DE3801733A1 - Tuerschalldaempfer fuer den nachtraeglichen einbau - Google Patents

Tuerschalldaempfer fuer den nachtraeglichen einbau

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/24Means for preventing or suppressing noise
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/02Special arrangements or measures in connection with doors or windows for providing ventilation, e.g. through double windows; Arrangement of ventilation roses

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Description

Türen, die in Lüftungsverbund stehen, müssen Öffnungen auf­ weisen, so daß Luft, z. B. in Bäder oder andere Naßzellen nachströmen kann. Durch derartige Öffnungen tritt der Schall aus den Naßzellen. Dieser Schall kann entweder durch Benut­ zung oder Tätigkeiten in den Naßzellen entstehen oder durch Schallübertragungen von fremden, z. B. darüber und darunter liegenden Bädern erfolgen.
Zur Vermeidung dieser Schallübertragung können Schalldämpfer in die Türen eingebaut werden.
Der Einbau von kurzen Kulissenschalldämpfern oder labyrinth­ ähnlichen Schalldämpfern bis zu einer Schalldämmung von 10- 25 dB (siehe Bild 1) ist unwirtschaftlich und steht weit aus der Tür. Die Verwendung von schalldämpfenden Lamellen (siehe Bild 2) (bis zu einer Schalldämpfung von 6-15 dB), dämpft wenig und verlangt eine größere Öffnung in die Tür.
Diese Schalldämpfer eignen sich nicht für schalldämmende Tü­ ren und verlangen die Vergrößerung der Luftnachströmöffnun­ gen.
Die Erfindung beruht darauf, daß ohne Änderung der Türöffnung (üblicherweise in der BRD 180 cm2) zur Nachströmung der Luft im Nachhinein ein Schalldämpfer aufgesetzt wird.
Dieser erfindungsgemäße Schalldämpfer entsteht aus der Kombi­ nation von ein- oder mehrmaliger Schallumlenkung mit einem schallschluckend verkleideten Kanal (Bild 3-6), für Schall­ dämpfung von 15-60 dB und somit auch für schalldämmende Türen geeignet.
Aus den Bildern 3-4 ist die Schallumlenkung zu entnehmen (8), die Kanalverkleidung mit schallschluckender Verklei­ dung (5) und das Kanalschalldämm-Material (6). Die Materia­ lien (5 und 6) können auch durch ein Material (9) ersetzt werden, das beide Eigenschaften aufweist (z. B. feinfasrige Holzwolle-Leichtbauplatten).
Bild 3 zeigt einen Schalldämpfer für den Einbau in erwei­ terter Luftnachström-Öffnungen.
Bilder 4-6 zeigen Schalldämpfer, die auch nachträglich angebracht werden, ohne die Luftnachström-Öffnung zu erwei­ tern, in Bild 5 ist sogar eine Konstruktion ersichtlich, die keine zusätzlichen Befestigungsmittel verlangt.
Bild 6 zeigt ein hochschalldämpfendes Beispiel.

Claims (4)

1. Türschalldämpfer, vorzugsweise an Türen mit Öffnungen für die Luftnachströmung, gekennzeichnet dadurch, daß der Schalldruckpegel reduziert wird durch mindestens einmalige Schallumlenkung an schallschluckenden Ecken und einen schallschluckenden sowie lüftungsschalldäm­ menden Kanal für Einbau bzw. Anbau an Türen mit norma­ len (auch für nachträgliche Montage) oder erweiterte Luftnachströmungsöffnung.
2. Schalldämpfer nach 1 oben, der jedoch beiderseits der Tür angebracht wird.
3. Schalldämpfer nach 1 oder 2, mit zusätzlicher Schall­ schluckung im Kanalquerschnitt (Unterteilung des Lüf­ tungskanals).
4. Schalldämpfer nach 1 bis 3 mit zusätzlicher, zum Teil umlaufender Abdichtung.
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