DE3428490A1 - Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren - Google Patents
Tauchkolben fuer verbrennungsmotorenInfo
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- DE3428490A1 DE3428490A1 DE19843428490 DE3428490A DE3428490A1 DE 3428490 A1 DE3428490 A1 DE 3428490A1 DE 19843428490 DE19843428490 DE 19843428490 DE 3428490 A DE3428490 A DE 3428490A DE 3428490 A1 DE3428490 A1 DE 3428490A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
- F16J1/02—Bearing surfaces
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
Tauchkolben für Verbrennungsmotoren
Die Erfindung betrifft einen Tauchkolben für Verbrennungsmotoren
nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Eine derartige Kolbenausführung ist aus EP 0 072 228 A2 bekannt. Um die durch das Gleiten des Kolbenschaftes an
der Zylinderwand im Motorbetrieb auftretende Reibung möglichst gering zu halten, sind dort auf dem Kolbenschaft
einzelne eng begrenzte Abschnitte leicht erhaben gegenüber der eigentlichen Schaftaußenfläche ausgebildet. Unter
V anderem ist bei einer Ausführung vorgesehen, lediglich
in den an die Pleuelschwingebene angrenzenden Tragbereichen
-' des Kolbenschaftes jeweils am oberen und unteren Ende
einen umfangsmäßig recht begrenzten Ringbandabschnitt erhaben auszubilden. Selbst wenn man diese Ringbandabschnitte
umfangsmäßig sich über den Bereich von bis zu 40° zu jeder Seite der Pleuelschwingebene erstrecken läßt, hat
sich gezeigt, daß dies in bezug auf eine sichere Führung des Kolbens in Bolzenrichtung keine voll befriedigende
Lösung ist. Außerdem haben Kolben, die lediglich auf den vorgenannten Ringbandabschnitten im Bereich des Kolbenschaftes
mit der Zylinderwand in Berührung stehen, einen unverhältnismäßig hohen Ölverbrauch bzw. eine zu hohe
Durchblasemenge aufgewiesen.
Gegenüber diesen beiden Nachteilen Abhilfe zu schaffen, ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung.
EP/PF-has
27.0-7.84 '· , '
VK "5 9.8 "^ '" SPQCOPY
Gelöst wird diese durch eine Ausbildung der in dem KoI-benschaft
anzubringenden Ringbandabschnitte nach dem kennzeichnenden Merkmal des Anspruchs 1 -
Eine zweckmäßige Ausgestaltung enthält der Anspruch 2.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung gezeigt. Es zeigen
Fig. 1 die Ansicht eines Kolbens Fig. 2 einen Schnitt durch den Kolben nach
Linie II - II in Fig. 1 Fig. 3 einen Teilschnitt durch den Kolben nach
Linie III - III in Fig. 1.
Bei dem Kolben 1 sind an dem Schaft zwei Ringbandabschnitte 2 vorgesehen. Diese Abschnitte 2 haben in etwa die Form
eines T, wobei jeweils der horizontale T-Balken dem entsprechenden
axialen Ende des Schaftes zugewandt ist. Der den senkrechten Balken des T's bildende Bereich des obenliegenden
Ringbandabschnittes erstreckt sich umfangsmäßig 30° zu jeder Seite der Pleuelschwingebene,, während der
untenliegende Ringbandabschnitt nur 10° zu jeder Seite der Pleuelschwingebene umfaßt. Der Durchmesser des Kolbens
beträgt 98 mm. Der Schaft hat zwischen Unterkante der untersten Ringnut und Schaftende eine Höhe von 45 mm. Die
Höhe der Ringbandabschnitte im Bereich der senkrechten T-Balken beträgt 15 mm, das entspricht 33 % der Schafthöhe.
Im Bereich der horizontalen Balken der Ringbandabschnitte 2 sind diese 3 mm hoch, das enspricht 6,7 %
der Schafthöhe. Gegenüber der nichterhabenen Schaftflache
ragen die Ringbandabschnitte aus dieser 0,4 mm heraus. Der übergang von der erhabenen -Fläche der Ringbandabschnitte
in die angrenzenden Schaftbereiche erfolgt jeweils
■ If-
über keilförmig verlaufende Schrägflächen.
Für die Seitenführung des Kolbens ist der waagrecht verlaufende T-Balken des unteren Ringbandabschnittes
besonders wichtig.
Claims (2)
- EP/PF-has
27.07.84
30.07.84
VK 598PatentansprücheTauchkolben für Verbrennungsmotoren mit aus den Tragflächen des Kolbenschaftes beidseitig der Pleuelschwingebene um 0,1 - 1 mm herausragenden erhabenen Ringbandabschnitten, die am oberen und unteren Ende des Kolbenschaftes angeordnet sind, sich umfangsmäßig zwischen 10 und 40° zu jeder Seite der Pleuelschwingebene erstrecken und die axial zueinander einen Abstand von 25 bis 75 % der Kolbenschafthöhe aufweisen, dadurch gekennzeich-net , daß am oberen und unteren axialen Ende des Schaftes je ein Ringbandabschnitt (2) vorgesehen ist, von denen mindestens einer sich über einen Teilbereich in einer axialen Höhe von 3 - 20 % der gesamten Schafthöhe über den gesamten Schaftumfang erstreckt. - 2. Tauchkolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Oberfläche der Ringbandabschnitte (2) in einem senkrecht zur Kolbenachse verlaufenden Schnitt auf einer leicht ovalen Kurve mit im Bereich der Pleuelschwingebene geringster Krümmung liegt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843428490 DE3428490A1 (de) | 1984-08-02 | 1984-08-02 | Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843428490 DE3428490A1 (de) | 1984-08-02 | 1984-08-02 | Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3428490A1 true DE3428490A1 (de) | 1986-02-13 |
Family
ID=6242192
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843428490 Withdrawn DE3428490A1 (de) | 1984-08-02 | 1984-08-02 | Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3428490A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3723005A1 (de) * | 1987-07-11 | 1989-01-19 | Mahle Gmbh | Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren |
WO1993006389A1 (en) * | 1991-09-21 | 1993-04-01 | T&N Technology Limited | Piston for use in an engine or motor |
US8042453B2 (en) | 2007-08-13 | 2011-10-25 | Federal-Mogul Corporation | Piston with a skirt having oil flow slots |
US8474366B2 (en) | 2007-08-13 | 2013-07-02 | Federal-Mogul Corporation | Piston with a skirt having oil flow slots and method of construction thereof |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1568547A (en) | 1924-12-13 | 1926-01-05 | William R Day | Piston |
US1759110A (en) | 1927-08-10 | 1930-05-20 | Ethel S Graves | Piston |
-
1984
- 1984-08-02 DE DE19843428490 patent/DE3428490A1/de not_active Withdrawn
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