DE376062C - Kolben fuer Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents
Kolben fuer VerbrennungskraftmaschinenInfo
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- DE376062C DE376062C DEL55631D DEL0055631D DE376062C DE 376062 C DE376062 C DE 376062C DE L55631 D DEL55631 D DE L55631D DE L0055631 D DEL0055631 D DE L0055631D DE 376062 C DE376062 C DE 376062C
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- piston
- sleeves
- fastening
- flanges
- internal combustion
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
- F16J1/10—Connection to driving members
- F16J1/14—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
- F16J1/16—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections with gudgeon-pin; Gudgeon-pins
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
Es sind Kolben für Verbrennungskraftmaschinen bekannt, deren Bolzen aus zwei ineinandergeschobenen
Büchsen bestehen, welche durch Ausnehmungen des Kolbens hindurchgesteckt sind -und durch Splinte zusammengehalten
werden.
Durch diese Ausnehmungen des Kolbens wird derselbe aber hinsichtlich seiner Festigkeit
nicht nur außerordentlich geschwächt,
ίο sondern es ist auch die Gefahr vorhanden, daß
beim Herausschlagen und Einsetzen der Hülsen der Kolben unrund wird und den Zylinder
anfrißt. Schließlich bildet die Befestigung der Hülsen mittels Splinten eine dauernde
Betriebsgefahr, da bei einem Durchscheuern der Splinte zufolge der Erschütterungen und
wechselnden Beanspruchungen der Bolzenhülsen deren Lösung und gegenseitige Verschiebung
ohne weiteres eintreten kann.
Demgegenüber kennzeichnet sich die KoI-benbauart nach der Erfindung in erster Linie
dadurch, daß die Kolbenbüchsen aus einem v Stück mit ihren bundartigen Befestigungsteilen
bestehen, welche mit am Kolben angeordneten Flanschen verbunden sind.
Diese Flanschen können entweder durch Einziehung des Kolbenumfanges oder durch
Bildung segmentartiger Rippenansätze hergestellt sein und zur Aufnahme geeigneter Ventile
für die Spülpumpe herangezogen werden,
oder durch Freilassung von Zwischenräumen zwischen Rollenmantel und den entsprechenden
Flanschenteilen kann ein Kühlmittelumlauf bewirkt werden, welcher durch Anordnung geeigneter
Führungshauben o. dgl. auch insbesondere gegen den Kolbenboden hin geleitet werden kann.
Erwähnt sei noch, daß es zwar bekannt ist, aus einem Stück bestehende Kolbenbolzen mit
ίο Befestigungsansätzen zu versehen und zwischen zwei Ansätze des Kolbens diese Befestigungsansätze
mittels Schrauben festzuklemmen. Allein bei dieser Befestigungsweise des
Kolbenbolzens muß dieser nach kurzer Zeit ausschlagen, und dadurch ward dessen Halt gelockert,
ganz abgesehen davon, daß durch das Zusammenziehen der Kolbenansätze ein unrundes
Verziehen des Kolbens herbeigeführt und der Zylinder unrund ausgeschliffen wird.
Auf der Zeichnung sin«! verschiedene Ausführungsarten
der Erfindung veranschaulicht. Bei der Bauart nach Abb. 1 und 2, welch
letztere einen Schnitt nach der Linie II-II von AUb. ι bildet, ist der Kolben 1 hinter den
Ringnuten eingezogen, so daß ein Flansch 2 entsteht, an dem die Befestigungsteile 3, 3° der
damit aus einem Stück hergestellten Kolbenbüchsen 4". 4 angeschraubt werden·, die HaIbkreisrlanschform
besitzen.
Die Kolbenbüchsen 4, 4" passen genau ineinander und fassen unter den entsprechend vorgesehenen
Anlaufbunden die Pleuelstange 5 unter Berücksichtigung der Ausdehnung während des Betriebes zwischen sich.
