug auf Verkokungen im Ringpartiebereich auswirkt.
Auch ist eine solche laufende Spielveränderung ungün
stig bezüglich der die Kolbenringe passierenden Ver
brennungsgase sowie bezüglich des von der Dichtwir
kung der Ringe abhängigen Ölverbrauchs. Hinsichtlich
der vorgenannten Eigenschaften eine Verbesserung her
beizuführen, ist die Aufgabe der vorliegenden Erfin
dung.
Gelöst wird sie durch eine Kolbenschaftausführung
nach dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1.
Zweckmäßige Ausgestaltungen sind Gegenstand der Un
teransprüche.
Insgesamt beruht die Erfindung auf der Überlegung,
das Spiel eines Tauchkolbens mit entweder einem im
wesentlichen runden Schaft, der eine übliche gering
fügige Ovalität mit der kleineren Ovalitätsachse in
Bolzenrichtung aufweist, oder einem in Bolzenrichtung
sekantenartig zurückgenommenen Schaft (kastenförmiger
Schaft) in Bolzenrichtung zu verringern.
Dabei soll bei einem im wesentlichen rund-oval umlau
fenden Schaft die Grundovalität des Kolbenschaftes
möglichst nicht verändert werden. Daher wird bei ei
ner solchen Kolbenform die Spielverringerung in Bol
zenrichtung durch lediglich einzelne dort angebrachte
insbesondere längs der Kolbenachse verlaufende strei
fenförmige Führungsflächen bewirkt. Auf diese Weise
bleibt zumindest ein Teil der durch die Ovalform des
Kolbens gegebenen Verformungsfähigkeit des Kolben
schaftes erhalten.
Bei einem Kolben mit kastenförmigem Schaft erhält der
Kolben durch die erfindungsgemäßen seitlichen Füh
rungsflächen überhaupt erst eine direkte Führung in
Bolzenrichtung.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeich
nung dargestellt. Es zeigen
Fig. 1 die Ansicht eines Kolbens mit
umlaufend rund-ovalem Schaft in
Richtung der Bolzenachse,
Fig. 2 einen Schnitt durch den Kolben
nach Linie II-II,
Fig. 3 eine Ansicht auf den Kolben nach
Linie III-III,
Fig. 4 eine Ansicht eines Kolbens mit
kastenförmigem Schaft
Fig. 5 einen Längsschnitt durch den
Kolben mit kastenförmigem Schaft
Fig. 6 einen Schnitt durch den Kolben mit
kastenförmigem Schaft nach Linie
VI-VI in Fig. 5
Der Kolben mit im wesentlichen rund-ovalem umlaufen
dem Schaft nach den Fig. 1-3 weist im Bereich
der Nabenbohrung streifenförmige Führungsflächen
längs des Schaftes auf. Diese Führungsflächen sind
einmal als zwei Streifen 1 und zum anderen als nur
ein einziger Streifen 2 ausgeführt. Die Breite der
Streifen kann sich über deren Länge verändern. Ebenso
kann die radiale Tiefe über die Höhe und Breite der
Streifen unterschiedlich sein. Wichtig ist, daß der
Kolben insgesamt bis auf die erfindungsgemäßen Strei
fen 1 bzw. 2 mit einer üblichen Ovalität ausgebildet
sein kann. Die Führungsflächen können in ihrer Form
und ihrem Verlauf an den gegenüberliegenden Nabenboh
rungsbereichen unterschiedlich ausgeführt sein, d.h.
auf einer Seite kann beispielsweise nur ein einziger
Streifen und auf der anderen Seite können dagegen
zwei Streifen bei ein und demgleichen Kolben angeord
net sein. Möglich ist aber auch, daß die Streifen in
Form und Lage an beiden Nabenbohrungsendbereichen
gleich sind.
Durch die Beibehaltung der üblichen Schaftovalität
bleibt bei dieser Kolbenausführungsform die erwünsch
te Elastizität des Kolbens in Druckrichtung zur Auf
nahme der senkrecht zur Zylinderwand gerichteten
Pleuelkraftkomponente voll erhalten.
