DE3744237A1 - Scheibenwischer und fuehrungselement fuer einen scheibenwischer - Google Patents
Scheibenwischer und fuehrungselement fuer einen scheibenwischerInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Scheibenwischer für Kraftfahrzeuge
gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
Die einwandfreie Funktion eines Scheibenwischers für Kraftfahrzeuge hängt
u.a. wesentlich von der Qualität der Führung des Wischblattes an dem
Wischarm ab. Üblicherweise ist das Wischblatt etwa zentral an dem Wischarm
angelenkt und nur im Bereich dieser Anlenkstelle ist das Wischblatt in einer
definierten Lage relativ zum Wischarm geführt. Bei den meisten
Scheibenwischern ragt dabei die seitlich abgewinkelte Wischstange mit ihrem
U-förmig abgebogenen Ende zwischen die Seitenwangen des Tragbügels des
Wischblattes, wobei dieses U-förmig abgewinkelte Wischarmende mittels einer
zweischenkligen Kunststoffrastfeder als Verbindungselement an einem die
Seitenwangen des Tragbügels verbindenden Gelenkbolzen verrastet ist. Diese
Verbindungsart, bei der also das Wischarmende zwischen die Seitenwangen des
Tragbügels eintaucht, hat sich in der Praxis bewährt und hält auch meistens
allen Anforderungen stand, insbesondere wenn man für eine spielfreie
Auslegung des Verbindungselementes sorgt. Dennoch ist nach längerer
Betriebszeit insbesondere bei verhältnismäßig langen Wischblättern ein
Verschleiß nicht auszuschließen, der schließlich zu einer ungenügenden
Führung des Wischblattes führen könnte. Dadurch wird das Wischbild
verschlechtert.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem solchen
Scheibenwischer, bei dem der Wischarm abschnittsweise seitlich neben dem
Wischblatt verläuft, die Führung des Wischblattes zu verbessern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des
Anspruchs 1 gelöst. Der Erfindung liegt dabei der Gedanke zugrunde, daß eine
weitere Verbesserung der Führungseigenschaften im Bereich der Gelenkstelle
mit einem übertrieben hohen Aufwand verbunden wäre und kostengünstiger, aber
mit dem gleichen Ergebnis, an anderer Stelle eine zusätzliche Führung
geschaffen werden sollte. Dies ist bei einem Scheibenwischer mit einem
seitlich neben dem Wischblatt verlaufenden Wischarmabschnitt mittels eines
Führungselementes möglich, das an dem einen Teil, vorzugsweise dem Wischarm
fixiert ist und den seitlichen Abstand zwischen Wischarm und Wischblatt
überbrückt und wenigstens eine Führungswange aufweist, an der im Betrieb das
andere Teil, vorzugsweise das Wischblatt entlanggleitet. Die Führungswange
ist dabei in einer Ebene ausgerichtet, die senkrecht zur Schwenkachse
zwischen Wischarm und Wischblatt liegt.
Eine verbesserte Führung wird dabei schon mit einer Führungswange erreicht,
doch wird man eine Ausführung bevorzugen, bei der das Führungselement mit
zwei Führungswangen das Wischblatt U-förmig übergreift. Dann stützt sich das
Wischblatt in beiden Wischrichtungen am Führungselement ab.
Im Interesse einer möglichst reibungsfreien Abstützung sollte man zwischen
den Führungswangen und dem daran anliegenden Wischblatt eine möglichst
punktförmige Anlagefläche schaffen, was mit den Merkmalen des Anspruchs 5
durch ballig geformte Anlageflächen an dem Führungselement realisierbar ist.
