DE3828701A1 - Haltegriff fuer fahrzeuge - Google Patents
Haltegriff fuer fahrzeugeInfo
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- B60R7/08—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Haltegriff für Fahrzeuge,
bestehend aus einem Griffkörper, der beidendig Lageransätze zur
Befestigung an einer Fahrzeugkarosserie und zumindest einen Garde
robehaken aufweist.
Die Kombination von Haltegriffen und Garderobehaken ist in ver
schiedenen Ausführungsformen bekannt. So zeigt beispielsweise das
DE-GM 78 11 411 eine Ausführungsform, bei der ein Haltegriff und
ein Garderobehaken separat gefertigt und anschließend miteinander
verbunden werden. Das DE-GM 18 99 309 enthält die Lehre, an Abdeck
kappen, die zur Abdeckung der Befestigung eines Haltegriffes an
der Karosserie dienen und die aus Kunststoff bestehen, in einem
Arbeitsgang einen Garderobehaken mit anzuformen. Ein weiterer Halte
griff, der aus dem DE-GM 19 50 527 bekanntgeworden ist, besteht
aus Kunststoff und weist einen außerhalb des Eingreifsraumes zwischen
den beiden Befestigungsböckchen an einem der Befestigungsböckchen
angeformten Garderobehaken auf. Das DE-GM 78 23 546 zeigt einen
Haltegriff mit daran einstückig angeformten Garderobehaken, wobei
Haltegriff und Garderobehaken mit einer Verstärkungseinlage versehen
sind.
Allen bisher bekanntgewordenen mit Garderobehaken ausgerüsteten
Haltegriffen, haftet der Nachteil an, daß die Garderobehaken aus
der Haltegriffebene mehr oder weniger weit herausragen, damit ver
letzungsgefährdend wirken und das äußeren Erscheinungsbild der Halte
griffe negativ beeinflussen.
Der Erfindung liegt hiernach die Aufgabe zugrunde, einen mit zu
mindest einen Garderobehaken ausgerüsteten Haltegriff zur Verfügung
zu stellen, bei dem der Garderobehaken bei Sicherstellung der ge
forderten Funktionstüchtigkeit das angenehme Erscheinungsbild des
Haltegriffs nicht zu beeinträchtigen vermag und bei dem der Garde
robehaken eine Anordnung am Haltegriff aufweist, die ein Auftreffen
eines Fahrzeuginsassen bei einem Unfall auf denselben ausschließt.
Darüber hinaus soll sich der Haltegriff durch eine einfache und
kostengünstige Herstellbarkeit auszeichnen.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Griff
körper zumindest eine rückseitige, nach vorne und unten geschlossene
Aussparung aufweist, und daß in der Aussparung ein mit seinem freien
Ende nach oben weisender Garderobehaken mit gegenüber der Aussparung
kleineren Abmessungen angeordnet ist.
Durch die Erfindung ist ein Haltegriff mit einem Garderobehaken
geschaffen, bei dem der Garderobehaken eine völlig unauffällige,
nicht gefährdende und dennoch völlig funktionssichere Anordnung
am Haltegriff aufweist.
Vorteilhafterweise ist in Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen,
daß die Aussparung im Übergangsbereich zwischen dem Griffkörper
und einem Lageransatz angeordnet ist. Selbstverständlich kann auch
im Übergangsbereich zwischen dem Griffkörper und den Lageransätzen
jeweils eine Aussparung mit jeweils einem darin angeordneten Garde
robehaken vorgesehen sein.
Ein unbehindertes Umgreifen des Griffkörpers wird dadurch sicher
gestellt, daß in weiterer Ausgestaltung der Erfindung die Rückseite
des Garderobehakens mit der Rückseite des Griffkörpers auf einer
Ebene liegt.
Zweckmäßigerweise ist fernerhin vorgesehen, daß der Griffkörper,
die Lageransätze und der Garderobehaken aus einem einstückigen
Kunststoff-Spritzgußteil bestehen, womit eine besonders einfache
und kostengünstige Herstellbarkeit erzielt wird. Dabei kann im
Griffkörper, in den Lageransätzen und im Garderobehaken auch eine
Verstärkungseinlage eingebettet sein.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der
Zeichnung näher erläutert.