Bei der Kolbenausführung mit kastenförmigem Schaft
sind die seitlichen Führungsflächen als am oberen
Ende des Schaftbereiches angeformte Führungslappen 2
ausgebildet, die sich in Kolbenlängsrichtung auf ei
nen Bereich oberhalb der Kolbenbolzenachse beschrän
ken. Die Führungslappen 2 besitzen in Bolzenrichtung
jeweils einen radialen Abstand gegenüber der jeweils
darunterliegenden geschlossenen Kolbenschaftseiten
wand.
Claims (4)
1. Tauchkolben für Verbrennungsmotoren mit einem
Kolbenschaft, der umfangsmäßig lediglich über bis
zu 70 Winkelgrad zu jeder Seite der in der Kol
benlängsachse senkrecht zur Bolzenachse aufge
spannten Ebene (Kolbenkippebene) an der den Kol
ben führenden Zylinderwand des Motors direkt an
liegt,
dadurch gekennzeichnet,
daß in einem Umfangsbereich A des Kolbens von bis
zu 55 Winkelgrad zu jeder Seite der Kolbenbolze
nachse den Kolben in diesem Umfangsbereich an der
Zylinderwand führende Führungsflächen vorgesehen
sind, die auf jeder Seite der Kolbenkippebene
insgesamt maximal 60 Winkelgrad des Kolbenumfangs
erfassen und streifenförmig in Richtung der Kol
benlängsachse verlaufen.
2. Tauchkolben nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß bei mehreren Führungsflächen (1, 2) diese
symmetrisch zu einer Ebene verlaufen, die von der
Kolbenlängsachse zusammen mit der Bolzenachse
aufgespannt ist.
3. Tauchkolben nach einem der beiden vorhergehenden
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß auf jeder Seite der Kolbenkippebene zwei
streifenförmige Führungsflächen angeordnet sind,
die sich jede für sich um 10-30 Winkelgrad des
Kolbenumfangs erstreckt und zwischen deren gegen
überliegenden Längskanten ein Abstand in Umfangs
richtung von bis zum 25 Winkelgrad liegt.
4. Tauchkolben nach einem der vorhergehenden Ansprü
che,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Führungsflächen sich auf einen oberhalb
der Kolbenbolzenachse liegenden Schaftbereich be
schränken.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883838217 DE3838217A1 (de) | 1988-04-02 | 1988-11-11 | Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3811353 | 1988-04-02 | ||
DE19883838217 DE3838217A1 (de) | 1988-04-02 | 1988-11-11 | Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3838217A1 true DE3838217A1 (de) | 1989-10-19 |
DE3838217C2 DE3838217C2 (de) | 1992-10-08 |
Family
ID=25866693
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19883838217 Granted DE3838217A1 (de) | 1988-04-02 | 1988-11-11 | Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3838217A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4021761A1 (de) * | 1990-07-07 | 1992-01-09 | Mahle Gmbh | Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren mit einem beschichteten schaft |
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DE102009040120A1 (de) * | 2009-09-04 | 2011-03-10 | Mahle International Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Aluminiumkolbens für einen Verbrennungsmotor |
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DE527499C (de) * | 1931-06-18 | Kraftfahrzeugbedarf Komm Ges S | Leichtmetallkolben | |
US2407440A (en) * | 1944-01-07 | 1946-09-10 | Osborne Walter | Piston for internal-combustion engines |
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DE3039382A1 (de) * | 1980-10-18 | 1982-04-22 | Mahle Gmbh, 7000 Stuttgart | Leichter tachkolben fuer verbrennungsmotoren |
-
1988
- 1988-11-11 DE DE19883838217 patent/DE3838217A1/de active Granted
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DE102009040120A1 (de) * | 2009-09-04 | 2011-03-10 | Mahle International Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Aluminiumkolbens für einen Verbrennungsmotor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3838217C2 (de) | 1992-10-08 |
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Legal Events
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