Die heute serienmäßigen Wischblätter haben üblicherweise ein Tragbügelsystem
mit einem Hauptbügel und an dessen Enden angelenkten Krallenbügeln. Das
Tragbügelsystem besteht also aus wenigstens einem übergeordneten und einem
schwenkbar daran angelenkten untergeordneten Bügel, über den die Wischleiste
geführt wird. Bei einer solchen Ausführung wird gemäß einer vorteilhaften
Weiterbildung der Erfindung das Führungselement das Wischblatt im Bereich
einer Anlenkstelle zwischen dem übergeordneten und dem untergeordneten Bügel
übergreifen. An dieser Stelle können nämlich gewissermaßen mit einem
Führungselement zwei Bügel geführt werden. Außerdem hat diese Ausführung
Vorteile bei solchen Wischblättern, bei denen der untergeordnete Bügel
mittels eines Nietbolzens am übergeordneten Bügel angelenkt ist, weil dann
das Führungselement ebene Führungswangen aufweisen kann, die an dem jeweils
ballig abgerundeten Nietkopf anliegen. Bei einer solchen Ausführung sind
also punktförmige Berührungsflächen ohne zusätzliche Maßnahmen schon
gegeben, wobei noch positiv anzumerken ist, daß die Gefahr einer Rostbildung
bei dieser Ausführung im wesentlichen ausgeschlossen werden kann, da dieser
Nietschaft meist aus rostfreiem Stahl besteht. Dagegen kann eine
Beschädigung der Lackschicht nicht völllig ausgeschlossen werden, wenn eine
ballige Anlagefläche des Führungselementes mehrfach entlang der äußeren
Seitenwange des Bügels bewegt wird.
Das Führungselement wird bei den meisten Ausführungen im wesentlichen
rechtwinklig von der Wischarmlängsrichtung abstehen, jedoch sind auch
Ausführungen denkbar, bei denen eine den Befestigungsabschnitt am Wischarm
und die Führungswangen verbindende gedachte Gerade mit der
Wischarmlängsrichtung einen Winkel ungleich 90° einschließt. Bei einer
solchen Ausführung sind also der Befestigungsabschnitt und der
Führungsabschnitt mit den Führungswangen gewissermaßen in Achsrichtung
zueinander versetzt, was dann vorteilhaft ist, wenn etwa benachbart zur
Anlenkstelle eines Krallenbügels am Hauptbügel am Wischarm bereits andere
Elemente, beispielsweise eine Windleitschaufel, fixiert sind. Insbesondere
bei solchen Ausführungen, bei denen am Wischarm weitere Teile fixiert sind,
wird gemäß einer Weiterbildung der Erfindung vorgeschlagen, diese anderen
Mittel mit dem Führungselement zu einer Baueinheit zu vereinigen. Dies gilt
insbesondere für Windleitschaufeln oder Waschdüsen, die oft aus Kunststoff
hergestellt sind, weil dann das Führungselement leicht in diese anderen
Mittel integrierbar ist.
Die Erfindung und deren vorteilhafte Ausgestaltungen werden nachstehend
anhand der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es
zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht eines Scheibenwischers,
Fig. 2 eine Seitenansicht auf einen Scheibenwischer,
Fig. 3 in vergrößertem Maßstab einen Schnitt entlang der
Schnittlinie III in Fig. 2,
Fig. 4 eine Ansicht auf einen Teilbereich eines anderen
Scheibenwischers,
Fig. 5 einen Schnitt ähnlich Fig. 3 bei einer weiteren
Ausführungsform,
Fig. 6 einen Schnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel,
Fig. 7 einen Schnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel und
Fig. 8 einen Schnitt durch ein Ausführungsbeispiel mit einem am
Wischblatt fixierten Führungselement.
In Fig. 1 ist mit 10 ein Wischarm bezeichnet, der in bekannter Weise aus
einem Befestigungsteil 11, einem Gelenkteil 12 und einer Wischstange 13
aufgebaut ist, wobei diese Wischstange 13 im Endbereich zweifach seitlich
abgewinkelt ist, derart, daß dieser Endbereich 14 im Abstand A seitlich zu
dem daran angrenzenden und mit 15 bezeichneten Abschnitt verläuft.
Zu dem insgesamt mit 20 bezeichneten Wischblatt gehört ein Tragbügelsystem
21 mit einem Hauptbügel 22, an dessen Enden zwei Krallenbügel 23 angelenkt
sind, die die insgesamt mit 24 bezeichnete Gummiwischleiste führen. Der
Hauptbügel 22 kann dabei als übergeordneter, der Krallenbügel 23 als
untergeordneter Bügel bezeichnet werden. Die Bügel 22, 23 haben einen
U-förmigen Querschnitt mit zwei Seitenwangen 26 und 27 und einem diese
Seitenwangen verbindenden Steg 28, der Durchbrüche 29 aufweisen kann. Aus
Fig. 3 geht hervor, daß der Krallenbügel 23 mit dem übergeordneten
Hauptbügel 22 mittels eines Nietbolzens 30 verbunden ist, der ballige
Nietköpfe 31 aufweist. Zwischen dem Hauptbügel und den Krallenbügeln ist ein
Einlageteil 32 aus Kunststoff vorgesehen, um eine metallische Berührung
zwischen den Bügeln zu verhindern.
