DE3735475A1 - System zur beseitigung sowie schmelzen von schnee, und abtransport von schmelzwasser im strassenverkehr - Google Patents
System zur beseitigung sowie schmelzen von schnee, und abtransport von schmelzwasser im strassenverkehrInfo
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- DE3735475A1 DE3735475A1 DE19873735475 DE3735475A DE3735475A1 DE 3735475 A1 DE3735475 A1 DE 3735475A1 DE 19873735475 DE19873735475 DE 19873735475 DE 3735475 A DE3735475 A DE 3735475A DE 3735475 A1 DE3735475 A1 DE 3735475A1
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/10—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice by application of heat for melting snow or ice, whether cleared or not, combined or not with clearing or removing mud or water, e.g. burners for melting in situ, heated clearing instruments; Cleaning snow by blowing or suction only
- E01H5/104—Removing devices for dislodging snow or ice; followed by melting the removed material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Description
Die Erfindung besteht aus dem Zusammenwirken folgender
Geräte:
- a) Schneeschleuder (Schneefräse)
- b) Unimog mit Schmelzraum
- c) Wasserwagen (Güllewagen aus der Landwirtschaft)
- d) Generator
Durch die Erfindung wird bezweckt, die durch Schneemassen
verengten Straßen und Kreuzungen wieder zu verbreitern,
und die Straßenabläufe freizulegen.
Die vor dem Unimog montierte Schneeschleuder (a) wird
über die vordere Zapfwelle angetrieben.
Das Auswurfrohr der Schleuder ist auf die Öffnung (S) des
Schneeschmelzraumes (b) gerichtet. Durch diese Öffnung
gelangt der Schnee in den Schmelzraum.
Der Schmelzraum besteht aus nichtrostendem Stahlblech
mit ca. 12 cm Inhalt. Der Raum ist von außen wärmeisoliert.
Der hereingeschleuderte Schnee fällt auf die zur Mitte
abfallenden Feinsiebe (C).
In der Behälterabdeckung ist der Hochdruckspülkopf (B)
eingelassen, der von dem Dampfstrahlgerät aus Raum (A)
über die Druckleitung (H) gespeist wird.
Am unteren Ende des Spülkopfes (B) sind Heißwasserdüsen
angebracht, die in rotierender Weise das ca. 90 Grad
heiße Wasser mit 150 bar in dem Raum verteilen.
Durch die Wasserwärme und den starken Wasserdruck wird
die Kristallstruktur von Schnee und Eis zerstört, und
der Schmelzprozeß eingeleitet.
Die Siebe (C) haben die Aufgabe im Schnee befindlichen
Unrat wie Papier und sonstige Fremdkörper aus dem
Schmelzwasser herauszufiltern, welches dann in den
unteren Raum des Schmelzbehälters gelangt.
Ebenfalls halten die Siebe Streusplitteilchen zurück,
die sich dann zur Wiederverwertung in der Auffangrinne
(D) ansammeln.
Die Auffangrinne (D) wird durch eine seitliche wasser
dichtschließende Öffnung am Schmelzraum zur Reinigung
herausgezogen. Der Boden dieser Rinne besteht ebenfalls
aus einem Feinsieb, so daß beim Herausnehmen sich kein
Wasser mehr in ihr befindet.
Die Rinne kann nun über einen mitgeführten Behälter
der mit einem Grobsieb ausgestattet ist, entleert werden.
Durch dieses Sieb kann gleich an Ort und Stelle Unrat
von Streusplitt getrennt werden.
Unterhalb der Siebe (C) sind diePumpen E 1 und E montiert.
Die Pumpe E 1 hat die Augabe das Dampfstrahlgerät in
Raum (A) mit Frischwasser über die Leitung (F) zu ver
sorgen. Zuviel gefördertes Wasser läuft in den Schmelz
raum zurück.
Da das Dampfstrahlgerät über einen Vorratsbehälter von
ca. 30 l verfügt, ist auch bei einer Bergauffahrt der
Wassernachschub gewährleistet.
Die Pumpe E hat die Aufgabe, das Wasser in den mitge
führten Wasserwagen (c) über die Leitung (G) zu pumpen.
