DE3831502A1 - Permeations- und temperaturbestaendiges dichtungssystem, insbesondere fuer pneumatische federn - Google Patents
Permeations- und temperaturbestaendiges dichtungssystem, insbesondere fuer pneumatische federnInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Dichtungssystem zur Abdichtung
einer Kolbenstange, insbesondere einer pneumatischen Feder,
welche einen Behälter aufweist, in dem sich ein unter Druck
stehendes Medium befindet, die Kolbenstange in einer Kol
benstangenführung geführt und mit einer aus zwei Dichtungs
teilen bestehenden Abdichtung abgedichtet ist, wobei die
Dichtungsteile in Axialrichtung hintereinander angeordnet
sind und aus verschiedenen Werkstoffen bestehen.
Derartige Dichtungssysteme, wie sie beispielsweise in der
DE-OS 30 16 919 beschrieben sind, dienen dazu, die Einsatz
bandbreite des verwendeten Dichtungsmaterials zu ver
größern. Bei der Abdichtung von Gasfedern werden als Dich
tungselemente üblicherweise Gummiwerkstoffe verwendet, die
in Abhängigkeit von Temperatur und Zeit Gasmoleküle vom In
neren des Überdruckraumes in die Atmosphäre austreten las
sen. Dieser Durchgang eines Gases durch einen festen
Körper, die sogenannte Permeation, vollzieht sich bei Ela
stomeren bzw. Gummiwerkstoffen in drei Schritten, nämlich
der Lösung des Gases in dem Elastomer, der Diffusion des
gelösten Gases durch das Elastomer und die Verdampfung des
Gases aus dem Elastomer. Die kennzeichnende Konstante für
diesen Vorgang ist der Permeationskoeffizient, der angibt,
welches Gasvolumen bei einer gegebenen Druckdifferenz in
einer bestimmten Zeit durch einen Probekörper bekannter
Fläche und Dicke hindurchtritt und ist in der DIN 53 536
beschrieben.
Unterschiedliche Gummiwerkstoffe haben unterschiedliche
Permeationskoeffizienten. Die Permeation ist außer vom
Druck und von der vorhandenen Gummifläche auch von der
Temperatur abhängig, wobei zu beobachten ist, daß die Per
meation mit steigender Temperatur ansteigt. Um Gasfedern,
die vorwiegend bei höheren Temperaturen eingesetzt oder ge
lagert werden, eine längere Lebensdauer zu geben, ist es
deshalb zweckmäßig, im Dichtungssystem einen Gummiwerkstoff
mit einer möglichst geringen Permeation zu verwenden. Der
Nachteil eines derartigen Werkstoffes ist jedoch, daß er im
dynamischen Einsatz keine ausreichende Kältebeständigkeit
aufweist. Andererseits gibt es Gummiwerkstoffe, die eine
ausreichende Kältebeständigkeit aufweisen, bei denen ist es
jedoch nachteilig, daß ihre Permeation erheblich größer
ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Dichtungs
system der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, das in
einem breiten Temperaturbereich eine möglichst geringe Per
meation aufweist.
Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß die Dichtungsteile
aus Werkstoffen mit unterschiedlichen Permeationskoeffi
zienten bestehen. Durch diese Maßnahmen wird eine gute dy
namische Abdichtung erreicht, die in einem Bereich zwischen
233 und 473 Kelvin einsetzbar ist. Eine solche Gasfeder
weist in dem genannten Temperaturbereich einen sehr gerin
gen Druckverlust aufgrund des geringen Permeationskoeffi
zienten des einen Dichtungsteils und gute Kältebeständig
keit im dynamischen Einsatz aufgrund des im Doppel-Dicht
system angeordneten zweiten Dichtungsteils.
Weitere vorteilhafte Maßnahmen sind in den Unteransprüchen
beschrieben. Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeich
nung dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben.
Die einzige Figur zeigt die schematische Darstellung der
Kolbenstangenabdichtung einer pneumatischen Feder mit Dop
pel-Dichtsystem und Ölkammer.
Die in der Figur schematisch dargestellte Gasfeder 10 be
steht im wesentlichen aus einem Behälterrohr 11, in dem ein
- nicht dargestellter - Kolben an einer Kolbenstange 12
ein- und ausfahrbar ist. Das Behälterrohr 11 enthält eine
Druckgasfüllung 13, deren Austritt durch ein noch zu be
schreibendes Dichtungssystem verhindert werden soll.
Zur Abdichtung wird bei dem dargestellten Ausführungsbei
spiel ein bekanntes Doppel-Dichtungssystem in Einsatz ge
bracht, das aus einer inneren Kolbenstangendichtung 16 und
einer äußeren Kolbenstangendichtung 20 besteht. Zwischen
diesen beiden Kolbenstangendichtungen 16 und 20 ist ein
Ölraum 19 vorgesehen. Die innere Kolbenstangendichtung 16
wird auf der der Gasfüllung 13 zugewandten inneren Seite
von einem inneren Stützteil 15 gehalten, das sich an einer
in das Behälterrohr 11 eingerollten Sicke 14 abstützt.
Die innere Kolbenstangendichtung 16 besteht aus einem
Fluor-Kautschuk mit sehr geringem Permeationskoeffizienten
nach DIN 53 536. Um die innere Kolbenstangendichtung 16 in
ihrer Form zu stabilisieren, ist sie auf der druckabgewand
ten Seite mit einer Stabilisierungsscheibe 22 versehen.