Insbesondere aus Fig. 1 wird deutlich, daß der Endbereich 14 der Wischstange
13 zwischen die Seitenwangen 26, 27 des Hauptbügels 22 eingreift und dort
mit einem Gelenkbolzen 25 in bekannter Weise gelenkig verbunden wird. Es
handelt sich also um einen Scheibenwischer mit einer zentralen Befestigung
und Führung zwischen Wischarm und Wischblatt, die sich in der Praxis
vielfach bewährt hat. Dennoch kann nicht völlig ausgeschlossen werden, daß
insbesondere bei unterschiedlichen Reibverhältnissen auf der Scheibe und
nach einer längeren Betriebszeit das Wischblatt während der Wischbewegung um
eine Achse senkrecht zu der zu reinigenden Scheibe, also in Pfeilrichtung P
auslenkt und damit nicht mehr einwandfrei geführt wird.
Zur Lösung dieses Problems ist nun erfindungsgemäß ein insgesamt mit 40
bezeichnetes Führungselement vorgesehen, das an dem seitlich neben dem
Wischblatt 20 verlaufenden Abschnitt 15 des Wischarms 10 bzw. der
Wischstange 13 fixiert ist, den seitlichen Abstand A zwischen Wischarm 10
und Wischblatt 20 überbrückt und dann in einer Ebene E senkrecht zur
Schwenkachse oder zum Gelenkbolzen 25 zwischen Wischarm und Wischblatt 20
eine Führungswange 41 aufweist, an der sich das Wischblatt 20 abstützen
kann. Insbesondere aus Fig. 3 geht hervor, daß zwei Führungswangen 41 a, 41 b
vorgesehen sind, die paralellel zueinander ausgerichtet in einem Abstand D
angeordnet sind, der - mit geringem Spiel - etwa der Länge des Nietbolzens
30 entspricht. Das Führungselement 40 übergreift also mit diesen von einem
Steg 42 abstehenden Führungswangen 41 a, 41 b, die einen Führungsbereich
bilden. das Wischblatt 20 U-förmig, wobei diese Führungswangen 41 a, 41 b im
Bereich der Anlenkstelle zwischen dem übergeordneten Bügel 22 und dem
untergeordneten Bügel 23 anliegen. Wegen des jeweils ballig abgerundeten
Nietkopfes 31 ergibt sich eine nur punktförmige und damit reibungsarme
Berührung zwischen dem Wischblatt und diesen Führungswangen 41, 41 b. Aus
Fig. 1 ist deutlich erkennbar, daß dieser Steg 42 längs einer gedachten
Geraden G verläuft, die den Führungsbereich mit den Führungswangen 41 a, 41 b
und dem Befestigungsabschnitt 43 an der Wischstange 13 verbindet. Diese
Gerade G verläuft senkrecht zur Wischarm- bzw. Wischblattlängsrichtung.
Der Befestigungsabschnitt 43 ist im Querschnitt ebenfalls U-förmig
ausgebildet, wobei die Seitenschenkel 44 die Wischstange 13 seitlich
umgreifen und dann mit Rasthaken 45 hinter die dem Steg 42 gegenüberliegende
Seite der Wischstange 13 eingreifen. Auf diese Art und Weise ist das
Führungselement 40 mit dem Wischarm 10 bzw. der Wischstange 13 verspannbar
oder verrastbar. Zur Lagesicherung ist zusätzlich ein Halteansatz oder
allgemein ein Haltestift 46 vorgesehen, der in eine Bohrung 16 der
Wischstange 13 eingreift. Ein solches Führungselement könnte auch
nachträglich an bereits bestehende Scheibenwischer montiert werden.