Die Stromversorgung des Dampfstrahlers sowie der Pumpen
E und E 1 wird durch einen am Fahrzeug untergebauten
Generator (d) gewährleistet.
Der Wasserwagen (Güllewagen aus der Landwirtschaft)
ist am Unimog angehängt. Er ist mit einer Hochdruckpumpe
ausgerüstet, die durch die hintere Zapfwelle des Fahr
zeuges angetrieben wird.
Ist der Wasserwagen soweit mit Wasser gefüllt, daß er
entleert werden muß, wird er rückwärts an einen Straßen
graben rangiert, und mit Hilfe der Hochdruckpumpe
innerhalb weniger Minuten entleert.
Sollte ein Straßengraben nicht erreichbar sein, z. B. in
einer Fußgängerzone, so wird das Wasser in einen Schmutz-
oder Regenwassergully gepumpt.
Durch dieses Einpumpen in das Rohrnetz wird gleichzeitig
als Nebenwirkung eine Rohrspülung durchgeführt.
Die durch dieses System erzielten Vorteile bestehen
darin, daß
- 1. der geräumte Schnee von Straßen und Bürgersteigen aufgenommen wird,
- 2. durch das Schmelzen des Schnees eine größere Strecke zurückgelegt werden kann, als wenn man wie bisher den Schnee auf LKWs verlädt und abtransportiert,
- 3. zur Entleerung des Wasserbehälters keine weitere Wegstrecken zurückgelegt werden müssen,
- 4. der Streusplit zurückgewonnen wird,
- 5. das Rohrnetz der Kanalisation durchgespült wird,
- 6. dieses System auch in schmalen Gassen, Fußgänger zonen und Zufahrten eingesetzt werden kann.
Claims (2)
1. System zur Beseitigung sowie Schmelzen von Schnee, und
Abtransport von Schmelzwasser im Straßenverkehr.
Das System ist dadurch gekennzeichnet, daß in einem Ar
beitsgang der von Schneepflügen zusammengeschobene Schnee
an Straßenrändern aufgenommen, geschmolzen und das
Schmelzwasser abtransportiert wird.
2. Vorrichtung zur Durchführung des Systems nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an ein Zugfahrzeug
frontseitig eine Schneefräse (a) angebracht ist und das
Zugfahrzeug einen Schmelzraum (b) aufweist, der einen,
den aufgenommenen Schnee zerkleinernden Hochrdruckspül
kopf (B) sowie ein Auffangsieb (C) mit Reinigungsrinne
(D) sowie zwei Pumpen (E, E 1) zur Frischwasserversorgung
des Dampfstrahlgerätes (A), des Sprühkopfes (B) und zum
Abpumpen des Schmelzwassers in den an das Zugfahrzeug
angehängten Wasserwagen (c), beinhaltet.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873735475 DE3735475A1 (de) | 1987-10-20 | 1987-10-20 | System zur beseitigung sowie schmelzen von schnee, und abtransport von schmelzwasser im strassenverkehr |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873735475 DE3735475A1 (de) | 1987-10-20 | 1987-10-20 | System zur beseitigung sowie schmelzen von schnee, und abtransport von schmelzwasser im strassenverkehr |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3735475A1 true DE3735475A1 (de) | 1989-05-03 |
Family
ID=6338712
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873735475 Withdrawn DE3735475A1 (de) | 1987-10-20 | 1987-10-20 | System zur beseitigung sowie schmelzen von schnee, und abtransport von schmelzwasser im strassenverkehr |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3735475A1 (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2652103A1 (fr) * | 1989-09-18 | 1991-03-22 | Grzeszczak Wactaw | Dispositif multifonctionnel de deneigement des surfaces et voies de circulation, destine a equiper une base mobile de vehicule. |
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CN113445463A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-09-28 | 宿迁市亚星高速公路养护有限公司 | 一种城市道路用移动式除冰设备 |
-
1987
- 1987-10-20 DE DE19873735475 patent/DE3735475A1/de not_active Withdrawn
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Legal Events
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |