DE380155C

DE380155C - Geschwindigkeitsmesser mit eingebautem Umdrehungszaehler

Info

Publication number: DE380155C
Application number: DES61216D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1923-09-05

Description

Geschwindigkeitsmesser mit eingebautem Umdrehungszähler. Die Erfindung betrifft einen insbesondere für Fahrzeuge bestimmten Geschwindigkeitsinesser, in dem ein von der Hauptwelle des Instruments angetriebener Umdrehungszähler (Kilometerzähler) eingebaut ist. Das :i eue besteht darin, daß die Zählräder auf dem zylindrischen, die 'Hauptwelle umgebenden "feil des Lagerkörpers des Geschwindigkeitsniessers gelagert sind, so daß sie die Hauptwelle umschließen.
Die Zeichnung zeigt mehrere Atisführung5-formen des Erfin(lungsgegenstandes. In Abb. i ist ein Längsschnitt der neuen Einrichtung dargestellt, wobei der Geschwindigkeitsanzeiger einen unterhalb einer Scheibe sich einstellenden Zeiger aufweist. AI1).2 ist ein Schnitt nach Linie A-4 der Abb. i. Abb. 3 zeigt ein anderes @ttsfülirttngslieispiel in Außenansicht mit teilweiser Schnittdarstellung derselben technischen Einrichtung wie Abb. i und 2, jedoch finit einem Fenster zum Ablesen Ier Fahrgeschwindigkeit neben dem Fenster zür die Kilometerzählung auf dein 7._vlinderinantel des Gehäuses. Abb. d. und 3 zeigen eine andere Antriebseinrichtung für das Zählwerk.
Im übrigen können die Mechanismen sowohl für das Zählwerk als auch für den Geschwindigkeitsmesser auch anderen Systems sein als in den erwähnten Ausführungsformen dargestellt.
In Abb. i weist der Geschwin(iigkeitsinesser, für den hier beispielsweise ein Wirlielstronitachoineter gewählt ist, eine Achse i auf, die durch eine Scheibe 2 oder in anderer Weise von dem Fahrzeug aus angetrieben wird. Diese Achse trägt (las Magnetsvstein 3, durch den ler Anker und damit der über einer Skala und unter der Glasscheibe @ spielende Zeiger :I entsprechend der Geschwindigkeit ab-,gelenkt wird.
Die Achse i ist in dein Lagerkörper 6 gelagert, und der die Achse umgebende zylin-(irische Teil (les Lagerkörpers dient auch zur Lagerung des Zählwerks. Das mit der Achse i verbundene Antriebszahnrad 7 treibt mit drr geeigneten Untersetzung das erste Zahnrad fi des eigentlichen Zählwerks an, von wo aus die weitere Übertragung auf die anderen Zählräder in geeigneter Weise erfolgt. Der in Ahb. i dargestellte Schnitt gilt für einen Zähler mit einer Trommel mit sich dicht aneinanderschließenden Scheiben, die sich nacheinander folgend durch Innenverzahnung antreiben.
In Abb. d. und 5 sind die Zifferscheiben t2 gemäß einer anderen Ausführungsform auch unmittelbar auf dein Körper 6 gelagert un,l stehen mittels einer zweiten außen liegenden Welle 13, die in geeigneter Weise gelagert ist und eine Reihe von Ritzeln trägt, in Verbindung.
Die Ausführungsforen (Abb. 3) unterscheidet sich von den vorher beschriebenen Ausführungsformen mir dadurch, daß die Ziffern des Geschwindigkeitsanzeigers nicht durch eine winklig zur Welle stehende Glasscheibe durchlesbar sind, sondern durch die zvlindr;.-schen Seitenwandungen der Trommel 9 mittel> eines Fensters io, das in die Hülle i i einggelassen ist, die den ganzen Apparat umschließt.
Die neue Art des Einbaus des Zählwerk" zeichnet sich nach Ansicht des Erfinders durch ganz besondere Einfachheit wie auch durch geringen Raumbedarf aus, so daß sie besonders für Fahrräder und Motorräder geeignet ist. Sie kann ini übrigen auch in der Foren eines nicht für Fahrzeuge bestimmten Geschwindigkeitsmessers ausgeführt werden, gleichviel, ob fest oder beweglich, wie man solche beispielsweise zur Geschwindigkeitsmessung der Motoren orier @t-erkzeugmaschinen benötigt.

Claims

PATENT-ANsPRUcH: Geschwindigkeitsmesser mit eingebautem Umdrehungszähler, insbesondere für Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Zählräder auf dem die Hauptwelle des Geschwindigkeitsmessers umgebenden zylindrischen Teil des Lagerkörpers des Instruments gelagert sind.