Fig. 4 zeigt eine Teilansicht auf einen Wischarm im Bereich der zusätzlichen
Führung, wobei nun das Führungselement 40 nicht senkrecht von der
Wischstange 13 absteht. Die gedachte Gerade G, die den Führungsbereich mit
dem Befestigungsabschnitt 43 verbindet, schließt mit der
Wischstangenlängsrichtung einen Winkel W ungleich 90° ein. Wegen dieser
doppelten Abwinkelung des Steges 42 des Führungselementes 40 ist eine
flexiblere Anordnung an einem herkömmlichen Scheibenwischer möglich, weil
nun der Befestigungsabschnitt nicht unmittelbar benachbart zum gewünschten
Führungsbereich am Wischblatt angeordnet sein muß.
Durch die Fig. 5 und 6 soll angedeutet werden, daß das Führungselement 40
Mittel aufweist, die für andere Funktionen eines Scheibenwischers oder
allgemein einer Scheibenreinigungsanlage wesentlich sind. Bei dem
Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 ist an der Wischstange 13 eine
Windleitschaufel 50 fixiert, die mit dem Führungselement 40 zu einer
Baueinheit vereinigt ist. Bei der Ausführung nach Fig. 6 sind in das
Führungselement 40 Waschdüsen 51 oder Kanäle 52 für die Waschflüssigkeit
eingearbeitet. All dieses ist ohne Schwierigkeiten möglich, weil
normalerweise diese zusätzlichen Mittel, also beispielsweise die
Windleitschaufel 50, sowie das Führungselement 40 aus Kunststoff hergestellt
werden.
Während bei der Ausführung nach den Fig. 3, 4, 5 und 6 der zusätzlich
geführte Wischblattbereich gewissermaßen in gleicher Höhe wie die
Wischstange angeordnet ist, zeigt Fig. 7 ein Ausführungsbeispiel, bei dem
zwischen dem Führungsbereich mit den Führungswangen 41 a, b und dem
Befestigungsabschnitt 43 ein Versatz H in der Höhe, also senkrecht zu der zu
reinigenden Scheibe, vorgesehen ist. Diese Ausführung bietet sich dann an,
wenn dieses Führungselement 40 nicht das Wischblatt an der Gelenkstelle des
Hauptbügels führt, sondern U-förmig einen Endbereich eines Krallenbügels
übergreift.
Die besondere Raumform des Führungselementes könnte auch derart beschrieben
werden, daß der Steg derart abgewinkelt ist, daß der Führungsbereich in der
Stegebene und quer zur Längsrichtung des Steges, also in Längsrichtung des
Wischblattes bzw. Wischarmes versetzt ist. Zusätzlich oder auch alternativ
kann der Steg quer zu seiner Längsrichtung und quer zur Stegebene, also
senkrecht zu der zu reinigenden Scheibe abgewinkelt sein. Auf diese Art kann
dieses Führungselement den unterschiedlichen Anforderungen bei verschiedenen
Scheibenwischertypen angepaßt werden.
Durch die vorliegende Erfindung wird also ein Scheibenwischer geschaffen,
bei dem Wischblatt an einer zweiten Stelle neben der Anlenkstelle zwischen
Wischarm und Wischblatt durch ein Führungselement geführt ist, das seitlich
von der Wischstange absteht und dann Führungswangen aufweist, an denen sich
das Wischblatt abstützen kann. Dieses Führungselement wird dabei
vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt und kann dann entsprechend den bei
einem bestimmten Scheibenwischer vorhandenen Gegebenheiten geformt werden.
Insbesondere besteht also die Möglichkeit, den Steg zwischen dem
Befestigungsabschnitt am Wischarm und dem Führungsbereich am Wischblatt
seitlich und in der Höhe derart abzuwinkeln, daß eine optimale Führung bei
gleichzeitig flexibler Anbringungsmöglichkeit am Wischarm gegeben ist.
Dieses Führungselement übergreift bei dem in Fig. 1 dargestellten
Ausführungsbeispiel das Wischblatt im Bereich der Gelenkstelle zwischen dem
Hauptbügel und dem untergeordneten Krallenbügel. Eine solche Ausführung ist
dann vorteilhaft, wenn das Wischblatt relativ zum Wischarm um
verhältnismäßig große Winkelbereiche ausgelenkt wird. Bei anderen
Scheibenwischern, bei denen dieser Winkelbereich kleiner ist, insbesondere
bei Scheibenwischern für gerade Windschutzscheiben, kann man das
Führungselement an dem Wischarm auch so anordnen, daß es den Krallenbügel an
seinem Ende übergreift.