Diese Stabilisierungsscheibe 22 ist vorzugsweise eine ein
vulkanisierte Stahlscheibe.
Die innere Kolbenstangendichtung 16 wird auf der druckabge
wandten Seite durch eine Zwischenscheibe 17 in Axialrich
tung in ihrer Lage gehalten. Die Zwischenscheibe 17 wiede
rum wird von einem äußeren Stützteil 18 gehalten, das an
der Innenoberfläche des Behälterrohres 11 anliegt und gegen
über der Kolbenstange 12 frei liegt. Dieses äußere Stütz
teil 18 nimmt einen Ölraum 19 auf, der in Axialrichtung auf
der druckabgewandten Seite von einer äußeren Kolbenstangen
dichtung 20 abgeschlossen wird.
Die äußere Kolbenstangendichtung 20 ist ebenfalls mit einer
Stabilisierungsscheibe 22 versehen. Die äußere Kolbenstan
gendichtung 20 besteht aus einem Acryl-Nitryl-Butadien-
Kautschuk, der eine hohe Kältebeständigkeit aufweist. Je
nach Anforderungsprofil der Anwendung kann auch die äußere
Kolbenstangendichtung 20 aus Fluor-Kautschuk und die innere
Kolbenstangendichtung 16 aus einem Acryl-Nitryl-Butadien-
Kautschuk bestehen.
Die Kältebeständigkeit der Kolbenstangendichtung 20 ist
durch ihren Erstarrungspunkt gekennzeichnet, der bei 229
bis 233 Kelvin liegt, während der Erstarrungspunkt der in
neren Kolbenstangendichtung 16 bei 258 bis 260 Kelvin
liegt. Je nach Anforderungsprofil der Anwendung können die
Kolbenstangendichtungen 16 und 20 auch umgekehrt eingesetzt
sein.
Die innere Kolbenstangendichtung 16 und die äußere Kolben
stangendichtung 20 liegen radial außen an der Innenseite
des Behälterrohres 11 und radial innen an der Kolbenstange
12 dichtend an. Die Kolbenstange 12 ist axial außen in ei
ner Kolbenstangenführung 21 geführt, die zugleich auf der
druckabgewandten Seite den Abschluß der Gasfeder 10 in
Axialrichtung darstellt. Durch die Kolbenstangenführung 21
wird das gesamte Dichtungssystem auf der druckabgewandten
Seite abgestützt, während es auf der Druckseite von der
Sicke 14 gehalten wird. Die Kolbenstangenführung 21 wird
durch eine Umbördelung 23 des Behälterrohres 11 in ihrer
Lage gehalten.
Bezugszeichen
10 Gasfeder
11 Behälterrohr
12 Kolbenstange
13 Druckgasfüllung
14 Sicke
15 inneres Stützteil
16 innere Kolbenstangendichtung
17 Zwischenscheibe
18 äußeres Stützteil
19 Ölraum
20 äußere Kolbenstangendichtung
21 Kolbenstangenführung
22 Stabilisierungsscheibe
23 Umbördelung
11 Behälterrohr
12 Kolbenstange
13 Druckgasfüllung
14 Sicke
15 inneres Stützteil
16 innere Kolbenstangendichtung
17 Zwischenscheibe
18 äußeres Stützteil
19 Ölraum
20 äußere Kolbenstangendichtung
21 Kolbenstangenführung
22 Stabilisierungsscheibe
23 Umbördelung
Claims (7)
1. Dichtungssystem zur Abdichtung einer Kolbenstange, ins
besondere einer pneumatischen Feder, welche einen Behälter
aufweist, in dem sich ein unter Druck stehendes Medium be
findet, die Kolbenstange in einer Kolbenstangenführung ge
führt und mit einer aus zwei Dichtungsteilen bestehenden
Abdichtung abgedichtet ist, wobei die Dichtungsteile in
Axialrichtung hintereinander angeordnet sind und aus ver
schiedenen Werkstoffen bestehen, dadurch gekennzeichnet,
daß die Dichtungsteile (16, 20) aus Werkstoffen mit unter
schiedlichen Permeationskoeffizienten bestehen.
2. Dichtungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Dichtungsteile (16, 20) in Axialrichtung räumlich
voneinander getrennt sind und der axial innere Dichtungs
teil (16) eine geringere Permeation als der in Axialrich
tung äußere Dichtungsteil (20) aufweist.
3. Dichtungssystem nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Dichtungsteile (16, 20) eine unterschied
liche Kältebeständigkeit im dynamischen Einsatz aufweisen.
4. Dichtungssystem nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der innere Dichtungsteil (16) aus
Fluor-Kautschuk besteht.
5. Dichtungssystem nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der äußere Dichtungsteil (20) aus
Acryl-Nitryl-Butadien-Kautschuk besteht.
6. Dichtungssystem nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß der innere Dichtungsteil (16) einen Er
starrungspunkt bei 258 bis 260 Kelvin aufweist.
7. Dichtungssystem nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß der äußere Dichtungsteil (20) einen Er
starrungspunkt bei 229 bis 233 Kelvin aufweist.
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3831502A DE3831502A1 (de) | 1988-09-16 | 1988-09-16 | Permeations- und temperaturbestaendiges dichtungssystem, insbesondere fuer pneumatische federn |
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Publications (1)
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