Bei der Bauart nach Abb. 3 und 4, wobei letztere ebenfalls einen Schnitt nach der
Linie II-II von Abb. 3 darstellt, bilden die Befestigungsflanschen für die damit zu verbindenden
Hülsenteile 3, 3" segmentartige Rippenansätze 2° des Kolbens 1, wobei die Innenränder
6 derselben konzentrisch gehalten sind. Dadurch und zufolge der Ausnehmungen 7 können nach Entfernen der Befestigungsschrauben
8 und durcli Verdrehung um 900 die Hülsen 4, 4" mit den Befestigungsteilen 3, 3°
samt der Pleuelstange 5 mit geringstem Zeitaufwand und ohne Hammerbenutzung ausgebaut
werden.
Die Kolbenbolzenbüchsen 4, 4" können auch
nur zur Tragung eines eigentlichen Kolbenbolzens in Form einer besonders gehärteten
Laufbüchse ausgebildet sein, oder es kann in eine Büchse ein Auge als zweiter Befestigungsteil
eingesetzt sein oder darübergreifen. Der Flansch 2 kann zusammen mit den
Flanschen der Befestigungsteile 3, 3" der Büchsenhülsen 4a, 4, wie in Abb. 3a der
Zeichnung angegeben ist, gleichzeitig als Träger für die Ventile ν einer Spülluftpumpe
dienen.
Bei der Bauart nach Abb. 5 der Zeichnung ist unter Vermittlung der Abstandsringe 9 ein
.Spielraum zwischen dem Kolbenmantel und den Befestigungsteilen der Kolbenbüchsen zur
Ermöglichung eines Kühlmittelumlaufes gelassen.
Schließlich ist hei der Ausführungsform nach Abb. 6 an den Befestigungsflanschen der
Kolbenbüchsen eine Haube 10 befestigt, welche nicht ganz bis zum Kolbenboden
reicht, so daß durch den freien Raum ein Kühlmittel, insbesondere auch gegen den Kolbenboden,
geleitet werden kann, welches zweckmäßig durch eine Leitung 12 zu- und durch
die Leitung 13 abgeführt wird.
Die Haube 10 kann gegebenenfalls auch so ausgebildet sein, daß sie sich mit einem Ansatz
gegen den Kolbenboden oder mit ihrem glatten Boden gegen Warzen des Kolbenbodens stützt
und dadurch die Befestigungsteile der KoI 'enzapfenbüchsen
mitträgt.
Claims (4)
1. Kolben für Verbrennungskraftmaschinen, dessen Bolzen aus zwei ineinander
geschobenen Büchsen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenbüchsen (4, 4") aus einem Stück mit ihren
bundartigen Befestigungsteilen (30, 3) bestehen, welche an am Kolben (1) vorgesehene
Flanschen (2, 2.") befestigt sind.
2. Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Befestigungsflanschen (2, Abb. ι und 2) durch Einziehung
des Kolbenumfanges oder durch Bildung segmentartiger Rippenansätze (2a, Abb. 3
und 4) hergestellt sind.
3. Kolben nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsflanschen
(2) bei eingezogenem KoI-benumfang mit den Bundteilen (3". 3) zur
Aufnahme geeigneter Ventile (v) für die Spülpumpe dienen.
4. Kolben nach Anspruch 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß zwischen dem Kolbenmantel und den Kol'benzapfenbefestigungsteilen
ein durch Abstandsringe (9) gesicherter Zwischenraum zur Ermöglichung eines Kühlmittelumlaufs
freigelassen ist.
q. Kolben nach Anspruch 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß die Kolbenzapfenbüchsen und deren Befestigungsteile mit einer Haube (10) versehen sind,
welche das zugeführte Kühlmittel ins-besondere gegen den Kolbenboden leitet.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL55631D DE376062C (de) | 1922-05-19 | 1922-05-19 | Kolben fuer Verbrennungskraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL55631D DE376062C (de) | 1922-05-19 | 1922-05-19 | Kolben fuer Verbrennungskraftmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE376062C true DE376062C (de) | 1923-05-24 |
Family
ID=7277109
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL55631D Expired DE376062C (de) | 1922-05-19 | 1922-05-19 | Kolben fuer Verbrennungskraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE376062C (de) |
-
1922
- 1922-05-19 DE DEL55631D patent/DE376062C/de not_active Expired
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