Schließlich wird noch auf Fig. 8 hingewiesen, die eine Ausführung zeigt, bei
der die Verhältnisse insoweit geändert sind, daß nunmehr das Führungselement
40 am Wischblatt, insbesondere einstückig mit einem Bügel 22 oder etwa mit
dem ohnehin aus Kunststoff bestehenden Einlegeteil an einer Gelenkstelle
hergestellt ist und Führungswangen 41 a, b aufweist, die von der zu
reinigenden Scheibe her die Wischstange 13 U-förmig umgreifen. Eine solche
Ausführung eignet sich insbesondere dann, wenn das Tragbügelsystem aus
Kunststoff hergestellt ist. Natürlich sind auch Ausführungen denkbar, bei
denen das Führungselement als separates Teil etwa zu schon bestehenden
Scheibenwischern geliefert wird. Ein solches zusätzliches Führungselement
hat also einerseits Mittel zur Fixierung an einem Bauteil und Mittel zur
Führung des anderen Bauteils.
Claims (22)
1. Scheibenwischer für Kraftfahrzeuge mit einem Wischarm und einem
daran schwenkbar aufgehängten Wischblatt, wobei der Wischarm abschnittsweise
seitlich neben dem Wischblatt verläuft, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen
dem seitlich neben dem Wischblatt (20) verlaufenden Abschnitt (15) des
Wischarms (10) und dem Wischblatt (20) ein Führungselement (40) vorgesehen
ist, das den seitlichen Abstand (A) zwischen Wischarm (10) und Wischblatt
(20) überbrückt und im Abstand von einem Befestigungsabschnitt (43)
wenigstens eine Führungswange (41 a, 41 b) aufweist, die in einer Ebene
senkrecht zur Schwenkachse zwischen Wischarm (10) und Wischblatt (20)
ausgerichtet ist.
2. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
Führungselement (40) mit seinem Befestigungsabschnitt (43) am Wischarm (10)
fixiert ist und daß das Wischblatt (20) sich abstützend an der Führungswange
(41 a, b) entlanggleitet.
3. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
Führungselement (40) mit seinem Befestigungsbereich (43) am Wischblatt (20)
fixiert ist und daß der Wischarm (10) sich abstützend an der Führungswange
(41 a, b) entlanggleitet.
4. Scheibenwischer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (40) mit zwei Führungswangen
(41 a, 41 b) das Wischblatt (20) bzw. den Wischarm (10) U-förmig umgreift.
5. Scheibenwischer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
Führungswangen seitlich vorstehende, vorzugsweise ballig geformte
Anlageflächen für die Seitenwangen des geführten Bügels aufweisen.
6. Scheibenwischer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß bei einem Wischblatt (20) mit einem
Tragbügelsystem (21) mit wenigstens einem übergeordneten und einem
schwenkbar daran angelenkten untergeordneten Bügel (22; 23) das
Führungselement (40) das Wischblatt (20) im Bereich der Anlenkstelle
zwischen dem übergeordneten und dem untergeordneten Bügel übergreift.
7. Scheibenwischer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß bei einem Wischblatt (20) mit einem aus mehreren
schwenkbar aneinander angelenkten Krallen- und Zwischenbügeln (23) und einem
Hauptbügel (22) bestehenden Tragbügelsystem (21) das Führungselement (40)
das Wischblatt (30) an der Anlenkstelle zwischen Hauptbügel (22) und dem
daran angelenkten untergeordneten Bügel (23) übergreift.
8. Scheibenwischer nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß
der untergeordnete Bügel (23) mittels eines Nietbolzens (30) am
übergeordneten Bügel (22) angelenkt ist und daß die Führungswangen (41 a, b)
an dem jeweils ballig abgerundeten Nietkopf (31) anliegen.
9. Scheibenwischer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (40) einen
Befestigungsabschnitt (43) zur Fixierung am Wischarm (10) aufweist und daß
eine diesen Befestigungsabschnitt (43) und den Führungsbereich mit den
Führungswangen (41 a, b) verbindende gedachte Gerade (G) senkrecht zur
Wischarmlängsrichtung steht.