Die einzige Fig. zeigt einen, an einer Fahrzeugkarosserie befestig
baren Haltegriff, der aus einem Griffkörper 1, Lageransätzen 2
und einem Garderobehaken 3 besteht. Im Übergangsbereich zwischen
dem Griffkörper 1 und einem (oder beiden) der Lageransätze 2 ist
eine Aussparung 4 ausgebildet, die bezogen auf die Vorderansicht
des Haltegriffs nach vorne und unten geschlossen und nur nach oben
und bereichsweise nach hinten offen ist. Die Aussparung 4 bildet
einen Boden 5, an den sich der mit seinem freien Ende nach oben
weisende Garderobehaken 3 einstückig anschließt, derart, daß die
Rückseite des Garderobehakens 3 mit der Rückseite des Griffkörpers 1
auf einer Ebene liegt. Wie die Zeichnung zeigt, ist der Garderobe
haken 3 mit gegenüber der Aussparung 4 kleineren Abmessungen ausge
bildet, so daß der Aufhänger eines Kleidungsstücks mühelos über
den Garderobehaken gestreift werden kann.
Der gesamte Haltegriff ist als einstückiges Kunststoff-Spritzguß
teil (z. B. aus Polypropylen) ausgebildet, wobei er auch mit einer
eingelagerten Verstärkung (nicht gezeigt) ausgerüstet sein kann.
Durch die in der Zeichnung dargestellten Gestaltungsmerkmale ergibt
sich, daß der Herstellung des Haltegriffs im Spritzgußverfahren,
insbesondere auch in bezug auf die Entformung, keinerlei Schwierig
keiten entgegengestehen.
Nur der Vollständigkeit halber sei erwähnt, daß die Lageransätze 2
von an den Anlageflächen derselben mündenden Montageöffnungen 6
durchsetzt sind.
Claims (5)
1. Haltegriff für Fahrzeuge, bestehend aus einem Griffkörper (1),
der beidendig Lageransätze (2) zur Befestigung an einer Fahrzeug
karosserie und zumindest einen Garderobehaken (3) aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß der Griffkörper (1) zumindest eine
rückseitige, nach vorne und unten geschlossene Aussparung (4)
aufweist, und daß in der Aussparung (4) ein mit seinem freien
Ende nach oben weisender Garderobehaken (3) mit gegenüber der
Aussparung (4) kleineren Abmessungen angeordnet ist.
2. Haltegriff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Aussparung (4) im Übergangsbereich zwischen dem Griffkörper (1)
und einem Lageransatz (2) angeordnet ist.
3. Haltegriff nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Rückseite des Garderobehakens (3) mit der Rückseite des
Griffkörpers (1) auf einer Ebene liegt.
4. Haltegriff nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, da
durch gekennzeichnet, daß der Griffkörper (1), die Lageransätze (2)
und der Garderobehaken (3) aus einem einstückigen Kunststoff-
Spritzgußteil bestehen.
5. Haltegriff nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, da
durch gekennzeichnet, daß im Griffkörper (1), in den Lageran
sätzen (2) und im Garderobehaken (3) eine Verstärkungseinlage
eingebettet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883828701 DE3828701A1 (de) | 1988-08-24 | 1988-08-24 | Haltegriff fuer fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883828701 DE3828701A1 (de) | 1988-08-24 | 1988-08-24 | Haltegriff fuer fahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3828701A1 true DE3828701A1 (de) | 1990-03-08 |
DE3828701C2 DE3828701C2 (de) | 1993-06-03 |
Family
ID=6361492
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19883828701 Granted DE3828701A1 (de) | 1988-08-24 | 1988-08-24 | Haltegriff fuer fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3828701A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1046542A1 (de) * | 1999-04-22 | 2000-10-25 | Lear Corporation | Haltegriff mit integriertem Haken |
US6397435B1 (en) | 1999-04-22 | 2002-06-04 | Lear Corporation | Handle assembly with integrated hook |
Families Citing this family (1)
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DE29506397U1 (de) * | 1995-04-13 | 1995-07-06 | Utescheny-Endos GmbH, 75059 Zaisenhausen | Haltegriff für Fahrzeuginnenräume |
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DE7823546U1 (de) * | 1978-08-05 | 1978-11-16 | Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal | Haltegriff fuer fahrzeuge |
-
1988
- 1988-08-24 DE DE19883828701 patent/DE3828701A1/de active Granted
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3828701C2 (de) | 1993-06-03 |
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Legal Events
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