10. Scheibenwischer nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (40) einen
Befestigungsabschnitt (43) zur Fixierung am Wischarm aufweist (10) und daß
eine diesen Befestigungsabschnitt (43) und den Führungsbereich mit den
Führungswangen (41 a, b) verbindende gedachte Gerade (G) in einem Winkel
ungleich 90° zur Wischarmlängsrichtung steht.
11. Scheibenwischer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungswangen (41 a, b) von einem Steg (42)
abstehen, der vom Befestigungsabschnitt (43) am Wischarm (10) ausgeht und
derart abgewinkelt ist, daß der Führungsbereich mit den Führungswangen
(41 a, b) in Längsrichtung von Wischarm (10) bzw. Wischblatt (20) versetzt zu
dem Befestigungsabschnitt (43) am Wischarm (10) angeordnet ist.
12. Scheibenwischer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungswangen (41 a, b) von einem Steg (42)
abstehen, der vom Befestigungsabschnitt (43) am Wischarm (10) ausgeht und
zweifach abgewickelt ist, daß der Führungsbereich mit den Führungswangen
(41 a, b) quer zur Längsrichtung von Wischarm (10) bzw. Wischblatt (30)
versetzt zu dem Befestigungsabschnitt (43) am Wischarm (10) angeordnet ist.
13. Scheibenwischer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (40) mit dem Wischarm (10)
verspannbar und/oder verrastbar ist.
14. Scheibenwischer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (40) mit dem Wischarm (10)
formschlüssig insbesondere mittels eines Ansatzes oder Haltestiftes (46)
verbindbar ist, der in eine Bohrung (16) im Wischarm (10) eingreift oder
diese durchsetzt.
15. Scheibenwischer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (40) Mittel aufweist, die
für andere Funktionen wesentlich sind.
16. Scheibenwischer nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß das
Führungselement (40) eine Baueinheit mit einer Windleitschaufel (50) bildet,
insbesondere einstückig mit dieser ausgebildet ist.
17. Scheibenwischer nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet,
daß das Führungselement (40) eine Baueinheit mit einer Waschdüse (51) bldet,
insbesondere einstückig mit dieser ausgebildet ist.
18. Scheibenwischer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (40) aus Kunststoff
gefertigt ist.
19. Scheibenwischer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der Wischarm (10) in bekannter Weise eine
Wischstange (13) aufweist, die an ihrem freien Endbereich (14) seitlich
abgewinkelt ist und mit einem U-förmig abgebogenen Haken zwischen die
Seitenwangen (26, 27) eines Tragbügels (22) des Wischblattes (20) eingreift
und dort an einem Gelenkbolzen angelenkt ist.
20. Führungselement für einen Scheibenwischer nach wenigstens einem der
vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß von einem
Befestigungsabschnitt (43) seitlich ein Steg (42) ausgeht, der in einem
Führungsbereich zwei im Abstand parallel zueinander ausgerichtete
Führungswangen (41 a, b) aufweist.
21. Führungselement nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß der
Steg (42) derart abgewinkelt ist, daß der Führungsbereich mit den
Führungswangen (41 a, 41 b) quer zur Längsrichtung des Steges (42) und in der
Stegebene gesehen versetzt zu dem Befestigungsabschnitt (43) angeordnet ist.
22. Führungselement nach Anspruch 20 oder 21, dadurch gekennzeichnet,
daß der Steg (42) derart abgewinkelt ist, daß der Führungsbereich mit den
Führungswangen (41 a, 41 b) quer zur Längsrichtung des Steges (42) und quer
zur Stegebene gesehen versetzt zu dem Befestigungsabschnitt (43) angeordnet
ist.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
DE19873744237 DE3744237A1 (de) | 1987-12-24 | 1987-12-24 | Scheibenwischer und fuehrungselement fuer einen scheibenwischer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873744237 DE3744237A1 (de) | 1987-12-24 | 1987-12-24 | Scheibenwischer und fuehrungselement fuer einen scheibenwischer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3744237A1 true DE3744237A1 (de) | 1989-07-06 |
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ID=6343702
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19873744237 Withdrawn DE3744237A1 (de) | 1987-12-24 | 1987-12-24 | Scheibenwischer und fuehrungselement fuer einen scheibenwischer |
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Country | Link |
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